宝骏汽车价格以及图片欣赏

1、新宝骏怎么样？有哪几款比较不错的车型？

2019年4月11日，在黄浦江畔的上海国际时尚中心，新宝骏品牌正式发布并启用全新钻石标，宣布将“年轻、科技、智能、网联”作为品牌基因，为汽车消费者“创造出行新生活”，致力于成为国内领先的智慧出行综合服务商。同日，新宝骏品牌旗下首款SUV车型—新宝骏RS-5也正式上市。此外，新宝骏旗下的两款新车，跨界家用车新宝骏RC-6和智能家轿新宝骏RM-5在2019年9月5日上市。

2、宝骏510这车怎么样？

宝骏品牌这几年的设计，变化真的是挺大的。以前一提到宝骏，大家可能都觉得这是个山寨品牌，摇摇头。但是现在，它的发展可以说是非常成功！推出的大部分车型都可以达到热销的状态，这是目前国内很多自主品牌所不能比拟的！比如上汽通用五菱宝骏的一款小型SUV宝骏510 ，它的月销量，基本可以在5万台左右！应该能说是国内的又一台神车!

来到车内：个人感觉宝骏510的氛围还是营造的很不错的，多边形的仪表盘，看上去很战斗，整个中控台也是简洁大方。

悬浮式的中控大屏幕，也是时下很流行的做法，像很多日系的厂家，现在也几乎这么做。这块大屏幕，可不止是好看，而且，还配备了，像导航，蓝牙，倒车影像，娱乐等这些年轻人很喜欢的，实用的配置! 所以，也不难看出，宝骏510确实在向年轻化靠拢。

车内感受方面：座椅：整体宽大，左右两侧的包裹支撑也还可以，特别要表扬的是，对腿部的承托也很到位。仿皮和织物拼接的座椅，相比全皮的，我更喜欢这种拼接设计，可以做到冬暖夏凉。门板上的把手得益于设计，让它看起来依旧很好看、。不过用起来，确实有一些些廉价感。采用了一些软质包裹处理，让乘客可以舒服的把手枕在上面。不过，我要吐槽的一点是，门板上的储物空间实在是有一些小。估计放下有些车主的水杯都很难。

最后：在十万以内的小型suv级别里面，很多车型，要么抄袭，要么就平庸无奇。如果你是一个小年轻，如果你手中的预算并不多，如果你还想拥有一辆SUV，外观时尚，配置够用的宝骏510,是一个值得你考虑的选择。

3、新宝骏又出新家轿，内饰+车身20万级别

宝骏一直是善于制造爆款的品牌，说起这个品牌可能大家都会主动联想到它旗下的SUV，比如宝骏560，有着和宝马X6相识的设计，在那个国产车刚刚起步的时代，那个外观设计、空间布置绝对是满分。此外还有宝骏510、530等一批爆款，一段时间内把哈弗挤下神坛。
新宝骏是宝骏品牌换标升级之后的产物，此前已有了旗下第一款溜背式家轿RC6，在新宝骏RC6上市之后，这款国产轴距2.9米，大溜背设计，标配双12寸大屏的B级车一下子就吸引到众多消费者，也展现出了足够优秀的市场表现，首月销量便超5千台，在B级车市场中位列Top10。
而我们今天要介绍的主角是新宝骏品牌的第二款家轿，新宝骏RC5，听名字大家就能察觉到这车应该是要比RC6在规格上小一点的，该车轴距2700mm。这车在外型上和RC6颇有几分相似之处，大溜背的车身以及后备箱大尺度的开启角度。而在前脸上，RC5没有采用当下流行的点阵式加镀珞设计，而是选择了RM5那个比较新颖少见的设计，至少以RM5一经上市便占据MPV销量榜前五的成绩来看，它是成功的。最后在车尾的设计上，新宝骏RC5比RC6更加成功，避免了大溜背带来的尾部上翘，流线非常漂亮。
另外，虽然两款车型有许多相似之处，但是其二者主打的点还是有很大区别的。新宝骏RC6离地间隙更高，相比其它轿车通过性更好，像是SUV和轿车跨界融合的杰作。而即将上市的RC5并没有承继这一点，而是将底盘降低，已获得更低的重心以及更平稳的驾驶体验，这也是两款车最大的差异化所在。
最后说起这车的内饰，官方并没有给出更多的图片信息，但是可以肯定的是，绝不会让大家失望，因为参考之前新宝骏的几款车型，内饰一直是它的加分项，大量的软包边材质，以及非常让人惊艳的双联屏设计都可以秒杀同价位车型。至于大家最关心的价格，因为RC5的车型尺寸较RC6较小，而且因为有了此前新宝骏品牌的几款产品做铺垫，从工程的角度零件成本更低。参考RC6八万的起步价，该车的价格应该是会更低的，预计也就是会在这个夏天上市。
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4、宝骏560汽车多少钱？

分排量，高配和低配

5、宝骏E100/E200新车型上市，售价4.98-6.48万元

近日，上汽通用五菱2020款宝骏E100和E200正式上市。其中，2020款宝骏E100有智行版和智悦版两款车型，分别售价4.98万和5.48万，2020款宝骏E200有智行版和智享版两款车型，分别售价5.48万和6.48万。

值得一提的是，官方还推出“订金膨胀计划”优惠活动，如果8月1日起至8月31日前下订，并且在9月30日前完成提车的话，可以享受4重优惠，包括：至高7000元电费补贴、500元下订立抵1500元、送价值1000元精品礼包、18期0利贷/超低首付/最长可贷5年等超值金融政策三选一优惠政策。

2020款宝骏E100的外观和内饰相比老款没有本质区别，同样主打微型车市场，车身长/宽/高分别为2488/1506/1670mm，轴距1600mm，可以搭载两名乘客。内饰方面，2020款宝骏E100智行版对配置进行了升级，座椅由两向调节提升为四向调节，全系标配7英寸液晶仪表盘。

动力系统方面，电动机最大功率24kW，最大扭矩85Nm，NEDC续航里程305km，极速可达到100km/h，电池组容量28kWh，使用220V电源充满电需要约9小时，上汽通用五菱为电池提供8年或12万公里质保承诺。

2020款宝骏E200在外观设计方面更加时尚，更具科技感，整车的定位和售价也更高。车身尺寸方面，长宽高分别为2497/1526/1616mm，轴距1600mm，与宝骏E100身材差不多。

内饰部分，2020款宝骏E200仍旧采用了简洁的设计理念，拥有全液晶仪表盘，还有充满年轻气息的双色内饰。据悉，2020款宝骏E200新增了动力电池加热及智能保温系统，同时还拥有坡道辅助功能。

动力系统方面，电动机最大功率29kW，最大扭矩110Nm，同样搭载28kWh电池组，NEDC续航里程305km。相较于2020款宝骏E100，2020款宝骏E200的动力参数表现占优，续航里程与前者相同。

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6、宝骏RS-3来袭，售价7.18万—8.98万

宝骏RS-3是新宝骏旗下的一款小型SUV，目前共有四款车型上市，，分别为1.5L 手动 24小时在线精英型、1.5L 手动 24小时在线豪华型、1.5L CVT 24小时在线精英型、1.5L CVT 24小时在线豪华型，其售价区间为7.18万—8.98万，今天就给大家介绍一下这款宝骏RS-3。

外观方面，宝骏RS-3采用了新宝骏全新的星际几何设计语言，整体看起来比较新潮。在前脸处配有大尺寸矩阵式进气格栅，并且在内部配有点阵式装饰，在上方和下方分别配有线形日间行车灯和分体式大灯，侧身和尾部方面则分别配有三段式腰线设计、悬浮式的车顶以及贯穿式尾灯等设计。

内饰方面，宝骏RS-3整体采用了较为简约的设计风格，并且在用料和做工方面也比较符合其车型定位。值得一体的是，宝骏RS-3的内部还出现了全液晶仪表、大尺寸中控屏以及支持语音操控的新宝骏车联网系统等配置。

动力方面，宝骏RS-3 搭载1.5L自然吸气发动机分为高低功率两种版本，低功率版本，最大功率为99马力（73千瓦），峰值扭矩为143牛米；高功率版本，最大功率为105马力（77千瓦），峰值扭矩135牛米。满足国VI排放标准。传动方面分别匹配6挡手动和CVT无级变速箱。

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7、宝骏撑不住了？新款510定价6.38万，搭载CVT变速箱，香吗？

宝骏撑不住了？新款510定价6.38万，搭载CVT变速箱，香吗？

宝骏汽车出自于上汽通用五菱旗下，虽然这个品牌还很年轻，但是宝骏汽车的市场占有率已经相当乐观，尤其是前两年的宝骏汽车，可以说是顺风顺水，其中宝骏SUV车型甚至曾经单月销量超过了哈弗h6，成为国产车当中的销量王。可是在整个2019年，宝骏汽车的销量数据表现并不算特别出色，甚至单月销量出现过腰斩的情况，难道宝骏汽车真的卖不动吗？

其实这和宝骏汽车的产品策略有关系，因为2019年开始主推新宝骏品牌，也就是大力宣传宝骏r系列新车型，这个系列的新车型配置确实有所提升，但是价位也有膨胀，所以再谈性价比的话，宝骏r系列车型就不占据优势了，因此宝骏RS5以及全新RC6轿车的销量表现都很一般。不过近日宝骏终于推出了一款全新的510车型，这款车的价位相当给力，直接定位在6.38万。

此前2019款的宝骏510车型也已经推出了cvt版本，但是现款宝骏510cvt车型的入门价格达到7.38万，而这次全新的cvt版本直接下降到6.38万，这中间有1万元的差价，难道宝骏汽车真的撑不住了？又开始走性价比路线。这款特别版的新车型依然搭载1.5升自然吸气发动机，极限输出可以达到105马力，在当前国产SUV市场算是动力比较弱的，但是105马力应付日常家用路况也是足够的。

这套全新的cvt变速箱在新宝骏车型当中已经经过了验证，档位切换非常平顺，完全不会体会到什么顿挫感，甚至设计师为了增强驾驶乐趣，还专门给这套cvt变速箱提供了模拟八档配置，也就是无极变速过程当中可以模拟出at变速箱换挡的感觉。这样的动力总成搭配显然好于此前的amt变速箱，那种半自动化的变速箱实在是谈不上什么驾驶质感。

宝骏510作为一款小型SUV，轴距达到2550mm，因此带来的后排乘坐空间并不算狭小，另外这款新车型的工信部综合油耗可以达到6.6升每百公里，这种车型作为一台普通家用车是完全能够胜任的，全新的定价确实让人感觉很香，也许这款全新宝骏510可以扭转宝骏汽车销量低迷的态势。

问题来了，你觉得这款CVT版本的宝骏510能火吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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8、汽车宝骏630多少钱？

12款1.5L 手动 DVVT 标准型 1.5L 手动 6.58万 5.58万-6.86万
12款1.5L 手动 DVVT 舒适型 1.5L 手动 7.08万 6.48万-7.3万
12款1.5L 自动 DVVT 舒适型 1.5L 手自一体 7.88万 7.09万-8.1万
更多在售车型(共12款)>> 全国338个城市1607条报价

9、宝骏730价格多少钱

2019款宝骏730售价7.08~9.98万，具体车型售价为，全新宝骏730
的1.5T手动时尚版售价7.88万，手动1.5T风尚版售价8.78万，1.5T双离合时尚版售价8.98万，
1.5T手动时尚版售价7.08万，全新宝骏730推出的2019款轻混版1.5T手动致尚版售价9.98万。

此外，全新宝骏730外观全面升级，海鸥飞翔式前脸、自动感应LED前大灯、凸显力量的腰线设计、双色精车16寸铝合金轮毂、简洁车尾造型等设计，品质感出色，符合绝大多数人的审美观，大气简约，风范尽显。

内饰采用环抱式座舱，整体设计简洁、大气，配色典雅，凸显品质感、科技感、档次感，让乘客感受如家的宽敞舒适，众多智能化配置让驾乘更便捷、更智能。

全新宝骏730整车宽大时尚（长宽高为4780*1820*1755,1775

mm），车身比例协调，内部空间宽敞；第二排采用独立座椅设计，人体工程优化，乘坐舒适惬意。舒适第三排空间，充分照顾家庭的每一位成员，设计灵活多变根据不同需求可以实现四种模式（实用模式、超大模式、加长模式、睡眠模式
）。

10、宝骏汽车怎么样?

宝骏也算是半个合资车，其底盘技术，发动机，自动变速箱是跟通用 合作的，发动机跟雪佛兰的 1.8一样近些年，国内的汽车发展迅速，是车都会质量问题，很正常，就是再好的车，也不是完美的，总之，现在国产的合资车，质量都相对比较问题，大众都有DSG门，科鲁兹也听说过波箱有问题，上汽荣威的油耗偏高，日系车的丰田刹车门等等，哪个品牌木有问题啊，个人觉得，只要自己能接受就可以下手。