讴歌汽车价格RDX

1、爱车讴歌RDX的日常，性价比还是相当不错的

今天我想跟大家聊聊我的爱车，我的爱车是讴歌RDX，这款车性价比还是相当不错的，当初选择这款车也是它真的很优秀，很多方面都能满足我的用车需求，因为家里有辆轿车，所以当初就想买辆SUV，预算40左右，看了看BBA的几款车型后发现真的是太大众了，有些烂大街了，后来偶然机会看到了讴歌RDX，真的是一发不可收拾，可以算上一见钟情了，一下就种了草了，后来经过试驾谈价格后，最终选择了讴歌RDX这款车。

首先这车的外观真的很给力，颜值相当高。

车侧线条也很流畅，腰线均匀，力量感十足。

车尾运动感十足，尾灯效果还是相当不错的，尤其到了晚上，更是炫酷，还有两根原厂的排气，相当粗壮。

这里还是非常安静的，一个人跟爱车待会还是很舒服的。

环境造就心情，安逸时光短暂而美好。

全景大天窗还是相当给力的，可以不用，但不能没有。

车内整个氛围还是相当给力的，大量真皮包裹，整体氛围很时尚，质感也很上乘。

后排空间还是非常宽敞的，我身高177CM坐在后排无论是头部空间还是腿部空间都没有任何问题，后排有独立空调出风口和座椅加热功能。

ELS 3D音响效果还是非常不错的，坐在车内听音乐绝对是一种享受。

眼镜盒设计的非常人性化。

一键启动功能。

方向盘握感很好，左右两侧功能键分布合理，操作十分顺手，而且方向盘也带有加热功能，非常实用。

空调控制区域依旧采用了真实物理按键，操作感受秒杀虚拟按键，前排座椅同时带有加热及通风功能。

电子按键式换挡机构非常不错，显档次的同时也很新颖，我很喜欢。 好了，今天就先跟大家分享到这里吧，更多用车感受之后再来分享！

2、讴歌 rdx的配置和价格怎么样

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3、新讴歌RDX带2.0T加SH-AWD四驱很好，但38.6万起很贵

对于高端市场，厂家一般都很注重，这个领域代表了一个品牌的门面，所以新车在品质方面绝对过关，消费者不仅能体验到豪华感，还能感受到速度和激情。品质方面表现比较好的有很多，其中雷克萨斯最为突出，这个品牌得到了国内消费者认可，所以才敢有恃无恐的涨价销售，涉及的车型有UX/ES/NX等等，其涨价幅度均在1万以上，这也引起了不少消费者不满，但这款车销量依旧很高，可见品质的重要性。

那么市场上有没有匹配雷克萨斯的车型呢？答案是有的，如果预算在30万以上，真没必要死等雷克萨斯，这款新车一样很值得购买，它就是讴歌RDX?A-Spec运动款。新车的起售价为38.6万，顶配为46万，相比雷克萨斯，这款车才是真的日系豪车，不仅品质好，设计更运动，整体显得年轻很大，更适合年轻人消费，具体来看下。

外观方面，这款车是根据去年讴歌RDX-A-Spec概念车型设计而言，基本上保留了概念车的造型，因为加入了运动套件，相比普通版车型提升不少。前脸格栅样式没有变化，内部是点阵式修饰，两侧有着超炫酷的大灯，采用矩阵式LED设计，视觉效果更佳。侧面来看这款车也有不少运动元素，悬浮式车顶设计紧跟潮流，腰线较为突出，展现出一种力量感，新车翼子板处还加入了"A-Spec"的标识，提升了整车辨识度，车门下方有黑色装饰，配合熏黑的双五辐轮毂，整车运动效果更位强大。尾部也有很多地方给人留下很深印象，比如回旋镖样式的尾灯以及车尾上方的扰流板，底部有着双边两出尾排，而且还提供了倒车雷达以及倒车影像。

内饰部分，相比外观，内饰的变化比较小，设计基本上和普通车型一样，不过加入了很多特殊的标识，比如新车方向盘有"A-Spec"标识，很多地方加入了红色缝线，凸显出运动的一面，红黑撞色的设计也很时尚，副驾驶面板上采用了Alcantara翻毛皮材质，提升了手感和运动元素。科技方面，新车有着悬浮式液晶屏，有着红标设计的仪表盘，运动元素非常多，其它部分没有太多改动。

动力部分，新车配备了2.0T四缸机，最大功率为265马力，峰值扭矩为380牛·米，匹配的是10速手自一体变速箱，提供了SH-AWD四驱系统，整车不仅性能强大，还具备了一定的越野能力，城市用车、户外用车两不误。

总得来说，新车的表现还是不错的，主要竞争对手有XC60以及英菲尼迪QX50，这几款车定位一样，综合实力都不错，不过全新的运动套件也让讴歌这款车具备了强大的竞争实力。但这么说吧，新RDX带2.0T+SH-AWD四驱，是好车！但起售价38.6万，是很贵！不一定有人会愿意买单！

4、讴歌RDX豪华版车价是多少？

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5、在车展看到讴歌RDX还不错，求问讴歌RDX性价比怎么样？

感觉这车很不错。真车比照片好看很多，整车给人的那种美感，充满力量，又不千篇一律。座椅很舒服，舒适性很高。而且.配置非常丰富，个人觉得性价比算高的了。高功率发动机不是盖的，动力完全不必担心。

6、讴歌汽车rdx前刹车片多少钱一副

你好，这款车的刹车片又正常赴长治分所以说价格也不尽相同，建议你到修理厂，了解一下就清楚了。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

7、讴歌RDX A-Spec运动款上市，售价38.6万-46.0万

9月12日，广汽讴歌RDX A-Spec运动款正式上市，新车共3款车型，厂商指导价格区间为38.6万-46.0万。新车最大亮点是采用了A-Spec运动外观套件，搭配2.0T与SH-AWD四驱系统，凸显出强烈的运动属性。

讴歌RDX A-Spec车型的整体外观相比普通版车型更加激进，同时还加入了专属的运动套件，如中网、轮圈等均为专属造型，并且还提供了专属的车身铭牌。新车共推出四种颜色外观供选择。

此外，新车还采用了亮黑色的钻石形前进气格栅，搭配散射的点阵式造型中网让新车动感十足。车头两侧造型凌厉的矩阵式LED大灯组，配合前保险杠两侧不规则造型的散热开口以及亮黑色的前唇，都让这款新车极具运动个性。

车身侧面，新车车顶线条非常顺滑，并采用了悬浮式车顶的设计，时尚感剧增。新车的侧面腰线采用了三段式设计，前后两条腰线衬托了新车前后宽大的侧翼子板，前翼子板上还有“A-Spec”专属标识，提升辨识度；而新车中间上提的贯穿式腰线让其整体展现出蓄势待发的状态。此外，新车侧面还采用了亮黑色的装饰条以及熏黑的双五辐大尺寸轮圈，以强调新车“A-Spec”的运动设计感。

车尾方面，新车从车顶后方延伸出来一个小型扰流板，两侧尾灯则采用了不规则的造型设计，后保险杠下方也使用了黑色后裙包围并搭配双边共两出的大口径排气，再配合右下角“A-Spec”的标识，使得整车的运动属性剧增。

内饰方面，讴歌RDX A-Spec的内饰整体沿用了现款的整体造型。不过，新车新增曜夜黑与锐动红的内饰配色，充满动感、时尚、个性魅力。科技感十足的中控台采用对称式设计，副驾的面板上采用了Alcantara翻毛皮材质作为装饰。

机械指针式仪表盘可变换背景颜色，三辐式多功能方向盘不仅带有换挡拨片，同时还配有“A-Spec”标识以凸显新车身份。

源自NSX传奇超跑按键式换挡设计，再搭配中控中央旋钮式的驾驶模式选择，整体给人一种充满战斗气息的感觉。

动力方面，新车将搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率265马力，最大扭矩380牛·米，满足国六排放标准。传动系统方面，新车将匹配10速手自一体变速箱并搭配带四轮动力矢量分配的SH-AWD超级四驱系统。

总结

在2019年4月份上海车展上，讴歌RDX A-Spec运动款以概念车的形式正式亮相，时隔一年半，该车终于正式上市。新车整体的运动套件设计基本保留了概念车的样式，动感的外观对于年轻消费者有着很强的吸引力。再加上2.0T+10AT动力总成与四轮动力矢量分配的四驱系统，可谓“运动”的属性表里如一。对于同时注重颜值和动力的朋友，大家不妨好好考虑一下讴歌RDX A-Spec运动款。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8、终端售价已重叠，预算28万，选讴歌RDX还是本田冠道？

如果想要购买一台30万左右的豪华suv，大多数人都会想到BBA，但是这三个品牌的车型在大街上已经随处可见。今天给大家介绍两款比较小众的车型，不仅更个性化而且性价比也更高一些。首先就是讴歌RDX，这台车属于日系豪华品牌，入门价格就比BBA要低整整十万块，再加上最近终端售价有四万以上的优惠，最低配的价格已经下探到27万左右，这个数字跟2.0T的冠道发生了很大重叠。那么这两款之间应该怎么选择呢？接下来就一起看看吧。

从外观部分来看，讴歌RDX采用了家族最新的设计风格，前脸部分是经典的五边形中网，线条采用的是尖锐样式，带来了一丝凌厉之感。中网部分则使用了向外延伸开的黑色矩阵格栅，看上去还是很精致的。中央部分是巨大的讴歌logo，一眼看过去就能感受到豪车的霸气。两边搭配的大灯造型也很出众，连珠样式led大灯不光带来了犀利的视觉效果，点亮之后也有很高的辨识度。车头前包围动感十足，让人看过一眼之后就留下深刻印象。

本田冠道的外观也采用了家族最新设计，前脸的中网部分改动比较大 ，从原本的蜂窝状结构变成了横幅式设计，看上去更加简洁大方。此外，保险杠的部分也跟老款不太一样，看起来更加时尚且年轻。下方进气格栅采用了贯穿式设计，整个车头造型的设计统一性还是很强的。

从内饰部分来看，讴歌RDX依旧继承了家族的设计风格，采用环抱式的中控台设计，不仅可以产生比较大的安全感，而且也对豪华感的营造有一定帮助。内饰部分的设计层次感比较分明，搭配上标志性的按钮式换挡以及悬浮式大屏幕，整体呈现出极强的科技感氛围，同时也都是讴歌的经典设计，所以辨识度也很高。除此之外，内饰的用料也比较扎实，可以看到车内使用了大量的皮质以及软质材料。但是车子内部没有搭载液晶仪表盘，稍显有一点遗憾。车子内部的空间划分也比较合理，储物的空间也比较丰富，还是很适合家庭使用的。

冠道的内饰也比较豪华，棕色加黑色的搭配进一步提升了车子的档次感，中控台部分采用了对称式设计，比较符合国人的审美喜好。除此之外，软质材料和木纹装饰包裹下的中控台也彰显了一定的豪华气息，中间的悬浮式液晶屏幕集成了导航、娱乐和信息服务，还是比较方便实用的。

从动力部分来看，讴歌RDX搭载了号称是本田最强的2.0T发动机，最大马力可以达到265ps，最大扭矩可以达到380nm，传动部分搭配的是10AT的变速箱，可以说动力部分还是很强的。冠道搭配的也是2.0T发动机，最大功率可以达到200kw，最大扭矩可以达到.370nm，传动部分搭配的是9AT变速箱。

品车识味：

总体来看，讴歌RDX终端优惠之后的价格跟目前2.0T冠道的价格差不多，讴歌RDX的外观更加偏向豪华和沉稳感，冠道的外观更偏时尚一些。不过从动力部分来看，明显是讴歌RDX更胜一筹。两款车型价格差不多，但讴歌RDX原价要比2.0T冠道高不少，这一次终端有4万的优惠实在难得，算下来之后性价比还是很高的。

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9、讴歌RDX价格怎样?

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