1、2015年的汽车价格走势
新款车型上市，老款降价。总体会是价格微降趋势
2、为什么品牌一样国内外汽车售价差那么多,讴歌suv，英菲尼迪suv美国30万，中国70万
因为要保护国内的汽车厂商，否则，大家都23万买宝马x3了，国内的合资品牌和国产版车谁还买啊权？关键是要让国内的汽车制造商能降低成本，提供质量，将产品的竞争力提高了，如彩电、空调一样质量上去了，自然就放开了，然后进口的关税就降了，价格就和国外接近了。
3、为什么国内外汽车价格差那么大？
主要是受各种关税的影响，很多高档车的差距非常大，例如奔驰和宝马这些豪华车，国内外的差价都在十几万元甚至更多，但也有一些品牌车型的差距并不大，例如起亚这个品牌，韩国起亚的每款产品在发往全球不同市场时都保持相近的价格，这样即使考虑到关税因素的影响，消费者最后购买的价格都不会相差太多。
4、2015年中国汽车价格会有什么大变动吗
变动不大，优惠幅度大点，还是原来那个优惠大还照常。汽车市场现在也比较疲软。
5、同样的汽车为什么国内外差价很大？
1、众多税费推高进口车价。税费高是拉升进口车价的重要推手。
目前国内进口车的税费，主要由五部分构成，即：到岸价格（国外裸车价格）、关税、消费税、增值税和经销商费用（包括车辆运输费用、报商检的费用、集港仓储费用、许可证费用、经销商利润等）。按照我国的税率，排量超过4.0升的进口车，按税额最高一档征收，完税后价格增加一倍左右。
进口关税约占车价的25%； 在计算最为复杂的消费税部分，各个国家对于大排量车均施以重税，我国对进口车也按排量不同分几个档次征收：1.5L~2.0L税率为3%，2.0L~2.5L税率为9%，2.5%L~3.0L税率为12%，3.0L~4.0L税率为25%，4.0L以上为40%。增值税按到岸价+关税+消费税后的价格乘以17%。仅以上这些税费，按最低一档排量计算，也要占到终端车价的40%，如果以3.0L以上排量计算，车价则要翻倍。
2、进口车高价的主要原因除税费外，还有厂家对市场的垄断。
进口豪华轿车在国内外价格差距较大，就在于外国汽车厂商的垄断。2001年底中国加入WTO之后，进口汽车大量涌入，为了规范国内汽车市场产销，2005年我国相继出台《汽车产业政策》和《汽车品牌销售实施管理办法》，进口汽车流通经销服务领域，普遍实施以4S店为基础的单一模式。
根据现行的品牌管理办法，进口车厂家也就是总代理商有着太多权利，比如网络数量制定、制定价格和商务政策等等。这并不是说总代理制一定有问题，在欧美等成熟汽车市场，进口车也往往采用总代理制，但是在规定总代理商诸多权利的同时，有很多法规限制总代理商“滥权”，而在目前的中国汽车市场，进口车厂家们可以说是“一手遮天”。由于各种权益向国外车厂高度集中，对其制约极其有限，导致消费者利益受损。
6、2015年中日合资汽车价格
随着日本央行这次开闸放水，2015年所有质量远超中国的日本产品将要横扫亚太地区，日资汽车价格肯定下降，将冲击中国汽车产业，硝烟弥漫，血战在即。不出意外，韩国汽车首当其冲，国产汽车紧随其后。当然，消费者，尤其是喜欢日本产品的消费者都将从中受益。
7、车价分水岭：国内外车市为何同车不同价
“国外的车价好便宜啊。”相信很多出过国的朋友都有这种感觉。在国外，特别是欧美等发达国家的车市，同款车型的价格往往要比在中国车市的售价要便宜。而某些豪华车型的价格甚至会比中国车市的售价便宜将近70%。如果从形象的角度来看，欧美等发达国家的车市，是车价的洼地；中国车市，是车价的高地。大洋两岸的价格差异，可以说是横跨大洋的车价分水岭。按照常理推论，同样的产品理应是同样的价格，即使在不同市场会有价格差异，也应是在一个相对较小的范围内。中外车市某些车款价格相差如此之大，实在令消费者感到差异。同车不同价，令人不禁产生疑问，为什么会出现这种情况呢？其实，这个问题要从中外车市的大环境差异说起。欧美等发达国家的车市，由于汽车工业起步较早，车市发展较为成熟。而真正意义上的中国车市，是从上世纪八十年代末九十年代初开始起步的，无论是汽车工业本身还是车市消费理念都处于高速发展期。在这种情况下，中国合资车企的产品研发成本及技术转让成本就比欧美等国外车企要高。与此同时，由于中国汽车工业还出于成长阶段，国家出于对国内汽车工业保护的目的，在进口车型税费方面也比国外车市要高一些。不过，国内外车市价格差异的最根本原因，还是在于车市发展阶段不同。尽管产品本身是决定车价的主要因素，但是品牌及营销也是左右车价的重要方面。从某种意义上说，欧美等发达国家车市经过充分竞争，市场已经趋于成熟及稳定。特别是在美国，普通的家用轿车已经趋同于快速消费品。而在中国，车市还在高速成长，无论是车企本身还是消费者都在不断地适应车市的变化。相信随着中国汽车产业与中国车市越来越成熟，横亘在中外车市之间的车价分水岭也将会渐渐降低。
8、国内外汽车维修/保养的费用对比？
相对于进口车，国外配件肯定要比国内便宜的，因为整车零配件价格基本正比，当然考虑人工的话就比国内贵多了。