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新能源特拉斯汽车价格

发布时间:2021-06-21 09:37:55

1、30万元预算,新能源车型首选只能特斯拉?

虽然都说新能源汽车是大势所趋,所有传统的造车企业几乎都行动起来了,但是真正落到消费者这里,新能源车型似乎也没有太多选择。就以30万的纯电车为例,左思右想,似乎也只有特斯拉的Model 3可选,实际真的是这样吗?Model 3就是唯一的选择?

随着特斯拉Model 3的国产上市,以及补贴下来后,29.91万就能买到众望所归的电动车,至今应该还有很多人无法接受这个事实吧。如果抛开品牌的光环,就产品而言,30万可以买到续航445km,最大功率175km,最大扭矩375牛米,0-100km/h加速5.6s。配置水平相对一般的电动车真的值吗?

那么Model的最大亮点是什么?当然是Autopilot,即便这台车开起来也有不错的驾驶乐趣,但是驾驶辅助的便捷性一定会让你忍不住启动它,然后让电子系统接管驾驶,自己主要负责盯着,从而省力地从A点到B点。此外,似乎就没有什么太大的亮点了,比如大空间,大屏幕,大天窗这些亮点在这个时代似乎也都不值一提了。

实际上,我们买车当然不可能忽略品牌所的带来的价值,甚至售前售后的服务,充电桩的普及等,都是值得考虑的因素。同时,在许多细节上,其实也能体现出特斯拉的人性化,所以其实整部车给人的体验还是充满新鲜感的,而且还具备很好的实用性。

或者可以说,Model 3是一个不会错的选择。但是,总有人会反其道而行之,大家都买的东西,他一定不会考虑。那么,错了Model 3以外,30万的纯电车还有什么选择?

Polestar 2

源自沃尔沃的高端品牌Polestar至今其实还有很多人未曾听闻,特别是圈外人,关于这个品牌的背景,大家感兴趣可以去扒一扒。但即便不了解,你也一定会被Polestar 2的外观所吸引,一看上去就知道这肯定是高端车型,整体车身比例和 Model 3有点像,或者说Polestar 2就是为了对标Model 3而生的。

虽然Polestar 2还未正式上市,但早就公布了29.80-41.80万的指导价,并开始接受订单。在动力方面,该车搭载了前后双电机四驱纯电驱动系统,综合最大功率达408Ps,峰值扭矩为660N·m,0-100km/h加速时间4.7s。动力电池为一块由324颗电池组成的78kWh(中规版为72kWh)容量的电池组,车辆在WLTP工况下的综合续航里程可以达到500km。

相比起Model 3,其实Polestar 2并没有太明显的优势,最值得关注的当然是源自沃尔沃的安全理念,包括上面提到的驾驶辅助系统,其实沃尔沃的技术也很值得认可。此外,个人认为Polestar 2的内外设计相比起Model 3的极简风格会更具精致感,更能给人一种豪车的感觉。

广汽新能源Aion LX

如果你觉得30万买的豪车并不会给你带来太多你想要的体验,你更关注车型的硬核卖点,那来自广汽新能源的Aion LX一定会让你满意。而本次推荐的Aion LX主要是80和80D Max车型,前者拥有650km的超长续航,后者拥有3.9s的极致加速,其售价分别为27.96万和34.96万。

论品牌,Aion LX当然和以上两款豪车不在一个维度上,但是翻开配置表,你会发现这款非豪华品牌车型的配置比豪华品牌要豪华得多。比如刚刚说到的80D Max几乎把30万该有的所有配置都给足了,包括一系列的驾驶辅助系统。而且Aion LX还是一款SUV,其次它的内外设计也是非常高级的,并没有因为自己不是豪华品牌而忽略一些设计设计。

当然,就算设计与性能都很到位,但是30万预算对于太多人来说都难以抵住豪华品牌的诱惑,即便不买新能源车,在BBA中都已经可以买到最主流的那几款车型了。如果是你,你会怎么选?

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2、特斯拉全国统一维保价目表公开,保养新能源汽车的价格高吗?

很多爱车一族在关注信息的过程中也会发现,像特斯拉这样的汽车公开了全球的统一维保的价目表,这样的消息让一些车友们纷纷的进行了讨论。因为他们把这些公式贴在门店的墙上,而且表格内容非常的丰富,跟一些宝马或者是奔驰这些同款车型的零件配比做一些对比,而且假保险的价格也可以做一定的对比。有一种一目了然的感觉,而且也会让大家觉得这个行业有着比较规范的价格设置。

像这样的特斯拉售后公开透明化,也让很多网友们认为这样的做法是非常好的。不仅给业内树立了一个正确的标杆,而且也能够让整个汽车市场带来一个更好的风气。很多车友在表示自己当初在买特斯拉这个车型的时候,印象深刻的就是销售过程是完全的公开透明,没有一些捆绑销售,或者是一些保险以及一些贷款之类的相关的后勤服务或者是第三方销售。这也给很多网友们认为像特斯拉的这种服务是非常难得的,在买车的时候只有一个裸车价,就像是在超市里面进行与日常的购物一样。

这样的明码标价也让人感觉到很放心,没有一些收取回扣之类的设置,把这些常用的维保价项目的价目表作为一个公开的价格。不仅每个城市的价位都是一样的,而且也不会因为地区或者是一些城市的原因,导致他们在价格上有不一样的表现。那所以很多网友们认为像特斯拉的这个明码标价的表现是开启了汽车销售模式的先河,而且像这样的明码标价模式,也是值得其他的汽车品牌去借鉴或者是去学习的。像这样的维修公开透明,也再一次的给其他的汽车品牌打了个榜样,给一些后期的销售服务,也带来了很好的效益。

像这样的服务,也让很多网友们表示自己在今后买车的过程中也会优先去考虑买特斯拉这个品牌,而且这个车企能够看出来像这样的服务也是非常的人性化。当然它还有一个前提就是他在新车销售的链条的过程中已经赚足了利润空间,所以加后期的操作过程中也不需要有其他的一些手段去赚钱。像这样的经销商也让很多网友们表示非常的认可,这样的买车方式会让大家在心理上更愿意去接纳他。所以其他的汽车品牌也应该像特斯拉这样的明码标价做一些学习,只有这样才能够让整个汽车市场变得更加的公开透明。

3、特斯拉将针对中国市场推出便宜车型,目前特斯拉哪一款车性价比最好?

特斯拉将针对中国市场推出便宜车型,这件事情在网上引发了网友们的热议,不得不说的是特斯拉最好的一款车型是modelx。都知道这个汽车采用了特斯拉最新的家族式设计,从非常酷炫的外表上我们就可以看出这个汽车是非常成功的一款,而且没有进气格,也进一步凸显了自己是电动汽车的身份。

我们都知道现在的新能源汽车是非常的值得提倡的,如果有一个特殊的标识的话,也可以让它区别于其他汽车,对于汽车来说也是非常有好处的一件事,如果电动汽车和。用汽车能有一个更大的区分的话,那么也是非常有好处的,而且这辆汽车也有最大的两个亮点,莫过于后排的英译霾在SUV的车型中是非常的少见的,我们都知道英译门是一个非常具有特色的man,可以让这辆车看起来更加的酷炫,而且这辆车的尾部来说造型也非常的圆润,采用的是LED的尾灯,更加的节能环保,而且还增加了排流板,提升了驾驶员的体验感。

我们都知道对于一个车型来说安全感是最重要的,这款车也是非常的稳重,让每个人都感觉到非常的厚重,看起来自然也就更加的舒适,不得不说的是有非常多的人体验过之后,选择立马下单买它也是让每个人都感觉到非常的惊奇的特斯拉所做出的电动汽车技术也是非常的成熟的,而且。配置方面也是非常的高端,前排座椅14向电动调节,这个也是一个非常大的亮点了,而且座椅还有加热记忆功能,无钥匙进入,自动启动电动尾门都是非常大的亮点。

我们都知道如果一个汽车能够同时具备这些优点的话,那也是一定价格非常贵的,但是这辆车的价格还非常的便宜,也是让每个人都感觉到非常的受关注的,而且这个汽车的动力还非常的足在百公里加速叫之前的版本也提升至三点二秒由此可以看出四轮驱动的电动车。并不逊色于我们现在所驾乘的普通汽车,因此我们也呼吁大家大家都去买一台电动汽车吧,这也是响应国家的号召,为我国的发展做出更大的贡献,同时不得不说的是我国的环境问题一直是一个非常严峻的问题,如果我们能够减少汽车尾气的排放,那么也是一个非常好的福音。

4、特斯拉最便宜的一款车卖多少钱?它性价比如何?

Model3指导价为29.18/34.405/41.98万,这一标准被认为「良心价」……良心被什么吃了才会有这种认知?撇开品牌影响力不谈,这台电动汽车的水平似乎真的是非常一般。首先动力电池仍然使用NCA·镍钴铝,松下的动力电池全球范围内似乎只有特斯拉使用。



特斯拉Model3最低配置的车型指导价29.18万,纯电续航445公里。这里随便拿一部国产电动车来对比,它的续航都是最差的。比如小鹏P7最低配,后驱长续航版指导价22.00万,纯电续航586公里。比亚迪汉,超长续航豪华版,指导价22.98万,纯电续航605公里。关于特斯拉,我觉得它之所以能够成功,技术确实高人一等,但也不是拥有什么绝对优势,还有就是他赶上了好时机,相关技术趋于成熟,有一个比较好的切入时间点,另外就是同期确实没有什么竞争对手。


不得不提特斯拉的牛掰技术创新,目前特斯拉在美国本土汽车销量也名列前茅,在欧洲市场也表现不俗,目前在欧洲所有电动汽车领域销量占比达到了14%,在挪威甚至已经超越了霸占挪威多年的汽车销量冠军大众高尔夫了。家用带孩子在乎价格的话等一等国产Model Y,落地35万。不在乎价格可以买Model X,鸥翼门上下车更方便。


自主新能源车企面临面临的压力可能从来没有像如今这么大过,在此之前,自主新能源车企尽管销量也不是很高,但是由于属于“大趋势”行业,可以得到政策上的支持,融资渠道也比较畅通,同时特斯拉的销量也比较低,因此特斯拉和自主新能源车企可以相安无事。

5、特斯拉新能源电动汽车的价格是多少

不同的车型,价格也不一样,一般的特斯拉汽车,价格都在70万左右。当然也有50万的。特斯拉的车我开过,开的是朋友的。开车没有噪声,提速的时候没有明显的档位变化,感觉是线性输出的。另外,特斯拉的样子也非常漂亮,挺喜欢的。就是因为要充电,而且充电时间太长,不喜欢。

6、汽车越来越便宜的时代,特斯拉为什么能在今年完成6次涨价?

汽车越来越便宜了,为什么特斯拉还能够不断涨价呢?因为汽车便宜了并不等于新能源汽车便宜了,现在新能源汽车的价格仍然是不便宜的,要么就是续航里程方面不够,要么就是车子某些性能方面不完善,一个新能源汽车的价格跟传统的汽车比起来,肯定是要贵的,平均贵一倍左右吧。

现在我们所使用的以传统燃油为驱动方式的汽车确实是越来越便宜了,这种汽车差不多,市面上如果你就是买一个代步的,5万块钱到10万块钱就差不多了,但是你要是买新能源汽车的话,你这个预算起码要翻倍,就说10万到20万,因为太便宜的新能源汽车还真不好找,就算国产的这些新能源汽车厂商也很少做特别便宜的新能源汽车,除了最近比较热议的五菱系列的mini。

新能源汽车仍然是存在一定的技术积累的问题的,就是国内的这些新能源汽车厂商确实在大部分技术方面都已经有了自己的一些积累了,但跟特斯拉比还有差距,特斯拉如果不是出现这个汽车刹车失灵自动驾驶等方面出问题的这个新闻的话,国产的新能源汽车绝对没有那么容易崛起,因为尽管特斯拉贵,但是在没有出现这些问题之前,特斯拉的口碑一直都是不错的,而且人家的车子贵是有道理的,性能相对来说更好。

现在在特斯拉负面新人越来越多的情况下,他还选择6次涨价,这个就让很多消费者理解不了了,正常来说负面的消息比较多,证明市场的预期不太好,消费者不太认同,这种情况下快速涨价更会流失一部分市场,但是从之前特斯拉这个公关水平上来看,你也猜不到他们到底是怎么想的。

7、国产特斯拉Model 3降价,同价位新能源车你会选择哪一款?

近日国产特斯拉Model 3降价跌破30万元的消息有人欢喜有人忧,欢喜的是即将下订单的车主,但同价位的国内车企们可要犯愁了。那么同等价位的新能源车型都有哪些呢,这几款车大家又会选择哪一款呢?

国产版特斯拉Model 3 29.905万元

外观设计上,Model 3取消了大部分车型的格栅装饰,采用平滑圆润的前脸设计,使用折线构造出不错的光影效果。两侧LED前大灯组灯腔内部采用矩阵构架,点亮后效果炫目。车侧则使用了隐藏式门把手,上下两条腰线营造出不错的运动感。上翘的车尾搭配溜背式设计呈现了典型的轿跑风格。

内饰中控位置仅有一块超大屏幕,再无其他物理按键。Model 3将绝大多数功能集成在这块屏幕上,同时还搭载了行业内顶尖的自动驾驶功能,从观赏到使用都贯穿了科技感。搭载的全景天窗也扩大了车内的视觉范围,浪漫又动感。

动力方面,国产版车型采用单电机后轮驱动,电动机最大功率175kW、最大扭矩375N·m,并搭载了容量为60kWh的电池组,百公里加速时间为5.6s,极速可达225km/h,NEDC工况下续航里程460km

蔚来ES6 33.8万元-52.3万元

外观设计上,蔚来ES6采用家族式设计语言,“X-bar”让车头显得格外霸气。黑红配色又凸显这款车的时尚动感。车前脸两侧大灯选用分体设计,但独立又连贯,通过车身同色材质分隔开功能区域,增强了辨识度。下方使用黑色饰板连接进气格栅和上雾灯,并辅以贯穿式银色饰条装饰。

内饰设计上,蔚来ES6采用平底多功能三幅式运动方向盘方便车主进出。方向盘使用真皮包裹,两侧还有多媒体控制功能键,提升车内质感。嵌入式全液晶仪表盘位于方向盘后侧,搭载了NIO Pilot自动驾驶功能。一体式运动座椅、镶嵌蔚来LOGO的可调节式头枕无不透露出蔚来的贴心与精致。

动力方面,蔚来ES6电池组容量为74kWh,并可选配84kWh的电池包,NEDC工况下续航可达510km。前段时间的NIO DAY还推出了容量为100kWh的电池组,有效提高了纯电续航里程。这款车最高时速可达200km/h,百公里制动距离为33.9m,百公里加速时间为4.7 秒。

比亚迪唐EV 600 25.99万元-35.99万元

比亚迪唐EV600采用像素式的立体前格栅,搭配较为犀利的三角形大灯组让人感觉攻击性很强。雾灯采用L形设计镶嵌在内包围里,和前保险杠护板搭配起来更显运动和虎实。全LED光源,灯腔内部结构又较为精致,显得十分大气。侧边则选用贯穿前后的双腰线设计,为这款车增色不少。

内饰部分,采用了最新家族式设计,看起来简约沉稳。三幅式平底方向盘搭配可旋转的大尺寸中控屏幕、全液晶仪表盘和电子挡杆提高了科技感。银色和黑色搭配的色调,加上红色缝线的设计让车内气质非常运动。

动力方面,唐EV600为前后双电机布局,前后桥各搭载了一台电机,动力系统综合功率为360kW,最大扭矩为660N·m。综合续航可达500km,百公里加速4.4s。

理想One 32.80万元

外观上看,宽大的黑色中网占据了大部分车头位置,银色镀铬饰条对中网进行包边处理。LED灯带贯穿车头左右,横向拉伸了视觉效果。中网两侧是L形黑色进气口,尺寸较大,格外霸气凶悍。车尾配备了感应式后备厢门,方便快捷。

内饰最抢眼的是规整贯穿主副驾驶中控区域的三块大屏幕,依次是12.3寸的仪表盘、16.2寸的中控屏和12.3寸的副驾娱乐屏。中控台下部还设计了一个10.1英寸的调试车辆和空调的屏幕,集成传统控制键的功能,增强车内科技感。车内黑色为主色调、银色饰条辅助装饰的设计提升了车内质感。

理想One是一台增程式电动车,但通常把它作为一款纯电动车来看。这款车搭载了宁德时代容量为38.5kWh的三元锂电池,纯电模式下续航里程为148km。市区工况续航可超过1000km,NEDC工况下续航里程可超过700km。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

8、买新能源汽车特斯拉和比亚迪哪个便宜?

肯定是比亚迪便宜呀!比亚迪跟特斯拉的定位都不在一个平台上,他们所对准的客户群体也不同,如果要买便宜些的还是得比亚迪!

9、特拉斯最便宜的车落地价要多少?你知道吗?

买车的时候,我们总是不知道什么时候开始最合适,会不会再等,有时候等确实会改变好消息,有时候等只会白白浪费时间,车型不太打折。但是这辆车的安全可以说是等待党的胜利。无论何时,只要你不能放手,只要等着就行,绝对不会让你失望。就是特斯拉的model 。

这是特斯拉目前销售的车型中最便宜的车,那么,让我们一起看看这个最便宜的特斯拉一辆多少钱。ModelS和ModelX的炮轰大受欢迎,特斯拉开辟了市场和知名度,成功地巩固了特斯拉在新能源领域的豪华地位,颠覆了传统的“连”理念。凭借其标志性的中央控制屏幕和确实出色的车型实力,在世界各国和汽车市场上创造了存在感。对于国内汽车市场的消费者来说,过去两年最大的变化是特斯拉越来越便宜。从上海超级工厂成立到model3正式国产,再到正式交付,model3已经连续几个月连续几个月破格,

在新能源汽车排行榜上迅速登上榜,夺得年度销售冠。能与他竞争的也只有五菱宏光minieve,其余的车型只能望一会儿。回到正题,去年5月,这款国产model3价格为32.38万多韩元,随着超级工厂的到来,model3的售价再次下滑,跌至29.18万人,补贴后跌至27万多人。10月,Model3又下降了2万多个,补贴后销售价格直接下降到24.99万人,成功创下了25万人的记录。这是目前上市以来的历史最低点。这期间7万韩元的降价幅度不到半年!也没有提及其他过去的降价历史。目前,特斯拉Model3在销售车型上拥有标准的发动机罩和高性能的传承,

在生产能力的支持下,超级工厂每年可以实现50多万个目标,model3当然有很大的降价区间。其次,随着生产能力的提高,车型成本分担将进一步降价,磷酸铁锂电池也将降低车型的售价。可能超过10万人的特斯拉也没想到model去年特斯拉电池日,埃隆马斯克宣布,将在中国市场和欧洲市场分别根据当地车辆需求推出2.5万美元(约合人民币16万韩元)的特斯拉车型。


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