1、国产奇瑞轿车和大众捷达轿车哪个质量更好。性价比更高呢？毛病更少呢？求真实答案。
奇瑞 我朋友在奇瑞做售后 说故障还是少 大众捷达不是很了解 但是 大众车问题是比较多的 你上网去看看嘛 我就准备明天去奇瑞试驾哈 看看给人的感受怎么样
2、奇瑞瑞虎和捷达相比，那一款更合适啊？
奇瑞 瑞虎: 强烈推荐
性价比好
你有钱就买S6或者H6，瑞虎的质量也好的，跟捷达比，问题应该是瑞虎，毕竟捷达除了耐用，耐撞就没了，瑞虎的派头好，也比较省油，1.6DVVT，强烈推荐，比捷达好了很多
3、奇瑞瑞虎8和捷达VS5，哪款车更经济实用？
奇瑞瑞虎8定位为中型SUV，整体外观尺寸更大，视觉效果更有冲击力，其次空间表现更突出，捷达VS5使用了经典的大众1.4t涡轮增压发动机，配备了6AT变速箱，整体的可靠性更强，动力水平更加稳定，而瑞虎8使用了自主研发的1.6t涡轮增压发动机，配备了7挡双离合变速箱，行驶有一定的顿挫感，综合来说捷达VS5综合性能更加突出。
奇瑞瑞虎8
奇瑞瑞虎8的1.6t自动精英指导价格12.69万，目前没什么优惠，保险7000左右，购置税等费用共1.3万左右，全款落地14.69万左右，这样的价格水平中规中矩，在同级别国产车型中价格水平相当，全新的瑞虎8使用了最新家族式设计，外观非常大气时尚，符合级别标准，整体座舱豪华感和高级感很突出，配置表现很丰富，竞争力非常不错
捷达VS5
捷达顶配车型指导价格11.28万，目前没什么优惠，保险6000左右，购置税等费用共1.1万左右，全款落地13万左右，这样的价格水平并不高，基本与同级别国产车型持平，性价比非常突出，捷达VS5整体的大众风格比较浓重，外观和座舱设计都有大众感，整车配置很突出，低配车型也能够满足日常家用，动力方面更加突出，6AT变速箱稳定性很突出。
总结：奇瑞瑞虎8和捷达VS5发展方向一致，都是以性价比为主，两款车型价格水平不高，综合实力不错，都是很值得选择的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
4、7万左右的轿车，什么最好？捷达、海马、奇瑞，哪个比较好？
如果把价钱提高到8万元，就可以买到华晨骏捷1.6或奇瑞A516了，这两款车性价比相当出色，家用、商用皆宜，质量稳定可靠，油耗较低。
如果在7万元以下选择，综合考虑，只有选择吉利自由舰1.3手豪版的了。车价6万8，在中低档家轿里面，吉利自由舰是做得不错的，动力很充沛，质量也不错，跟二十几万的合资车当然没法比，但同档次的车比起来，吉利自由舰的质量、耐用度、性价比、油耗都是很出色的。
5、奇瑞a3和捷达的最低价格是多少？家用同时还跑跑车选哪个更好啊，很困扰。。
A3最低配7.48万
捷达7.98万起.首先我得给你纠正一下.不要说捷达皮实.捷达是好修而已.全身上下连个电器设备都没几个.喇叭也就两个.你说它坏能坏到哪?全身都是铁怎么坏.
家用还是A3吧.捷达这么贵连个气囊都没有.后面还是鼓刹.配置低的可怜.发动机也不行,跑个高速真费劲.现在都什么年代了.还是买个配置丰富点.外观漂亮的吧.现在奇瑞车子做的也不错.
A3配置丰富.10万以下性价比是非常高的.底盘也好.你自己开下高速就知道了.标配ESP.后四连杆悬挂.205 16的胎.很多亮点.119匹马力的机头.现在租车的人还有谁想坐捷达.
6、捷达吉利奇瑞选哪个
楼上的朋友们推荐捷达就是认牌子的惯性心理所致。捷达已经出了新款了，和老款捷达相比相同点只剩下了名字。如果你觉得面子很重要，那么大众的图标就是不二之选了。
如果你不看重牌子，图个经济实惠，我劝您还是多看看吉利和奇瑞，国产车早已不是当年低端低质量的情况了，尤其奇瑞和吉利，在做工和内在品质上多有实质性的提升，楼上说的毛病多那可是熊猫金刚时期的老黄历了。
而如果选SUV的话，奇瑞瑞虎5你应该多多关注，真是高端大气上档次，不会后悔！
补充一点，如果说老款捷达，那可真不值得选择，线条僵硬不说，发动机、内饰、安全性能几乎一无是处，除了一点，皮实，真皮实。
请采纳
7、新捷达和奇瑞东方之子性价比哪个好.
其实这两个车都不是一个级别的，只是价位重叠了
性价比，不能只看性价比，如果必须要分一下，那么我认为差不多
因为JETTA是德国车，选材做工都很严谨，看得见的地方好，看不见的地方也很好，这点就比日本车强
东方之子用三菱的机子，变速箱不是很好，都比较老了
还是觉得JETTA更适合
性能参数
基本参数：
生产厂商 奇瑞汽车
品牌 奇瑞
型号(款式) 新东方之子1.8L MT豪华型
生产时间(年式) 2006
驱动形式 前驱
油耗(L/100km) 5.3(60km/h等速油耗)
排放标准 国3
燃料种类 93号以上无铅汽油
主要尺寸与质量：
长/宽/高(mm) 4770/1815/1445
轴距(mm) 2700
轮距 (前后)(mm) 1550/1530
油箱容积(L) 60
整备质量(kg) 1420
发动机参数：
发动机位置 前置
发动机型式 ACTECO
气缸数 4
排量(mL) 1800
点火方式 多点电喷
最大功率(kw) 95/5750
最大扭矩(N.m) 170/4500
底盘参数：
变速器型式 自动
悬架(前/后) 麦弗逊式独立悬架，圆柱螺旋弹簧，双向作用筒式减振器/复合多连杆式独立悬架，圆柱螺旋弹簧，双向作用筒式减振器
制动装置型式(前/后)) 前盘后盘，真空助力式对角线双回路制动系统
轮胎类型与规格(km/h) 205/55 R16
车身参数：
车门数 4
座位数 5
其他：
国内参考价格(万元人民币) 9.9999
国际参考价格(万美元)
可选颜色 奇瑞白、魔力黑、中国蓝、太空银、赭石红
新浪评分
标准配置：
前后排安全带 制动液面过低报警
ABS 前排SRS双安全气囊
车窗镀铬装饰条 镀铬把手
铝圈 前排12V电源插座
镀铬换挡面板 高档真皮座椅
手动八向调节座椅 电加热外后视镜（带转向灯）
动力转向 可调方向盘
中央门锁 遥控门锁
四门电动车窗 电调前大灯
自动恒温空调系统 黑屏仪表
迎宾踏板 双层双开启电动天窗
发动机装饰罩 智慧型可视倒车雷达
单屏DVD(含10碟VCD) 六扬声器环绕立体声
选装配置：
黑色+米色内饰（商务版内饰） 褐色+米色内饰（家庭版内饰）
附加说明：
除奇瑞白外，其他均为金属漆，金属漆需另加2200元
性能参数
基本参数：
生产厂商 一汽大众
品牌 一汽大众
型号(款式) 新捷达CIF舒适型MT
生产时间(年式) 2005
驱动形式 前驱
最高车速(km/h) 170
油耗(L/100km) 6.1(90km/h等速)
排放标准 欧3
燃料种类 93号以上无铅汽油
刹车距离(米) 48.8
主要尺寸与质量：
长/宽/高(mm) 4416/1668/1438
轴距(mm) 2471
轮距 (前后)(mm) 1429/1422
最小离地间隙(mm) 137
后备箱体积(L) 660
整备质量(kg) 1110
总质量(kg) 1550
发动机参数：
发动机位置 前置
发动机型式 四冲程直列四缸 水冷顶置 多点电喷汽油发动机
气缸数 4
缸径/行程(mmXmm) 81/77.4
排量(mL) 1600
点火方式 多点电喷
最大功率(kw) 68/5800
最大扭矩(N.m) 140/3000
0-100Km/h加速时间(s) 13.5
底盘参数：
变速器型式 手动5档全同步变速箱
悬架(前/后) 麦克弗逊式单横臂/纵向拖臂式单纵臂
制动装置型式(前/后)) 前盘后鼓
转向器型式 齿轮齿条式动力转向器，安全转向柱
轮胎类型与规格(km/h) 185/60R14
车身参数：
车门数 4
座位数 5
最小转弯直径 10.5
其他：
国内参考价格(万元人民币) 9.58
国际参考价格(万美元)
可选颜色 亮银、海豚灰、冰雪白、阿尔卑斯白、旋风红、靛蓝、乌木黑
新浪评分
视频
标准配置：
二次改型车身 1.6L RSH发动机
新内饰 蓝背光组合仪表
第三刹车灯 高档新机织座椅面料
金属漆 无氟空调
动力转向 三幅运动型方向盘（溃缩式）+司机安全气囊
副司机安全气囊 ABS+EBV
电子防盗装置 后头枕/后安全带
收音机+磁带机+4喇叭扬声器 吸能式车身
侧防撞杆 儿童门锁
杆式天线 电动门窗（司机侧四门控制）
中控锁 电动可调后视镜
14' 铝车轮 三元催化转化器
选装配置：
附加说明：
选普通漆减2000元
我找了两个价位相当的型号，希望能给你参考
不过从长远角度看，用车，还是质量第一，不要光看配置高低，内在重要
8、奇瑞和捷达那个好
果断奇瑞，捷达绝对是款烂车，中国人都被所谓的皮实忽悠了。
9、捷达与奇瑞轿车哪个好
捷达是一个车型，而奇瑞是一个品牌，奇瑞的高端车型肯定要比捷达好得多，无论配置内饰外观和做工，捷达已经有点跟不上步伐。
10、买捷达还是买奇瑞
您好：
关于您咨询的买车问题，这两款车相比较来说，肯定是选择捷达，捷达车在各方面的表现都要优于奇瑞，而且捷达车非常保值，您在换车的时候也不会赔太多，而奇瑞车型折旧就会比较大了，所以建议您购买这辆二手的捷达车。希望我的回答对您有所帮助。