最新飞行汽车价格

1、美公布飞行车原型价格是多少？

据外媒报道，来自斯洛伐克的一家公司——AeroMobil上周推出了一款飞行汽车，这款轻型飞机的羽翼像昆虫一样可被折叠，且其由混合动力引擎及后置螺旋桨驱动。

据悉，这款飞行汽车最早年内便可接受预定，但并不是面对所有消费者。首先，这款飞行汽车的价格约为120万-150万欧元之间；其次，购买者需要有飞行执照。

目前有多家公司都在研究飞行汽车，Aeromobil的两座飞行汽车需要跑道助跑，而其他公司预想的飞行汽车更像是直升飞机，可垂直起飞。但目前并不是所有的公司都希望将飞行汽车进行市场化。Mawby表示，目前的技术虽然已经满足，但如何实现低成本是一个比较大的问题。

此外，一旦实现市场化，如何控制空中交通则是另一大问题。因此，AeroMobil目前所推出的飞行汽车更多的是用来娱乐消遣，飞行汽车并不会很快实现市场化。

2、空客公开表示飞行汽车服务价格跟打普通出租车差不多？

根据报道，今年，空客、Uber、丰田三大巨头都提出了飞行汽车的计划近日，空客公司表示，该公司未来的飞行的士费用将会十分亲民，与路面出租车的价格相近。该项目的负责人Zach Lovering对Business Insider透露，乘客每英里行程需支付的费用在1.50美元至2.50美元之间。

除了空客，Uber和德国创业公司e-Volo也打算推出飞行出租车服务，计划分别于2021年和2018年推出。丰田最近也加入了“飞行”自动驾驶汽车的研发大军。谷歌联合创始人Larry Page也准备加入飞行汽车的阵营，他创办的新公司研发了一款名为Kitty Hawk Flyer的飞行器，虽然目前看起来还不太像一辆车。

不过，截至目前，空客是第一个透露飞行汽车服务预期价格的公司。这显示出，空客在这个领域与试图入局的对手展开价格竞争的意愿。由于空客的飞行汽车采用电力系统，而电力系统不需要像汽油发动机那么多的维护，而且飞行汽车上将采用自动驾驶，因此也可以削减飞行员的成本。

不管怎么说，至少空客的这种尝试是很好的，在低空开辟一种新的交通方式，未尝不是也一个解决地面拥堵的选项。如果从技术上能充分证明它的安全性，并且确实能实现分流地面拥堵的话，监管层面的态度转变也在可期待的范围之内。

空客之前表示，将在2020年左右推出飞行汽车的服务。在接下来的三年之中，空客能充分确保技术的可靠性，成本压缩到跟出租车一个价，并且顺利摆平监管层吗？这看起来并不是轻松的任务，让我们拭目以待吧。

3、可以购买的飞行汽车已经量产，以后你还买奔驰宝马吗

飞行汽车的量产目前对于传统车型来说影响不大，首先飞行汽车开不开放私人购买就是个问题，且由于是刚刚研发出来价格肯定不菲，一般人肯定买不起。其次，对于飞行汽车如何行驶、安全性上又如何保障都需要长时间的规划和建设，一时半会是不会进入我们的视野的，最短也得需要6-10年时间，所以这并不妨碍我们去买传统车型。

4、2020 CES国际展 Pegasus 天马飞行汽车亮相

 【飞行汽车 新车】日前，feiauto从天马飞行汽车官方获悉，2020年1月7日 澳大利亚Pegasus（天马国际）公司带着经过10年研发的天马飞行汽车项目在美国CES展会上正式亮相。

 Pegasus飞行汽车项目创始人 曾经是空军飞行员的Michael说“我们非常兴奋的加入空中智能出行领域 我们相信这个领域具有一个万亿美元市场的价值”“我们希望与资本和优秀企业合作共同创造出最实用的飞行汽车 为交通拥堵问题提供切实可行的解决方案。”

 在政策法规等问题上，Michael说“现代科技已进入太空 我们每日面临的都是在不断地发现并解决难题 只要你了解到飞行汽车给人类带来的好处 你就会相信 飞行汽车比完全自动化的电动汽车更容易实现商业化。”

 在对比价格和更加实用这点上 ，Pegasus 飞行汽车已经走在其它同行的前面。Pegasus 飞行汽车 无需跑道 可垂直起飞降落 任何标准车位、车库均可停放。单座 329999/台，双座 399999/台欢迎优秀资本 车企与Pegasus合作 同时招募顶级CEO CFO CTO等加入我们团队 共创辉煌。任何媒体、网站或个人如转载、引用时，请须注明“来源，并标明作者（来源：厂商投稿/飞行汽车 feiauto报道）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5、能飞的汽车, 将上市销售, 价格很是亲民，你会买吗？

就个人而言，我是不会买的，而且也不看好它的前景。

因为就汽车和飞机出现的时间来看，两者几乎是同时出现的，也就是说内燃机的发明同时催生了两种交通工具，但是由于当时技术上的限制，飞机无法小型化，汽车的结构也非常简单，而且当时汽车和飞机的数量都非常少，交通状况非常好，没有生产这种二合一产品的必要。

近年来，随着科技的进步和交通状况的恶化，二合一交通工具的呼声越来越高，类似的产品出现在我们眼前的频率也越来越高。但我们真的需要这样的产品吗，它真的能适应现在这个社会吗？

首先，目前绝大部分的能飞的汽车都是从车里伸出“翅膀”的形态，这就意味着从汽车状态到飞行状态必须有想当长的一段助飞路段，这在大城市是几乎不可能的，尤其是在交通拥堵的状况下。

其次，安全问题，目前汽车只能在路上跑，但一些重型货车车祸带来的危害依旧是惨重的，这种飞行汽车带来的危害只会有过之而无不及，因为飞行途中变数更多，事故发生的地点可能在任何地方，在人群密集的地方发生事故后果是难以承受的。

接着，能耗问题，这种汽车不管在那种状态下都有多余部分的存在，因此不管怎么优化，能耗比传统汽车和飞机高是必然的，在如今油价越来越高的情况下，很可能会出现买得起用不起的状况。

最后，政府管制，在无人机尚且限飞的状况下，这种车真的能在城里飞起来吗？

6、全球首款飞行汽车售价多少钱？

开车上天不是梦！全球首辆可以购买的飞行汽车在2018瑞士日内瓦国际汽车展上揭开了神秘面纱。

根据外媒消息，3月6日荷兰公司PAL-V推出了其最终量产版飞行汽车，并开始在其公司网站上接受预订。

这款“飞车”，看起来就像一辆摩托车和一架直升机的混合体。它可以搭载两个人，并在欧洲和美国的道路上和天空中获得官方认证。

“飞车”由碳纤维、钛和铝制成，重达1500磅（680公斤），起飞时需要165米跑道，着陆时只需30米。在陆地上驾驶，“飞车”最高行驶速度可达160公里/小时，最高飞行速度可达180公里/小时。该飞行汽车最高飞行高度约为3352米，最远飞行距离约为563公里。

当然，从路面行驶切换到空中飞行并非简单地按个按钮，需要进行手动操作，但PAL-V公司宣称，这一步骤不到10分钟即可完成。