长安汽车月销售

1、2020年1月销量，长安开局就这么猛

关于1月份的销量，大部分人想必都是抱着不太乐观的态度，春节加上2020年的黑天鹅事件，销量企稳已是成功，更别提同比有所增幅，那简直就是奢望。

2月14日，从长安汽车官方传来了令人欣喜的消息，据数据显示，2020年1月，长安汽车整体销售134578辆，长安系自主品牌乘用车共售出103899辆，同比增长1.8%。

逆势上涨的长安系自主品牌给这个沉寂的市场带来了很大的振奋，作为家族销量支柱的“三剑客”，长安CS35、CS55、CS75在1月的销量均突破万辆，分别是10253辆、10952辆25773辆。

长安CS75系在1月同比增长56%，如此强劲的表现再度蝉联SUV月销榜单亚军位置。并且我们从1月的SUV销量榜单来看，一方面长安CS75与神车哈弗H6之间的销量差距缩小了，另外一方面，CS75已经超越了CR-V与吉利博越。

长安CS75的销量逐渐走强，足见其产品力，它是一款不容被忽视的好车。

长安CS75 PLUS是在2019年的9月上市，从2019年的9月到2020年的1月，长安 CS75系的表现越来越强，而这其中CS75PLUS功不可没，其在1月份共售出17878辆的成绩，占比70%。

由“PLUS“给长安CS55和CS75带来产品力与销量的大幅度提升，使得长安自主品牌在SUV领域的实力不容小觑。

长安汽车可以说在2019年的下半年开始逐渐发力，除了长安CS35、CS55、CS75的大放异彩之外，长安欧尚X7也是以黑马之势闯了出来。

长安欧尚品牌在1月份售出19243辆，同比增长48.4%。其中欧尚X7不仅仅上市首月的销量就迅速破万，1月同样交出了13007辆的傲人成绩，环比增长17.4%。

长安欧尚X7的红不无道理，较真于产品力，其同价位之下的性价比真是太强了。7.77万的入门级车型，日常所需的基础配置，可以说是要啥有啥，动力也足够充沛，确实是这个价位中你能买到的称心如意的硬核SUV之一。

长安汽车自主系列可谓是全面发力，有人说，国内大多数合资品牌都是靠着合资的这一部分给自主做补贴，但长安就是其中的例外。

不过从2019年底，低迷许久的长安福特开始振作，全新的车型锐际就是引领长安福特反攻的第一步，12月上市之后，10天的订单就突破了3000台。1月销量便达到了15358辆，同比增长4.2%。

2020年，长安汽车在车市整体开局不易的前提之下开了好局，并且2020年长安汽车将加快市场布局，长安逸动PLUS会加入到“PLUS“家族中去，再加上CS75PLUS、CS85COUPE和CS95的ICA车型。同时，长安全新序列产品UNI-T也会与消费者见面，并标志着长安汽车正式步入高端化。

2020年，好的开局之下，长安汽车将让大家一起见证所谓的“长安速度“。

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2、长安汽车12月销量再创新高，突破15万辆，同比猛增35％

昨晚，长安汽车官微发布了刚刚过去12月份的销量情况。数据显示长安系中国品牌汽车销量达150361辆，突破15万辆再创新高！实现环比增长11.6％，同比猛增35％。下面看看主力车型的表现:

CS75系列:12月销量达28620辆，同比增长287.5％，环比增长5.1％。在9月份CS75PLUS推出之后，销量一路飙升，持续走高，稳居细分市场第二位。网友称未来有望挑战哈弗H6系列车型，目前来看，还有差距，但是可以期待！

CS35系列:12月销量达16389辆，同比增长20.8％，环比增长2.5。随着NE14蓝鲸动力的持续上量，这款小型SUV开始逐渐发力，未来有望有更好的表现。

CS55系列:12月销量达11128辆，同比增长32％，环比增长2％。CS55作为一款主打年轻，时尚，运动的车型。经历了几次换代，近期也推出了PLUS车型，未来可期。

轿车逸动系:12月销量达10325辆，同比增长97.9％，环比增长2.2％。作为长安轿车方面的扛把子，希望未来能够有新的小伙伴加入。

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3、长安汽车12月销量15万，CS75月销达2.86万，4款车热销月销齐过万

写在前面：

随着进入2020年，各大汽车品牌纷纷公布了各自销量数据。在2020年1月7日，长安汽车也发布了最新销量公告。根据官方公告数据显示，2019年12月，长安汽车整体销量超过19万辆，达到193716辆，同比、环比分别增幅31%及9.8%。

其中长安系中国品牌汽车12月销量超过15万辆，达到150361辆，同比增长35%、环比增长11.6%，并夺得12月中国品牌销量冠军，这和PLUS车型发力有很大关系。但长安汽车2019年全年销量有175.997万辆，同比下滑15.16%，和长安合资品牌的大幅下滑有一定关系。

我们来看看2019年12月收官之战和全年，各车型的表现如何吧！

CS75系列：12月销量28620辆，2019年销量193227辆

CS75系列在12月的收官之战中销量达到了28620辆，环比增长5.1%，其中CS75PLUS单月就突破2万辆大关。CS75系列车型全年销售超过19万辆，达到193227辆，同比增长38%。

这样的市场表现足以看出CS75PLUS车型推出后，给了这款车型太多支持，也直接将CS75送进了SUV销量榜前三。

CS35系列：12月销量16389辆，2019年销量141701辆

长安CS35系列车型在12月表现同样优秀，销量达到了16389辆，环比增长2.5%；全年累计销量超过14万辆，达到141701辆，同比增长7.8%。

值得一提的是，CS35也迎来了PLUS车型，相信在2020年，CS35系列车型依然会有不错的市场表现。

CS55系列：12月销量11148辆，2019年销量112219辆

长安CS55系列12月销量同样突破万辆大关，达到了11148辆，环比增长2%，全年累计销售112219辆，如果不是上半年的挣扎，也许CS55表现会更好。

2019年的广州车展上，CS55PLUS迎来了正式上市，新车采用全新造型风格，不管是内饰还是配置都有一定的提升，迎合了年轻消费者的喜好。

长安逸动系列：12月销量10325辆，2019年销量124024辆

轿车方面，长安逸动系列12月销量也破万辆大关，达到了10325辆，环比增长2.2%，全年累计销售超过12万辆，达到124024辆，这也意味着这款国产家轿，依然有月均销量过万辆的表现。

另外逸动PLUS也在2019年12月正式亮相，逸动PLUS新车采用了长安家族最新设计语言，巨大的进气格栅更显国际范儿，整体设计更显年轻运动，据悉新车将搭载1.4T和1.6L两款发动机，官方表示新车将会在2020年3月迎来正式上市。届时，这款车将会给长安带来更多销量上的助力支持。

销量连续热销的背后

经历了上半年的平稳，进入2019年下半年，长安自主品牌已连续五个月实现销量环比增长。长安汽车旗下的4款主力车型，在2019年销量齐破10万辆大关，这其中“PLUS”系列为代表的新车作用明显。

在长安自主品牌销量持续增长的背后，是长安汽车在汽车核心及前沿技术的持续布局。2019年，长安汽车收获了全球研发中心、蓝鲸动力、APA5.0、长安汽车英国研发中心动力测试基地等一系列成果。

2019年6月，长安汽车还推出了中国首个模块化发动机研发平台——蓝鲸NE动力平台，平台的一大成果就是首款发动机蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机，这款发动机的最大功率116kW、最大扭矩260N·m，其性能表现全面超越了同级别合资品牌。而这款发动机也很快搭载在逸动蓝鲸版、CS35PLUS蓝鲸版等产品上。

写在最后：

对于长安汽车来说，最遗憾的是旗下的CS85COUPE，并没有迎来预期中的热销，虽然车是好车，但定位轿跑SUV的它，还是没能得到消费者的认可，相反，还不如CS75及PLUS这种车型更接地气，不过笔者依然看好CS85 COUPE这款车，因为它具备热销实力，只是目前的市场时机不成熟而已。

据悉，2020年，长安汽车还将发布蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机及系列量产新车型，长安汽车产品矩阵将进一步升级，同时逸动PLUS也将于2020年3月推出市场，将会成为长安系自主品牌新的增长点。相信在2020年，机遇与危机并存的中国车市，长安汽车必将会划上浓重的一笔。

备注：文章系车市特评工作室原创，如需转载请注明来源。文中部分图片来源于网络，版权归原作者所有！

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4、长安汽车公布2019年产销数据 销量同比下滑15.16%

财经网讯?日前，长安汽车公布了2019年12月整车销量数据，整体销量为193,716辆，同比增长31%。其中，长安系中国品牌汽车销量为150,361辆，同比增长35%。其全年整体销量为1,759,971辆，同比下滑15.16%。

长安品牌方面，CS75系列12月销售28,620辆，全年销售193,227辆，同比增长38%；CS35系列12月销售16,389辆，全年累计销售141,701辆，同比增长7.8%；CS55系列12月销售11,148辆，全年累计销售112,219辆;逸动系列12月销售10,325辆，全年累计销售124,024辆。

长安福特方面，2019年12月，产量为3.21万辆，2019年累计产量为20.10万辆，同比去年下降48.08%。同时，长安福特销量当月销量为1.79万辆，2019年累计销量18.40万辆，同比去年下降51.30%。

此外，长安马自达、河北长安的产销量也大幅下滑。长安马自达2019年销量比去年减少3.27万辆，同比下降19.66%；河北长安2019年量比去年减少5.26万辆，同比下降36.50%。

2019年，长安汽车累计共生产179.74万辆新车，同比下降10.01%；累计共销售176.00万辆新车，同比下降15.16%。

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5、长安汽车：2019四季度走出低谷，2020重返高峰还差多远？

曾经的“自主一哥”——长安汽车，在经历长时间销量、净利润持续下滑的考验之后，随着长安福特和自主版块复苏，长安汽车业绩在2020年或有望改善。

事件回顾：

1月7日，长安汽车(SZ:000625)发布“未经过本公司审计师确认2019年12月销量及2020年销量目标”公告。

最新数据显示，去年最后一个月，长安汽车销量为19.37万辆，同比增长31%。值得一提的是，这是长安汽车2019年少有的单月同比“大涨”。

至此，长安汽车2019年销量达到176万辆，较2018年减少15.16%，这与长安汽车2019年246万辆销量目标相差甚远，完成度仅为71.54%。不过，四季度销量回暖，让人看到长安汽车强劲复苏势头。

「数据来源：上市公司销量公告」

1月8日收盘，长安汽车股价报收10.97元/股，上涨2.52%；1月9日，该公司股价继续上涨0.09%，报收10.98元。

关注焦点：

作为前中国自主品牌“一哥”，近几年长安汽车面临着前所未有挑战。不论是自主品牌，还是合资板块，较长一段时间让长安汽车感到苦恼，资本市场对长安汽车也是非常失望。尤其是长安PSA寿终正寝，也让长安汽车成为被关注的焦点。

不过，近期长安汽车自主板块乘用车强劲复苏，合资公司长安福特有回暖迹象，给长安汽车以希望。该公司股价从2019年10月21日的阶段性低点7.08元/股，已涨至11元左右，涨幅近55%。

K线解析：

回到企业本身，汽车K线将具体分析长安汽车销量业绩情况，并从中总结2019，并展望该公司2020发展情况。

一、从2019年12月销量构成来看，长安自主品牌依然走势强劲。当月长安系中国品牌汽车实现销量15万辆，同比劲升35%，表现“回暖”，但2019年全年整体销量同比下滑7.84%，没能守住“防线”，凸显出其仍面对较大挑战。

「数据来源：上市公司销量公告」

当然，瑕不掩瑜，长安汽车正在“走出泥潭”，是一件对中国品牌整体发展的利好消息。

二、2019年12月，长安自主旗下几款重点SUV车型更新换代之后开始发力。长安汽车官方数据显示，CS75热销2.86万辆，同比大增287.5%，其中CS75 PLUS单月就突破2万辆大关。CS75系列车型全年销售超过19万辆，达到19.32万辆，同比增长38%。

长安CS35系列车型12月达到1.63万辆，同比增长20.8%；全年累计销量达到14.17万辆，同比增长7.8%。长安CS55系列12月销量同样突破万辆大关，达到1.11万辆，同比增长32%；全年累计销售11.22万辆。

去年1-12月，上述3款SUV销量累计达到44.71万辆，占长安自主品牌乘用车全年销量52.63%。由此可见，SUV是长安销量的最大贡献者，这与投放多款畅销车型PLUS系列不无关系。

此外，轿车方面，逸动系列12月销量达1.03万辆，同比增长97.9%；全年累计销售12.4万辆。

三、长安福特系列实现止跌企稳，单月销量首次正增长，2019年12月销售1.8万辆，同比微增0.66%，扭转此前持续下滑的势头。去年12 月，福特锐际上市，并获得不错的订单量；根据长安福特加速计划，2021年前将投放至少18 款新车，预计2020年长福将推出多款新车型。

「数据来源：上市公司销量公告」

四、长安马自达去年12月销售1.26万辆，同比增长9.2%，实现稳步爬坡。不过，汽车K线认为，这主要是由于马自达终端价格促销所致，2020年该品牌在中国市场前景并不乐观。

「数据来源：上市公司销量公告」

五、2019年最后一天，长安汽车发布公告，公司于2019年12月30日，与深圳前海锐致投资有限公司签署了《股权转让协议》，将所持有的长安标致雪铁龙汽车有限公司（简称长安PSA）50%股权全部转让给前海锐致，转让价16.3亿元。数据显示，2019年1-9月份长安PSA累计亏损22亿元。

该交易完成后将大幅减少对上市公司业绩的负面影响，长安PSA出售完成能够减少公司亏损点，进一步优化公司资产结构，对长安汽车2020年无疑是利好。

六、在新能源方面，长安汽车则陷入泥潭。目前并不得知其整体销量数据，但是结合此前情况来看，长安新能源在2019年的整体销量并不乐观。

相比吉利、长城、广汽新能源、上汽新能源等企业，长安新能源板块与之差距逐渐扩大。

七、总体来看，长安汽车2019年主要亮点为CS75 PLUS热销，长安福特止跌。不过，对长安汽车而言，这股势头能否持续，仍需要2020年新产品加入后的表现来判定。

长安汽车2019年销量业绩回暖之后，各大证券投行机构纷纷迅速做出反应，整体来看，券商机构对于长安汽车持乐观态度。

华泰证券、华创证券、西南证券、东方证券、华西证券等分别给予了该股“买入”或“增持”评级。

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6、长安汽车发布3月销量数据，四款车系破万。

前言：

近日，长安汽车发布了3月份的销量数据，其SUV销量达56904辆，其中CS75系列、CS35系列、逸动系列以及长安欧尚X7等车型月均销量都破万，表现还是非常的不错。接下来我们具体看一看。

长安CS75系列在3月份销量达18424辆，表现非常的出色，其中它又以CS75 PLUS最为吸引人，该车上市之后也是受到了很多消费者的追捧，其外观非常的时尚、动感。销量一度上涨很快，也是长安汽车最为火爆的车型之一。

其余SUV车型如长安CS35系列销量达10891辆，长安欧尚X7销量达11677辆，长安CS55系列销量达7946辆。总的来看，长安汽车SUV车型的整体表现是非常的不错。

再说轿车系列，长安逸动系列销量达10432辆。同时根据官方表示，逸动PLUS开启预售16天，订单就破万，可见其非常的受欢迎。作为国产的轿车能取得这样的成绩还是非常的不错。

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7、长安汽车集团3月销量共计139737辆

中国网汽车4月9日讯 今日，长安汽车正式公布3月销量成绩，长安汽车3月中国品牌SUV销量达到56904辆，长安汽车集团3月销量为139737辆，长安系中国品牌汽车销量达113821辆。

具体车型方面，长安CS75系列销量达18424辆，长安CS55系列销量达7946辆，长安CS35系列销量达10891辆，长安逸动系列销量达10432辆。

此外，长安新能源汽车3月销量达3693辆，长安欧尚3月销量共计17028辆，其中X7贡献了11677辆。长安凯程3月累计销量25678辆，长安福特锐际3月销量达到11009辆，长安马自达3月累计销量6715辆。海外市场方面，长安汽车海外3月销量共计6287辆。

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8、长安汽车7月销量同比增长38.5%，逸动PLUS表现抢眼

相比金九银十来说7月份是车市销量淡季，但今年却有所不同，中国车市意外迎来高增长态势，也也可能预示着下半年乘用车市场将加速回暖。

其中长安汽车表现极为抢眼，近日长安汽车正式对外公布最新销售数据。根据数据显示，2020年7月，长安汽车单月整体销售164931辆，以38.5%的同比增长表现，延续了上半年的上升势头。其中，长安系中国品牌汽车7月销量达到123548辆，同比增长达49.9%。

同比增长38.5%到底是什么概念？来对比一下其他几家自主品牌龙头企业就可见一斑，吉利汽车7月销量同比增长15.8%，虽然相比上月194406辆的成绩，长安汽车本月环比下降15%，但与去年同期相比，长安汽车已经连续四月实现同比增长，成为上半年为数不多正增长的企业。

长安系中国品牌的热销是长安汽车实现主要增长的原因，根据数据显示，其中，长安系中国品牌汽车7月销量达到123548辆，同比增长达49.9%。

从车型来看，长安UNI-T、长安CS75、长安逸动等重点车型销量均突破万辆。其中，UNI-T销量为1万辆，长安CS75为2.1万辆，逸动系列为1.9万辆，均展现出了强劲的势头。与此同时，长安CS35、长安CS75在7月销售新车分别为6389辆和7575辆。

在合资品牌方面，长安马自达和长安福特的情况也稍显好转，其中，长安马自达今年7月销量为11920辆，增幅达到3.11%。而长安福特今年7月的销量为21726辆，增幅高达20.22%。

经历了7月销量增长后，长安汽车今年累计销量已达995923辆，并实现了6.0%同比增长。而连续四个月销量同比增长的长安汽车，也进一步提振了产业发展信心。

在乘用车市场，长安系中国品牌乘用车7月销售82860辆，56.4%的同比增长表现十分抢眼。这其中，搭载长安蓝鲸发动机的“蓝鲸家族”系列车型延续了强势表现，7月单月销量再度突破70000辆。

在SUV板块，长安CS75PLUS在7月售出15095辆，在CS75PLUS的助推下，长安CS75系列7月销售21358辆，交出了环比1.4%、同比95%的同环比双增表现，连续四个月单月销售突破2万辆大关，其紧凑型SUV市场的领先地位正不断牢固。

轿车板块，长安逸动系列7月以环比2.7%、同比69.6%的同环比双增表现，售出18735辆，迎来今年月度销量新高。

3月上市的长安逸动PLUS连续四个月环比增长，销量持续走高，在7月交出了16670辆、环比增长3.9%的销售成绩。

让人惊讶的是，逸动PLUS的强势表现竟然盖过了CS75 PLUS，成为长安自主乘用车板块的全新销量担当。以7月份为例，逸动PLUS的销量是16670辆，而CS75 PLUS是15095辆。

新车板块，6月下旬才正式上市的UNI-T， 6月份上市十天实际交车数量达7414辆，订单超两万，在7月交出了10081辆、环比增长36%的销售成绩。

自主板块，同比增长2.2%的第二乘用品牌欧尚7月销售9993辆。商用车市场，7月长安凯程迎来了高达46.6%的同比增长，交出了26069辆的销售数据，连续5个月单月销量突破2万辆大关。

而在合资板块，长安福特在7月销售21726辆、同比增长20.2%后，今年累计销量已达119174辆，同比增长27.8%。长安马自达7月同样迎来了3.1%的增长，交出了11920辆的销售成绩。

随着长安福特、长安马自达连续4个月销量同比增长，1—7月长安系合资品牌汽车实现了8.2%的同比增长，以243174辆的累计销量，进一步夯实了长安汽车“自主与合资并重”战略。

据了解，9月，长安CS75PLUS 2021款将迎来上市，这款智能、造型、品质舒适方面全面升级的明日座驾，将与CS55PLUS蓝鲸版、锐程CC蓝鲸版等新车型，加快推动长安汽车品牌升级。

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9、长安汽车,一般一个店里多少个销售顾问,月收入多少

看店大小，还有汽车销量，现在生意不景气，人应该不多，都是底薪加提成的工资，底薪不多应该1000左右，加上一个月卖多少车有档次提成加上装具和保险，还有其他的。

10、四款车型破万 长安汽车12月销售新车15万辆

1月7日，长安汽车公布了2019年12月销量数据。长安系中国品牌汽车12月销量150361辆，同比劲增35%，环比劲增11.6%。

具体到车型，2019年12月份长安CS75表现抢眼，单月热销28620辆，同比增长287.5%，环比增长5.1%。其中，长安CS75 PLUS得益于品质稳定的三大件以及长期积累的良好口碑，单月销量迎来攀升。此外，智能化以及豪华感上的突破也促使其在年轻消费群体中的人气高涨。可以预见，更加贴合年轻消费群体的长安CS75，在接下来的几个月还将迎来新的销量增长点。

2019年12月，长安CS35单月销量达到16389辆，同比增长20.8%，环比增长2.5%。在造型颜值、乘坐空间以及车型配置等消费者最为关注的方面，长安CS35以高性价比的产品力征服了不少人的内心。

2019年12月，长安CS55热销11148辆，同比增长32%，环比增长2.0%。换装全新的蓝鲸版1.4T发动机之后，长安CS55家族的动力储备更加充沛，加上同级占优的颜值和配置，等到口碑再次发酵之后，销量还将进一步增长。

轿车阵营中，长安逸动也取得了单月销量破万的成绩。长安逸动2019年12月热销10325辆，同比增长97.9%，环比增长2.2%。随着逸动蓝鲸版的上市，逸动系列的动力总成在同级车型中已经积累了明显的优势。此外，性能和节油性方面的稳步提升，使其竞争力有了不小的提升。再加上一直广受好评的造型设计，逸动系列的潜力正在逐渐展现，销量上也会有所体现。

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