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五菱7月汽车销售

发布时间:2021-07-16 21:48:38

1、七月全国汽车销量排行榜,看看各大主机厂商销量如何

火热的七月过去了,全国汽车销量也出来了,根据乘联会最新数据统计显示,月份国内狭义乘用车市场销量达159.9万辆,同比增长7.9%。1-7月累计销量931.1万辆,同比下降18.5%。上汽大众成为前十榜单中唯一同比下滑厂商,帕萨特A柱断裂门应该产生了不少负面影响。我们来看看国内不同类型及不同品牌的汽车销量到底如何。各大主机厂商都有哪些明星车型?

在轿车领域上,国产轿车品牌销量最好的是长安汽车,它靠逸动获得第九名的成绩,吉利帝豪则紧跟其后处于前十末尾,奇瑞则依靠艾瑞泽GX的5千多的销量排在第四十二位,比亚迪秦排在第四十八位,五菱则依靠新宝骏RC-6轿跑排在第五十四位。总的来说,在轿车领域上,国产品牌距离合资品牌还是有很大的差距。

在SUV领域,销量最好的是长城的哈弗H6,长城的CS75则紧跟其后,差距并不是很大。吉利的博越也贡献了一万六千多的销量排在第七位,比亚迪则是比亚迪宋排在第十二位,奇瑞的瑞虎8以达到万辆的成绩排在第二十一位,新宝骏RS-3也刚好挤进了五十名。在SUV领域,国产车表现不俗,占据了大部分的市场份额。

在MPV领域,销量最好的依然是五菱的老大哥五菱宏光,依靠两万六千多的销量遥遥领先,吉利的嘉际三千多的销量排在第八,长安则依靠欧诺排在第十四位,比亚迪宋MAX勉强过千的销量排在第十八位,奇瑞在这个领域比较惨,最高也不过三十台的销量。总之,MPV领域,前后差距比较大,上汽系汽车的占了大部分份额。

最后,希望国内的各大主机厂商努力提升技术,不断赢得消费者的喜爱,给中国汽车增光添彩。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2、五菱、大通7月双丰收,上汽最终战绩合资品牌能给力吗?

至8月5日,上汽集团旗下上汽通用五菱、上汽大通公布了7月份的销售成绩单。

上汽通用五菱的战报显示,其7月销量达到130,000万辆,同比增长20%,连续4个月实现销量同比正增长。

具体来看,五菱品牌和新能源实现同比大增,五菱品牌同比增长50%至99,258辆,新能源同比涨70%至10,764辆;新宝骏品牌则表现不佳,同比下滑68%至13,505辆。此外,在上汽通用五菱的销量成绩单中还值得一提的是,其7月24刚刚上市的宏光MINI EV车型7月销量已经达到7348辆,是五菱手中新的潜力股。

 

 

上汽大通的战报同样可圈可点。7月,上汽大通MAXUS全系销量高达11,511辆,同比增长26.4%;中国市场销量高达9,461辆,同比增长28.72%。

具体来看,其旗下宽体轻客家族7月总销量高达4,579辆,同比劲增165.91%;皮卡领域,增量同样明显,T60和T70当月累计销量高达2,467辆,同比增长32.35%?;MPV领域, MAXUSG10和G20两款车型累计销量1354辆。

 

 

近日,中汽协发布数据,初步预计7月份中国汽车行业销量完成208万辆,同比增长14.9%。对比数据可以发现,上汽通用五菱和上汽大通的表现均明显跑赢大盘。

但即便如此,上汽集团7月战绩如何仍未可知。原因在于其主力合资品牌销量尚未公布,上汽集团整体成绩如何受合资板块,也就是上汽大众、上汽通用影响更深。

扉旅汽车查阅过往数据发现,其合资板块此前表现并不理想。

根据上汽集团最近一次官方数据可以看出,即便到了车市销量明显回暖的6月,上汽大众仍旧领跌上汽集团,其6月销量为143,275辆,仍明显低于去年同期的154,009辆,同比下跌6.97%。并且,这样的成绩,是在上半年上汽斯柯达品牌宣布整体下调市场官方定价、上汽大众品牌也加快了产品更新速度的情况下取得的。基于此,年中时市场就普遍认为,上汽大众下半年情况不容乐观。

上汽通用的情况与上汽大众“不相伯仲”。6月,上汽通用销量为130,863辆,同样明显低于去年同期的140,396万辆,同比下跌6.79%。

 

 

并且,近来上汽大众和上汽通用也并未出现明显时来运转的迹象。

这一边,上汽大众“碰撞门”阴霾仍在。其主力车型帕萨特、途观在中保研碰撞测试中的表现,让市场对品牌质疑不断,一部分购车者也对上汽大众旗下车型望而却步。

另一边,上汽通用于近日被曝召回逾24万辆别克GL8车型。据国家市场监督管理总局消息,上汽通用向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自2020年7月31日起,召回别克GL8豪华商务汽车、别克全新一代GL8汽车,共计249,953辆。本次召回范围内的车辆因供应商制造工艺波动,可能导致制动管接头部位尺寸偏差,极端情况下可能造成制动液渗漏,制动压力减少,影响车辆制动性能,存在安全隐患。

 

 

作为中国车市曾经销量最大的车企集团,上汽集团的销量总是备受关注。其7月整体战绩如何,就要看合资板块的具体表现了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

3、2010年7月份汽车销量排行

上海汽车

7月份单月销量同比增长24.6%,至278,947辆

数据显示,2010年7月份上海汽车实现销量278,947辆,同比增长24.6%。1~7月份,上海汽车累计实现销量已经达到205万辆,较上年同期增长41.8%。

据了解,上海汽车7月份的产量为299,419辆,较上年同期的222,887辆增长34.3%。1~7月份的产量总计201万辆,较上年同期增长39.9%。

东风有限

7月份单月销量同比增长20%,超9.5万辆

数据显示,2010年7月份东风有限实现销量超9.5万辆,同比增长20%。1~7月份,东风有限累计销量达到74.3万辆,同比增长53%,

其中,东风商用车公司7月份销量1.9万多辆,同比增长20%;东风日产7月份销量5.5万辆,同比增长3.8%;东风股份7月份销量2.1万辆,同比增长34%,其中郑州日产销售8000辆,同比增长96%。

丰田(中国)

7月份单月销量同比增长1%,至6.4万辆

数据显示,2010年7月份丰田在华销量达到6.4万辆,同比增长1%,环比增长约5%。1~7月份,丰田在华累计实现销量为42.7万辆,同比增长23%。

本田(中国)

7月份单月销量同比增长12%,至56,688辆

数据显示,2010年7月份本田在华销量达到56,688辆,较上年同期的50,647辆增长12%,较6月份销量环比也有所增长。1~7月份,本田在华累计实现销量为366,263辆,同比增长20.3%。

据了解,7月份广汽本田汽车销量实现同比增长6.6%,至34,525辆。

马自达(中国)

7月份单月销量同比增长33%,至17,795辆

数据显示,2010年7月份马自达在华销量达到17,795辆,同比增长33%。1~7月份,马自达在华累计销量达到124,372辆,同比增长35%。

据了解,7月份一汽马自达销量为13,197辆,长安马自达销量则为4,598辆。

日产(中国)

7月份单月销量同比增长3.7%,至55,078辆

数据显示,2010年7月份日产在华销量为55,078辆,同比增长3.7%。1~7月份,日产在华累计销量达到385,951辆,较上年同期增长39%。

据了解,日产驻北京发言人Jun Yoshihisa称,公司销量增长放缓在意料之中,因为中国汽车市场自2009年年中以来便迅速扩张。

通用(中国)

7月份单月销量同比增长22.2%,至176,645辆

数据显示,2010年7月份通用在华销量为176,645辆,同比增长22.2%,与6月份176,486辆的销售业绩相比基本持平。

其中,上海通用7月销量为 80,269辆,同比增长42.1%;上汽通用五菱7月销量则达到90,658辆;一汽通用表现则仍维稳,7月份销量为5,560辆。

奥迪(中国)

7月份单月销量同比增长53%,至20,537辆

数据显示,2010年7月份奥迪在华销量为20,537辆,同比增长了53%。同期,奥迪美国市场销量为7,817辆,同比增长了22%。7月份,奥迪全球销量同比上升了7.7%,至91,400辆。

据了解,奥迪7月份出口至中国市场的整车数量实现了两倍增长。

江铃汽车

7月份单月销量同比增长33.5%,至1.31万辆

数据显示,2010年7月份江铃汽车销量为1.31万辆,同比增长33.5%。7月份,该公司汽车产量为1.46万辆,同比增长34.08%。

1~7月份,江铃汽车累计生产汽车9.87万辆,同比增长56.89%;累计销售汽车10.15万辆,同比增长60.69%。

长安汽车

7月份单月销量同比下降7.43%,至9.98万辆

数据显示,2010年7月份重庆长安汽车销量为9.98万辆,同比下滑7.43%,环比降幅逾三成。

比亚迪汽车

7月份单月销量同比增长4%,至33,046辆

数据显示,2010年7月份比亚迪销量为33046辆,同比增长4%,环比下滑6%。

其中,F3的销量为14836辆,F0销量为12321辆,F6的销量为2612辆,G3的销量为3211辆,插电式电动车F3DM 的销量为32辆,纯电动车E6的销量为17辆。

上海大众

7月份单月销量同比增长26.6%,至82,465辆

数据显示,2010年7月份上海大众销量为82,465辆,同比增长26.6%。

据了解,上海大众月产量达到99218辆,创造了该公司月产量的历史新高。

上海通用

7月份单月销量同比增长42%,至80,279辆

数据显示,2010年7月份上海通用实现销售80,279 辆,较去年同期增长42%。

其中,别克品牌7月份销量为3,541辆,同比增长24 %;雪佛兰品牌7月份销量为35,385辆,同比增长70 %;凯迪拉克品牌7月份销量为1,343辆,同比增长148%。

据了解,其旗下获得节能惠民政策补贴的12款上榜车型,环比增长20%。

一汽大众

7月份单月销量同比增长30%,至71,251辆

数据显示,2010年7月份一汽大众销量为71251辆,较去年同期54,793辆增长30%。

其中,大众品牌实现销售50910辆,奥迪品牌实现销售20341辆。

东风日产

7月份单月销量同比增长3.8%,至5.5万辆

数据显示,2010年7月份东风日产销量为5.5万辆,同比增长3.8%。1~7月份,东风日产累计销售达到38.6万辆,同比增长39%。

东风股份

7月份单月销量同比增长34%,至2.11万辆

数据显示,2010年7月份东风汽车实现销量2.11万辆,同比增长34%。7月份,该公司汽车产量为2.1万辆,同比增长44.54%。

1~7月份,东风汽车产量累计为16.73万辆,同比增长58%;销量累计为16.95万辆,同比增长53.18%。

4、无惧销售淡季,上汽通用五菱7月销量突破13万辆

(文/张钰翊)从目前已发布的销售情况来看,今年车市的销售淡季并不淡,大多数车企都迎来了持续的同比增长,包括上汽通用五菱。

近日,上汽通用五菱发布了最新销量数据。数据显示,上汽通用五菱7月终端零售量达13万辆,同比增长20%,已连续4个月实现销量同比正增长。

从品牌来看,功劳最大的当属旗下最畅销的五菱品牌。今年7月,五菱品牌销量同比增长50%至9.93万辆。此外,新能源车型方面也表现不错,实现同比涨70%至1.08万辆。值得一提的是,7月24日才刚上市的五菱宏光MINI EV在当月取得了7348辆的好成绩,成功开辟出“人民代步车”的新细分市场。

此外,新宝骏品牌的销量也在逐步回温,7月单月销量为1.35万辆,环比6月增长47%,但同比去年仍下滑68%。当然,随着本月新宝骏旗下的RC-5和RC-5w正式上市,必将进一步推动销量的增长。

从海外市场方面来看,这个7月,上汽通用五菱可谓是国内国外双丰收,打造出“中国制造”的新名片。数据显示,上汽通用五菱7月共出口汽车2658辆,同比增长66%。1-7月海外市场销售总额达2.78亿元,实现同比增长34.7%。随着国内外疫情的进一步控制,全球市场同步回暖后,上汽通用五菱在海外的市场表现或将更加强势。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

5、上汽通用五菱7月销量增20% 年内多款新车上市

近日,上汽通用五菱公布了最新销量数据,7月份整体销量达13万辆,同比增长20%,连续4个月实现销量同比正增长。此外,年内还将有多款新车上市,包括将在本月8日上市的新宝骏RC-5和RC-5W以及五菱凯捷也将加入阵营,进一步推动销量的增长。

上汽通用五菱能有如此销量,其中功劳最大的当属旗下最畅销的五菱品牌,仅7月份销量就高达99,258辆,同比增长50%。新宝骏品牌单月销量达13,505辆,环比增长47%;在新能源领域7月24日上市的五菱宏光MINI EV当月取得了7,348辆的成绩,7月新能源车型整体销量破万,同比增长70%。本月8日,新宝骏旗下的RC-5和RC-5W即将上市,定位在6-10万区间市场,五菱首款银标车型凯捷也将在10月份正式上市。

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6、上市7天狂卖7千辆,五菱“老头乐”为何这么抢手?

五菱宏光作为汽车界的一款神车,已经被大众所认可,低价位,承载力强,是一些小生意人的最爱,拉人拉货两不误,今年七月份,上汽通用五菱又出现一款热卖车型,那就是五菱宏光MINI EV,在今年疫情的影响下,经济整体比较萧条,按时这款车子上市7天,却销售了7348台,成为自主品牌里边新能源销量的冠军车型。这款车子有哪些方面能吸引大众的眼光,卖出这么多台呢,让我们一起从以下三个方面来看:

一、车身小,操作灵动

这款五菱宏光MINI EV的轴距不到2米,车身总长度不到3米,真的是属于短小精悍的,在闹市里面驾驶这样一款灵动的车子,停车超级方便,不怕剐蹭,普通的停车位只要技术不是很烂的话,分分钟就可以停好,再也不用为没有倒车入库、侧方位停车这种技能而发愁了。

二、新能源,不限号

五菱宏光MINI EV是新能源车型,电动车型的续航虽然是硬伤,但是这款车子小,总体车身重量轻,比较省电,入门的低配置车型的续航是120公里,在市区内使用还是够用的,关键是不限号,不用为每周的限号不能出门而发愁了。

三、价格便宜

关键的关键,是这款五菱宏光MINI EV车价便宜,2.88万元起售的车价,是大部分人都可以接受的了,价格如此实惠,车小点也就忍了,续航里程不是特别多,也可以忍了,关键是如此优惠的价格,可以有一辆代步车,还不限号,也没必要太吹毛求疵的追求其他了。

你觉得这款五菱宏光的“老头乐”怎么样,如果是你,会考虑买它吗?欢迎来留言区留言。

7、石家庄庞大五菱宏光7月中旬到8月底有优惠吗

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8、连续7个月实现销量同比增长,上汽通用五菱的未来何去何从?

昨天,上汽通用五菱公布销量数据,10月,上汽通用五菱整体销量达179,000辆,实现同比劲增19%,各品牌销量全线飘红,这也是上汽通用五菱连续第7个月实现销量同比增长。其中,五菱品牌销量达131,655辆,同比增长50%;新宝骏品牌实销达15,000辆,环比增长29%;新能源产品整体销量达29,711辆,环比增长22%。

人们经常会忽略自己习惯了的事务。如果不是这次疫情爆发,上汽通用五菱举全公司之力改生产线生产口罩,很多人都忽略了这个一直都在成长向上的汽车企业。

有些人说上汽通用五菱总是闷声干活,太低调了。虽然如此,但是在向上探索这条路上,上汽通用五菱一直没有放弃。19年4月的时候上汽通用五菱发布了全新品牌新宝骏。随着新品牌和首款产品 新宝骏RS-5的推出,上汽通用五菱开始了自己在智能汽车领域的探索。

做智能型乘用车不是说说而已,上汽通用五菱联合华为探索hicar在乘用车上的运用,同时推出了新宝骏车联网系统。为了研究无人驾驶,申请到了全球首条四位一体的5G实验道路等。可以看出新宝骏在智能汽车的道路上一直都在前行。虽然目前普通大众对新宝骏的印象仍然停留在宝骏的升级这个印象中,但是随着新宝骏产品线的丰富,相信越来越多的人会认可新宝骏在智能汽车道路上的探索。

目前新宝骏全系搭配新宝骏车联网系统,通过这个系统你可以完成驾驶中语音收发信息,语音操控汽车完成简单的动作、远程预热汽车、远程授权汽车钥匙等功能。在新推出的新宝骏E300上,甚至可以完成无人泊车等功能。这些功能在同级别的汽车上基本上是没有或者不全的。新宝骏希望以此为差异化的卖点,争夺乘用车市场的份额。

作为一个支持国货的人,小编一直很关注国产汽车的发展。尤其是智能网联这块,其实自主品牌的发展是领先很多国外品牌的。希望越来越多的人关注自主品牌的发展,让我们的国货之光闪耀在世界的每个角落。

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9、2020上半年国内汽车销量陆续出炉,五菱吉利持续领跑

随着6月底的钟声响起,7月也已经过去一个多星期,2020年上半年已经过去。这半年国内受新冠疫情和各种经济因素影响,汽车市场销量一片惨淡,各大车企叫苦不迭,由上汽通用五菱五菱引领的车企做口罩风更是风靡一时。现在上半年的销量陆续也被车企公布出来,是骡子是马,汽车还是靠消费者说话,靠销量说话。

就目前公布的信息来看,今年大概率又是五菱和吉利销量名列前茅。

上汽通用五菱

上汽通用五菱官方发布数据,2020年1-6月整体实销634015辆,相比2019年上半年的503946辆,销量增加了26%,这还是在受到疫情影响的情况下。网友纷纷说那个受欢迎的五菱又回来了,看来五菱“人民需要什么,五菱就做什么”的口号已经打响,毕竟五菱是第一家针对疫情做口罩的车企,真真切切为人们做了事情,就连新闻联播也多次免费为五菱公司打广告,五菱的热度也是高居不下。

按照今年的发展来看,上汽通用五菱已经将重心放在了五菱品牌的升级上,不仅推出五菱宏光plus升级版,专为摆摊而生的五菱荣光-翼,还有在下半年即将上市的新的五菱全球银标首款车凯捷,预计下半年五菱的销量也将继续领先。

值得关注的是除去国内的高销量状态,在国外出口车方面的上汽通用五菱的销量也达到了38786台,五菱的全球车计划在上汽集团的帮助下已经初见成效,7月初,五菱公司宣布宝骏510全球款上市,后续将会和宝骏530一样走全球销售的路线。再加上下半年即将上市的全球银标首款车-凯捷后续也会走出国门,五菱公司对全球流产品的销售模式正在稳步高效发展,相信会有更加好的成绩。

吉利汽车集团

吉利汽车集团在7月6日发布官方数据,数据显示上半年的总销量为530446辆,虽然离全年141万销量还以一定差距,但是国产品牌乘用车销量第一的宝座已经被吉利拿下,近几年的汽车市场又回到以乘用车为尊的天下,我们有理由相信下半年吉利的销量会在此创下新高。

值得所有国产车企注意的是,吉利领克截止到2020年6月销量终于突破30万,标志着吉利高端市场已经完全站稳脚步,后续在高端车市场如何再次进攻和发展将会是吉利近几年努力的目标,毕竟国产高端品牌不少,但是被认可的却不多,吉利领克的蓬勃发展说明国产车也是有冲击高端市场的能力和优势,需要的只是时间,耐心和投入而已。

今年下半年,吉利将从之前的“3.0精品车时代”迈入“4.0全面架构体系造车时代”,“4.0”代表着吉利后续将以安全、性能、智慧、颜值四大核心要素为发展目标,星越就是“4.0”体型的代表作。吉利官方表示下半年还将推出新的“4.0”体系旗舰产品向更高端的市场发起冲击。

目前还有很多车企没有公布上半年的销量,预计到7月中旬就可以看到完整的汽车销量榜单。可以肯定的是汽车作为一款高价值产品,并不能和网红一样光靠推销来爆红,想要销量就必须靠产品本身的实力,这几年随着汽车行业的蓬勃发展,中国的汽车品牌如雨后春笋般不断出现,愿意投资汽车行业的人也越来越多,这对消费者来说是好事,标志着我们的选择更加丰富。汽车的销量好是消费者对产品的一种认可,希望中国汽车品牌能够以消费者为中心,创造出更多以人为本的产品,有更多销量好的产品和企业出现。

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10、往年五菱汽车到7月份便宜吗?

你好,五菱宏光s3这款车本身定价就不高所以优惠肯定是不会非常大的在2-3千元


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