1、北汽集团2025年将全国停售传统燃油车是真的吗?
商务部数据显示,2017年汽车消费结构进一步调整优化,新能源汽车销售增速达53.3%,不少整车厂商,尤其是自主品牌都在加快新能源化布局。近日,北汽集团董事长徐和谊表示,2025年北汽集团将在全国全面停止纯燃油汽车的生产销售。
商务部发言人高峰在1月18日举行的商务部例行发布会上表示,2017年我国汽车销量达2887.9万辆,同比增长3%,再创历史新高,连续九年居全球第一。汽车消费结构进一步调整优化,新能源汽车销售增速达53.3%,自主品牌乘用车市场份额提高了0.7个百分点。
而来自北汽集团的数据显示,2017年北汽新能源实现整车销售10.3万辆,同比增长近1倍,创历史最好成绩,全国纯电动市场占有率24%,同比提升3.7%,连续五年成为全国纯电动市场销量冠军,并有望成为全球纯电动市场第二名。北汽集团董事长徐和谊表示,目前集团已经开启了全面新能源化的战略,“在一年一度的全集团新能源大会上,提出了一个战略目标,我们要在2020年首先在北京市场上停售传统的燃油车,在2025年在全国全面停止生产和销售传统燃油车。”
目前,受电池成本等影响,新能源汽车的整车出厂价与同等档次燃油汽车相比依然偏高,这也一定程度上使得新能源车销售无法摆脱对“补贴”的依赖。徐和谊预计,到2022年,新能源汽车与燃油车的比价短板将得到补齐,“新能源和传统燃油车的价格竞争是在2022年,主要基于两点:第一,很重要,是电价;第二,新能源车现在主要贵在电池上,大约整车40%购车价格归结于电池。由于电池技术的进步,综合两点,在2022年(新能源车价和燃油车价)可以持平。”
2、国家2025年后,汽油发动机是不是全部停产?
只是这么预测,是不是停产不知道,具体的主要是开发新能源汽车,防患于未然。
目前中国国家工业与信息化部还没有出台具体的时间日期规划汽油车停售时间,只是规划在2020年全面普及使用乙醇汽油。
3、2020年国内停止生产内燃机的汽车
中国已经开始研究制定禁售传统燃油汽车的时间表。但是具体时间,政府还未透露。
所以说2020年国内停止生产内燃机的汽车是不准确的。
2017年9月9号,工信部表示,许多国家纷纷调整发展战略,在新能源、智能网联产业加快产业布局,抢占新一轮制高点。针对一些国家已经制订了停止生产销售传统能源汽车的时间表,目前工信部也启动了相关研究,将制订中国自己的时间表。
截至2016年底,中国汽车保有量接近两亿辆,带来严峻的资源能源和和环境压力。中国政府承诺2030年碳排放达到峰值,一次能源比重达到20%,按照目前状况达标的难度仍然很大。
如果有帮助,望采纳。
4、据称2020年中国将全面禁售燃油车,大家有什么看法?
2015年丰田曾宣布,到2050年将会停售纯汽油动力汽车,届时只会出售混合动力及燃料电池汽车
5、据称2020年中国将全面禁售燃油车,是真的吗?
你觉得很难,因为就目前而言,想在2020年后全面禁售燃油车还有些困难,应该还需要一些时间去规划和调整。
6、据说2020年汽车大换血,将不允许售卖汽油车了,可是我大爱牧马人,牧马人会不会被淘汰
没这么快吧,新能源是未来的发展方向,现在的技术还没那么成熟,不可能一刀切,恐怕得几十年后的事了
7、国家2025年汽油发动机是不是全部停产
只是这么预测,是不是停产不知道,具体的主要是开发新能源汽车,防患于未然。
目前中国国家工业与信息化部还没有出台具体的时间日期规划汽油车停售时间,只是规划在2020年全面普及使用乙醇汽油。
8、很多车企打出的“2020年全面禁止燃油”到底是真是假?
这是不可能的,欧美发达国家预计2030年全面替换市场的汽油车,我国发布声明是2025年开始执行替换政策,全面禁止燃油车即便欧美国家也得2050年,有个长期的缓冲时间。
9、2020年烧汽油的汽车还不会停产
应该不会吧,技术的更新毕竟是要有一段时间的啊!
10、北汽宣布2020年在京禁售自主燃油车是真的吗?
据报道,12月9日上午,北汽集团党委书记兼董事长徐和谊在北京新能源汽车技术创新中心成立典礼上郑重宣布:除特种车、专用车以外,北汽集团的战略目标是:到2020年,北汽集团将率先在北京市地区全面停止自主品牌传统燃油乘用车的销售;到2025年的时候,在全国范围内全面停止生产和销售自主品牌传统燃油乘用车。
这是续长安汽车宣布到2025年全面停售传统燃油汽车之后,第二家宣布停售传统燃油汽车的中国汽车品牌,且宣布时间相隔仅一个月!
早在今年九月的时候,工信部副部长辛国斌在天津2017年中国汽车产业发展(泰达)国际论坛会议上表示正在研究停售传统燃油汽车时间表,这是在欧洲多国政府宣布停售传统燃油汽车之后中国政府首次就停售传统燃油汽车时间表态!
很明显,与政府试探性的表态相反,中国车企在停售传统燃油汽车上的态度更加坚决,停售的时间也比欧洲车企2030年全面停售燃油汽车的时间提前整整五年!长安北汽宣布停售传统燃油汽车将大大刺激其他车企加快新能源汽车的规划和布局,预计明年将会有更多的中国汽车品牌宣布停售传统燃油汽车!
根据数据显示,2016年我国汽车产销分别完成2811.9万辆和2802.8万辆,同比分别增长14.5%和13.7%,其中新能源汽车生产和销售分别为51.7万辆和50.7万辆,同比分别增长51.7%和53%。
从产销数据看,可以看出,中国新能源汽车发展势头可喜;然而和传统燃油车相比,新能源车要缩短产销差距并非一蹴而就。易观智库高级分析师娄兵认为,要想使普通消费者全面接受纯电动车,需要破除两大障碍:一个是使用习惯,二是里程焦虑。
中国要想将“禁售燃油车”落到实处,茶哥认为,除了纯电动车,更加环保的燃料电池也不失为一个好的选择。随着研发经验的积累,燃料电池的成本在下降。当前,制约氢燃料电池汽车发展的瓶颈只有制氢技术和储存技术,业内预计,随着规模效应显现,成本均摊到更低,氢燃料电池汽车的春天就将来临。