汽车销售BOM

1、什么是BOM？BOM是做什么的？

BOM全称为Bill of Material，中文名字是物料清单，它采用计算机辅助企业生产管理，首先要使计算机能够读出企业所制造的产品构成和所有要涉及的物料，为了便于计算机识别，必须把用图示表达的产品结构转化成某种数据格式，这种以数据格式来描述产品结构的文件就是物料清单，即是BOM。

BOM是定义产品结构的技术文件，因此，它又称为产品结构表或产品结构树。在某些工业领域，可能称为“配方”、“要素表”或其它名称。

BOM是PDM/MRPⅡ/ERP信息化系统中最重要的基础数据，其组织格式设计和合理与否直接影响到系统的处理性能，因此，根据实际的使用环境，灵活地设计合理且有效的BOM是十分重要的。

(1)汽车销售BOM扩展资料：

BOM的其他作用：

1、BOM是ERP系统识别各个物料的工具。

2、BOM是MRP运行的最重要的基础数据之一，是MPS转变成MRP的关键环节。

3、各个物料的工艺路线通过BOM可以生成最终产品项目的工艺路线。

4、BOM是物料采购的依据。

5、BOM是零组件外协加工的依据。

2、我们公司是生产商用汽车的，BOM表这份工作很烦很难，怎么才能做好BOM表的更新

BOM就是部件清单，你要先弄明白汽车的所有零部件组成，然后哪些零部件可以组成哪些半成品，哪些半成品可以通过和哪些部件组合构成成品，所以还要求你要把制作流程弄明白，这样一来就知道BOM的制作和更新时应该怎么做了。

3、为什么有销售BOM的销售订单不能够看到凭证流？

使用销售BOM的本意只是为了节省输入，真正在定单、交货、库存等中起作用的是BOM 的下层组 件，即设置为NORM的物料； 所有您的初衷需要重新考虑 按你所说，销售BOM的顶层物料只是虚拟物料，它是不反映库存，只反映价格，是吧？

4、对汽车企业而言，BOM工程师真的很重要吗

bom是相当相当地重要。

你想一下，一款产品，有上万个零件，如果没有用软件来管理BOM，

那就别生产了，到处会出问题。

还有，料号的更改，

还有选配参数的问题。

企业，一般会有专门的BOM组人员，与开发人员配套。（将开发人员的方案进行记录）

5、什么是BOM价格

bom就是物料清单的意思，自然“BOM价格”就是物料清单价格。
物料清单(Bill of Material, BOM)是指产品所需零部件明细表及其结构.在MRP2中,物料一词有着广泛的含义,它是所有产品,半成品,在制品,原材料,配套件,协作件,易耗品等等与生产有关的物料的统称.采用计算机辅助企业生产管理,首先要使计算机能够读出企业所制造的产品构成和所有要涉及的物料,为了便于计算机识别,必须把用图示表达的产品结构转化成某种数据格式,这种以数据格式来描述产品结构的文件就是物料清单,即是BOM.它是定义产品结构的技术文件,因此,它又称为产品结构表或产品结构树.。

6、生产BOM与销售BOM的区别?

看在CS01中建BOM时，在BOM USAGE中可选择 ‘Sales and distribution',如果选择这个，是否就代表建立的时销售BOM？那在具体使用中又是如何呢？？

7、如何计算一台汽车的BOM成本

这个根本不太可能吧。

汽车零件太多，上万个零件，每个零件都有不同的供应商，很多零件是非标准化的。没法去加。不同厂商拿货价格差距很大，类似档次的零件，批量大小完全不一样。

怎么去估算成本？

8、BOM表是指什么？

BOM (Bill of Material) 物料清单
BOM (Bill of Material) 物料清单：用计算机辅助管理，首先要使系统能够识别企业制造的产品结构和所有涉及到的物料。为了便于计算机识别，必须把用图表达的产品结构转换成数据格式，这种用数据格式来描述产品结构的文件就是物料清单。物料清单同产品结构图所说明的内容是一致的。在计算机辅助企业管理的过程中，物料清单是最重要的基础数据，是企业各项业务数据共享和信息集成的基础和关键。

不过这个定义比较生硬,我比较喜欢这个:

料表又称为BOM(BillOfMaterial),是制造业管理的重点之一(属于化工制药饮料等行业的配方表其实与这个主题有关系),简单的定义就是“记载产品组成所需使用材料的表格”。以一个新产品的诞生来看:首先是创意与可行性研究的初期过程,接下来的过程就是初步的工程技术分析与原型产品的设计,等到原型产品比较稳定后,经过自制或外购分析
(MakeorBuyAnalysisandDecision)后就会产生第一版的工程料表(EBOM,EngineeringBOM)。到正式量产之前,第一版的生产料表(PBOM,ProctionBOM)必须要先完成,以便企业内的相关部门有所遵循。在此之后,就进入了正常的例行维护阶段。

现将一般制造型企业内存在的BOM说明如下:

工程料表
Engineering

BOM
新产品的用料结构
是研究开发单位与其他单位间

针对新产品初始定义的沟通

媒介及日后设变的处理平台
研究开发

生产技术

生产料表
Proction

BOM
量产产品的用料结构

(企业内最多人使用)
用于进行生产计划,采购计划的拟定,也是搭载选配及替代料表、成本料表的平台
生管物管

采购外协

营销财务

计划料表
Planning

BOM
产品族群比例关系(如某款式汽车手排档销量占30%,自排档销量占50%,手自排档销量占20%)
用于进行中长期的原料采购

计划及生产产能负荷计划
生管物管

采购外协

营销

成本料表
Cost

BOM
产品的标准成本组成结构
用于查询产品标准成本之构成状况,通常使用于以标准成本立帐的企业
财务

选配料表
Configuration

BOM
产品的选配件结构
用于录入客户订单时让用户

可以选择产品的选配件
营销

生管物管

替代料表
Substitute

BOM
产品的替代用料结构
用于进行物料计划时或实际进行生产时,针对本身数量不足,但替代零件足够的状况,以替代件替换原零件,以降低库存或避免缺料
生管物管

采购外协

保税料表
Tax-Bound

BOM
产品的保税料件结构
用于进行申请海关保税合同时

能自动展开并计算应申请的

保税料件种类及数量
生管物管

财务采购

9、什么是超级BOM

1.1 有关定义

超级BOM依托于工程数据管理中心EDMC(Engineering Data Management Center)系统，通过面向销售端OC系统的订单配置与面向设计端PLM系统的技术数据以及ERP系统之间建立对应的逻辑关系，以实现客户提出完整的配置需求后，ERP自动生成BOM方便生产配发物料、流水线工序管理作业以及财务核算，如图1所示。

为了更好地理解超级BOM的构成与原理，引入几个特定名词：产品族、模块、模块值、配置项、配置值、相关性。

1)产品族：一组具有相似外形和基本构造特征(包含发动机、变速器、后桥、悬架、骨架等有机组合)的产品。例如，将某12m客车K40D所有公告车型划归为一个产品族：K40D0。

2)模块：构成产品的可配置单元，由一个或多个模块值或者图组按其结构、功能、装配关系组成，代表一个或一组实体，产品族由若干个功能各异的模块组成。

3)模块值：超级BOM结构中的最小可配置单元，模块值中包含设计属性(图纸)、物料(包含一个或者多个零部件)。例如，在K40D0中创建了发动机模块，发动机模块下共有11个发动机物料号。而每一个发动机物料号便组成一个模块值。

4)配置项：一组能实现产品族可配置的、相对确定的基本属性。

5)配置值：是向外界展示产品能够具体选择的功能项目，是组成配置项的基本单元。例如，“发动机”便是配置项，“潍柴WP10.336N”为“发动机”下的一个配置值，供销售端选用：

6)相关性：实现配置值与配置值间、配置值与模块值之间相互约束关系的逻辑语句。

1.2 应用原理

超级BOM在EDMC系统中共分为销售端与技术端两大部分，如图2所示。

1)面向销售端OC系统的订单配置器，对现有的历史订单中的客户需求进行统计并结合技术人员的归纳总结，整理出一套具有较强通用性的配置清单供客户点选。配置清单分两层：一层为配置项，每个产品族均由约80多个客车功能产品组成；二层为配置值，由一个或者多个具体产品型号提供给客户来选配。配置值与配置值之间，配置值与模块值之间均可能存在约束关系。

2)面向设计端的模块部分是超级BOM的核心。该部分从PLM系统中的数据库中调取相关信息，将汽车零部件按照其功能和装配结构关系进行组合分类，形成若干模块，每个模块由独立的若干模块值组成，每个模块值下有且只有一组能实现某一特定功能的物料。每一个模块值对应一个选择性逻辑语句，当订单的配置信息传递过来时，系统根据这些逻辑语句，从每个模块下分别选择一个模块值，并将这些模块值下的物料组合成当前订单的订单BOM。

2

超级BOM在EMDC中的功能实现

与普通的BOM相比，超级BOM实现了从订单到BOM的自动化，在一定程度上提高了订单的标准化、设计的模块化、通用化。通过理论及实践，我们在工程数据管理中心EDMC系统中搭建了超级BOM，实现了超级BOM理论的应用。

2.1 EDMC系统中超级BOM的管理

超级BOM的管理是数据库在EDMC中搭建交互的一个过程，主要有零件及零件结构管理、超级BOM结构树管理、配置清单管理、配置值间约束规则管理、模块值选择规则管理等。

零件及零件结构管理、设计BOM管理集中体现了对设计人员的历史设计数据进行总结后将产品族由上而下的模块化后的处理结果。一个产品族的名称可以定义为此产品超级BOM结构树的根节点，结合企业标准建立虚拟分组，并在各分组下悬挂各个模块；一个模块下有一个或多个模块值，每个模块值关联一条选择性逻辑语句；一个模块值下包含一件或多件物料，多件物料为共同实现某一功能而组合在一起；模块值下可以有虚拟层分枝，但树叶层必须为物料。

配置项清单管理是对配置项和配置值的属性进行维护。不同产品族的配置项代码及名称一致，配置项的属性却因产品族的不同而有差异，配置值属性亦有所区别。例如配置项属性有“主要”、“次要”之分，配置值属性有“推荐”、“可选”、“淘汰”等之分。

配置值间约束规则、模块值选择规则为超级BOM的两大逻辑关系组成部分。配置值间约束规则逻辑语句为前提语句，是一种特定的约束关系，指的是配置项和配置值按组合好的分组和先后顺序排列后，靠前的配置值可以对靠后配置值进行约束。

模块值选择规则是指配置值与模块值间的对应关系，称为选择条件语句。在单车订单BOM中，每个模块下应该有且只能有一个模块值，因此同一模块下的模块值间的选择条件是互相独立的，不能包含重复语句，否则出错将出多余物料。若有模块值作为后期储备，则不需要编写选择条件语句，模块值也就不会出现在订单中；同样，有些模块值默认是必选的，跟配置需求无关，相应的选择条件语句会被设定为“必选”，南一系列符合订单配置需求模块值带出技术结构和物料，从而组成了订单BOM。

2.2 系统数据模拟及同步

完成配置部分及模块部分的所有搭建检查无误后，则通过系统接口发布超级BOM到ERP系统及销售端OC系统。

为了进一步验证超级BOM数据的准确性，可以在EDMC中通过模拟器模拟客户选单，经系统运算生成相应的订单BOM，这与实际生产时所产生的订单BOM一致。通过对比检查历史人T BOM订单与系统生成BOM的准确性与一致性，来不断完善超级BOM的准确性。订单传递到ERP系统中自动生成订单BOM，此订单BOM即可以转化为生产订单、采购订单、生产计划、成本计划等，大大缩短了设计周期及常规的人丁BOM的过程，一定程度上缩短了订单周期，提高了订单的标准化、设计的模块化及通用化程度。

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结束语

超级BOM在技术领域，实现平台化、模块化、标准化；在供应链领域，支持高效、并行、可预测的供应链体系；在财务／管控领域，细化了成本颗粒度；在销售领域，实现按配置销售、定价的前端销售模式。超级BOM 自引入以来，公司在摸索中创建了l0多个产品族，覆盖了营运车系列的大部分主要车型；在近一年的营运车订单统计中，标准化订单率则达6％。目前超级BOM尚有不足之处，城市客车、电动汽车、混合动力车类等由于配置较为复杂，订制化程度相对较高，一直未能覆盖，有待进一步探索研究。