途航汽车价格

1、2021下半年上市，售价20万左右的自主新车盘点

10-15万元自主品牌已经在汽车市场取得非常优秀的成绩，接下来肯定就是自主品牌横跨20万门槛的关键时期，见此机会，给广大的粉丝盘点一下自主品牌2021下半年上市售价在20万元左右的新车型，包括拿铁、星途TXL 2.0T/星途LX PHEV、领克09、坦克600、 全新一代传祺GS8、小鹏汽车P5等等。

长城汽车-坦克600

2021上海车展坦克品牌独立，坦克300、坦克机甲、坦克800一同亮相车展，并一度成为上海车展最受欢迎的展台。同时，也让坦克品牌赚足了市场影响力。

不过，这还远远不够；7月初，坦克600手绘稿曝光，再度引起广大粉丝关注；据了解，坦克600基于商务豪华定位的全新的设计语言，将开创“商务豪华”新品类。根据相关消息，新车或将于成都车展亮相，有望年内上市。

目前得知，坦克600是长城首款搭载3.0T+9AT车型，其中3.0T发动机最大功率为354马力（260千瓦），峰值扭矩为500牛·米。传动方面，与之匹配的是9速手自一体变速箱。同时，得益于坦克平台，为坦克600赋予了更强的车身刚性，保证了整车的行驶安全性，以及更强越野性能。

领克汽车-领克09

领克09是领克汽车下半年的重磅新车，新车是基于SPA架构打造的首款中大型SUV，同时也是目前领克品牌的旗舰车型。据了解，新车计划将在领克位于宁波的梅山工厂投产，正式上市时间定于2021年四季度。

作为领克品牌的旗舰汽车，品质高端、智能科技、空间舒适自然是新车最大的亮点；领克09拥有5042mm的车长，1977mm的车宽，并且座椅采用2+2+3的布局，预计内部空间不输大众途昂。

配置上，领克09将配备前排座椅12向电动调节、座椅加热功能、抬头显示、仪表盘AR导航、手机无线充电、方向盘加热等，中配车型配备L2级驾驶辅助功能，包括车道保持辅助、自动紧急制动以及自适应巡航等；高配车型增加盲点监测、倒车防碰撞、高速自动变道以及自动泊车等功能；顶配车型则增加了低速拥堵领航功能，可实现L3级自动驾驶辅助。

领克09将全系搭载2.0T发动机为基础的混动驱动形式，其中包含PHEV插混、HEV轻混和48V轻混。高功率车型的最大马力达到431匹，百公里加速仅需5.6秒。值得一提的是，领克09将会提供空气悬架与主动可调减震器，进一步提升品牌旗舰车型的行驶质感。同时，SPA架构未来还可以升级新一代中央集中式电子电气架构，将会拥有高阶自动驾驶和整车OTA能力。

广汽传祺-全新传祺GS8

第一代传祺GS8于2016年北京车展正式发布，大气的外观和超大的内部空间成为自主中型SUV中的明星车型，并在市场取得不错的销量成绩。

时隔5年，终于迎来广汽传祺GS8的换代；据了解，新车将在7月24日正式首发，年内正式上市销售。

全新一代传祺GS8基于广汽GPMA全球模块化平台打造，在外观、内饰、配置等方面均有提升优化，并将继续提供6座版本与7座版本的座椅布局可选。值得一提的是全新传祺GS8的长宽高分别为4980/1950/1780mm，轴距相比现款车型更是加长了120mm，达到了2920mm。

此外，据官方表示，新车将成为首款搭载广汽传祺2.0TM+THS混动系统的车型，其中钜浪2.0T发动机最大功率为252马力，最大扭矩400牛·米，传动系统预计匹配爱信8AT变速箱，并提供四驱可选。值得注意的是，这套THS混动系统也就是丰田的第四代THS混动系统，使用了该套动力装置的全新传祺GS8将会进一步提升产品竞争力。

小鹏汽车-小鹏汽车P5

P5是小鹏汽车的第三款量产车型，定位紧凑型纯电动轿车，最大的卖点是自动驾驶技术以及智能交互座舱，新车在今年4月份正式亮相，并在上海车展期间开启预售，不过当时并没有公布预售价格。

7月中旬，小鹏汽车P5正式开启预售，共推出6款车型，预售价格区间为16.00-23.00万元。新车拥有三种NEDC续航版本可供选择，分别460km、550km以及600km，动力方面全系搭载一台最大功率155kW，峰值扭矩310N·m的驱动电机。、

值得一提的是，P5首次搭载了基于Xmart OS 3.0系统为核心的交互座舱，车机更快更流畅，可拓展性也更强。同时，据了解，Xmart OS 3.0智能座舱搭载高通骁龙SA8155P芯片，车机内存为12GB，内置储存空间为128GB。而在自动驾驶硬件方面，小鹏汽车P5配备了2个激光雷达、12个超声波传感器、5个毫米波雷达、13个高感知摄像头以及1套亚米级高精定位单元（GNSS导航系统+IMU惯性测量单元）。

辅助驾驶配置方面，550P、600P两款高配车型配备了两颗激光雷达，可以选装XPILOT 3.5自动驾驶辅助系统，能够实现城市NGP功能；460E、550E两款中配车型可以选装XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统；而最低配的460G和550G则无法选装上述功能。

WEY品牌-拿铁

拿铁，WEY品牌第二款搭载长城DHT混动系统的新车型，新车定位于一款紧凑型SUV，定位介于玛奇朵和摩卡之间，同样是一款主打智能和舒适的SUV。

据了解，拿铁提供7种车身颜色，分别是榛果拿铁、太妃拿铁、香草拿铁、蓝莓拿铁、红茶拿铁、陨石拿铁、椰风拿铁七款配色。个人比较喜欢太妃拿铁和香草拿铁这两种车身颜色。

这里，拿铁整体更像是小号的摩卡，长宽高分别为：4668mm、1890mm、1730mm，轴距达到2745mm。比我们熟悉的第三代哈弗H6轴距还要长一些。

而与玛奇朵不同的是，拿铁是WEY品牌首搭1.5T智能混动DHT技术的车型，主打城市使用场景下的经济性，可实现EV行驶、混联驱动、串联驱动、能量回收、怠速充电等各种工作模式，并且通过控制系统智能切换，系统总功率175kW，扭矩530N.m，加速7.5秒破百，百公里油耗4.9L。

总结：

自主品牌高端化、智能化、科技化是目前所有中国车企必争之路，我们永远不可能只站在10-15万元的跳板上布局汽车市场，像领克品牌、WEY品牌、红旗品牌已经开始走向高端、豪华市场；同时，下半年上市的这几款重磅新车坦克600、摩卡、领克09、全新传祺GS8、小鹏P5将会再度提升自主品牌在整个汽车市场的影响力，而且还是2021下半年非常值得期待的新车型。

2、汽车托运怎么收费

具体看你从哪里托运到上海？
轿车托运的运费主要由三部分组成：

1.基础运价（起运地到目的地的基础收费，这一部分也是占比最高的）；

2.车型加价（SUV之类的大车占空间较大，要比小轿车收费高200元左右）；

3.保险加价（华雨运车免费赠送20万以内的车辆运输保险，超出部分需额外购买）；

如果是普通的家用小轿车的话，北京到上海的价格大概是3000左右，成都到上海，广州到上海的价格都差不多在3000元左右，具体报价可以上网上咨询一下他们的专线客服。

3、定位入门车型 大众途锐领航特别版上市 59.18万元

日前，大众官方宣布，旗下的 途锐新增一款入门车型，命名为领航特别版，官方指导价为59.18万元。新车上市后将进一步降低途锐的门槛，丰富消费者选择。

外形方面，新车是基于现款车型打造的是，相比在售版本来讲最大的区别就是没有配备R-Line外形套件，运动感方面的表现要略微逊色一些。

内饰方面，新车的内饰设计和在售车型基本上保持一致，全液晶仪表盘、大尺寸中控屏、电子挡把以及三幅式多功能方向盘均未缺席。

配置方面，车顶行李架、全LED灯组、带倒车下翻的电动折叠后视镜等都没有缺席。车内还配备有前排18向电动调节座椅、前排座椅加热、无线充电、倒车影像、无钥匙进入、一键启动等。

而在底盘部分，空气悬架没有缺席，轮毂也保持19英寸不变，轮胎规格为255/55 R19。

动力方面，新车搭载的是2.0T发动机，最大功率245马力，峰值扭矩370N·m，与之匹配的是8AT变速箱，而且搭载有全时四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、大众途锐这款车销量不行吗？为何会一口气直降12万？

怎么说呢？不谈数据什么的。就说说你们的感受吧。买了个2.0。实力够，不强。平均油耗速度30，大概是11油。运动模式动力还可以，就是那一刻不敢踩油耗。内饰还行，做工也还行，就是内饰材料一般。方向盘感觉一流，但是真的很丑。驾驶质感真的很好。被动安全很好，主动安全不行。第四家S店是真坑。5000是你的第一份保险，以后7500。我等下要9000。小保养费1790元。有点贵。有一般的座位和一般的坐位。但是夏天通风真的很好。音响系统真的很普通，想换一个。至于很多数据分享，不要太当真。还有人说开途锐低调是以前的事了。本来想买X5，但是同样的2.0加一两个配置甚至房贷都花了20万。所以不低调，穷。但是性价比确实不错。

动态特性

共有4种电源可供用户选择

3.0TSIV6增压发动机，参考数据：最大马力290，最大扭矩420。

3.0DTIV6柴油机，参考数据最大马力，240，最大扭矩550。

还有4.2LV8发动机，采用8速自动手动挡，4.2L自然吸气发动机，最大功率265Kw，3.6LV6发动机，8速自动手动挡等等。

这些车型的各种发动机都符合消费者的选择。就动力而言，这款车非常强大。所有车型均采用四轮驱动，前后双A臂悬挂，驾驶体验稳定。动力很强大，超车容易，速度足够快

外观设计

整体时尚有力度，正面造型冲击力特别强。大灯和进气格栅通过横向镀铬饰条连接，让这款车充满运动感和动感。从车尾看，它有一种力量的设计理念。尾灯采用三角形LED灯，晚上开这款车的时候还是挺吸引人的。该车长、宽、高分别为4878mm/1984mm/1686mm，轴距为2899mm。

室内风格

内饰整体比较简单，座椅都是真皮包裹，空间在1642L以上，内饰科技感很强，方向盘也比较有特色。专为三平底驾驶设计，有操控感。本来车一直开得挺顺利的。如果不能增加驾驶体检的控制，那么这辆车就不完美。中央控制台附近有两个屏幕，一个15英寸的显示器和一个12英寸的仪表板。这也是这款车科技感的体现。

5、汽车导航多少钱一个？

在导航一体机的技术都比较成熟了，如果不差钱，选择大牌无可厚非
选择性价比的话巡途导航了，还有你是什么车型，这个也直接影响价格
巡途导航目前有各类尺寸，安卓智能系统无损安装，主流功能有：支持原车信息显示，1080P的高清分辨率，声控导航，语音拨号，WIFI连网微信助手，外接设备如：高清倒车影像、隐藏式高清记录仪匹配导航可同时使用。

6、大众途锐W12多少钱啊？

原装进口、顶级配置限量版SUV——途锐W12自2008年3月正式登陆中国市场以来，一直备受业界关注。作为世界领先的超级SUV，途锐W12无论是性能还是配置，都有了更大的提升，其中最值得称道的当数它所搭载的当今世界最先进的排量为6.0升、12缸发动机，它的最大输出功率331kW/6000rpm，扭矩最大可达600N·m/3250rpm，最高时速250km/h，0～100km/h加速仅需5.9秒。 進口的 沒有國産 大众Touareg 3.2L 指导价： 85 万元 长/宽/高： 4754/1928/1726(mm) 保险价格： - 购置税： 72650 元 厂家： 大众 排量： 3189(ml) 排放标准： - 功率： 220ps/58…(kw) 轴距： 2855 扭距： 305/3200 厂方油耗： -(l/100km) 实际油耗： -(l/100km) 上市日期： - 生产状态： 在产 途锐W12 指导价： 158 万元 长/宽/高： 4754/1928/1726(mm) 保险价格： - 购置税： 135043 元 厂家： 大众 排量： 6000(ml) 排放标准： 欧3 功率： 331/6000(kw) 轴距： 2855 扭距： 600/3250 厂方油耗： 13.8(l/100km) 实际油耗： -(l/100km) 上市日期： - 生产状态： 在产 碰撞指标： - 网友评价： 查看该车型口碑 途锐07款V6顶级版 指导价： 88 万元 长/宽/高： 4754/1928/1726(mm) 保险价格： - 购置税： 75214 元 厂家： 大众 排量： 3597(ml) 排放标准： 欧4 功率： 208/6250(kw) 轴距： 2855 扭距： 360/2500-5000 厂方油耗： 13.6(l/100km) 实际油耗： -(l/100km) 上市日期： - 生产状态： 在产 碰撞指标： - 网友评价： 查看该车型口碑 途锐07款V6豪华版 指导价： 80 万元 长/宽/高： 4754/1928/1726(mm) 保险价格： - 购置税： 68377 元 厂家： 大众 排量： 3597(ml) 排放标准： 欧4 功率： 208/6250(kw) 轴距： 2855 扭距： 360/2500-5000 厂方油耗： 13.6(l/100km) 实际油耗： -(l/100km) 上市日期： - 生产状态： 在产 碰撞指标： - 网友评价： 查看该车型口碑 途锐07款V6标准版 指导价： 74 万元 长/宽/高： 4754/1928/1726(mm) 保险价格： - 购置税： 63248 元 厂家： 大众 排量： 3597(ml) 排放标准： 欧4 功率： 208/6250(kw) 轴距： 2855 扭距： 360/2500-5000 厂方油耗： 13.6(l/100km) 实际油耗： -(l/100km) 上市日期： - 生产状态： 在产 碰撞指标： - 网友评价： 查看该车型口碑 途锐07款V8顶级版 指导价： 106 万元 长/宽/高： 4754/1928/1726(mm) 保险价格： - 购置税： 90599 元 厂家： 大众 排量： 4136(ml) 排放标准： 欧3 功率： 257/6800(kw) 轴距： 2855 扭距： 440/3500 厂方油耗： 13.8(l/100km) 实际油耗： -(l/100km) 上市日期： - 生产状态： 在产

7、杭州途航汽车修理有限公司怎么样？

杭州途航汽车修理有限公司是2017-12-26在浙江省杭州市下城区注册成立的有限责任公司(自然人独资)，注册地址位于浙江省杭州市下城区月桂苑18号。

杭州途航汽车修理有限公司的统一社会信用代码/注册号是92330103MA28RH896B，企业法人王永强，目前企业处于开业状态。

杭州途航汽车修理有限公司的经营范围是：服务：汽车美容，机动车维修；零售：汽车配件，机械设备。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）机动车维修（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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8、林肯有多少款SUV，目前价格是多少？

林肯作为一个老牌汽车企业，现在旗下有4款SUV在售，其中包括航海家、林肯MKC。领航员、林肯MKX。其中款式、配置、价格不一。下面有勤劳的老司机为你做一下部分车型的列举。

首先就是航海家了，2019款 2.0T 四驱尊雅版 国VI。参考价格45.88万。上市时间2019年2月，能源类型汽油，搭载着2.0T224马力L4的发动机。变速箱是8挡手自一体。最高车速206迈，车身尺寸4849*1936*1683，属于中大型SUV，5门5座，最大扭矩368，最大功率165KW，整车质保三年或者十万公里。

接下来是林肯MKC，2019款 2.0T 四驱尊雅版 国V，参考价格30.22万，上市时间2018年11月，能源类型汽油，搭载着2.0T253马力L4的发动机，变速箱是6挡手自一体。车身尺寸是4552*1864*1657，属于中型SUV，最大扭矩389，最大功率186KW，整车质保三年或者十万公里。

领航员，2018款 3.5T 总统系列。参考价格119.80万。搭载着3.5T415马力V6的发动机。变速箱是10挡手自一体。最高车速197，车身尺寸5335*2073*1937，属于大型SUV，5门7座，最大扭矩670，最大功率305KW，整车质保三年或者十万公里。

林肯MKX，2018款 2.0T 四驱尊雅版。参考价格46.88万，上市时间2018年4月，搭载着2.0T253马力L4的发动机，变速箱6挡手自一体。最高车速206，车身尺寸4844*1936*1687，属于中大型SUV，最大扭矩378，最大功率186KW，整车质保三年或者十万公里。

以上就是林肯SUV系列部分车型的报价了，具体价格要以当地实体店为准。

下面由老司机为你盘点一下林肯的性价比，老司机公司的接待车就是林肯领航员，这辆车动力方面肯定是够用的，推背感是肯定有的，提速过程中没有明显的顿挫感，很平滑，毕竟价位摆在这，属于豪华车范围了，在空间方面，可以乘坐七个人，在一般商务接待也是够用，显得也很有牌面，外观方面显得大气，稳重，内饰方面做工也很细腻，座椅很有包围感，整体很上档次。综合来说，这款车的性价比还是不错的，毕竟林肯作为一个老牌企业，还是可以相信的。

这些就是老司机总结的经验了。希望可以帮助到你，毕竟助人乃是快乐之根本。

9、大众途锐领航版降价减配惹争议，网友：说好的加量不加价呢？

所谓"天上不会掉馅饼"，这次对于大众粉来说，可谓实实在在的领教了这句话的威力。

一直以来，大众都凭着自己良好的配置和相对于其他德国品牌较高的性价比，获得国人的青睐。大众辉腾停产之后，大众途锐自然成为大众的旗舰车型，也成为众人关注的对象。而与保时捷卡宴和奥迪Q7同出于MLB Evo平台的大众途锐，其性价比一直是同平台其他车型最高的。

然而，最近大众推出新款车型大众途锐领航版，该车虽然是入门级车型，却在原途锐的基础上降价近6万，价格区间下探到50万左右，再次降低了车系门槛。

如此消息让众多网友欣喜，这样的价格比奥迪Q5更低，当然，同梅赛德斯奔驰比，就更加具有性价比了。

但是，兴奋之余，也让不少网友失望，大众途锐看似降价，实则配置也跟着一起减低。

大众途锐领航版车型相对高配车型，在主、被动安全配置方面缺少了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助以及主动刹车等功能，此外，倒车车侧预警系统、可调节悬架、空气悬架等此前车型标配的配置，也全都没有在领航版上使用。

配置方面的降低，让领航版车型几乎无法与高配车型相竞争，不少网友甚至吐槽到：说好的加量不加价呢？

只能说，天下真的不会掉馅饼，毕竟一分钱一分货。

但是从新车的角度来说，大众途锐领航版确实有不少可圈可点之处。

途锐领航版在外观上采用了和现款车型相同的设计风格，贯穿式的前脸造型，棱角分明，前大灯组内部采用了全LED光源，并与前格栅融为一体，不仅遵循了家族式的设计语言，同时也拉伸了横向视觉的宽度，也充分诠释了大众途锐的设计理念，看起来饱满而又富有层次性。

然而大众途锐领航版最大的亮点就是内饰。其内饰搭载了大众最新设计的数字驾驶舱Innovision Cockpit，在设计上，Discover Premium信息娱乐系统15.3英寸显示屏向驾驶员一侧略微倾斜，在视觉上，与12.3英寸数字仪表在视觉上融为一体，并且驾驶舱大部分按键全都集成在大屏幕上，方便驾驶员操作和使用，从人车工程学的角度来说，这样的设计相当的协调与科学。

此外，大众途锐领航版的车身重量相较上一代减轻了71kg，然而车长却增加了77mm，宽度也增加44mm，由此，大大提升了汽车内部空间的舒适度。

虽然新版途锐在配置上，确实也有很多优势，并且也延续了上一代的优势，在越野界仍然占据一定的地位，但是减少的配置，使得新一版途锐稍稍偏离了高端车系的队伍。

除了内饰具有亮点以外，该车可以用裸车来形容，明着降价，实则减配的行为，也确实让一些途锐迷不开心。

不过从当前的局势来看，或许再过一段时间，大众途锐领航版会再有一波降价，对于途锐迷来说，可以持续关注。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10、大众途昂报价多少？目前值得入手吗？

单从外观设计来说，我个人认为途昂的外观设计非常有气势。大众元素保留的不算多，新的设计语言运用的非常娴熟。整体显出豪华，大气的质感，确实非常吸引眼球。
其次，这台车的体型也是真的非常庞大。我开车超过它的时候侧眼一看确实被它震撼到。好大块头的大众车，而且给人一种豪华车的气势。真心很赞的说。
至于变速箱，大众全新一代的机型很大程度上解决了前一代机型的烧机油、正时链条故障问题。应该会更加的稳定靠谱。

变速箱方面，湿式离合器相比干式更加不惧怕高温。DQ500型7速双离合器变速箱可以算是目前大众旗下表现最好的一款了，低速时的闯动虽然依旧存在，但出现的频率已经明显降低。