福田欧马汽车价格

1、欧曼产品车型

福田欧曼CTX6系重卡轻量化作为目前市场的主流，不仅是企业技术与研发的核心，更是消费者购买的主选。一批掌握了轻量化技术的重卡企业，已经在2010年的市场竞争中突出重围、脱颖而出，成为了用户的宠儿。欧曼凭借在轻量化方面的领先技术和丰富的产品线，其轻量化牵引车集轻量化、安全可靠、燃油经济性于一身，成为了大家关注的焦点。为满足不同类型用户的需求，欧曼将产品细分为高速型、标准型和重载型。丰富的产品线，为欧曼6系牵引车的轻量化设计提供了基础，凭借着稳定而卓越的技术，欧曼6系轻量化牵引车为用户带来了的额外收益，赢得了越来越多的消费者信任。一辆重卡年行驶里程10万公里，按照吨公里运费0.3元，百公里油耗50L,柴油价格6.5元/L来计算的话，则一年可增加运费收益15000元。按照权威媒体公布数据：自重每降低1吨，可节省燃油8%计算，降低0.6吨，百公里则节省燃油4.8%。还是按年行驶10万公里来算，每百公里消耗燃油50L计算则可节省燃油费用15600元。这样算下来每年可为用户增加收益30600元。欧曼6系轻量化牵引车，可以有效地节省油耗，降低成本，为用户带来实实在在的效益。轻量化还有一个好处，就是拉货，因为自重轻了400公斤，装载货物就可以增加400公斤。一年下来，就等于多赚2万元左右。生意盈亏都可以重新再来，唯独生命只有一次。在追求轻量化的同时，欧曼始终把用户安全放在设计的首位，是目前国内重卡中安全设计最合理的品牌之一。热销车型欧曼CTX车身采用欧洲最新框架结构设计理念，采用了符合欧洲EEC法规标准的高强度驾驶室，能抵抗来自正面、侧面等各个方向的强压。欧曼重卡安全还有一个独门法宝—一流的供应商体系，欧曼CTX标配皆可博制动系统，制动效能高达326马力，极大缩短制动距离；采用德国ZF转向机，转向更灵敏，转向精度更高。这些黄金配置不仅将整车寿命延长50%以上，更为消费者的安全提供有力保障。计重收费的运输政策，催生了重卡设计轻量化的市场需求，轻量化作为重卡行业的重要趋势之一，将成为市场的主流。轻量化是企业技术与研发的核心，更是消费者购买的主选。一批掌握了轻量化技术的产品，已经在2010年的市场竞争中突出重围、脱颖而出，成为了用户的宠儿。当一些运输企业大海捞针般地寻找集轻量化、安全可靠、燃油经济性于一身的重卡车型时，欧曼重卡的6系轻量化牵引车成为了大家关注的焦点。技术是轻量化设计的关键，对欧曼6系牵引车来说，由于优化了结构设计、采用了模块化技术，利用奔驰技术对原有车架进行了再设计，同时配以少片簧技术，精铸件、真空胎等措施，不仅降低了整车重量，达到了轻量化的目的，更提高了车辆的稳定性和可靠性。专家指出，一般来说，重卡重量每减少10%，其燃油消耗将降低8%。对于卡车来说，重量每减少一吨，其百公里油耗就减少一升。在计重收费下，车辆每降低一吨，用户每年将增加10万元的净收益。以欧曼6系6*4牵引车为例，由于采用了轻量化技术，整车自重降低近0.6吨，与其他同类车型相比轻0.4吨左右。欧曼CTX车身采用欧洲最新框架结构设计理念，采用了符合欧洲EEC法规标准的高强度驾驶室，能抵抗来自正面、侧面等各个方向的强压。通过新工艺、新材料以及整车的合理布置来实现的，不仅降低了自重还能增强整车的承载能力，在节油的同时增加车辆的安全系数。福田欧曼ETX重卡2010年11月13日，由国家知识产权局和世界知识产权组织主的第十二届中国专利奖评选活动中，福田欧曼ETX重型卡车的外观设计专利荣获中国交通类外观设计唯一金奖，该奖项为中国专利奖评选活动中首次设立的奖项，也是目前国内外观设计专利领域的最高奖项。本次专利奖由国务院有关部门、有关行业协会、各地知识产权局组织评选，以及中国科学院、中国工程院院士推荐，经国家知识产权局和世界知识产权组织评审和授予，具有科学性、权威性、独创性、新颖性、实用性。福田汽车荣获此项金奖，体现了欧曼ETX重型卡车前卫的设计水准和卓越的实用价值。

2、福田欧曼的欧曼车型

福田欧曼CTX6系
重卡轻量化作为目前市场的主流，不仅是企业技术与研发的核心，更是消费者购买的主选。一批掌握了轻量化技术的重卡企业，已经在2010年的市场竞争中突出重围、脱颖而出，成为了用户的宠儿。
欧曼凭借在轻量化方面的领先技术和丰富的产品线，其轻量化牵引车集轻量化、安全可靠、燃油经济性于一身，成为了大家关注的焦点。为满足不同类型用户的需求，欧曼将产品细分为高速型、标准型和重载型。丰富的产品线，为欧曼6系牵引车的轻量化设计提供了基础，凭借着稳定而卓越的技术，欧曼6系轻量化牵引车为用户带来了更多的额外收益，赢得了越来越多的消费者信任。
一辆重卡年行驶里程10万公里，按照吨公里运费0.3元，百公里油耗50L,柴油价格6.5元/L来计算的话，则一年可增加运费收益15000元。按照权威媒体公布数据：自重每降低1吨，可节省燃油8%计算，降低0.6吨，百公里则节省燃油4.8%。还是按年行驶10万公里来算，每百公里消耗燃油50L计算则可节省燃油费用15600元。这样算下来每年可为用户增加收益30600元。欧曼6系轻量化牵引车，可以有效地节省油耗，降低成本，为用户带来实实在在的效益。轻量化还有一个好处，就是拉货更多，因为自重轻了400公斤，装载货物就可以增加400公斤。一年下来，就等于多赚2万元左右。
生意盈亏都可以重新再来，唯独生命只有一次。在追求轻量化的同时，欧曼始终把用户安全放在设计的首位，是目前国内重卡中安全设计最合理的品牌之一。
热销车型欧曼CTX车身采用欧洲最新框架结构设计理念，采用了符合欧洲EEC法规标准的高强度驾驶室，能抵抗来自正面、侧面等各个方向的强压。
欧曼重卡安全还有一个独门法宝—一流的供应商体系，欧曼CTX标配皆可博制动系统，制动效能高达326马力，极大缩短制动距离；采用德国ZF转向机，转向更灵敏，转向精度更高。这些黄金配置不仅将整车寿命延长50%以上，更为消费者的安全提供有力保障。
计重收费的运输政策，催生了重卡设计轻量化的市场需求，轻量化作为重卡行业的重要趋势之一，将成为市场的主流。轻量化是企业技术与研发的核心，更是消费者购买的主选。一批掌握了轻量化技术的产品，已经在2010年的市场竞争中突出重围、脱颖而出，成为了用户的宠儿。当一些运输企业大海捞针般地寻找集轻量化、安全可靠、燃油经济性于一身的重卡车型时，欧曼重卡的6系轻量化牵引车成为了大家关注的焦点。
技术是轻量化设计的关键，对欧曼6系牵引车来说，由于优化了结构设计、采用了模块化技术，利用奔驰技术对原有车架进行了再设计，同时配以少片簧技术，精铸件、真空胎等措施，不仅降低了整车重量，达到了轻量化的目的，更提高了车辆的稳定性和可靠性。
专家指出，一般来说，重卡重量每减少10%，其燃油消耗将降低8%。对于卡车来说，重量每减少一吨，其百公里油耗就减少一升。在计重收费下，车辆每降低一吨，用户每年将增加10万元的净收益。以欧曼6系6*4牵引车为例，由于采用了轻量化技术，整车自重降低近0.6吨，与其他同类车型相比轻0.4吨左右。
欧曼CTX车身采用欧洲最新框架结构设计理念，采用了符合欧洲EEC法规标准的高强度驾驶室，能抵抗来自正面、侧面等各个方向的强压。通过新工艺、新材料以及整车的合理布置来实现的，不仅降低了自重还能增强整车的承载能力，在节油的同时增加车辆的安全系数。
福田欧曼ETX重卡
2010年11月13日，由国家知识产权局和世界知识产权组织主办的第十二届中国专利奖评选活动中，福田欧曼ETX重型卡车的外观设计专利荣获中国交通类外观设计唯一金奖，该奖项为中国专利奖评选活动中首次设立的奖项，也是目前国内外观设计专利领域的最高奖项。
本次专利奖由国务院有关部门、有关行业协会、各地知识产权局组织评选，以及中国科学院、中国工程院院士推荐，经国家知识产权局和世界知识产权组织评审和授予，具有科学性、权威性、独创性、新颖性、实用性。福田汽车荣获此项金奖，体现了欧曼ETX重型卡车前卫的设计水准和卓越的实用价值。

3、福田欧曼自卸车前2后八图片及报价

福田欧曼自卸车前2后八主要看你需要多大马力的，一般是310和336马力的，货箱5.2米，5.8米，福田欧曼后双桥自卸车相关问题可以给你专业解答。

4、福田欧曼7.2米汽车价格表多少钱

欧曼7.2米是洒水车吗

5、福田欧曼一共几款车型？

欧曼重卡有牵引车、载货车、自卸车，每个车型都包括欧曼EST、欧曼GTL、欧曼ETX几个系列，详情可见福田戴姆勒汽车官方网站。

6、一辆2手北汽福田[AUMAN]福田欧曼要多少钱呀?车况要好的.

兄弟，是不是问错地方了，新车价格也许差不多，二手车，就不一样了，影响价格的东西太多，有的只能卖几千，纯铁价，有的卖W元，这个要看成色，新旧，跑多少公里，换了什么大东西，出过事没有，手续全不全，买保险没有等等

7、福田欧曼牵引车336的要多少钱

类型 半挂牵引车copy 品牌 福田欧曼
型号 BJ4253SNFJB-S 外观颜色 红、蓝、银、绿
挂车种类 各种挂车 整车外形尺寸 7180*2495*3410（mm）
用途 行李牵引车 轴距 1800+2700（mm）
发动机型号 WP10.336 发动机马力 336（PS）
装载重量 100（kg） 乘员/座位数 3

车型：BJ4253SNFJB-S

驱动：6*2（前双转向）

发动机：336马力潍柴发动机（自带节油开关）

油泵：进口

变速器：12JS160TA(富乐陕齿12档变速器)

车桥：13T吨级轮边减速

方向机：进口

轮胎：12.00-20

其他配置：ETX高顶双卧、ETX内饰、气囊座椅、工作走台、气喇叭、金属漆

可选配置：空调、90或50鞍座、11.00-20、11.00R20、12.00R20、平顶驾驶室、ABS防抱死系统、行车记录仪、车载电视、冰箱、速比:4.8/4.38/5.73

价格：233300元

8、欧曼前四后八 冷冻车价格

欧曼前四后八的冷冻车符合这个条件的主要有下列车型：
福田欧曼9系雄狮重卡 336马力 8X4 厢式运输车 (变速箱RT11509C)(BJ5313VNCJJ-S)
经销商报价：23.18万元
马力：336马力 排量：9.726L 车身长度：12米 货箱(斗)长度：0米 变速箱型号：法士特 RT11509C 变速箱档位数：9个 额定载重：16.495吨

福田欧曼6系雄狮重卡 280马力 8X4 厢式载货车(平顶)(BJ5317VMCJJ-S3)
经销商报价：27.18万元
马力：280马力 排量：8.27L 车身长度：12米 货箱(斗)长度：9.5米 变速箱型号：法士特 9JS119T 变速箱档位数：9个 额定载重：16吨

福田欧曼9系雄狮重卡 375马力 8X4 厢式运输车(BJ5313VNCJJ-S)
经销商报价：31.68万元
马力：375马力 排量：9.726L 车身长度：12米 货箱(斗)长度：0米 变速箱型号：法士特 12JS160TA 变速箱档位数：12个 额定载重：16.495吨

福田欧曼6系雄狮 260马力 8X4 厢式货车(BJ5317VNCJJ-S)
经销商报价：26.68万元
马力：260马力 排量：8.3L 车身长度：11.975米 货箱(斗)长度：9.53米 变速箱型号：法士特 9JS119T 变速箱档位数：9个 额定载重：16.805吨

福田欧曼6系雄狮重卡 336马力 8X4 厢式载货车(高顶)(BJ5247VLCJR-S)
经销商报价：29.68万元
马力：336马力 排量：9.726L 车身长度：12米 货箱(斗)长度：9.5米 变速箱型号：法士特 12JSD160TA 变速箱档位数：12个 额定载重：11.88吨

福田欧曼6系雄狮重卡 280马力 8X4 厢式载货车(高顶)(BJ5317VMCJJ-S3)
经销商报价：27.18万元
马力：280马力 排量：8.27L 车身长度：12米 货箱(斗)长度：9.5米 变速箱型号：法士特 9JS119T 变速箱档位数：9个 额定载重：16吨

福田欧曼6系重卡 290马力 8X4 厢式载货车(高顶)(BJ5247VLCJR-S
经销商报价：28.68万元
马力：290马力 排量：9.726L 车身长度：12米 货箱(斗)长度：9.5米 变速箱型号：法士特 9JS119T 变速箱档位数：9个 额定载重：11.88吨

福田欧曼6系雄狮重卡 290马力 8X4 厢式式载货车(平顶)(BJ5247VLCJR-S)
经销商报价：28.38万元2009-11-130张5家783家基本信息：马力：290马力 排量：9.726L 车身长度：12米 货箱(斗)长度：9.5米 变速箱型号：法士特 9JS119T 变速箱档位数：9个 额定载重：11.88吨

货源这个我就不清楚了，

9、福田欧曼汽车前4后8加长型价格

你要说清楚点啦
前四后八 有：9米3的，9米6的 还有皮重的，皮轻的

我还是介意你买别的牌子的
福田车是好看漂亮，可是配件不好买，还贵的要死，
我们以前就一个那样的车，不过人家的服务没什么说的
就是配件太贵啦
还不好买
麻烦的很
我们现在换的 都是解放的
车子难用，配件便宜，维修很普遍。