贾跃亭汽车价格

1、贾跃亭FF 91售价多少？

2月26日，从接近FF的合作伙伴获悉，贾跃亭倾尽家产打造的FF 91，将于2018年底交付第一批车，在国内售价预计超过200万元。就此也采访了FF中国公关部，对目前外界报道的FF91售价，对方不予置评。

此前，有媒体披露FF 91可能售价为91万元，FF进行了否认。在CES上，有FF高管与媒体聊天时预测FF 91在美售价在25万美元左右。而用户目前可缴纳5万元订金提前预订首批量产FF 91。

春节前，FF在美国举行了超200人规模的供应商大会。期间，一位FF的合作伙伴表示，FF 91定位为豪华电动车品牌，在动力和产品性能上超过特斯拉，在内饰和豪华配置上对标宾利、劳斯莱斯，在美国的售价25万美元左右。考虑关税因素，在中国地区的售价将超200万。关于FF 91交付时间，该人士透露，预计在2018年底，2019年有望在中国上路。

值得一提的是，FF 91已经得到多方验证。规格方面，FF 91搭载了多电机设计，拥有全球最高峰值的功率，峰值功率可达到783千瓦、1050匹马力，峰值扭矩更是超过了1800牛顿·米，电池包总容量超过130kWh，一次充电的续驶里程超过700公里，0-60mph加速仅需2.39秒。

在供应商大会上，贾跃亭还首次披露了15亿美元融资成功的消息，向全球供应商们披露了未来几年的战略目标和实施方案，进一步增强了核心供应商的信心。

据了解，FF 91拥有超过2000个零件和组件，FF的供应商包括博世，LG化学，富士工业技术宫津，激光雷达供应商Velodyne，英国汽车工程机械公司里卡多Ricardo，和世界最大工业机器人制造商之一Fanuc等200余家。

贾跃亭表示，有这么多顶级供应商的倾力合作，FF才能够设计和制造出具有颠覆性的产品。他认为，FF 91不仅仅是一个电动车，它是一个新物种，更是既家庭、工作之后的第三互联网生活空间。

近几年来，高端电动车受到市场青睐。全球各国已列出禁售燃油车时间表，新能源汽车成为共识，宝马、奔驰、宾利、劳斯莱斯等各大豪华汽车品牌、全球范围内众多巨头纷纷重金投入电动车领域。另一方面，电动车不断分食市场空间，2017年，售价100万以上的特斯拉MODEL S，在欧洲的销量甚至超过了宝马7系和奔驰S。从现实来看，特斯拉一家独大，其顶配价格在150万元，可以判断高端电动车未来价格和市场空间巨大。

2、贾跃亭为什么飞不回中国了？

因为贾跃亭8次被列为失信人，被限制乘坐飞机和火车，所以不能飞回中国了。

2018年6月1日，首批限制乘坐火车、飞机的严重失信人名单在“信用中国”网站公示，乐视网(行情300104,诊股)创始人贾跃亭赫然在列。

信用中国网站显示，限制乘坐火车和民航的严重失信人名单中贾跃亭身份证号信息“142623********081X”，与中国执行信息公开网此前发布的乐视网创始人贾跃亭一致。此外，贾跃亭的姐姐贾跃芳的名字也出现在公示名单上。

2017年12月25日，证监会北京证监局发布通告称，为保护上市公司及投资者合法权益，现责令贾跃亭于2017年12月31日前回国，切实履行公司实际控制人应尽义务，配合解决公司问题，稳妥处置公司风险，切实保护投资者合法权益。

北京证监局称，已在2017年9月13日对贾跃亭下发了《关于对贾跃亭的监管关注函》，明确要求贾跃亭在见文后立即回国，稳妥处置公司面临的各种风险，此后也通过上市公司多次向贾跃亭转达了回国履责的要求，但至今未见贾跃亭采取相关行动。

通告强调，贾跃亭以投资汽车业务及融资为由滞留境外，贾跃亭控制的相关公司对上市公司存在巨额欠款，至今尚未归还，相关行为严重侵害了上市公司的合法权益和广大投资者的切身利益，社会影响极其恶劣。

(2)贾跃亭汽车价格扩展资料：

贾跃亭列入严重失信人的原因

乐视网IPO财务造假

乐视网于2010年6月首发通过，8月登陆创业板，上市价超过发行价60%。2017年10月，乐视网被查处IPO财务造假，牵连发审委多人被抓，名单超10人。

公司套现全家齐上阵

早在2014年，贾跃亭就开始以借款给公司的名义悄悄套现。2014年间，掩护姐姐贾跃芳分3次共计减持4700万股，累计获利22亿元。2015年，贾跃亭自己也开始套现，2015年6月1日，以均价68.5元的价格减持1751万股，隔天再以73.33元的价格减持约1773万股，3天内共套现25亿元。

4个月后，再以32元价格转让1亿股，套现32亿元。先后共套现57亿元。2017年上半年进行最后一次提取，最终，贾跃亭姐弟的资金已经全部抽走，也代表着贾跃亭安全从乐视网撤退。

让别人为他的“梦想”窒息

一位离职的乐视网高管曾透露，“贾跃亭自己高位减持，但是不准我们高管减持，还要我们增持来填他挖的坑。”2015年9月，乐视网三位高管梁军、高飞、吴亚洲合计增持近1000万元乐视网股份。2016年9月，乐视员工持股计划完成，攻击迈入1095万股。

3、如何评价贾跃亭

贾跃亭，男，汉族，1973年2月6日出生，山西襄汾人，乐视控股集团创始人，乐视汽车生态全球董事长。2004年创建乐视网，于2010年8月在创业板上市，致力于打造基于视频产业、内容产业和智能终端的“平台+内容+终端+应用”完整生态系统，被业界称为“乐视模式”。
2016年胡润百富榜，贾跃亭以420亿财富排名第31位。[1] 2016胡润IT富豪榜，贾跃亭以355亿元排名第八。[2] 2016福布斯中国富豪榜，贾跃亭排名第37位。[3]
2017年6月13日，乐视控股(北京)有限公司的法定代表人发生变更，由贾跃亭变更为吴孟；[4] 7月6日，辞去乐视网董事长，并出任乐视汽车生态全球董事长；7月27日晚，乐视网（300104）收到控股股东贾跃亭通知，贾跃亭直接所持乐视网股份被全部冻结。
中文名
贾跃亭
国 籍
中国
民 族
汉族
出生地
山西襄汾
出生日期
1973年2月6日
职 业
企业家
主要成就
乐视网创始人、CEO
代表作品
乐视网 乐视致新 乐视影业 网酒网
教育背景
企业管理研究生
妻 子
甘薇

4、为什么说贾跃亭骗的只是有钱人的钱？

贾跃亭已经上了失信人的名单8次，而他屡次失信，为什么还有那么多人还热衷于和他合作，给他投资呢，创办前期乐视的时候，做的是如火如荼，成为了第一家创业板乐视股，当初创立乐视，就拉了不少人投资，其中还包括不少的明星，因为他老婆甘薇就是娱乐圈的人，后来又拉来了老乡融创的孙宏斌投资，在跑到美国后闭门造车，又拉来了恒大集团的许家印投资，那么贾跃亭这些项目是真的有价值还是广大网友所说的只是个PPT呢？

那么首先说说他的乐视吧，乐视从造电视，到手机，再到各自影视等都有涉足，让乐视有了一个非常大的生态，平心而论乐视电视的价格还是质量都是非常不错的，乐视也是一个非常有价值和未来的公司，可是不知道贾跃亭是步子跨太大了，还是理念太超前了，让乐视造成了如今的局面。

后来贾跃亭到了美国造车，成了未来法拉第公司，开始造车，可是手里没有钱，在经过找了无数个投资人后，最终选择了和恒大的许家印合作，恒大地产在全国属于数一数二的房地产巨头，而许家印更不可能是笨蛋，如果贾跃亭没有真的一点造车技术，那么恒大也不会对这笔投资进行投资的，许家印或许也是看中了贾跃亭现在严重缺钱，想趁机吃下法拉第未来，虽然成为了FF的第一大股东，可是控制权不再恒大的手里。

其实无论是乐视还是未来法拉第造车，都是非常有前途的公司，只是他们的合作理念不同，都是各怀鬼胎，导致了今天的局面，现在是谁放手谁就输的局面，所以现在谁都不愿意放手，只能用一个字拖，就和贾跃亭声称下周回国一样，这个无数个下周了也没回来。

5、贾跃亭已经丧失了个人的信用，它的FF汽车前景也不大，为什么还会有人投资呢？

失信是失信，但是还是有一些人希望赚钱，所以还会跟着贾跃亭投资。谁不想赚钱呢？这就相当于明知道股票有风险，而且自己也不太懂股票，但是看着别人赚钱了自己想想赚钱。而且看着这种投资类赚钱看起来就像薅羊毛，但是赔钱却没看在眼里。

贾跃亭的汽车当初构想的是真的好，而且有很多人也投钱了，这么说吧，不论汽车的销量，就光说其中的油水有人就赚了钱，因为那些人及时撤资！这句话怎么说呢？知道nice和毒上的鞋子吗，他们把鞋子的实时价格都标上了，所以就有很多大哥花巨资买一个鞋抬高鞋价格，鞋子并不会到他们手里，nice和毒帮他们保管，nice和毒赚保管费，一双鞋保管费就是五到十元。当鞋子价格上涨，很多人就因此买这双鞋，但是他们不知道他们买的鞋全是大哥再卖出去的，他们买得越多鞋子降价就越快。

此时nice和毒空手套白狼赚保管费，鞋子还在他们手里没动凭空赚钱，然后大哥赚钱了，谁赔钱呢？当然是那些看着鞋子涨价然后买鞋的人。那些人被割了韭菜。仔细想想投资贾跃亭也是一样的。不少聪明人知道就算是贾跃亭你造不出汽车我也可以赚钱，我就赚那些贪便宜、有野心的人的钱，不能说贾跃亭空手套白狼，只能说他被利用了。

但是贾跃亭还是可以造出很好的汽车的，到时候那些割韭菜的人才是鼠目寸光。

6、贾跃亭现在到美国干嘛去了？

身处乐视漩涡的贾跃亭离开了中国到达美国洛杉矶，这里也是他汽车梦想的地方。就在他到达美国的前一天，专门对外发布声明承诺将承担责任，表明此行不是要“跑路”。也是同一天，他还裸辞了乐视网的所有职务，转任乐视汽车生态全球董事长专心造车。

贾跃亭昨天表示，他此行美国的目的就是乐视汽车业务。从他身份角色的转换，显示出贾跃亭已经不再管理乐视上市公司业务而专注于汽车业务，这也意味着乐视的两大板块在管理层面已经彻底分家，尽管贾跃亭依然是乐视网的控股股东。

有人担心贾跃亭长时间逗留美国

有报道称，贾跃亭此次只是短期赴美，大约十天即将回国。不过昨天有业内人士表示，尽管如此但恐怕还是有人担心他会在那里逗留较长一段时间。他指出，“7月3日媒体突然爆出几条关于贾跃亭和乐视的重磅新闻，而那时正是贾跃亭即将离境中国的前一两天，是不是有人想阻止他出国而散布的消息？”记者查阅资料发现，7月3日媒体集中爆出的几条消息其实都发生在6月份，一个是招商银行上海川北支行在6月26日向上海高院发起了对贾跃亭等进行财产保全的申请；上海高院还在6月29日冻结了乐视控股在大圣科技股份有限公司的全部股权及红利；而至于贾跃亭不再担任乐视控股法定代表人更是早在6月13日就已经完成变更。“但这些事情都在贾跃亭即将离开的前两天集中爆出，还是值得寻味的！”

有报道称，贾跃亭是在当地时间7月4日晚上抵达美国洛杉矶的。第二天他就会见了乐视汽车和FF（法拉第未来）团队，安排未来的工作规划。从时间上看，也正是在这次会谈之后，贾跃亭正式卸下了乐视网董事长职务，出任乐视汽车生态全球董事长，从而专注于汽车业务。

贾跃亭是在2014年投资了新能源车公司法拉第未来，但具体的投资细节目前外界尚不清楚。此前曾有专业媒体报道称贾跃亭以个人身份投资了3亿美元，但这些都未得到证实。FF总部位于美国洛杉矶,此前的资料显示FF拥有1400多名员工，但近期各种裁员传闻也笼罩着这家公司。

贾跃亭称推动乐视汽车尽早融资

今年初，贾跃亭在美国拉斯维加斯亲自发布了FF的首款汽车，当时他亲自驾驶这辆号称“全球首款互联网生态电动车”的FF91出场。当时贾跃亭表示，首批FF 91将于明年向车主交付，但没有透露价格。

希望他能够化险为夷，度过危机！

7、FF91在国内的价格预计会是多少钱？

据悉，FF91售价曝光：中国地区价格预计超过200万元。

在前不久美国加州举办的法拉第未来首届供应商峰会上，贾跃亭也亲自现身为FF展站台。据了解，FF首款量产车FF91预计将于2018年底交付，同时在北美售价或在25万美元，考虑到税费因素国内售价或超200万元！

随着2018年的到来，去年闹得沸沸扬扬乐视风波正逐渐褪色，而乐视的前任董事长也就是现在远居美国的贾跃亭在宣布获得15亿美元融资后，国内有关FF（法拉第未来）首款量产车FF91的消息也逐渐多了起来。

从此前媒体曝光的信息来看，FF91将比特斯拉的最新一代车型还要先进，不仅配套供应商来自博世，LG化学，富士工业技术宫津等一线世界级配套企业，而且产品也将颇具科技含量。包括零重力座椅、PDLC智能调光玻璃、基于LiDAR的全自动驾驶系统、极具技术含量的高科技电池等让人眼花缭乱的技术。

8、贾跃亭为FF91疯狂打Call：全球超豪华电动车续航之王

贾跃亭的豪华汽车品牌的首辆量产车型法拉第未来FF91日前出现在CES2020展馆的门口，两辆车的其中一辆，是由法拉第未来的CEO毕福康从洛杉矶一路开过来的，从洛杉矶到拉斯维加斯全长大约438公里，全程没有充电，抵达目的地时，毕福康表示，车内剩余电量还能再跑160多公里。

法拉第未来FF91

次日，法拉第未来官微发消息称，“FF全球CEO毕福康亲自驾驶FF91，克服四大不利条件，成功完成了一次2000英尺海拔差的长途高速测试，超豪华电动续航之王实至名归！”随后，贾跃亭转发微博，又把这些事例复述了一遍，并再次表示，FF91是“全球超豪华电动车续航之王”。贾跃亭还说：“特斯拉已经国产下线，FF还在奋力前行，感恩所有支持者一如既往的支持！”

贾跃亭微博

 法拉第未来的工程师表示，FF91按美国路况实测约有370英里（约595公里）续航，是市面上续航最长的电动车之一。其采用LG的130kWh电池包，电池管理使用法拉第未来FF自研的技术。该车型在美国的售价为20万美元，中国售价为200万元，此前还有消息称，法拉第未来还打算推出价格更亲民的FF81，售价可能在30万元左右。

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9、贾跃亭收入曝光，一个月能收入能买一辆奔驰，为何他还会负债百亿？

贾跃亭的收入曝光，一个月的工资能买一辆奔驰车，他之所以负债百亿，是因为他做了一个项目拉投资，后来获得投资以后远赴他乡了。

负债百亿的贾跃亭收入曝光，一个月的收入可以买一辆奔驰就在他提交破产申请文件的前6个月，每个月的月收入还是93810美元，约合人民币66万元的收入，但是国内的债权人却看不到收回欠款的希望，根据调查他的收入主要是分为两个部分的，其中有5万美元是工资，小费，奖金。加班费和佣金等等，也就是说他每个月的工资收入就有35万元人民币，如果这样计划的话他的年收入超过了400万人民币。

但是他已经辞了原来的CEO职务，出任CPUO，之前的时候他在美国的5套豪宅受到了媒体的关注，在2017年的时候，它的别墅市场价格就是在800万美元以上，但是当时乐视方面说这些豪宅不是他的个人资产，而是乐视汽车购买的，贾跃亭也在微博澄清，这里是乐视汽车生态美国的第二工作室。现在他的债务还有大约36亿美元，除去一些已经被冻结的，还有可转股的担保债务，还有20亿美元。

现在贾跃亭在美国申请了个人破产重组，他申请破产有很多的好处，但是他在破产以后再回国，这条路是行不通的，因为他个人负债大部分都是在中国境内，但是他却是在美国申请的破产，还有就是公司的控制权问题，根据媒体报道，贾跃亭推出了合伙人制度，把公司的顶层治理交给了合伙人委员会，至于贾跃亭在这里边扮演了什么角色，还需要详细的信息披露才能说服债权人。

10、贾跃亭新车再次亮相，配11块屏幕，售价200万，订单超过6万

导读：贾跃亭新车再次亮相，配11块屏幕，售价200万，订单超过6万！下面就让我们一探究竟！

今天说的这款车就是法拉第未来FF。近日，贾跃亭投资的法拉第未来FF 91这款车，再次亮相2020年拉斯维加斯CES展览会，这是拉第未来FF 91第3次来到CES展会。去年9月份，贾跃亭不再担任FF公司CEO，宝马i8之父毕福康接任。这一次也是由法拉第未来新CEO毕福康亲自驾驶FF 91来到CES会场门口。

说实话，车友们对法拉第未来FF的外观造型非常熟悉了，前卫的造型吸睛无数，可惜就是不量产。前段时间，拉第未来FF 91内饰首次亮相！法拉第未来发FF车内配有11块大屏，极具潮流科技感。

法拉第未来FF91号称其内饰为“第三个互联网生活空间”。在内饰设计方面，法拉第未来FF91采用了独具一格的中控布局，中间大平板电脑+副驾仪表大屏幕+仪表盘上部屏幕+车门上也是屏幕，主要作用就是调节座位和音响；车顶也配有27英寸的超宽大屏，可随时向下翻转。琳琅满目的11个大屏，分布在每一个角落，让人眼花缭乱。

在动力设计方面，最新版的法拉第未来FF91据说实测续航里程达到了370英里，号称全球续航最长的电动车之一。法拉第未来FF91匹配LG的130kWh电池组，采用法拉第未来FF自己研发的电池管理系统。

因为长期闲置，贾跃亭花4.2亿拿的地已经被收回了。拉第未来FF 91新车在国内市场所以也不会新建工厂，而是采用合作方式生产。据说，法拉第未来FF全球订单达到了6万台，国内售价将达到200万。

贾跃亭投资的法拉第未来FF 91这款车，在三年前就已经亮相，当时的确惊艳到让人“窒息”，但是造车之路一波三折，接二连三的“戏剧性”事件，导致法拉第未来FF91始终没有投产。您认为贾跃亭投资的拉第未来FF 91这款车还会量产吗？欢迎回复评论！

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