1、国产新能源汽车为什么这么贵
纯电动车具有零油耗、零污染、低噪音等优点,被视为后石油时代的交通工具。价格占比最高的是新能源汽车的动力电池。纯电动汽车所采用的三元锂电池,是目前比能量最高的蓄电池。对于同样容量的铅酸蓄电池来说,价格也相对高昂。一辆普通的纯A级电动汽车,配置25kWh电池组的成本在7万元左右。新能源汽车零件也是价格的重头之一。由于国内零件制造的弱势,国产新能源汽车大部分零件依赖进口,包括电机、驱动器等核心零件,这就导致了新能源汽车价格的被动提高。此外,新能源汽车研发成本巨大:汽车行业的研发成本很高,而将研发成本要平分到出售的汽车上,就构成了用户购车成本的一部分。随着汽车市场的发展,以后新能源汽车肯定会更好更完美,价格也会越来越低。
2、新能源汽车为什么普遍贵
新能源汽车是风口,价格高是必然,新能源汽车生产商现在还停留在赚一笔是一笔的经营模式,另外新能源汽车购买补贴也是定价高昂的一个驱动力。就现有的新能源汽车续航和充电的现状,倒贴给消费者才是合理的。
3、为什么新能源汽车会比普通汽车贵很多?
关键是电池比较贵,如果采用锂离子电池,一辆纯电动汽车光电池的成本大约8到10万元,这在一定程度上大大提高了电动汽车价格。当然随着电动汽车的产业化,电池价格会有一定的下降,而且电动汽车少了内燃机部件,车体成本也有一定减少。
4、为什么电动汽车比一般汽车贵?
其实可以负责的说,电动汽车贵,就是因为“三电系统”成本贵!三电包括:电动机、电池、电控系统。
而其实三电系统里,电池是最贵的部分。它几乎占据了电动汽车价格超过一半的成本。因此电动汽车成本下不来,价格自然就贵了。
一台混动汽车,如果仅仅只是10度电的电池组,电池本身就已经差不多要4~5万元了。而纯电动汽车的电池容量更大。往往20~30度电的动力电池组,本身价格已经接近10万元。你说电动汽车总价格,怎么会下得来。只有以后发现了相对廉价的电池技术,电动汽车的价格才会降下来。
5、为什么新能源汽车比燃油车贵
新能源汽车作为当前车企争相追捧的对象,受到各界的关注。那么新能源汽车与传统燃油车有哪些优势呢?
1、 购车政策好
目前,我国大力提倡发展新能源,不仅在购车方面有国家和地方双补贴、免缴购置税等利好政策,而且在出行上部分城市也实施了新能源汽车免受限号的政策。可以说买新能源车不仅花钱少,而且出行更舒畅。
2、 节能环保
近年来,饱受雾霾入侵的人们对绿色环保的意识也不断加强,新能源汽车在节能环保上有着明显的优势,还世界青山绿水,留住蓝天白云是每个人的心愿,所以发展新能源汽车势在必行。
3、后期养护成本低
众所周知买一辆车的成本大部分不是来自于买车钱,而是后期的养护费用。普通燃油车后期不仅要承担越来越贵的汽油价格,而且保养更换“三滤”与各种油液损耗件的价格也不便宜。新能源汽车相对来说后期养护成本就相当有优势了,新能源汽车动力大多靠电机提供动力,电机的维护成本就相对低很多了。我们只需要对电池组和线路进行维护就好了。
6、新能源汽车贵吗
新能源汽车相对与传统汽车来说,价格会高一些,主要是新能源汽车中的动力电池成本较高。
7、为什么新能源汽车要贵?
1、价格占比最高的是新能源汽车的动力电池。不同于老年代步车、“小电驴”……此类低速电动车大多数采用铅酸蓄电池,这是一种制造成本低,使用寿命短的相对廉价的电池。
纯电动汽车所采用的三元锂电池,是目前比能量最高的蓄电池。对于同样容量的铅酸蓄电池来说,锂离子电池的重量相当于一台笔记本电脑,大大减轻了车身的重量,更便于驾驶,价格也相对高昂。
根据麦肯锡2017年1月的调研报告,动力电池平均成本为227美元/kwh,约合人民币1500元/kWh。一辆普通的纯A级电动汽车,配置25kWh电池组的成本在7万元左右。
2、除却电池,新能源汽车零件也是价格的重头之一。由于国内零件制造的弱势,国产新能源汽车大部分零件依赖进口,包括电机、驱动器等核心零件,这就导致了新能源汽车价格的被动提高。
3、此外,新能源汽车研发成本巨大:汽车行业的研发成本很高,而将研发成本要平分到出售的汽车上,就构成了用户购车成本的一部分。
4、正是因为成本高昂,为推行绿色出行方式,国家出台了新能源汽车购买补助政策,用户在购买新能源汽车时,会因为政府补助减免部分费用~
拓展资料:
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
2016年9月8日,财政部曝光了苏州吉姆西客车制造有限公司等5家新能源汽车生产企业意图骗补国家财政补贴超10亿元,个别企业已被取消整车生产资质。
参考资料:网络:新能源汽车
8、新能源汽车贵不贵价格?
你可以看看微型新能源汽车,这种类型的车也是新能源这一块的,功能齐全、性能不错,代步、出门都可,而且价格就几万也不是很高