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澳洲2016汽车价格图片

发布时间:2021-09-10 14:22:38

1、澳洲的汽车价格

不知道你指的具体型号。
一般来说,奔驰新车从AUD$35000-AUD$520000;宝马新车从AUD$39000-AUD$320000,二手车的差价更大;本地车Holden新车从AUD$16000-AUD$76000。
从车价来看,澳洲汽车的价格都不算很高;从维修费用来说,上面提到的维修费用都不低,相比日系车的维修要便宜很多,所以在澳洲很多人选择的是日系的汽车。

2、澳洲车辆保险价格表

澳洲所有的车每年要付rego
这个rego,包括了强制三方险
所以只要正规的,有付rego的,都是有强制三方险
另外还有全险,但是这个根据车主意愿,不是强制购买的。
政府的数据库里面有各家保险公司的数据的,是看得到的,但是一般人没有这个权限去查。

扩展阅读:【保险】怎么买,哪个好,手把手教你避开保险的这些"坑"

3、在澳洲买新车价格怎样

看你怎么比较了 一般新车都是2万澳币左右(好的车差不多3万) 也就相当于RMB12万左右 跟国内比还是蛮便宜的 当然澳洲那边2手车也比较热门 好的2手车可以当新车开的 而且也不贵 我朋友买过3系宝马才7000多澳币(公里数记不得了)
建议楼主先买个2手车开开 熟悉了在买新车 也不知道楼主具体是澳洲哪个城市 像西边perth之类的城市买车会非常方便(不买车会比较蛋疼)如果是墨尔本之类的交通蛮发达的城市那买车可以另作考虑
希望对你有所帮助

4、澳大利亚的汽车品牌?

 提到霍顿,大多数人的第一反应是孙杨的手下败将,那个无耻的澳大利亚游泳运动员?

 但是,对于车迷来说,曾经制霸澳大利亚汽车市场的老牌汽车生产制造商霍顿(HOLDEN),才配叫这个名字。在澳大利亚,霍顿汽车可谓无人不知,无人不晓。这个狮子LOGO的霍顿汽车是澳大利亚人最为熟悉的汽车品牌。



 而霍顿,也是大多数人到澳大利亚自驾游的不二选择。澳大利亚国土面积较大,有着广阔的迷人的海岸线,也有着非常丰富的自然旅游资源,深度探究这片神奇的土地,自驾这种方式最为推荐。但是,植根于澳大利亚160多年的霍顿,将在今年彻底退出历史舞台。无论是对于游客,还是当地人来说,彻底画上句号的霍顿,都是一个巨大的遗憾。惋惜的声量如此大,今天我们就好好的来说下霍顿汽车。

百年品牌的辉煌与落败之路

 霍顿的历史可以回溯到1856年,那时它还是一家皮具及马具用品制造商。此后几年,受到汽车革命的影响,霍顿逐渐进入汽车制造行业。

 1914年,向着汽车制造转型的霍顿,正式进入车身制造行业。

 1920年左右,福特与通用两大美国车企巨头在澳大利亚设厂,霍顿成为他们的车身供应商。

 1928年,霍顿最具标志性的“狮子滚石头”logo开始使用。


 1931年,霍顿与通用澳大利亚公司合并。自此很多来自别克、欧宝等通用旗下品牌的车型,在当地都“披上马甲”以霍顿品牌的名义进行生产和销售

 1948年,霍顿发布了名为Holden48-215也就是后世称为FX系列的车型。这是澳大利亚第一款自主制造的汽车,无论是对澳大利亚还是霍顿而言,都极具里程碑意义。

 1962年,霍顿达成百万辆生产“小目标”。与此同时,在那个年代,拥有带后院的独立房屋和一辆霍顿车成为无数澳大利亚人的终极梦想。霍顿迎来了黄金时代,HK、EH、HR、HQ系列车型先后推出,助力霍顿成为澳大利亚汽车市场份额最大的“国民品牌”。

 尤其是在1978年发布的Commodore车系,时至今日仍是澳大利亚的畅销车型。


 2017年,霍顿汽车公司生产的最后一辆汽车在南澳大利亚阿德莱德工厂下线。此后霍顿单纯销售进口车,澳大利亚汽车工业终结。

 直到前几天,一石激起千层浪,车迷的心再被锤得死死的。2020年伊始,霍顿的母公司通用汽车宣布将停止使用这个具有标志意义的霍顿品牌,并关闭在澳的一切汽车销售业务。这也意味着,霍顿的历史彻彻底底被终结。

 霍顿的离去,放在中国汽车市场,可能相当于红旗、奇瑞、长安、长城等自主品牌被迫退出市场。无论是国民的品牌情怀,还是其曾经创下的辉煌,都会令人惋惜不已。

霍顿的命运如此悲惨,与通用有关系吗?

 作为霍顿的母公司,通用汽车在其中的主导力量,很难不令人怀疑霍顿落得如此收场——全因通用经营不善。但事情比我们想象的还复杂。

 首先是大环境的影响,是霍顿失败的主要原因之一。澳大利亚的汽车市场竞争异常惨烈,足足有200多个汽车品牌在澳销售,加上汽车关税较低,人口数量不足,作为本土品牌,霍顿的竞争压力越来越大。另外,澳大利亚的人力成本过高,相比之下,车企更青睐在泰国等地设立工厂,以便大幅降低制造成本。


 其次,霍顿在被通用收购后,通用为了降低研发和生产成本,将旗下大量车型换标给霍顿生产,这在某程度上削弱了霍顿品牌的价值。现在澳大利亚上随处可见的霍顿汽车,基本上都是通用的各种换标车。澳大利亚的市场规模不足,通用出于企业利益不为其投入更多,这个做法并不难理解。毕竟,通用可没澳大利亚人民对霍顿的无限情怀,靠着那点信仰能够继续卖下去已经足够。


 另外,尽管Commodore曾经是动力充沛且富有驾驶乐趣的代名词,是无数车迷心目中的一代神车。但抵不住时代在变化。小排量车型地位渐长,油价上涨,SUV车型流行起来,新能源汽车大势所趋。霍顿没有跟上时代变化,时代便抛弃了霍顿。

5、澳洲的汽车价格!

不知道你指的具体型号。
一般来说,奔驰新车从AUD$35000-AUD$520000;宝马新车从AUD$39000-AUD$320000,二手车的差价更大;本地车Holden新车从AUD$16000-AUD$76000。
从车价来看,澳洲汽车的价格都不算很高;从维修费用来说,上面提到的维修费用都不低,相比日系车的维修要便宜很多,所以在澳洲很多人选择的是日系的汽车。

6、澳洲汽车费用的问题

很贵,下面得文章你可以参考下: 汽车在澳大利亚是必备的交通工具,也是澳大利亚人除了住房之外的第二大支出。2001年的统计数字显示,澳全国总人口虽然只有1940万,却拥有汽车将近1200万辆。与中国情况不同,澳大利亚没有汽车在若干年内必须淘汰一说,只要能通过年检,时间再长也一样上路。不过,由于车价相对于国民收入来说并不昂贵,所以澳大利亚人常常过几年就会换辆新车,主动把原来的坐骑淘汰掉。统计表明,去年澳大利亚的新车销售超过65万辆。相对其人口来说,这个数字不算小。 目前,澳大利亚本地生产的汽车有福特、丰田和三菱。不过,从奔驰、宝马到奥迪、尼桑、本田等国外品牌在澳大利亚都有销售。澳大利亚目前普通轿车的进口关税为15%,计划到2005年降到10%,到2010年降为5%。由于关税不低,相对于美国和日本的汽车价格,澳大利亚的车价有相当的竞争力。 澳大利亚的汽车交易业十分发达,车行遍布全国各大中城市,二手车买卖尤其兴旺。当地报纸的分类广告中,每天(特别是星期六)都有大量售车广告。 人们可以自行电话联系,然后上门看车、议价购买。车行还提供一条龙服务,可以为你办理好所有手续,包括申请贷款、办保险、上牌照等等。 记者的好朋友王小珊5年前从国内移民到澳大利亚。不久前,他选中了一辆自动挡的丰田佳美CSI,排气量2.2升。经过一番讨价还价,小王最终和人谈妥以2.58万澳元(1澳元约合4.5元人民币)成交。车价中包括政府征收的10%的消费税,政府法例规定的印花税及汽车代理商的费用1295澳元。总税费约占车价的15%。 价格敲定,小王马上申请了2.6万澳元的贷款。在澳大利亚,很少有人一次付清车款,小王更是选择了零首付,年息9%,5年付清,平均每个月还贷款512澳元。前后只花了两天时间,小王便办完了所有手续,开上了这辆宽敞漂亮的丰田车。美滋滋的他马上给我算了一笔账:这辆车每年的养路费约为400澳元,保险费约600澳元,维修保养费约500至1500澳元;此外,每星期的汽油费约20至30澳元(油价约为0.85澳元/升),停车费约5至30澳元。一年的花费约为6000澳元,再加上还贷款,总计约1.2万澳元。澳大利亚每个家庭的税后年平均收入为3.5万至4万澳元。这样算下来,养一辆车的花费占到年收入的1/3

7、澳大利亚汽车价格

澳大利亚汽车的价格比国内的汽车要便宜 。

为汽车进口关税负担 ,

以及经销商的利润负担 ,

这就导致了汽车到我们国内 ,

销售价格要比澳大利亚当地高出好多 。

8、在澳洲买车需要什么费用?

不同的州印花税和交易税率不一样 譬如悉尼来说我上个月买了一辆二手的carmy,12000澳币买的,给交通局rta的费用是30圆印花税加上购车价格3%的交易税,一共390澳币.

然后如果对方车年审到期了,你就要先办车检,然后入第三者强制保险后才能去rta,车检叫粉红纸pink slip一般30澳币查费,如果有问题需要修理哪里当然就看情况定价格了.强制保险叫绿纸green slip一般500澳币一年,其他没有必需要买的费用了,平时每年年审时候也就这两个费用.有了两张纸就可以去rta办过户,拿到车注册证 也叫蓝纸blue slip.

其他譬如全保险什么的,那就看你自己喜好了.新车也有这些费用,有时新车还多一个厂家到卖场的运输费

如果还有问题 可以mail我讨论 欢迎^_^
[email protected]

9、澳大利亚汽车价格比国内如何?

你是生活在澳洲还是怎么D?
你看看现在国外代购有购车的么?从国外买车到国内用是不现实的。
如果设定一条基准线的话,在澳洲买辆汽车的负担和国内买辆摩托车的负担是差不多的......

10、现代旗舰“捷尼赛思G80”澳洲上市,约人民币40万!

对于现阶段来讲,常规产品已经不足以满足目前的汽车发展趋势,全球的各大车企也逐渐由常规系列向高端领域里进展,今天要说的这款车就是其中之一,全新一代的“ 捷尼赛思G80”。国内的小伙伴或许会不太熟悉,但是它定位基本上等用于A8这样的D级车级别。目前首批车型已经在澳洲正式上市,售价84900澳元,约合人民币40万。

这款车在设计理念上全部进行了更新,大灯组由多组的LED光源组成,而且可以分成两个层次上看。位于最上方的则是双组的LED大灯,并且还采用了一种下沉式的造型,而下层则是由双层的LED灯带,这就是它的行车灯,这两种设计融合在一起,点亮后的效果绝对堪称完美!中网采用了一种胖头鱼造型设计,内部则是由网状结构组成,呈现出的效果也是相当的霸气,气场十足!侧面上看,流畅的腰线更是贯穿于整部车的始末!

尺寸方面,这款车的长宽高分别为4995mm、1925mm、1465mm,轴距达到了3010mm。其实从它的数据上看,更是遥遥领先于宝马5系。这款车的尾部造型也是充满了未来感。连尾灯都采用了双层的结构设计,尾箱上隆起的造型更是与整部车贯穿在一起,更会带来一种3D打印机打印出来的效果。但它的后包围则与尾箱呈现出分离的造型设计!

进入到了内部,现代旗舰所展现出的那种精致的奢华感算是得到了释放!韩系车最擅长的就是设计。而这款车并未因为追求设计而做太多的妥协,算是一种设计上的融合!因为这款车是在澳洲上市,所以方向舵设计在了右侧。整个内部的布局还是比较规整。贯穿式的仪表盘,一马平川,没有任何的冗繁设计,这种极简似乎也类似于北欧的设计,我们注意到中间的悬浮式的大屏相当的梦幻,而且整部车双色的真皮设计也是j尽显奢华!

配置方面,这款车提供了车内主动降噪、空气净化、全车10个气囊、疲劳监测、防碰撞预警以及自适应巡航等功能,基本上主流在配置在这款车中都有所呈现。最后再说说这款车的动力,新车将会搭载两款发动机,分别是2.5T以及3.5T两款发动机,传动系统匹配的是8速自动变速箱。目前这款车在澳洲的价格为84900澳元,约合人民币40万元左右,如果这款车引入国内,会成为BBA的对手吗?

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