五菱双人电动汽车价格及图片

1、双门四座 五菱全新纯电动汽车申报图曝光

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2、五菱纯电动小面正式上市 11.18万起售 续航270km

最新消息、近日 五菱copyEV50纯电动5座版正式上市，将推出5座版车型，共3款车型，售价区间为11.18万-11.98万元。动力方面，该车搭载一台永磁同步电机，续航里程可达270km。

外观方面：新车外观延续了五菱燃油版造型，但诸多设计体现了新能源车的一些特征。比如前脸改为封闭式的进气格栅。此外，新车相比厢式运输车最大的区别就在于侧面的车窗改为了玻璃设计，而非盲窗设计，这也突显出了这款新车更强的家用属性。车身尺寸方面，新车与此前上市的加长厢式运输车版保持一致，长宽高分别为4490/1610/1900mm，轴距为3050mm。

内饰方面：新车内饰设计与厢式运输车版的设计风格十分相似，整个设计简单，蓝色背景的仪表盘很好地突出了该车新能源汽车的定位，而中控的旋钮式换挡机构营造出极强的科技感。配置上，新车配备后泊车雷达、遥控钥匙、手动侧滑门、织物座椅、USB充电接口、电动车窗、手动空调等。

动力方面动力：方面，新车搭载一台永磁同步电机，最大功率60kW（82马力），最大扭矩220Nm，续航里程可达270km。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、五菱宏光MINI EV值得入手吗？售价2.98万起的四座新能源很香

五菱品牌旗下首款四座新能源车宏光MINI EV在五月底已经开始了预售，它是在五菱荣光地摊车火了之后，作为一款为人们提供城市出行代步的微型电动车面世。五菱宏光MINI EV一经问世就备受关注，预售已经超过3万辆。那么这款五菱宏光MINI EV到底实用与否，是否真的像大家说的那样值得入手，让我们一探究竟。

作为一款城市出行代步车，首要条件就是能够节省出行成本，并且还要能够在拥堵的交通环境和难找的车位中得以生存，只有这样才能算得上是一台方便的代步车，而这些问题五菱宏光MINI EV都能很好地解决。

五菱宏光MINI EV作为一款微型纯电车型是非常节约出行成本的，大致计算每公里只需要花费5分钱，并且价格定位上也非常实惠，可以说是用很少的钱就能买到的超值贴心服务。

同时，五菱宏光MINI EV的车身长宽高分别为2912mm/1492mm/1597mm，轴距为1940mm，可以说外形非常小巧，这样即使是在拥挤的街道上也可以自由穿梭驾驶，不必忍受堵车的烦恼。并且对于停靠来说也非常方便，省时又省力。用来代步最好不过。

五菱宏光MINI EV的外形不大，但却是车辆“外小内大”的典型代表。它的内部是四座布局，即使是全家出行也完全没问题。为了尽可能保证乘客的舒适度，这款车的前排座椅支持四向调节，后排座椅则具备20°靠背角，甚至后排还有较大的侧窗以提升乘坐时的体验感。并且为了更方便有孩子的四口之家出行，这款车的后排还设置了2个儿童安全座椅接口，保障宝宝的安全。

除了能够让四人舒适乘坐以外，五菱宏光MINI EV的装载空间也非常大，当车后排整体翻折后就使得车尾部拥有了0.74立方米的空间。可能这样并不能直观感受这部分空间的大小，但当我告诉你这些空间可以放下2个26寸行李箱或者折叠后的婴儿车等大件物品后，相信你就对MINI EV的装载性有了大致了解，甚至会感叹它的实用。不只如此，这款车还贴心设计了多达12处的储物空间，真的非常便于出行。

五菱宏光MINI EV新车NEDC续航有170km和120km两种，能够满足我们基本的出行需求。搭载永磁同步电机，最大功率20kW，最大扭矩85Nm，动力系统相同，最高车速100km/h，并且新车采用锂离子电池，动力电池防尘防水等级达到IP68级。 让出行更畅快！

五菱宏光MINI EV外观美丽时尚，共有星空蓝、星云白、星韵粉、星辉金四种车身颜色，而内饰更是极具格调，简洁的线条富有前卫感，再加上双色居家纹理面料，精致的同时又给人亲切舒适的感觉。深色的主基调搭配空调控制区域、座椅等位置的蓝色元素，不仅让人坐进去以后感觉很静谧自在，而且还体现出了浓浓的科技感，绝对是品味之选。

这样一款集颜值和性能的代步车，预售价仅为2.98万起，大多数家庭都能够轻松入手，成为真正意义上的人民代步车。据悉，新车将在7月下旬上市，相信在不久的将来，五菱宏光MINI EV会成为人们出行的又一主流选择。

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4、五菱即将推出最便宜的电动车，售价会是多少呢？

五菱配的是锂电池，一套电池能顶买3套的钱，再一个电机和控制器，五菱毕竟功率大，功率大，成本高，一个能顶2个价格。别的刹车、车架、减震又相差一个档次，中控台，方向盘这些都是极尽精致做工精良的，到现在为止，这台车已经行驶了6万多公里，做顺风车和快车已经赚了6万多元，所以你看到发动机里面的元件都是布满灰尘的。但是不能上牌照，严格意义上就无法上路；五菱宏光MiniEV是正规的新能源电动汽车，符合国家标准要求的，能上牌、买保险，持正规C照即可上路，可以上高速的。

各种件都不太行，也许大家没什么直观了解，就好比电动踏板和烧油踏板摩托车吧，绝大部分电瓶车基本骑两年刹车就半失灵状态了，修都修不好要么换总承。具体步骤要繁琐的多。单单碰撞安全这一块在设计之初就已经考虑到，试产车下线后还要进行多次碰撞测试，不达标不合格之处需要改进，直到达标为止。如果单纯想买的正规的，可挂绿牌的电动车，市场上的小厂子的电动车价格可跟五菱mini差不多价格。而且mini的品牌影响力，电池电机质量，续航里程，时速等等可是占很大优势的。

试验车室内鉴定测试后正式上室外试验场、反复修改调整再试，耐久性测试，定型后组织合格合规材料试产，再调整后正式生产。中间还要申报国家发改委调整定型。它没有标准啊，做成啥样都可以，而且也不上机动车道。但是mini就不一样了，它有标准，要上机动车道的，是机动车啊！就这差别就大了，成本一样那就扯了！而买这样车的都是年龄大一些的，首先就是没有驾驶证，在一个就是不上牌就没有保险的费用，总得来说门槛相当低，正因为如此，老年车市场才这样火爆。

5、双门四座，车长2.9米，五菱首款电动轿车现身！

说到五菱，想必这个名字在中国是无人不知无人不晓，特别是旗下的五菱宏光，更是以其低廉的价格和无与伦比的实用性打开了市场，直到今天，五菱宏光神车的地位一直不可撼动。

而在疫情期间，五菱当时喊出的口号“人民需要什么，五菱就造什么！”这波操作确实受到了不少人的认可，让人对这个品牌又增了一份好感，感觉这次五菱的实际行动比任何广告都有效！

近日，我们从工信部获取了一组上汽通用五菱推出的全新纯电动车申报信息。新车采用双门四座布局，整体风格和目前宝骏品牌的两款纯电动车型有些相似。不过，其前脸采用了比较方正的造型设计，充满了浓浓的全新五菱宏光风格。

车身侧面，新车腰线十分平直，整体就像一个缩小版的五菱宏光Plus，造型十分呆萌。

车尾的设计比较方正，黑色装饰板为其增添了一些时尚味道，整体风格与车头相呼应。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为2917mm、1493mm、1621mm，轴距为1940mm，此次申报的是4座车型，相比比宝骏E100和E200更为实用一些。

动力部分，新车搭载了最大功率为20KW的电动机，并提供两种规格的电池，续航里程数据目前并没有公布。不过，从目前曝出的全部信息来看，上汽通用五菱这款全新纯电动车无论是车身尺寸还是动力应付日常家用完全没问题，关键是以五菱的定价策略，预计这台新车的售价将会比宝骏E200等车型更加亲民。

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6、2.98万元起！中国版K-Car五菱MINI EV电动车你心动吗？

可能很多朋友都听说过日本的K-Car，便宜，省油，好停车。但是迟迟没有引入国内，主要是K-Car的标准较高。
一般来说K-Car的标准是长宽高分别是3400*1480*2000mm内，排量不超过0.66L。在国内1.6L以下被认为是小排量，1.0L会被认为是蚊型排量，但K-Car比这个还小。
再有就是尺寸方面很难满足标准。有网友会说奔驰smart，长安奔奔也很小，难道不能称为是K-Car吗？还真不能，K-Car最难达到的反而是宽度，smart宽度已经超过1600mm远远超过K-Car标准！这类车的设计思路是小巧实用，对空间需求非常高，所以K-Car造型基本上是个火柴盒，将空间利用最大化。由于K-Car的奇怪标准等原因国内迟迟没有引进，但是民间对于引进K-Car的呼声还是挺大的。
“人民需要什么，五菱就造什么。”一向胆子比较大的上汽通用五菱，于5.28日推出了旗下首款四座新能源车——宏光MINI EV电动车，预售价格2.98万元起！
外观上基本上就是MINI版五菱宏光非常可爱，方方正正满足K-Car的标准。
而作为一款纯电动的2门4座微型车，宏光MINI电动车的车身尺寸为2917*1493*1621mm，实际上在宽度数据上还是略超目前日本K-car的标准的（应在1480mm以下）。相信五菱的设计师之所以没有完全依葫芦画瓢，应该是充分考虑到我们的具体国情——毕竟咱中国人的骨架还是比较宽的。
动力方面，新车采用的是最大输出功率为20kW的驱动电机，最大扭矩为85Nm，百公里综合电耗为16kW|h，每公里花费仅需5分钱。
不知道五菱宏光MINI EV这样的一款经济实用的国产K-Car，大家会喜欢吗？
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7、五菱双排小货车报价及图片

五菱荣光双排小货车1.5排量应该在3.9万左右的,各地的价格不一样的.

8、五菱纯电动面包车现在多少钱一台 有点混吗

现在买的人少了 都买MPV（五菱宏光这类的）了 纯面包车有些地方限制不让拉货的