汽车打破区域销售限制

1、购买汽车有区域限制吗

没有。

之前一些4S店会用汽车合格证办理质押贷款，这就给用户造成了隐藏，一旦4S店资金断链，没能力赎回合格证，那么用户买的车可能就会无法正常上牌，甚至成为黑户。

新的《汽车销售管理办法》直接从源头将这个现象给杜绝掉了，从7月1日起，汽车供应商和经销商在交付汽车时，需要同时把机动车的各种手续，包括整车出厂合格证、三包凭证同时交给车主。

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注意事项：

1、不要急着付款：每个人买车的目的、偏好、预算各不相同，根据自己的情况，选择合适自己的车型是一项必不可少的功课。如果买车主要考量是上班、经济、舒适，那么可以先选出几个拥有良好的市内行驶性能，油耗低，保养便宜的轿车车型，再根据样式，选喜欢的车子。

2、购车之前一定要计划好预算，这个预算必须要包括买车的所有花销，包括购车款、保险、上牌等税。

3、要看不是车的外形和配置，要看的是车的价格，因为来之前是做过预算的。

2、汽车销售管理办法规定不得限制顾客的户籍地，而厂家又规定经销商授权销售区域，这两者不矛盾吗？

不矛盾
比如北京丰台区一家汽车4S店，汽车厂家为该店设定的区域是丰台区，但在丰台区内生活、工作的任何一个人都 可以在此店买车，丰台区内人员可能有来自国内任何地区的人，这些外地人都可以在这个店买车。

3、什么是区域销售限制？为什么会有这样的限制？

1、什么是区域销售限制？
区域销售限制主要在汽车行业。就是指厂家为了平衡各地区经销商的利益，限制当地经销商将车卖给外地客户。
2、为什么会有这样的限制？
限制区域销售只是厂商防止窜货和保护经销商的手段，保护当地经销商的经营收益。

4、购车区域限制是指什么?

所有的车都可以异地购买，本地上牌。但是厂家为了防止区域之间的竞争，平衡不同地区4S店之间的利益，厂家对每个4S店所覆盖的区域都进行了限制，一般品牌都是限制本地级市，豪华品牌由于店少，覆盖区域会比较大，跨地区甚至跨省。对4S店来说，其卖出去的车，只能在本地上牌，如果4S店卖出去的车在外地上牌，厂家就要对4S店进行处罚，4S店是不会同意异地上牌的，非要异地上牌，4S店就不会卖给你。当然，可以买新车的时候在4S店所在地上牌，过几个月再转到别的地方。几乎所有的品牌都是如此。

5、汽车销售常说的汽车区域保护，究竟是什么意思？

很多地区的汽车销售由于优惠力度的地区差，为了保护当地的经销商，同时避免客户流失，因此设立区域保护政策。

通俗的理解就是规定销售的从车辆必须是在本地注册上牌，如果异地提车的话，需要办理暂住证等符合本地上牌要求的证件，先办理本地牌照再做提档回到本地重新上牌。

但是这样的做法已经在2017年出台的新版《汽车销售管理办法》进行了规范，新规要求“供应商、经销商不得限定消费者户籍所在地，消费者可以从多种渠道购买汽车、享受服务的‘三多模式’”。这一政策可以说是打破了区域保护政策，大家也真正得到了“想在哪儿买车都行”的便利。

只是异地购车有时候看起来优惠不少，但一番折腾下来真的能得到大实惠么？

首先从价格优惠上来看，尽管新的《汽车销售管理办法》已经要求经销商不能再强制上牌，但优惠幅度却依然是商家自己掌握，很多不上本地牌照的车无形中都会减少优惠力度，长途跋涉浪费的时间精力甚至额外产生的费用往往得不偿失。

另外是风险问题，由于保险生效时间等问题，没有保险的车辆在长途迁徙的过程中一旦发生事故，大家就只能自掏腰包，如果没有办理临牌等相应证照，还要承担相关的法律风险。

最后就是汽车这个特殊商品不是买完就行了，后期还要涉及保险、保养等一系列问题，带来的麻烦也要考虑清楚。

所以异地买车看起来往往美好，但实际购买过程中还要求做好功课。尤其现在各地对新能源、排量等又有不同的限购和补贴要求，异地提车一定要和当地经销商做好沟通，免得优惠没有享受多少，反倒徒增了烦恼。

6、汽车销售区域保护什么时候取消

汽车销售区域保护暂时未取消，什么时候取消，需要国家来决定，
汽车区域保护：
区域保护是指地方政府为贯彻中央政府宏观调控的政策意图，增强财政资金的边际使用效益，促进资源的有效配置，而实行的一种宏观调控。
汽车销售区域保护，就是保护自己地方的企业而限制其它地方的商品。