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汽车险的销售

发布时间:2021-09-17 03:55:34

1、如何推销汽车保险?

新车车险一般都是和车辆销售绑定在一起的,各个4S店都会与一家或者多家保险公司合作,这也就是4S店所谓的一条龙服务的一个部分,4S店同时也会做续保的业务,推销车险的话,首先你的保险公司的信誉度要好,像出险、理赔之类的要快,还有就是一些优惠活动吸引客户!!

2、做车险的销售工作,都需要什么条件?

你做过理赔,再做车险简直易如反掌

首先,你可以通过过去积累的关系,修车厂也好,处理事故认识的人也罢,以后都可以为你提供车辆,再就是像你平时理赔看现场的时候,可以顺便把事故车辆的有关信息记下来,给人家处理好了,下次保险让他直接找你么!(怕同一个公司抢业务不好?你就不会找个人或修车厂给你转转手,或者换个公司给他保?)

其次,你对条款、如何同保险公司、交警、修车厂打交道,应该很有把握,那么在保险的时候就可以充分发挥这个优势,很多人保险不在乎百八十的保费差距,关键是出了事他想有人专门给他处理好,他不用操心不用花钱,这样下年他自然还会找你,你有这样天然的优势还怕做不好业务么!

最后,关于你说的证书,保险一共就三个证:代理证、经纪证、公估证,做理赔要用公估证,做业务需要代理证,不过现在基本上没有业务员持证上岗的,当然有最好,因为非常容易通过(如果你考过公估证就知道了,代理证比他容易100倍!找几套题背背,60分就过了)

其实做业务说白了就是返点多少,这个你要和保险公司谈,比如说保险公司给你返18个点,那你就给客户返10到15个点不等,反正就是公司返的越多,你赚的越多,而且你业务量大,你对保险公司也就越有话语权,可以争取更高的返点。

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3、什么是汽车保险销售

原则一:优先购买足额的第三者责任保险。购买汽车保险时应该将保持赔偿他人损失的能力放在第一位,否则事故发生后只会束手无策。
虽然第三者责任险与交强险的功能几乎重叠,都是在车主的车撞了人之后用来赔付对方的医疗或补偿费用的。但是,从目前来看,交强险的保障能力有限,难以应付重大的人伤事故,一般还是应该再购买第三者责任险。
原则二:购买三者险的保险金额要参考所在地的赔偿标准。全国各个地方的赔偿标准是不一样的,据汽车保险赔偿的最高标准计算,如果死亡1人,深圳地区最高赔偿可达到150万元,湖北地区最高也可能超过60万元。建议车主看看自己的老保险单,如果是保险金额不足的,建议至少投保20万以上,有条件的投保50万。
原则三:买足车上人员险后,再购买车损险。如果没有其他意外保险和医疗保险的车主,给自己购买10万的司机险作为医疗费用,对家人负责;如果乘客乘坐几率大,可以投保乘客险,5-10万/座,对家人和乘客负责。如果乘坐几率少,每座保1万比较经济。
原则四:购买车损险后再买其它险种,交通事故往往伴随汽车损坏,修车费不容小觑,对爱车的保障也很重要。
车辆损失险是车辆保险中应用得最为广泛的险种,不管是日常不经意间的小刮小蹭,还是遭受事故导致汽车损坏严重,只要是在保险责任范围内的,都可以向保险公司申请赔付修理费用。但是,车辆损失险也有种种免责条款,所以车主在投保前还是应该仔细研读车辆损失险的各项条款,掌握车损险内容,以免陷入理赔误区。
原则五:购买三者险、司机乘客座位责任险、车损险的免赔险。多花一点钱,就让保险公司赔偿时不打折。
所谓不计免赔险,其全称是“不计免赔特约责任险”。不计免赔特约责任险分为基本险不计免赔和附加险不计免赔两种。基本险不计免赔对应的主险是车辆损失险和第三者责任险。附加险不计免赔对应的是如“划痕险”、“盗抢险”等等附加险种。
原则六:其它险种结合自身需求选择性购买。比如盗抢险、玻璃单独破碎险等险种,相对前五项风险,对家庭幸福和财产的影响不及前五项风险严重,应该在保证前面五大原则满足的情况下再考虑原则六中的险种。

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4、车险销售工作

一、市场有多,看路上跑的汽车越来越多就不用担心这个问题,车险这个内业务只有很懂保险容的客户才会选择独立完成自主购买,大多数车主都是不懂保险,需要保险员的详细讲解和指导后才会选择购买,所以销售员的市场很大,占8成!
二、保险金固定?一般业务员是很低的底薪,正编2000+,外包业务员只有几百块,提成全部来源于业绩提成,每销售一份保单都会有相应的佣金提成,计算基数是保单的价格(即保费越贵的保单佣金就越高),并不是固定的金额。
三、业务员呆公司哪里会有业务啊,肯定是给充足的时间业务员出去拓展业务啊,业务员不是看考勤是看业绩的,业绩好你天天不上班都没人管你呢,但如果没业绩,呵呵咔擦,你懂的。

5、如何推销汽车保险?

看你以什么身份去推销汽车保险。
一、兼业代理。就是说你所在的公司还有主业,保险不过是副业。比如汽车修理公司等。这样的话,你应当主动寻找对你的主业有信心的客户,如果客户信任你们的修理质量和服务,你完全可以以此出发去寻找自己的客户。毕竟买保险的人希望的就是一个方便。
二、专业代理。就是说你就是推销保险的,完全靠佣金过日子,这样也没有办法啦~楼上的说的那些单位确实很有资源,但是那么多做保险的那么多年了,早就被人盯上了,喂饱了,用你那微薄的佣金去和别人竞争,最后自己得不到好处的。除非那些单位的车管部门就是你家的亲戚。。。。
专业代理的话应该也多了解一下汽车保险理赔的流程,去找一些合作的修理单位等等,把你的服务线作上去,然后你可以联系一下身边做人寿保险的朋友,他们通常有一些固定的个人客户,你们可以互相介绍客户。这些车险客户应该是质量比较高的,至少不会总是盯着你那点佣金。

不管怎么说,我感觉返佣虽然很多人都在做,但是绝对是死路,前期做一点点无所谓,后期一定要找个说法把返佣降下来,要知道自己的钱是怎么赚来的,不容易啊

6、如何销售车险

同行,不过我原来是平安寿险电销的,已经离职

首先,干了一段时间都会有不敢打电话,抵制,怕打扰客户这样的思想,克服起来因人而异,有的容易有的难,其实,你就把打电话当成是一份工作,和你平时上网、和给人整理资料的、文员和办公室的职业女性、扫地阿姨没什么本质区别,都是靠自己的劳动赚钱就可以,也可以把电话那边当成钞票,这个是很多人常用的方法在电脑屏幕上贴一张钞票,,想着搞定它就等于搞定了钞票就行了,不过千万别忘了下线的时候拿下来^_^
而且想想旁边还是安静没人打电话的时候你打电话还成单了,那是很牛的事情,让别人羡慕去吧,就算没出单也能让上级看到你在努力

另外,千万别不敢促成,该促成就得促成,不促成客户想买都没机会跟你说要买,一通电话至少促成个3、4次,每次异议处理后接个促成很管用的,另外上海那边的录音很好的,多听听对你的成长绝对有好处

最后说说通时通次的问题,通时长通次少表明很坚持,也有可能是故意拉通时;通时短通次多表明电话打得很勤劳,但是不够坚持,私以为通次多一些比一通电话通时过长好,因为大数法则,先有数量才能出单
通时短不等于当不了top,很多上海的大top同事就不到2小时,就是厉害,和个人能力有关,能力强通时短照样厉害,如果稍差一点,勤能补拙,通时通次就很重要

7、汽车保险代理销售公司

先确定销售目标市场。例如:运输公司、汽车修理、汽车经销商、银行、车队……。最好通过关系找到对方负责人,然后咨询对方的反点要求,只要你有足够的佣金竞争力就成功了。个人车辆需要列名单进行销售。客户是长期积累而成。通过大量的转介绍不断的拥有新朋友你就成功了。

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