1、车易销的老板是谁?
车易销是一款汽车销售管理软件,关于它的功能官方是这样介绍的:1.适时采取客户偏好数据,判断购车意向
2.销售报价模块自助编辑,一键生成
3.客户关系管理,成交情况跟踪与分析
4.覆盖40000+家全国4S店名录,实时更新,一键互联
5.一站式导购辅助,让销售更轻松
6.每日数万台可信赖车源实时更新
7.多重供应链金融与消费金融支持
2、佳木斯凯华汽车销售董事长助理能开多少钱?
哈哈,巧了,有个朋友也是销售汽车的,知道点内幕。一般销售汽车都是靠提成,工资不定,有能力就开的高。再说一句,你确定你上岗是这个位置么,这个位置一般都是老板亲戚干的呀。
3、谁正青春系列三:老中青交棒进行时,80后车企高管挑大梁
21世纪20年代的第一个五四青年节到来了,在阳光明媚的初夏时节,跳动的青春释放着人们心头积郁已久的压抑。诚然,在这个特殊的年份,心底最柔软的地方安放着一份对岁月静好的追思。但无论如何,年青的奋斗者们已经跃马扬鞭踏征程。年青一代在成长,年青一代在担当。
年青的我们选择把昨天、今天、明天的希望放在肩上。
年青的中国汽车选择把过去、现在、未来的命运放在肩上。
“长江后浪推前浪,浮事新人换旧人。”
当60后的车企掌门人在台上畅谈着汽车产业的理想和未来时,台下的70后高管们也在认真记录前辈的风采和经验,为人生下个阶段做着准备。更远处的80后高管们同样紧紧注视着,很有可能那就是他们的未来。
不得不说,当前车企高管团队已经开启了少壮派登上舞台的变革。以一汽奔腾80后高管为代表现象,老中青三代汽车人同堂出现已不鲜见。经过水滴汽车APP梳理,已有多位80后高管正式挑起大梁,崭露头角。
80后高管相继登场
2019年底,时任一汽轿车销售有限公司总经理孟祥会,因年龄和身体原因将退居二线,原一汽轿车股份有限公司商品策划部部长肖肖将接替孟祥会的职位。还记得在去年11月1日奔腾T99的上市发布会上,孟祥会曾经公开表示,“奔腾品牌要在五年内重回自主品牌主流阵营。”显然,这个任务即将转移到80后的肖肖手中。
今年4月,一汽大众也迎来两位80后高管,王胜利出任一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理、大众品牌执行总监,负责一汽-大众大众品牌的营销工作;段宁正式出任一汽-大众销售有限责任公司大众品牌公关总监,全面负责一汽-大众大众品牌公关传播工作。
一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理、大众品牌执行总监王胜利(左)、一汽-大众销售有限责任公司大众品牌公关总监段宁(右)
近两年,一汽-大众加速奔向年轻化,从品牌、营销,再到团队,这家成立近30年的合资企业正“由外而内”进行着全面年轻化革新。如今,两位年轻高管的加入,也将为一汽-大众今后的营销工作注入新的能量。
另一边,上汽大众则更早开始启用80后高管。2019年6月,杨嗣耀正式出任上汽大众大众品牌营销事业部执行总监,这位已经在上汽集团体系工作15年的“老人”,先后曾在上汽大众、上汽乘用车和上汽集团的不同岗位上得到历练,他将在产品与服务深耕细作的基础上,助推上汽大众营销工作的转型升级。
上汽大众大众品牌营销事业部执行总监杨嗣耀
另据最新消息,现任上汽集团数据业务部副总经理、上汽乘用车公司首席数字官(CDO)兼营销部执行总监张亮,已接管名爵品牌营销工作,全面负责名爵品牌的销售、市场及公关等工作,他也是一位80后。
近年来,名爵品牌在国内外市场均取得了亮眼的成绩,以一抹名爵红吸引了无数年轻人的目光。此次张亮履新,将助力名爵在产品智能网联化和营销数字化领域的布局,为其全球化进程增添新动力。
比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江和上汽通用五菱销售公司市场总监周鈃也均为80后。两位年轻高管以责任感和创新力,保证了企业在特殊时期营销布局有条不紊地进行。
比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江
此外,还有80后决定独闯汽车圈,比如李想和卫俊,他们自己创立造车新势力企业,分别出任理想汽车CEO和游侠汽车董事长,在一众60后车企掌门人中,显得尤为特别。
年轻一代开启新时代
为什么当前车企高管团队中出现了这么多位80后?就像沉寂太久的市场需要鲶鱼激发活力,管理团队同样需要注入新鲜血液。当一家车企经过创业和快速成长阶段进入到成熟期,在企业趋向稳定、业绩稳步增长的同时,创业时的热情活力和创新力难免会有所减退。年轻高管的加入可以促使车企持续保持创新向上的动力。
另一方面,如今汽车产业正处在前所未有的大变局之下,新技术、新玩法、新消费群体,一切新事物都在挑战车企的认知。即便是如日中天的车企,面对未来变局也仍旧是如履薄冰。在时代和科技快速革新的情况下,过往经验能提供的往往有限,车企需要的是更高持续快速的输出型人才,而年轻一代恰恰拥有更强的学习能力,可以助力车企与时俱进,加速创新,赢得未来的竞争。
很明显,汽车业发展一百余年,需要无畏的精神和勇气来焕发新的活力,80后高管们不仅承载着品牌的未来,还将决定汽车产业的走向。不仅是车企,很多大型企业的高管都呈现明显的年轻化倾向。百度曾在2019年3月15日宣布推出高管退休计划,李彦宏明确表示,2019年将加速干部年轻化的进程,选拔更多80后和90后进入管理层。今年4月初,百度便任命了3位80后副总裁。
事实上,在学习型的社会和行业氛围下,传统的资历、经验、阅历标签已经无法准确分类60、70、80年代的车企高管群体。即便是站在时代顶峰的李书福们,也会感叹“江山代有才人出,各领风骚数百年”。
虽然目前车企大多还是以60后为掌门人,70后为中流砥柱,但是80后的锋芒已经越来越盛。当然,他们身上的担子同样很重。在不断学习中,他们如何大展宏图,将是外界关注的焦点。
在此,水滴汽车APP也充满期待,年轻化的大潮已经涨起,中国汽车圈下一个传奇又会是谁?
文/李丽萍
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
4、汽车销售大王是谁?
乔·吉拉德,1928年11月1日出生于美国底特律市的一个贫民家庭。9岁时,乔·吉拉德开始给人擦鞋、送报,赚钱补贴家用。乔·吉拉德16岁就离开了学校,成为了一名锅炉工,并在那里染了严重的气喘病。后来他成为一位建筑师,到1963年1月为止,盖了13年房子。35岁以前,乔.吉拉德是个全盘的失败者,他患有相当严重的口吃,换过四十个工作仍一事无成,甚至曾经当过小偷,开过赌场。35岁那年,乔·吉拉德破产了,负债高达6万美元。为了生存下去,他走进了一家汽车经销店,3年之后,乔·吉拉德以年销售1425辆汽车的成绩,打破了汽车销售的吉尼斯世界纪录。这个人在15年的汽车推销生涯中总共卖出了13001辆汽车,平均每天销售6辆,而且全部是一对一销售给个人的。他也因此创造了吉尼斯汽车销售的世界纪录,同时获得了“世界上最伟大推销员”的称号。
传奇 以销售汽车创下四项金氏世界纪录
乔吉拉德是全球单日、单月、单年度,以及销售汽车总量的纪录保持者。金氏纪录上以“全球最伟大的销售员”来形容他。1978年1月宣布退休后,他所缔造的纪录,迄今未被打破!但乔吉拉德十五年的汽车销售员生涯,碰到美国经济大环境最紊乱的时刻,1964年越战开打,美国经济受战事拖累,1973年全球又爆发第一次石油危机,不景气使得美国汽车销售量下滑,但他在逆势中,一年还能卖出1400多辆车子。
2001年,乔吉拉德跻身“汽车名人堂(Automotive Hall of Fame)”,这是汽车界的最高荣誉。截至去年底,列名其中的209位名人,都是汽车业界的先驱与灵魂人物,包括福特汽车创办人亨利·福特、本田汽车创办人本田宗一郎、法拉利创办人恩佐法拉利等人。乔吉拉德,是唯一的汽车销售员。
乔吉拉德,这个现在闪烁于汽车名人堂的名字,倒退回30年代,不过是一个出身于贫民窟的擦鞋童。然而,从底特律东区已被黑人占据、满是倾圮的房子与满地垃圾的贫民窟,到环境幽雅的迪尔伯恩汽车名人堂,这是底特律的两个世界,两地只相距三十七公里,但乔吉拉德可是花了一辈子才走到。
转折 三十五岁走投无路去卖车
三十五岁,正是准备攻上人生的山颠时,乔吉拉德却跌落到最幽暗的人生谷底,“在我人生的前三十五个年头,我自认是全世界最糟糕的失败者!”走投无路时,乔吉拉德向朋友求得汽车销售员的工作,上班第一天他积极卖出第一辆车给一位可口可乐销售员,而能向老板预支薪水,从超市买一袋食物回家让妻儿饱餐一顿,“在我眼中,他(指第一个客人)是一袋食物,一袋能喂饱妻子儿女的食物,那天回家我对太太琼发誓,从今以后不再让她为温饱而烦恼。”
60年代,被喻为“汽车城”的全球汽车工业重镇底特律,至少有三十九家大型的汽车经销营业所,每家又各有20~40人不等的销售员阵容,可说是全世界竞争最激烈的一处市场。
“通往成功的电梯总是不管用的,想要成功,就只能一步一步地往上爬。”这是乔吉拉德最爱挂在嘴边的一句话。凭着不想再回头过苦日子的决心与毅力,乔吉拉德自创许多土法炼钢的行销做法,在上千汽车业务重兵集结的底特律,杀出一条血路。
因为有严重口吃,让得靠嘴谋生的乔吉拉德特地放慢说话速度,比谁都更注意聆听客户的需求与问题。
而没有人脉的乔吉拉德,最初靠着一支电话、一枝笔,和顺手撕下来的四页电话簿做为客户名单拓展客源,只要有人接电话,他就记录下对方的职业、嗜好、买车需求等生活细节,虽吃了不少闭门羹,但多少有些收获。曾有人在电话中用半年后才想买车的理由打发他,半年后,乔吉拉德便提前打电话给这位客户。他靠着掌握客户未来需求、紧迫盯人的黏人功夫,促成了不少生意。
5、张宝林卸任长安汽车法人 由董事长朱华荣接任
据悉,重庆长安汽车股份有限公司发生负责人变更,即法定代表人、负责人、首席代表、合伙事务执行人等变更,张宝林将不再担任公司负责人,由现任长安汽车董事长朱华荣接任。

公开资料显示,2001 年,张宝林进入长安汽车,先后任职长安公司副总裁兼股份公司常务副总经理、销售公司总经理、长安汽车集团股份有限公司党委副书记、长安汽车股份有限公司董事、总裁等。
2014 年 12 月,张宝林任职长安汽车集团总裁。2017 年 9 月,张宝林接棒徐留平任长安汽车董事长。长安汽车 6 月 4 日曾披露,长安汽车原董事长张宝林经上级批准,不再在兵装及长安汽车任职,将升级为国资委驻派央企的独立董事(副部级)。
朱华荣曾历任长安汽车公司总经理助理兼技术部部长、汽车制造厂总工程师,长安汽车公司副总裁兼市场部副部长、科技委主任、汽车工程研究院院长等职务。2014 年 12 月,朱华荣升任长安汽车总裁。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
6、广汽传祺汽车董事长叫什么名字?
广州汽车集团乘用车有限公司
法定代表人:袁仲荣
公司注册地址:广州市番禺区金山大道东路633号
公司主管部门:广州汽车集团股份有限公司
袁仲荣就是现任的广汽传祺董事长,也是原来广丰的总经理。
7、4s店和5s店是什么意思
5s店相对于4s店多了二手车交易功能。
4s店
4S店全称为汽车销售服务4S店(Automobile Sales Servicshop 4S),是一种集整车销售(Sale)、零配件()、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)四位一体的汽车销售企业。

5s店
5S包括:整车销售(sales)、零配件销售及推广(spareparts)、系统信息反馈(System of information feed-back)、维修保养(service)、二手车交易(second-hand)。因为这五个单词的英文字母的都是以S开始的,所以称为5S店。
(7)集汽车销售董事长扩展资料
汽车4S专卖店是由经销商投资建设,按照汽车生产厂家规定的标准建造,店内外设计统一,投资巨大,环境舒适,只能销售由生产厂家特别授权的单一品牌汽车,能够为顾客提供更低廉的价格、更专业的技术支持和更深入的售后服务。
4S店与汽车厂家共同组成汽车品牌联盟,代表汽车品牌文化,体现品牌价值,维持品牌忠诚度,为汽车生产厂家树立汽车品牌的知名度和信誉。
通常一个品牌的4S店在一个地区只分布一个或相对等距离的几个专卖店,各专卖店之间不能跨区销售。
5S服务概念店将上述五项主体内容结合在一起,使汽车消费者在同一个地方能解决围绕汽车的一切问题,在客户需要的时候,概念店就将及时提供给客户在同一个理念下的最优质的满意服务,这就是5S店的基本概念。
另外5s店新增了一项附加功能,为前往购车、看车的消费者提供休息用的网吧、大屏幕DVD影院,以及足底按摩、美发厅、遥控模型车的比赛场地等。
8、李峰加盟华人运通任联席总裁
5月19日,华人运通官方宣布前现代汽车集团(中国)副总裁、东风悦达起亚总经理李峰正式加盟公司任联席总裁(Co-President),并兼任高合汽车销售服务公司董事长。全面负责高合汽车整合销售、售后、充电等业务,同时负责用户发展和运营以及高合汽车品牌公关和产品传播。李峰将向华人运通董事长兼CEO丁磊先生汇报。

华人运通联合创始人陈威旭不再兼任首席市场官(CMO),将继续担任首席运营官(COO),支持CEO丁磊全面负责公司运营管理和产品规划,协助管理产品中心,并负责海外业务规划和设施建设等工作,并与公司管理团队一起,全面支持公司品牌建设。
李峰表示:“我非常荣幸能够加入华人运通这家拥有汽车产业链优势又同时具有用户思维数字营销的创新企业。在丁磊先生带领的团队的奋斗下短短时间内公司取得了令人瞩目的成就,更重要的是收获了大量来自用户群的认知与好感,奠定了打造用户型企业的方向与基础。我非常认同丁磊先生关于‘以真诚的产品和真诚的服务打动用户、与用户交真朋友’的理念,这不仅与我多年来的实践志同道合,也是我加入华人运通共同创业的原因。”
华人运通高合汽车董事长丁磊表示:“高合汽车如期开启全面交付用户标志着我们与用户共创的新起点,也是公司发展进入全新阶段的重要里程碑,在这关键的时刻,我很高兴能够迎来李峰先生一同创业。李峰先生不仅拥有丰富的整合营销及品牌运营的经验与资源,也是业内实践用户运营与数字营销的开拓者。他的加盟将加速公司组织向直达用户的全面进化,提升整体战斗力,为用户创造品位高端、全程无忧的品牌和出行体验。”
李峰曾先后担任奇瑞汽车董事、副总经理、销售公司总经理,北京现代董事、常务副总经理,北京汽车执行董事、总裁,北京奔驰、奔驰销售董事,观致汽车CEO,现代汽车集团(中国)副总裁、东风悦达起亚总经理等重要职务。