江淮大众太阳能电动汽车价格

1、江淮新能源电动汽车多少钱？续航怎么样？

2018年12月8日，江淮发布IEV5电池问题召回计划，本人电话咨询厂家，答复车辆不在召回之列，北京城市捷运4S店多次电话催促，跟厂家沟通厂家建议去4S店免费检测，于是本人于2019年3月31日前往电池车辆进行检测，检测结果为电池问题，有过热自燃风险，问题与需召回车辆问题一致，建议更换，故于当天更换了动力电池，更换后，电池续航严重下降，4月2日25.6%的电量行使36公里，按比例计算满电续航约140.6公里，4月3日19.2%电量行使30公里，满电续航约156公里，与工信部工况170公里相比缩水严重。更换电池的维修师傅说确实从快充装上能看出新电池容量有所减少，根据其他车主反映，电池容易从23度减少至21度，减少8.7%，以工信部170公里工况续航为基数，相当于减少续航约14.8公里，约156公里，与4月3日车辆更换电池后实际续航相当。由此怀疑是否江淮汽车为降低成本，不惜损害消费者利益，对新更换的电池减少了电池容量。请相关部门不要仅仅把投诉直接转给厂家解决，要深入介入调查，给消费者一个满意的答复。存在同样问题的车主可以直接去车质网进行投诉。

2、江淮大众思皓E40X纯电SUV亮相 续航突破500km

7月24日，在成都车展上，江淮大众旗下全新纯电动SUV——思皓E40X首发亮相。新车可看做是江淮嘉悦X4 纯电动版的换标车型。其外观造型与嘉悦X4保持高度一致，前后换装了思皓品牌的LOGO标识。据了解，新车综合续航里程达502km。

外观方面，江淮大众思皓E40X与嘉悦X4燃油版在设计上保持一致，前脸装配了横幅式进气格栅，内部由镀铬饰条进行点缀，下方贯穿式出风口也使车头在视觉上更为霸气。车尾也和燃油版区别不大，“E40X”的标识彰显了它新能源车型的身份。内饰方面，新车设计比较简约，但是中控台使用大面积软性材质包裹，并使用缝线加以点缀，搭配触控空调面板，提升了车内的档次感。

尺寸方面，新车长宽高分别为4410×1800×1660mm，轴距为2620mm。动力方面，新车搭载一台永磁同步电机，最大功率为110kW，并配备容量为66kW·h的电池组。

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3、江淮大众7座纯电动MPV曝光！续航里程仅300公里

江淮大众成立至今已有两年时间，目前旗下拥有思皓E20X一款纯电动小型SUV。根据规划，江淮大众思皓品牌还将推包括全新MPV在内的两款新车型。日前，网上车市获得了江淮大众A级MPV部分信息，新车车身长度为4750mm，7座布局，但并未采用侧滑门设计，城市工况续航里程仅为300km，上市后将竞争比亚迪宋MAX EV等车型。

受疫情影响，原计划在今年6月份投产的江淮大众工厂推迟至11月份，这也意味着，全新A级MPV最有有望在11月份生产。从目前来看，思皓E2OX基于江淮iEV7S逆向研发而来，而全新MPV无论是轴距长度还是7座MPV定位来看，都与江淮瑞风R3较为相似，因此，该车有有望基于瑞风R3打造。

在竞品方面，江淮大众A级MPV竞争对手中，比亚迪宋MAX EV在同级别纯电动MPV车型中受关注度较高，宋MAX EV补贴后售价17.98万元起。在车身尺寸方面江淮大众A级MPV与宋MAX EV不相上下，轴距略逊于对手。

在动力方面，江淮大众A级MPV采用的永磁同步电机，最大功率仅为110kW，而城市工况下续航里程仅为300公里（参考E20X来看，全新A级MPV综合续航里程预计高于这一数值）。新车分为快充和慢充两种模式，快充1.5小时，慢充则需要11个小时。

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4、可能是大众旗下最入门的电动车型，江淮大众思皓E10X申报信息曝光

近日，在工信部338批新车公示中出现了江淮大众思皓E10X车型的申报信息，作为思皓品牌亮相之后众多江淮简单换标车型之一，新车其实正是此前的江淮IEV6E车型，鉴于目前IEV6E的售价仅不到6万元起，思皓E10X也有可能成为了大众旗下最入门的纯电动车型。

在外观部分，新车主要在前脸部分与IEV6E有所不同，使用了多少有些与大众家族最新设计语言类似的风格，大灯组中央有着扁平的黑色装饰条连接，而前保险杠部分则有着两端呈C字形的贯穿式装饰条对应，整体上显得更加大气。

在车身侧面新车则基本完全与IEV6E车型表保持一致，有着微型电动车标准的样式，当然申报图中给出了例如黑顶等各种多样化的细节涂装，不过这些样式将来未必会在量产车型中出现。

而在车尾部分，新车则在尾灯和后保险杠部分与IEV6E有所不同，尾灯采用了更加方正的构造，内部轮廓也更加有立体感，而后保险杠部分则有着与前杠对应的C字形贯穿式装饰，让整车的风格形成统一。

在车身尺寸方面，新车三围达到3650/1670/1540mm，轴距为2390mm，是标准的微型电动车身材。而在动力方面，新车则搭载最大功率61马力的前置单电机，同样与江淮IEV6E青春版保持一致，以此推断，新车的NEDC纯电续航里程可能在310公里左右。

本次大众思皓E10X基本延续了此前的思路，相当简单粗暴的换标江淮车型上市，这样的方式似乎并不容易取得好的效果，毕竟大众品牌在电动车领域也并没有多少“高级感”的优势，希望江淮大众能够尽快推出竞争力更强的产品，未来能有怎样的表现值得期待。

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5、江淮大众产的纯电动，思皓E50A，前脸有点像特斯拉，续航530km

可能大家也发现了，这几年汽车市场变得更火了，特别是SUV车型，已经成为了当前的主力车型，很多年轻人都喜欢开。市面上SUV车型很多，车子的设计也是大同小异的，但是价格差距还是比较大的，对比之下，其实价格很多时候和产品溢价有着很大关系，同样的配置，知名品牌可能要贵一些，这就是品牌效应了。近期江淮也推出了一款SUV，它就是大众思皓E50A。

这是一款纯电车型，众所周知，这几年国内品牌发展有了不小的变化，传统的造车企业都在改革，因为造成政策改变了，现在都追求少污染或者零污染，新能源成为了后续发展的主力，传统企业不得不改变方针，在原车基础上设计电车，而一些新势力企业直接全面升级新能源车型，造型也更未来化，那么这款E50A的表现如何呢？具体来看下。

外观方面，整体来看，这款车依旧保留着燃油车的设计，风格和纯电轿车ic5较为相似，主要区别也就是车标的区别了，新车用到了新车标，整体看起来更高端一些。前脸来看，新车采用了亮眼的"快背"设计，保留了格栅的轮廓，灯组的面积比较大，看起来也很时尚，底部有着贯穿的大嘴，内部为褐色修饰，两侧有着三角进气口设计，看起来很激进运动，此次充电口也设计在了格栅中间。侧面来看，腰线较为凌厉，烘托出立体的型面，熏黑的车柱也营造出悬浮式效果，底部有着双色五辐轮毂，看起来颇为运动，这款车长度为4770mm，但是轴距却达到了2760mm，保证了内部充裕的空间。尾部亮点是尾灯的设计，灯带贯穿了车尾，亮起后效果很好，底部内凹的设计和前脸相呼应，黑色的护板也彰显了年轻的一面。

内饰部分，这款车用料方面比较好，比如中控上面有着钢琴烤漆面板修饰，还加入了镀铬元素点缀，整体显得特别高端豪华，软质材料的覆盖手感不错，看起来很有质感，科技方面，这款车配备了液晶仪表和中控屏，功能也很强大，现有实体按键设计。方向盘为圆底设计，真皮覆盖后手感不错，上面还有一些功能按键，操作较为方便，另外这款车取消了传统档杆，换成了旋转换挡机构，操作更方便。

动力方面，这款车配备了永磁同步电机，最大功率为193马力，峰值扭矩为340牛·米，续航达到了530公里，整体的表现还是不错的。

总得来说，新车颜值在线，配备也符合当下潮流，只要价格合适，预计销量会很好。虽然是江淮，但毕竟是大众，金字招牌，再怎么样，大众造的电动车还是会有不错的影响力。

6、太阳能汽车现在的价格?

现在市场上还没听说有放入市场的太阳能汽车，太阳能汽车现在技术还不成熟，根本无法满足消费者的要求，就比如说我们的太阳能充电宝，很不好用，根本手机不到充足的电源。其次太阳能板很脆弱，划一下就报废了，现在电动汽车的维修费都很贵了，你修个太阳能汽车能便宜吗？而且车本身都是几十万的身价。买来还是个小车，有不能装东西，又不能随意用，所以现在没有太阳能汽车在市场上。