宝俊53o汽车价格

1、宝骏530报价及图片是怎样的？

10月18日，新款宝骏530正式上市，共推出四款车型，售价区间为7.78万元-9.98万元。外观上新车采用了全新的家族设计语言，并新增6座版车型，提供2+3、2+2+2、2+3+2三种座椅布局。另外，新车搭载10.4英寸大屏和车联网系统，动力配备1.5T+6MT以及1.5T+CVT两种版本。

外观方面，新款宝骏530采用了家族最新的设计语言，比如点阵式星辉进气格栅，采用熏黑处理，运动感有所提升；再如分体式的前大灯设计，尤其是LED日间行车灯带与前格栅饰条连为一体，整体性更强，同时多了几分时尚前卫感。

悬浮式的车顶设计依然是侧面的一大亮点，整体轮廓与现款车型变化不大，不过细节做了处理，配合全新的轮圈样式，看起来更质感。虽然没有采用时下流行的贯穿式尾灯，不过重新设计的尾灯组效果依然不错。另外，下后包围也进行了一定的调整，取消了双边单出式样的排气装饰口，取而代之的是单边单出的排气口。

内饰方面，依然是以黑色为主基调，不过中控布局变化很大，最明显的就是搭载了10.4英寸大屏，加上银色边框的妆点，车厢氛围更具有科技与时尚感。新车还搭载了最新的车联网系统，支持声控车机、远程操控、实况导航、在线娱乐等人性化功能，人机交互更便利。

2、宝骏530多少钱？

根据宝俊530的配置，其售价如下：

2019款 1.5T 手动 舒适版 7座7.88万(厂商指导价)

2019款 1.5T 手动 精英版 7座8.38万(厂商指导价)

2019款 1.5T 手动 豪华版 7座9.08万(厂商指导价)

2019款 1.5T CVT 精英版 5座8.88万(厂商指导价)

2019款 1.5T CVT 精英版 7座9.08万(厂商指导价)

2019款 1.5T CVT 豪华版 5座9.58万(厂商指导价)

2019款 1.5T CVT 豪华版 7座9.78万(厂商指导价)

2019款 1.5T CVT 尊贵版 5座10.28万(厂商指导价)

2018款 1.5T 手动 舒适版 5座7.58万(厂商指导价)

2018款 1.5T 手动 精英版 5座8.38万(厂商指导价)

2018款 1.5T 手动 豪华版 5座9.18万(厂商指导价)

2018款 1.5T 手动 尊贵版 5座9.88万(厂商指导价)

2018款 1.5T 双离合 豪华版 5座10.48万(厂商指导价)

2018款 1.5T 双离合 旗舰版 5座11.58万(厂商指导价)

2018款 1.8L AMT 精英版 5座8.98万(厂商指导价)

2018款 1.8L AMT 豪华版 5座9.88万(厂商指导价)

3、2020款宝骏530提车，这个价格绝对是超值的

观望已久还是决定入手，今天提了心动已久的宝骏530，2020款手动挡7座，这是之前跟朋友到4S店看车时候，销售顾问告知可以试驾，本来当时没有购车的欲望，试驾了以后觉得这车操控不错，在这个价格绝对是超值的，回去以后越想越觉得这车好，跟家人商量了下，还是到4S店定了。 之前试驾时候吧，忙着感受动力去了，销售告诉我这车还有车联网功能，厂家真良心啊。 接下来描述下这车的特点:首先，1.5T发动机151匹马力，对于我来说，够用了，毕竟上下班代步，接送孩子什么的，不用太大动力

不知道英文什么意思，放个发动机上去，懂得人应该看得懂[坏笑][坏笑]

张嘴待吃的样子

这个车我比较喜欢它的那个大屏，真的超大，看电影什么的肯定特爽（当然，这个得停着时候才能操作），可以手机互联，还有倒车影像，这个对于新手来说，很实用的

放个大屏，太阳太烈，有点看不清楚

对于男人来说，手动的操控才能带来极致的乐趣（我个人的观点），所以呢我选择了手动挡，而且这个车还是六速的哦

手机不好，照相都模糊了，看来得换个手机才能符合这个车的互联啊

7座的它，后备箱就很小了，满载的情况下，可能带点东西就很困难，但是如果是5个人，那后备箱就显得很大了

与下图对比下

与上图对比下

接下来看下我们的座椅布局

该死的像素，回头肯定换手机

接下来看下我们霸气的外观

前脸美不美

怎么样，帅不帅

30°再来一个

45°角来一个

如果换个车标，那就完美了

侧颜杀

霸气的侧身

其实，我最满意的还是外观，特别大气上档次，只是感觉轮子与车身匹配度不怎么高，要是轮子再大点，那就更霸气了。

4、宝骏530多少钱一辆

根据厂家的车型参数，宝骏旗下目前只有630，330, 730车型，没有530车型的

5、宝骏530多少钱

官方指导价是7.58万起步的，每个地区的优惠幅度也会有所差异，你可以去就近的4s店或者综合店问一下具体价格。

6、宝骏530值得买吗？性价比咋样？

在宝骏推出了730、560、510和310相继这些爆款之后，宝骏又推出这款块头更大，同时动力也是更强劲的车型宝骏530。宝骏530的上一款紧凑级SUV，宝骏560那款车更多的是针对这个消费者对于实用性的需求打造的一款产品，宝骏530这款车更多的是为了满足消费者日益提高的对于这个品质的需求所打造出来的一款产品。

宝骏530定位紧凑型SUV，长宽高分别4655mm、1835mm、1760mm，轴距达到了2750 mm，比老款途观还要长。搭载1.8L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机，其中主打的版本是1.5T涡轮增压发动机的版本，最大功率110kw，峰值扭矩230Nm，有手动、AMT、6速双离合版可选择。

她的外观比560年轻了许多，其实它可以看做是560的一个升级换代车型。随着530的到来，560也正式停产了。这款车采用了一种叫做平行动态的设计理念。这到底是什么意思呢，就是这款车采用了大量的平行化的线条。而这款车不仅仅强调于自身的设计，还更强调于它跟地面之间的关系，说白了就是它把地面也作为了整车设计的一个重要的元素。从这个LED日间行车灯穿出来的一根线条直接横跨了整个车身，到这个尾灯的地方，才进行一个收尾，这样一根近乎于跟地面平行的线条，直接就奠定了整个车身侧面非常硬朗的视觉效果的基础。

这辆车的尾门采用了当下非常流行的一个蚌壳式的设计，尾部的整体感非常不错，这辆车车尾部分各个部分的比例感，还是非常不错的，无论是车窗尾灯的位置，logo的位置还是下方，这个保险杠的尺寸都很好地符合了中国人对一辆车的审美不会有任何不协调的地方。

进到车内，当你看到它的内饰风格，会有一种似曾相识的感觉，可能有些人会说像宝骏510。其实不尽然，在细节处理上，530要比510强很多。中控台的软皮革还是很不错的，也是实实在在的双缝线，配置上有胎压监测、定速巡航、全景天窗、一键启动等，配备上也算是比较全了。8英寸中控屏为悬浮设计，属时下流行元素，下方空调出风口的造型与车头的格栅样式相呼应。

这辆车给人印象最深的就是它的风躁控制，这个车的NVH设计非常的好，在高速的情况下是比宝马、奔驰等一些车型要好，因为宝马和奔驰用的是防爆胎，胎躁会传进车里，但是这辆车没有，这辆车用的是马牌的车胎，静音非常好，车内听不到外面传来太多的东西，包括后镜这个风躁也很少能传进来，从驾驶员这个角度来说，感觉非常的有质感。还有一个细节要说，这个车正常行驶的过程中，只要是稍微的打一下轮，它的这个雾灯就会自动的亮起来，这个在别的车里面叫作是转向辅助灯，宝骏用的是一个非常聪明的方法，把自己的雾灯给点亮，然后照尽车轮前面的地面，包括路肩、路沿，这样在开的过程当中，可以更好地看清轮胎前面的东西，防止误碰、误撞，

当你驾驶或乘坐了这台宝骏530后你会发现，宝骏在不断的朝一个更高层次前进，想拥有要高品质、高逼格的车就抓紧入手吧。

7、宝骏530五座报价多少钱？这款车性能如何呢？

在动力方面它将搭载1.8L和1.5T涡轮增压两种发动机，悬挂系统为前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬挂的搭配，在舒适性与操控性能 方面都能得到保障。宝骏530可以说更贴合时下潮流。包括内饰也采用更有质感的布局和档次，展现宝骏新旗舰的高级风格。并且搭载了宝骏全新智能交互系统，科技感十足，全液晶仪表偏的配置更是科技感爆棚，显示清晰，读取数据更加直观。整个车身看起来有一种“平”的感觉但是又不是古板，我第一次到店去试驾宝骏530的时候确实被他的外观吸引住了，比宝骏510要好看成熟了很多。

动力方面搭载了一台1.5T发动机，最大功率：147kW，扭矩：250N·m，与之匹配的是一台6挡手动变速箱，动力比较充沛，舍得给油加速超车轻快，新车还具备一键启动/无钥匙进入、定速巡航、GPS导航、电动座椅调节、后排空调出风口、TPMS胎压监测系统、电子手刹及倒车影像等配置。这个价位的自主品牌紧凑级SUV产品不少，但宝骏530的轴距和尺寸都要比竞品更突出，这也为其带来最大的功能化差异。

宝骏530中配车型的指导价88800元，目前这款车型的市场终端优惠大概在2000元左右，也就是说实际车价86800元，购买宝骏还是不错的，宝骏汽车近两年在国人的使用上也是增加了很大的比例，是让人非常放心的品牌，并且物美价廉。

综合来讲呢，这款车还是很不错的，不管是从车子的可靠性，还是故障率，还是外观内饰配置上，性价比都还是挺高的。