长沙比速汽车价格多少钱

1、恩施到长沙做汽车多少钱

恩施应该没有直达湖南长沙的班车，建议你坐车到来风县（票价在40到50不等）再往来风坐班车到长沙，票价在120以上。全程运行时间大概在14小时之内。 路况，恩施到来风的里程为国道，来风到张家界，为国道。然后就是高速直达长沙，祝你一路平安~~！

2、吉首汽车站到长沙汽车南站要多少钱

被誉为“湖南省第一路”的常德至吉首高速公路即将于本月18日通车，借常吉高速开通的东风，方便长沙、吉首两地旅客的出行，长沙汽车西站于常吉高速开通的同日推出长沙至吉首豪华直达大巴。

长沙西站今天透露，该线路全线采用高二级豪华客车，每日7时40分至19时40分，每隔40分钟即有一趟班车从该站发出，票价125元，全程382公里，行程约5个小时，比过去车行至吉首缩短近2小时，相对于乘坐火车，可节约4个多小时。

3、汽车陪练多少钱一小时

每个地方的收费标准是不一样的，有一次/3小时，三次/9小时，五次/15小时，十次/30小时等，手动陪练180元/3小时，自动挡200元/3小时，一般都是100元/小时以上的标准，不同的车型价格也是不同的。

对于陪驾公司来说，陪驾价格包括两个方面的成本，一个是公司硬件成本，这是学员第一眼看得见的，车型、车子的车龄等。第二个则是陪驾师傅的服务成本，这是需要陪驾之后感受的。陪驾师傅的驾龄，经验，口碑等也都是陪驾收费的依据。

(3)长沙比速汽车价格多少钱扩展资料：

注意事项：

一、个体陪练不能找

因为个体陪练缺少相应的监督，所以当前的个体陪练的行业当中可谓是鱼龙混杂，其中有些教练并没有接受过正规的培训，在陪练的过程当中就会教授顾客很多不正确的驾驶习惯和操作方法，实际上并没有真正的学到专业的驾驶技巧与驾驶水平的提升。

二、陪练公司的教练员是否拥有足够经验

开车绝对是一门技术活。就需要相对丰富的经验来进行支撑。在选择陪练的过程当中，就应该选择经过专业训练，并有严格管理考核的职业的教练员，只有这样才能够有效的保障在陪练的过程当中的人身安全，并且学到真正的实际道路驾驶的技术与经验。

4、长沙奥迪TT裸车多少钱

TT分TT和TTS。TToupe4 TFSI指导价是519000 四驱的是546000.上次路过万家丽南路那个恒信奥龙S店就看到了一台TT·非常漂亮啊！！！可惜买不起哦

5、长沙哪些车行可办分期付款购车

购房买车，怎样可以更省钱？长沙银行理财师说，信用卡分期贷款，其实可以省更多。图为长沙银行理财师黄慧琼(左)和易科(右)一边接听读者的热线，一边计算各种贷款方式所需的利息及手续费等。

去哪家银行更省钱？

张先生：我最近想买车，听说很多银行有车贷产品，费率是否一样？哪家的更划算？

黄慧琼：一般车行都与银行联合推出了分期付款买车的模式，自己首付一半，分期付款一半，贷款期限一般两年。具体情况各个银行都不一样，每个时期都有打折的活动。前段时间招行针对部分车型搞活动，免手续费，比一般的银行贷款要划得来得多。目前长沙银行也正在推信用卡分期付款购车，比去直接办银行贷款至少可节省20%左右的利息，用信用卡贷款利息低至4%。

上周五的热线专场，来自长沙银行的理财师为读者分析比较各种贷款方式，还透露目前长沙市面上推出的最新贷款品种，用信用卡购房最多可贷款20万元，而充分利用信用卡免息功能分期付款，可节省不少钱。

本报讯(记者 李素平)“大部分问的都是关于房子的问题，我们长沙人对房产投资的热情还真是长盛不衰！”上周五，本报“赢在2010”金牌明星理财热线迎来最后一个专场——贷款购房购车如何更省钱。在为时一个小时的热线接听活动中，电话铃声频繁响起，市民在通胀预期之下想通过投资房产来保值增值的热情高涨。

以租养贷？

回报率超5%再说

“我想投资房产，以租养贷是否划算？”“长沙房价今年的涨幅空间还有多大？能否租得起价？”“手中已有两套房，再买一套出租来养老可以吗？”……易科表示，市民对房产投资的疑问大多类似，核心就是关于回报率的问题。但是以长沙当前的房产租金回报率，当“包租婆”以租养贷对于很多工薪家庭来说不见得划算，短期内利润空间也很有限。

“住宅的年租金回报率达不到5%，靠租金还贷可能比较困难。”易科认为，相比住宅，商铺和门面的回报率稍高，但即使是入手价格100万元的门面，目前一般月租金能达到4000元就已经很不错了。如果租金回报率在5%以上，则可以考虑出手购买。

租金回报率是判断房产投资价值高低的重要指标，不过对长沙人来说，物业增值的影响同样不可小觑。由于长沙房价在全国各省会城市中一直处于“洼地”，未来的涨幅空间被许多人看好。易科坦言，考虑到物业增值的影响，市民如果手中资金宽裕，投资商铺比投资商品房更合算，眼下在长沙，商铺的涨价速度就已经超过了商品房的涨价速度。

贷款买房

公积金仍优于商贷

“我已经定了房子，正准备去办贷款，哪种贷款更合算？还款方式上哪种更省钱？”市民张阿姨的住房公积金一直没有动用，这次买房要不要用她还在犹豫。黄慧琼表示，18日开始商业银行的存款准备金率已经上调，考虑到加息的可能，从省钱的角度建议张阿姨办理住房公积金贷款。“住房公积金贷款是专户专用的，如果放在那里不用也没多大的增值空间。并且目前公积金贷款利率为3.33%，比商业贷款1-3年期的利率5.4%还要低很多。”

对于银行推荐的等额本息、等额本金等多种还款方式，黄慧琼建议张阿姨如果手中资金较多可以选择更为省钱的等额本金还款。等额本金前期还款压力较大，通常第一个月还款金额最多，以后越来越少。而等额本息还款则每个月还款金额相同，这种方式利息支出会多一些。她举了个例子，以一笔10万元20年期还清的贷款为例，以目前利率计算，等额本金法支出的利息一起是4.1万元，而等额本息还款的利息支出是4.7万元。

购房可省40%

买车至少省20%

不论是购房还是买车，选择银行商业贷款成了许多市民的首选。易科表示，眼下银行存款准备金率的调整，强化了业界对加息提前的预期。这时，如何选择合适的贷款品种和方式能更省钱备受关注。而长沙银行专门针对市民买车买房的信用卡贷款产品正好对“胃口”。由于信用卡有免息期，贷款申请人只需要支付一定比例的手续费即可享受贷款免息。

与普通的银行抵押贷款相比，用信用卡贷款购房，两者利息会相差多少呢？易科进行了一番比较。商业抵押贷款的年利率1-3年期为5.4%，长沙银行的信用卡分期贷款免息，可提供5万-20万元的贷款额度，1年、2年3年期信用卡贷款手续费目前分别为贷款金额的3.15%、6.9%和9.45%。以张先生购置一套小户型为例，房款20万元，其中首付10万元，贷款10万元，如果其三年内提前还款，张先生分别采取银行抵押贷款和信用卡贷款方式，所付利息和手续费孰优孰劣一目了然(见附表，其中银行贷款以贷款基准利率为依据)。由此得出的结论是：信用卡分期付款可以节省40%左右的利息，并且还可以比抵押贷款节约2000元左右的评估费和保险费。由于目前市民贷款买房一般使用5年(含)以上的期限，对于那些短期预期收入高想提前还款的人而言，这种3年期的信用卡分期付款方式显然方便得多，且不用担心因提前还款带来的罚息支出。

同样地，对于贷款购车的市民，长沙银行可以提供期限半年、1年和2年的信用卡分期贷款，手续费率分别为2%、4%和8%。可以覆盖市面上所有汽车品牌和车型。这种方式较普通的银行抵押贷款至少可以省下20%的利息。

不过黄慧琼表示，信用卡分期贷款需要参考持卡人以往的信用卡使用及还款情况，换言之，信用记录保持良好者更有机会享受到长沙银行的购房买车利息优惠，让信用卡为你“打工”。购房买车窍门还真多

本报讯(记者 王斌)在所有的投资项目中，中国人对房产情有独钟。房产是家庭经济中的大事，汽车也逐渐普及到家庭。上周五，读者纷纷致电易科、黄慧琼讨教购房买车之道。

现在出手买房晚吗？

周先生：现在投资房产，会不会晚了，还有多大的利润空间？

易科：长沙楼市在2008年金融危机肆虐之时并没有出现大的跌势。经过2009年的小幅上涨，楼市价格一再刷新。国家不断出新政调控，这将对房价较高的一线城市影响比较大，但在全国的省会城市中，长沙房价还算价格相对较低而稳定的。而且长沙在2010年有很多更新更好的楼盘面市，楼市跌的可能性不大，长沙房价在今年应该是稳中有升，因此现在出手不会晚，尤其是对有刚性需求的人来说。至于投资利润空间，这跟楼盘的地段、环境还有自己的操作方式有关。

投资商铺有什么好建议？

谢先生：我想拿几十万元投资商铺，有什么好的建议？

易科：商铺投资回报率目前不到5%，还比不上银行贷款利率，但几十万元买普通社区的门面应当够了，就长沙市场而言，商铺的供应量比较大，而如果想单纯靠收租金的话，可能获利空间并不是很大，不过商铺价格的上涨潜力一直比住宅高，就看你买后是租还是卖了。

八万元闲钱可否继续买房？

廖女士：目前我们家的收入比较稳定，有自住房还有商业贷款买的小户型，现在还有七八万元闲钱，想继续投资房产，有没有什么好的建议？

易科：几万元想投资房产很麻烦，长沙住宅的年租金回报率很少达到5%，靠租金还贷可能是比较难的，而且现在小户型价钱不便宜。火车站附近的小户型单价在五千多。就您目前的情况，还不如提前还贷，或者把商业贷款转成住房公积金贷款，这样会更划算。

好地段该卖还是租？

张先生：我2006年在五一路边的湘域中央以4100元/平方米的价格买了两套60平方米左右的小户型，还没有装修，只是毛坯房，现在那里房价涨得蛮高了，我是该租出去呢还是卖掉？

黄慧琼：那个地段很好。其实那两套房子你现在卖掉的话，每平方米价格在7000元左右，但是卖掉有些可惜了。建议把相邻的两套小户型打通，再花几万元做个简装之后租出去。那里目前的出租价格在每天1元/平方米至1.5元/平方米之间，回报率还是很高的，如果不等钱用，没有必要出售。

6、长沙有没有比速的4S店？

天心区雀园路，碧桂园城市花园对面有一个

7、雷克萨斯SL600长沙报价多少？

120多W吧...我一个朋友在在雷克萨斯工作.开业典礼我还参加了.空间有照片!

8、求广州去湖南长沙最快最便宜的方法。。。

火车票的话在100左右，要7.8个小时
汽车的话不建议，又贵速度也一般
高铁333，2个半小时
飞机票买到打一两折的在150左右，要看你能买到不

9、汽车音响改装一般要多少钱？

如今，很多车主想改装汽车音响，主要是因为汽车喇叭质量差、听觉模糊、缺乏立体感、听不到声音的层次感等。汽车音响的价格是大家关心的问题。汽车音响的价格从一千左右元到几万元不等。但重要的是适合你的才是最是好的。所以改装音响的每一步，都要了解，下面就详细和大家分享一下汽车音响改装的价格和相关知识吧。

一辆汽车改装一套音响什么价格，多少钱

事实上，升级一套汽车音响，从1000元到几万元不等。但重要的是首先适合你的才是好的。因此，改装汽车音响的每一步，我们都要了解，做到心里有数
1。首先，你必须选择一个合适的汽车音响。因此，我们首先要了解汽车音响的品牌。
2、当然也要注意保养音响。如果维护力度不够，很容易损坏。所以后期的服务也很重要，一定要找个可靠的店，专业的汽车音响改装店。我想您可以选择相信滨州东骏音响的改装，不但拥有很多一线品牌的产品，更是还有创新的改装技术和服务。

音响改装，价格的决定因素
1：音质方面
这基本上是由设备决定的，一句话“人不识货钱识货”。普通家用车当然不能指望汽车厂为你安装一套耗资数千甚至数万的音响系统。简单点说，原车音响超过300元人民币就已经对起你了。很多车的音响从音源开始，经过机头内置的功放，四个全频扬声器（也有被动分频，六个扬声器的），而且通常没有低音炮……整个系统基本上是“能响”能出个声音罢了，还谈何音质。豪华车在这方面要复杂得多。通常他们有独立的功率放大器，配备13个或更多扬声器（包括低音炮）。它们大多采用主动分频。从频率响应来看，它们比刁丝车高出几个数量级。

2：声场方面
在这方面，器材设备是基础，系统调试也很重要。刁丝车不能谈什么声场，反正没有数字信号处理器（dsp）怎么调？不过，豪华车在这方面的表现并不是很好。因为有很多扬声器（有的车甚至有29个扬声器，小编见识也有限，不知道还有没有比这更多的），环绕感很容易创造，还有5.1/7.1这样的环绕声场，在刁丝车上根本见不
到。

3：功率方面
这一项是添加的，必须要加的。豪华车使用独立功率放大器的另一个优点是功率更大。特别是使用了独立低音炮后，低音炮的功率大大提高。我们要知道，成年人对低音不是很敏感。真正的低音需要身体的感觉来弥补。没有足够的力量来“摇晃”身体。声音的效果很难显现出来。你知道，人耳对频率的反应是对数的——好吧，这有点难理解，简单地说——人耳的听力极限是20到20万赫兹，其中一半是从1万赫兹到2万赫兹。对于人耳来说，它的宽度是30到60赫兹。

不同预算的汽车音响改装
1。2000以下预算
选择汽车音响改装，改装的效果要比原车好；如果改装的效果不如原车，或者没有太大的改进，那就干脆别折腾了。在这个预算中，说实话，也只能改一套入门级的音响。很多人更喜欢国外的音响。一家专业汽车音响改装店 ，施工安装一套两分频音响工时也需要几百元，所以升级一套进口扬声器音响最低也需要一千大几。
第一次改装汽车音响要多少钱？如何选择解决方案？
2。2000-3000元预算
其实，这类预算的车主是非常多的，因为车主认为家里音响二三千的声音很好，汽车音响应该也差不多。这么想也符合正常逻辑，但是有一个前提——你的车里已经有了一台音质和功率都很好的主机。有了高质量的主机，就可以将原车的低成本喇叭直接升级为高质量的喇叭，声音自然会升到一个档次。但不幸的是，现在原车主机的音源质量越来越差，而且一直在下降。
既然没有好的主机，我们该如何解决这个问题呢？
虽然有很多解决方案，但我建议要么增加高质量的dsp功率放大器，要么直接更换主机音源问题。无论你选择哪条路线，你都得增加预算。家和车是完全不同的情况，家里有一个独特的箱体设计，而车的喇叭直接安装在门板上，而车上还涉及到配件的安装、人工成本。所以原车没有很好的主机，还想要不错的音质效果，建议预算提高到3、4千元，这样效果出来还是不错的。
当然，有些车友会说“直接换套喇叭也感觉很好”，一般来说原车主机也不是很差；也有的车主会说“换喇叭效果不明显”，加上功放后会觉得满意；甚至有些车主在试听室里听几千的音响系统，却说和原车的汽车喇叭没有区别。声音真的很主观….
所以，对于原车的主机音频信号效果不好的（未知品牌大屏主机或4S店送的杂牌导航主机，再者就是原车主机），预算是2000或3000的车主，建议是：增加一些预算。这不仅能提高首次改装效果和体验感觉。也为后期的进一步升级作为铺垫，不会浪费改装器材，少走改装弯路。
三。预算在五六千范围的
在这个预算领域也有很多车主。这类车主对音响系统有更深入的了解，对最终效果有更合理的预期。
一套高质量，高品质的完整的音响系统包括：高品质音源—dsp（音质处理器）—功率放大器—高质量扬声器—超低音—高品质屏蔽线材。这个预算差不多可以把这些器材都加上（这里的音源是指手机或外部播放器）。
数字信号处理器（dsp）的重要性在于它能灵活地调节音调，并能处理汽车中的恶劣环境。
功率放大器是为了充分利用高质量扬声器的潜力而设计的。
超声波装置被用来再现超低频（ultra-low frequency），这对音乐的氛围感和下潜力非常有帮助。这里的超低音指的是高质量的有缘低音炮。
对于超低音单元，将有更大的依赖性调谐。如果调音调的好，这个系统是可以超过一部分豪车原车配的入门级系统，例如：bose、哈曼卡顿等。
4。预算大约是1万元。
大多数这类预算的车主们对音响系统有更深入的了解，了解汽车音响系统的木桶原理。在这个预算下，可以用一个更好的数字信号处理器功率放大器代替，扬声器可以进一步升级，超低音系统可以用无源系统代替。甚至可以用更好的音源。
5。预算约2万元。
拥有这部分预算的车主实际上是在将音响系统升级到更高的水平。因为我们已经提到预算是五六千，音响系统基本上是完整的。所以你只需要升级高端器材设备，比如有源低音升级为无源低音，将数字信号处理器功率放大器（dsp功放）升级为独立的数字信号处理器和更高的功率放大器，将声源升级为更高端的声源（系统越高，越敏感，升级任何设备都会感觉变化），升级更好的线材、增加电容，增加电源管理器，做主动分频等。
6。预算超过3、4万
这基本上是个音乐“发烧友”了。扬声器的倒模安装是必须的了，至少是中高音A柱倒模。该系统不再是传统的被动系统，而是需要主动分频做更灵活的调音。对于安装细节，保险丝、电线和其他附件的要求将更高。剩下的大部分都在调音。
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