1、近几年中国汽车行业总销售额,产值是多少?
改革开放以来,尤其是进入2000年之后,我国汽车产业就步入了飞速发展的时期。1978年全国生产的汽车是14万辆,其中轿车只有2650辆,汽车生产总值约60亿元。而2008年全国生产汽车936万辆,其中轿车530万辆,总产值超过万亿元。从2000年的产销200万辆到2008年产销突破九千万辆,八年时间我国汽车产销均增加了727万辆,平均年增幅接近百万。
从国际上来看,2000年以来,我国的汽车市场的产销量连年上升,成为了发展最为迅速的国家之一。1978年中国的汽车市场份额只占世界的3.5‰,2000年占世界份额的3.5%,08年中国汽车全世界份额的1/7,成为了世界第二大汽车市场。仅次于美国。而随着美国金融危机的加剧,美国三大摇摇欲坠,美国的汽车市场也因此受到重创。09年1月,中国汽车销量超过美国,成为世界第一大汽车市场。
2008年广告费用:
近几年,随着中国居民收入的快速增长和消费者年轻化,我国汽车化水平不断提高,汽车需求增长快速。2007年更是以880万辆的总销量,顺理成章地超越了日本,同时也超越了德国,成为全球仅次于北美地区的第二大汽车市场。2008年受人民币升值、原材料价格上涨、自然灾害、国家宏观调控以及国际金融危机等多重因素影响,中国车市遭遇诸多变化因素,但是汽车产销仍保持了两位数增长势态。从技术层面来看,2008年汽车技术主打节能环保、娱乐时尚、安全健康,成为今年众多汽车厂商广告宣传的主题。随着各国车系的进驻和国内自主品牌的快速发展,国内汽车市场格局日益多元化,竞争更加完全。
慧聪研究媒体监测统计数据表明,2008年前三季度汽车行业投放平面广告约67亿元,其中乘用车平面广告费用约为62亿,占汽车行业平面广告总费用的92.6%,商用车广告仅占7.4%。乘用车广告中近3/4的广告是轿车广告,越野车广告也占了一成多的市场份额;商用车中则以客车和货车为主,二者占了商用车广告的八成多
2、求世界汽车企业排名
1.丰田 2302亿美元
2.通用 1923亿美元
3戴姆勒 1766亿美元
4.福特 1724亿美元
5.大众 1490亿美元
6.本田 1051亿美元
7.日产 947亿美元
8.标志 829亿美元
9.菲亚特 801亿美元
10.宝马 766亿美元
11.现代 749亿美元
12.雷诺 556亿美元
13.沃尔沃 422亿美元
14.铃木 306亿美元
15.马自达 304亿美元
16.一汽 263亿美元
17.三菱 234亿美元
18.上汽 226亿美元
19.五十铃 168亿美元
注:以上销售额为2007年度
3、中国前十汽车销量排名
2017年全年国内轿车销量排名
从整个细分市场来看,轿车依然是占比最大的,而合资品牌则占据了轿车领域的主导地位。
神车朗逸毫无压力夺得轿车市场冠军,全年销量超过45万辆。别克英朗紧随其后,排名第三的日产轩逸同样超过了40万辆大关。榜单前十唯一的中国品牌轿车吉利帝豪EC7,销售达到了26万辆。大众品牌依然是最大赢家,前十席位中占了5席。
在SUV领域,中国品牌依然无敌,前十榜单中占据了7个席位,并且前三全部被中国品牌包揽。哈弗H6仍蝉联冠军,销量超过50万辆,即便放眼整个乘用车市场,也仅次于神车五菱宏光,排名第二。
传祺GS4销量最稳定,达到33.73万辆,较去年同期有所增幅。宝骏510黑马潜质明显,跃居细分市场第二。博越排名第五,年度销量达到了28.68万辆。在前十排名中,合资品牌只有途观、昂科威、奇骏三款车入榜
4、汽车销售量排行是什么?
汽车月销量排行榜前3名分别是:
1、东风日产的轩逸,最近月销量37067辆,今年累积销量293230辆,官方指导价为9.98-16.15万。
2、一汽丰田的卡罗拉,最近月销量31950辆,今年累积销量177373辆,官方指导价为10.58-15.98万。
3、上汽通用五菱的宏光MINIEV,最近月销量26907辆,今年累积销量172912辆,官方指导价为2.88-4.36万。
10名以内的其它车系分别为,特斯拉中国的Model 3,上汽大众的朗逸,广汽丰田的凯美瑞,广汽丰田的雷凌,东风日产的天籁,比亚迪的秦PLUS,一汽-大众奥迪的奥迪A6L。

汽车保有量与销售量之间的关联:
从品牌和车型来看,汽车品牌保有量是指在该地区拥有该品牌车辆的数量。如桑塔纳、捷达、夏利等车型目前在我国的保有量最大。
汽车销售量则是表明汽车品牌或车型真正受欢迎的指标。它是消费者对汽车性价比高低的投票。销量大,是因为大多数消费者认为物有所值。表1-1-3为2012年我国前10家汽车企业销量排名。
5、历年汽车销量排行前十的汽车?
随着汽车市场的饱和,汽车的销量呈现大幅度下降!2019年上半年的销量中,整体的汽车销售水平呈下降趋势。从排名前十的车型来看,合资车才是最大的赢家,现在我们一起来了解下2019年上半年汽车销量排行榜。
一、2019年上半年汽车销量排行榜
NO.1大众新朗逸
上半年销量:246922辆,同比增长11.6%
大众新朗逸在今年上半年的销量达到了246922辆,同比增长11.6%,继续保持了轿车市场销量第一的位置。新朗逸的热销跟其强大的品牌力表现不无关系,不过在产品力方面,朗逸依然有不少进步的空间。在今年上半年,针对朗逸车内异味和变速器异响的投诉呈现上升的趋势,这也就给了全新卡罗拉、轩逸等车型反超的机会。
NO.2日产轩逸
上半年销量:204375辆,同比下降2.9%
日产轩逸在上半年的销量同样超过了20万辆大关,不过同比下降2.9%。据悉,全新一代轩逸即将在7月份正式上市,新车采用了标志性的Vmotion 2.0设计语言,不过动力系统依旧采用了1.6L自然吸气发动机,显得有些中规中矩。此外现款车型当前的投诉量也开始增多,加上并不亮眼的产品力,新车未来还将遭遇不小的压力。
NO.3丰田卡罗拉
上半年销量:177815辆,同比下降7.4%
卡罗拉在今年上半年的销量为177815辆,同比下降了7.4%,不过依然排名销量榜第三的位置。据悉,新车将在8月份正式上市,新车同样采用了TNGA架构,并且外观设计更加时尚动感,动力性能也将得到提升。未来新车有望在销量上得到一定的提升。
NO.4别克新英朗
上半年销量:152119辆,同比增长32.3%
新英朗在上半年的销量达到152119辆,同比增长了32.3%,它也是为数不多实现大幅增长的车型。值得关注的是在刚刚过去的6月份,其销量达到了24973辆,同比增长了107.8%。而新英朗之所以出现大幅增长,跟其在终端的大幅优惠不无关系,在部分地区其降价幅度甚至达到了4万元左右。不过虽然其销量得到大幅增长,但是全新三缸机的配备,让其依然受到不少消费者质疑。
NO.5大众宝来
上半年销量:136188辆,同比增长2.3%
宝来在上半年的销量达到136188辆,同比增长了2.3%,在行业整体大幅下滑的情况下,依然保持了不错的增长势头。在终端不俗的优惠以及口碑,使其销量得到一定的提升。不过目前宝来的品质问题也开始增多,例如发动机异响和发动机爆震,成为不少消费者重点投诉的问题。
NO.6大众速腾
上半年销量:114788辆,同比下降26.7%
大众速腾在今年上半年的成绩并不能让人满意,其总销量为114788辆,同比下降了26.7%。其实速腾的下滑并不让人感到意外,新速腾推出后产品力虽然得到提升,但是过高的售价显然无法让消费者接受。未来新速腾要想实现销量提升,不得不在终端售价上拿出更多诚意。
NO.7本田思域
上半年销量:113908辆,同比增长17.4%
本田思域在今年上半年的销量达到了113908辆,同比增长了17.4%。而在新思域完成升级改款后,其销量增长的趋势更加明显,其在6月份的销量达到25641辆,同比增长了55%。更加运动时尚的外观和不俗的口碑,让其在下半年有望继续保持较高的增长速度。
NO.8大众桑塔纳
上半年销量:113335辆,同比下降18.7%
大众桑塔纳在上半年的销量为113335辆,同比下降了18.7%,不过其依然能够进入销量排名前十的行列。随着老款捷达逐渐退出市场,捷达品牌全新轿车产品尚未上市时期,给了桑塔纳更多的机会。不过未来捷达VA3的到来,也将对这个“常青树”形成巨大的冲击。
NO.9本田雅阁
上半年销量:111968辆,同比增长57.3%
本田雅阁在上半年的销量达到111968辆,同比增长了57.3%,它不仅牢牢占据着中级车市场冠军的位置,更成为排名前十中增幅最大的车型。而雅阁的热销,不仅仅是因为新一代车型在外观和配置上进行了较大的提升,其混动车型越来越被消费者青睐,成为其销量增长的重要因素。
NO.10吉利帝豪
上半年销量:109171辆,同比下降14.7%
吉利帝豪在上半年的销量为109171辆,同比下降了14.7%,再度进入了销量前十的行列,它也成为前十名中唯一一款中国品牌轿车产品。不过随着荣威i5以及新逸动等车型的发力,新帝豪开始遭遇巨大的压力。
6、2013年我国汽车行业销售量最高的汽车品牌是哪个
在国产车中一汽轿车增速最为迅猛,虽然总台数仅有12.89万辆,但同比2012年销量增幅达68.16%。而进口车中,英菲尼迪在2013年表现抢眼,销售1.7万辆同比增幅达54%。在合资车企中长安福特销售67.9万辆,同比2012年增幅62%。而销量最高的上汽通用五菱去年完成160万辆,同比增长9.76%。而日系车企中,广汽本田依旧表现抢眼,去年销售43.55万辆,同比增长37.6%,而兄弟企业广汽丰田增长也不错,2013年销售30.31万辆,同比2012增长20.58%。
1、合资车企 长安福特2013年大爆发
如果要问2013年在中国市场表现最出色的车企是哪个?那么一定非长安福特莫属。2013年全年实现了62%的增长,销量达到67.9万辆。2013年对于长安福特来说,取得的成就值得肯定,增长最主要原因之一,就是福特汽车[微博]在2013年不断引进新车型,相继投放了福特翼搏、福特翼虎、福特新嘉年华、福特新蒙迪欧在内的7款福特全球车型。虽然这一年也出现了翼虎断轴事件,品牌形象受到很大损害但也没太影响销量。
2、日系三强在华彻底复苏 出现不同程度的增长
2013年,日系三大厂商集中发力,从数据来看,广汽本田增长37.6%,广汽丰田增长20.58%,东风日产增长19.8%,这样惊人的增长率使日系厂商的市场占有率迅速提升到17%。日系车企的东山再起的原因,首先是随着时间的推移,领土纷争对消费者购车的影响降低。因此原先有购买日本车打算的消费者,开始放心购买,使日系车的销量在短时间内有集中的上升。二是日系车企发力推出新车型。丰田推出了新款威驰和致炫。日产推出了新款轩逸,还有新款天籁。本田推出了新车型杰德、雅阁,还有专门针对中国市场设计的凌派。
3、豪华品牌 销量数字均可谓“漂亮”抢眼
英菲尼迪2013年的销量增幅达到行业领先水平,彰显了英菲尼迪中国本土化战略的有效性。从去年中秋节开始,一系列饱含情感体验的营销活动,如借势赞助热门电视节目《爸爸去哪儿》,让英菲尼迪JX的明星家庭座驾形象得到很大提升。
2013年奔驰在华共销售22.80万辆汽车,同比增长11%,刷新了奔驰公司的历史记录,同比增长13%。不过中国市场方面,2013年宝马在华销售39.07万辆,奥迪销售49.2万辆,远高于奔驰。2013年,宝马在华共销售390,713辆汽车,同比增长19.7%,创下中国大陆市场最好销售纪录,中国超过美国成宝马全球最大市场。在几乎没有新车推出的情况下, 2013年宝马依然完成了接近20%的增长,这的确让人“满意”。
但2014年,奔驰的展望是乐观的,今年晚些时候还有全新C级和GLA投放市场。按照戴姆勒的规划,2015年奔驰在华销量将超过300,000辆。2014年,宝马也将有10余款新车上市,相信2014年宝马在华的销量数字将更加“漂亮”。
4、自主车企 几家欢喜几家愁
相对合资企业,自主车企的销量也是可圈可点。2013年,自主品牌乘用车共销售722.20万辆,同比增长11.37%,占乘用车销售总量的40.28%,占有率较上年同期下降1.57个百分点。在上述11家主流自主车企的数据中,基本上都已完成销量目标,而江淮乘用车也目标高了一步之遥。奇瑞汽车2013年或许因为在经历转型的阵痛,销量表现欠佳,同比下降18.8%。
7、请问全国各种汽车的销量排名是怎样的?
中国汽车工业协会10日提供的最新统计显示,占我国汽车销量八成以上的十大汽车厂家,今年一季度排名有所变化,上汽以30.1万辆暂居榜首,奇瑞和吉利分别从上年的第八和第十名上升到第七名和第九名。
一季度我国汽车销量排名前十位的企业依次是:上汽、一汽、东风、长安、北汽、哈飞、奇瑞、广汽、吉利和江淮,分别销售31.10万辆、26.07万辆、21.29万辆、20.12万辆、17.30万辆、7.49万辆、6.99万辆、5.91万辆、5.24万辆和4.55万辆,同比分别增长84.06%、35.76%、27.40%、25.29%、16.48%、14.31%、99.87%、27.38%、83.79%和15.36%。这十家企业1-3月共销售汽车146.06万辆,占汽车销售总量的84.27%。
3月份上汽、一汽、东风、北汽和长安五大汽车集团,分别销售11.79万辆、11.36万辆、8.94万辆、8.35万辆和7.81万辆,比上月增长31.55%、64.47%、60.37%、75.80%和43.91%,同比分别增长50.96%、29.55%、17.66%、15.13%和4.21%。这五家企业3月共销售汽车48.25万辆,占国内汽车销售总量的66.87%。
8、目前中国排名前十的汽车企业
1:中国第一汽车集团公司
2:上海汽车工业(集团)回总公司答
3:东风汽车公司
4:广州汽车工业集团有限公司
5:长安汽车公司
6:北京汽车工业控股有限责任公司
7:天津汽车工业(集团)有限公司
8:华晨汽车集团控股有限公司
9:中国重型汽车集团有限公司
10:奇瑞汽车股份有限公司