东风雪铁龙电动汽车价格表

1、一辆东风雪铁龙汽车要多少钱？

凯旋2.0精英型手动
生产厂家： 神龙汽车
汽车品牌： 凯旋
厂家报价： 14.9800万
上市日期： 2006-10-20
在产状态： 在产
排放标准： 欧4 带EOBD

性能参数
基本参数
生产厂商 神龙汽车 驱动形式 前轮驱动
品牌 凯旋 最高车速（Km/h） 205
型号 凯旋2.0精英型手动 油耗（L/100km） 6.6
生产时间（年） 2006 排放标准 欧4 带EOBD
上市时间（年） 2006-10-20 燃料种类 93号以上无铅汽油
刹车距离(m)

主要尺寸与质量
长/宽/高（mm） 4802/1773/1512 后备箱体积（L） 513/1280
轴距（mm） 2710 油箱容量（L） 60
最小离地间距（mm） 整备质量（KG） 1397
总质量（KG）

发动机参数
发动机型式 发动机型式:直列四缸双顶置凸轮轴多点顺序喷射电子节气门汽油发动机,VVT可变气门正时 排量（mL） 1997
发动机位置 点火方式 多点顺序喷射
汽缸数 4 最大功率（KW/rpm） 108/6000
缸径/行程（mmXmm） 最大扭距（N.m/rpm） 200/4000
0－100km/h加速时间（s） 9.9

底盘参数
变速器型式 5档手动变速 制动装置型式（前/后） 真空助力X型双回路制动系统 通风盘式/盘式
主减速比 转向器型式 GEP电子可变助力转向
悬架（前/后） 前麦克逊独立/后扭转梁随动臂式独立悬架 轮胎类型和规格（km/h） 215/55 R16

车身参数
车门数 4 接近角
座位数 5 离去角
最小转弯直径（M） 11 通过角

其他参数
国内参考价格（万元人民币） 14.9800

标准配置
　防盗装置：电子密码防盗系统、防盗报警系统、行驶中车门当户对和行李箱自动落锁、车门和行李箱自动重锁、转向柱锁、车门未关警示、摇控关闭车窗玻璃。

　安全装备：ESCAPE高强度吸能车身、四门内置防撞梁、顶盖中间加强横梁、前部行人碰撞缓冲双吸级件、塑钢吸能翼子板、前排两级燃爆式双安全气囊、前排限力预张紧式安全带、后排3根3点式安全带、ABS防抱死系统、TCS牵引力控制系统、EBD电子制动力分配系统、BA紧急制动辅助系统、紧急制动时危险信号灯自动点亮、定速巡航+限速器、驻车雷达、四门一触式防夹电动玻璃、儿童安全门锁、高位制动灯、可溃缩式转向柱、碰撞燃油自动切断装置、发动机下护板、主动式前座椅靠背、主动式捆脚踏板。

　舒适性装备：空调花粉过滤器、后排空调出风口、８向电动可调驾驶员座椅、电动后视镜、３键高频遥控中央门锁（１键专门控制开启行李箱）、车外温度显示、前门脚部及门槛照明灯、前后顶灯、前后阅读灯、后排座椅１/３,2／3可折叠、后风窗遮阳帘。

　创新技术与装置：中央固定集控式方向盘、方向盘音响控制、方向盘定速巡航和限速器控制、方向盘行车电脑控制、感光式自适应组合仪表、香水挥发器、多路传输ＣＡＮ网、全中文行车电脑、电动玻璃升降延时功能、座舱照明延时功能、座舱照明延时功能、音响音量随车速调节、大灯延时功能。

　内饰：高级座椅、仪表板木纹装饰、门护板木纹装饰、门护板真皮扶手、真皮方向盘、带冷藏功能的杂物盒、杂物盒内眼镜盒、车门迎宾踏板、前排１２伏电源插座、前排中央扶手、后排中央扶手带杂物盒和杯架、前后排点烟器和烟灰缸、后座椅下抽屉、行李箱多用途行李网。

　外观：晶钻卤素前大灯、大灯高度电动调节、前／后雾灯、着色隔热玻璃、高效隔热前风窗玻璃、８辐条铝合金轮毂、同色保险杠、门把手、外后视镜、带转向灯的旗舰形外后视镜、窗下沿镀铬装饰条、行李箱盖镀铬装饰条。

2、东风雪铁龙新爱丽舍CNG双燃料车 怎么样?价格多少？

您好，爱丽舍CNG是原厂出来的，合格证上是双燃料，审车方便，安全系数肯定比外面加装高，价格是84800左右，我们店是89800

3、东风雪铁龙c5怎么样价钱

经销商报价 厂商指导价 排量 变速箱 功能 对比 东风雪铁龙C5 2.0L 手动舒适版 16.19-18.69万 17.69万 2.0L 5挡手动 图片|配置|报价 对比 东风雪铁龙C5 2.0L 自动舒适版 17.19-18.69万 18.69万 2.0L 4挡自动 图片|配置|报价 对比 东风雪铁龙C5 2.3L 自动尊雅版 18.49-19.99万 19.99万 2.3L 6挡自动 图片|配置|报价 对比 东风雪铁龙C5 2.3L 自动尊雅导航版 19.69-21.19万 21.19万 2.3L 6挡自动 图片|配置|报价 对比 东风雪铁龙C5 2.3L 自动尊贵版 21.19-22.69万 22.69万 2.3L 6挡自动 图片|配置|报价 对比 东风雪铁龙C5 3.0L 自动旗舰版 28.39-29.89万 29.89万 3.0L 6挡自动 图片|配置|报价 目前市场上的中型车产品可谓丰富至极，不算( )、( )这样的老面孔，但就是新近产品，例如新( )、新( )以及昊锐，都各个实力不俗。当然如果觉得这些面孔实在是太熟悉，那么新近上市的C5可以考虑。 对于( )，无论是从媒体还是消费者的反馈来看，在技术、工艺以及价格配置方面都让人满意，算得上是一款厚道产品。目前C5共有6款车型，如何在这些产品中找到最适合自己的才重要。 特立独行的风格 说东风C5风格特立独行，倒不是因为它有着另类的外形或者另类的内饰设计，毕竟从外形上看，C5算是标准的欧洲风格，虽然法兰西人的浪漫仍在，但充满力量感的线条，简约的风格，都是当下主流的设计思路。而在这份主流风格之下，C5还是保持了法国车的特有风情，例如长前悬短后悬的车身比例，还有内凹的后风挡玻璃。 内饰也一改往日黑黄搭配的传统，不光出现了全黑内饰，更是有黑色浅灰色搭配组合，如果说看腻了毫无新一的黑黄搭配，那全新的浅灰色绝对给人全新的感觉。当然除了配色，在材质和工艺方面依旧有良好表现，不输给同级别其他车型。中空台功能分布合理，使用时很顺手，人性化设计方面很到位。 配置解析 配置C5比较拿的出手的，全系标配车身稳定控制系统，高配车型还提供了车身侧气囊和前后侧气帘。另外电调真皮座椅、天窗、自动空调等舒适性配置也均出现在C5的配置表中，值得一提的是，高配的C5使用了米其林的极品飞靴轮胎，这在同级别车型中尚属首次。 2.0L、2.3L和3.0L构成了C5的动力单元，其中2.0L用在世嘉上面，而3.0L负责提升品牌形象。2.3L发动机属于全球首发产品，由于国内2.4L排量为中型车的主力，所以东风雪铁龙也自然要迎合这种趋势，于是2.3L发动机应运而生。 法国人的底盘调校功力不俗，而C5则将舒适性和运动性进行了良好的结合，悬挂柔软舒适但却步伐韧性，虽然厂家并没有将操控定位主要卖点，但C5的确是一款既舒适有有一定驾驶乐趣的产品。 变速箱共有三种，分别是5挡手动变速箱、4挡自动变速箱和6挡自动变速箱。其中手动变速箱和4挡自动变速箱供应给2.0L车型，6挡自动变速箱只提供给2.3和3.0车型。从驾驶乐趣上讲，手动挡有优势，而技术上，4挡自动变速箱技术落后，建议考虑6挡自动变速箱。 车型对比 2.0L系列是入门产品，配置上以实用为主，基本的安全配置例如气囊、ABS、EBD、车身稳定系统等均是标配。另外虽然是入门车型，但多功能放方向盘以及转向辅助头灯等也出现在配置单上，配置还是比较高的。 2.0L车型中，建议考虑手动挡，一方面更有驾驶乐趣，油耗表现上也会更好，另外2.0L车型只提供4AT，技术不先进，油耗也不会经济，不推荐购买。 2.3L车型共有3款车型，相比2.0L车型增加了不少配置，首先变速箱换为6AT，技术上更先进。其他方面，电动天窗、电调真皮座椅、蓝牙、自动大灯、分区自动空调、GPS导航等配置。 2.3L车型中，建议考虑尊雅型和尊贵型。尊雅型配置丰富，价格也不贵，虽然缺少了GPS导航设备，但自己后期加装也并非难事，而且价格没有超过20万元，性价比着实不错。而2.3尊贵型使用了高级别轮胎，性能上有很大的提升，如果比较在意操控性能，那么这款车值得考虑。 3.0L车型在配置上和2.3尊贵型区别不大，只是发动机有所变化，3.0L发动机动力更充沛，不过价格上的劣势让它失分不少，不过厂家也并没有将他作为走量的产品，只是提升品牌形象而已，所以不建议购买。 笔者点评： C5是一款出色的产品，价格、配置以及性能上都有不错的表现，作为雪铁龙引入中国的第一款中型车，算是比较厚道。对于想买C5的人来说，首推2.3L系列，动力和配置都表现不错，低配车型也没有超过20万，很值得考虑。

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4、雪铁龙全新纯电动旗舰轿车 或将于2021年上海车展亮相

近日，据英国汽车快报独家消息，雪铁龙正秘密打造一款全新D级车，以替代目前销售的C6车型，而该车很有可能在2021年上海车展正式亮相。雪铁龙全新D级车将采用纯电动动力总成，在中国市场的竞争对手包括宝马5系和奔驰E级，同时也会成为欧洲业务的有效补充。

外观方面，具有明显的新能源车特征。前脸部分采用全封闭的造型样式，只留有雪铁龙贯穿镀铬车标。?向外侧延伸的LED大灯组与车标两侧相连，车身侧面与前后的浅蓝色装饰表明新能源汽车的特色。

车身侧面，侧面采用跨界风格设计，采用悬浮式车顶以及大尺寸轮圈，运动氛围非常浓厚。车身线条犀利，车顶较为低矮，尾部线条圆润，采用时下流行的浮雕设计的灯罩以及立体造型的尾灯组，显得十分高档。

车尾部分新车则有着圆润的线条，风格与车头形成对应的同时，时下流行的历史是灯罩浮雕灯组等细节也都清晰可见，显得非常高档。

动力、内饰部分还没有消息，需要待官方做进一步公布，

雪铁龙前首席执行官琳达·杰克逊（Linda Jackson）此前曾表示，“雪铁龙与其它任何拥有大型车制造商一样，拥有很高的可信度。只是我们不会用传统的方式来做。我们会有一个。它是有市场的，几年后就会上市。”这款全新期间轿车将基于PSA的大型车EMP架构打造，雪铁龙全新D级车最快也得2021年底才会真正投放市场，让我们静静等待它的到来。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5、东风雪铁龙C-zero电动汽车价格是多少?

死心吧，雪铁龙C-zero电动车今年第四季度在欧洲投产。————不是东风雪铁龙

估计2、3年内不可能进口到国内来卖

雪铁龙发言人表示C-Zero在今年第四季度就能进入英国的雪铁龙展厅，但是采用销售还是租赁的模式现在还没有确定下来，因此该车的售价也就无从谈起。(Kevin Lee)

6、东风雪铁龙10万以下车有几种

雪铁龙 C2:
适合你
你的要求有点多了呵呵
我不知道你的5~10万能接收到什么程度， 本来想推荐世嘉， 但你把油耗放在第一位， 我就推荐了C2.
先回答问题， 10万以下的有爱丽舍， C2， 和世嘉， 世嘉可能只能买到中配。
这三款车都可以， 都是成熟车型了， 小毛病都不多， 空间还可以同级中不能算大， 但这是雪铁龙的特点， 够用。 操控性咱就不说了， 世界级大师底盘说明一切， 安全还是世嘉好， 不过同级车中C2的安全算佼佼者

7、雪铁龙最贵的是什么车/

雪铁龙C-Metisse超级概念车
造价高达600万欧元！
荣获路易·威登(LV)2006年度“最佳经典概念车”大奖
采用了碳纤维打造的1400kg轻量化车身，六速手自一体变速箱以及独特的前后分离四驱系统。前轮由PSA集团开发的最高输出功率208马力的3.0升V6 HDi柴油发动机驱动，来自后轮驱动则配置了两台电动机，再加上双高扭矩电子牵引，来达到高达400牛米的最大扭力输出，雪铁龙C-Metisse将性能和环保有效地合二为一，0-100km/h直线加速仅需6.2秒，80km/h到120km/h的再加速亦仅需4.2秒即可轻松完成。C-Metisse可以根据路况，用电脑自动判断采用的动力来源，百公里油耗仅有6.5L，环保性能相当出众。

8、2020成都车展｜东风雪铁龙天逸C5 PHEV正式上市 售价23.47万起

7月24日，东风雪铁龙旗下首款插电式混动车型天逸C5 PHEV车型在2020成都车展期间正式上市，该款车型共有2款车型，售价区间为23.47万-26.47万元。天逸C5 PHEV基于燃油版天逸C5 AIRCROSS打造而来，搭载1.6T发动机和电机组成的混动系统，NEDC纯电续航里程为58km，百公里综合油耗低至1.7L。

在发布会现场，东风雪铁龙还宣布了一系列的购车及售后服务政策，其中车辆的核心三电系统提供8年/15万公里超长质保。此外还提供免费家用充电桩及安装服务以及首购用户独享的988元“智惠行﹒全能年包”增值服务。

外观设计方面，天逸C5 PHEV基本延续了现款天逸C5 AIRCROSS的设计，前脸采用多层次造型，并采用了大量的圆角矩形设计元素，搭配分体式大灯，很有时尚感。

车身侧面，天逸C5 PHEV整体并没有过多设计，其中悬浮式车顶以及车身下方宽幅的防刮条是为数不多的亮点。此外在车身颜色方面，天逸C5 PHEV提供青岩灰、珠光白两种车身颜色。而该款车型的车身尺寸长宽高分别为4510/1860/1705mm，轴距为2730mm。

在车辆尾部的设计上，天逸C5 PHEV虽然没有过多层次设计，但矩阵式的尾灯造型仍然很有辨识度，此外厚实的后保险杠于4WD标识都在显示该款车型还是具有一定的越野能力。

内饰方面，天逸C5 PHEV内饰与燃油版车型保持一致，搭载的12.3英寸液晶仪表和8英寸中控屏均增加了纯电续航的信息显示。部分细节顺应电气化做了改变，电子挡杆中增加了用于动能回收的B挡，同时在挡杆的右侧增加了用来切换驾驶模式的按键。

配置方面，新车配备的ADAS 2.0驾驶辅助系统包含全速域自适应巡航、车道保持、并线辅助、交通标志识别以及主动刹车功能。前排座椅均为电动调节，同时带有腰部支撑调节、加热、按摩功能，主驾驶座椅还有两组记忆模式。

动力方面，天逸C5 PHEV搭载了一台1.6T PHEV专属高功率发动机，最大功率147kW，最大扭矩300Nm。此外该款车型采用前后电机布局，均使用了永磁同步电机，前电机峰值功率81kW，峰值扭矩320Nm；后电机峰值功率83kW，峰值扭矩166Nm。据东风雪铁龙官方表示，该款车型的动力总成综合最大功率221kW，综合最大扭矩520Nm。百公里加速时间为7s。

此外，天逸C5 PHEV可提供混动、电动、运动及四驱等四种可变驱动模式。

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