第一批凯美瑞汽车价格

1、TOYOTA凯美瑞的市场价格

TOYOTA凯美瑞的市场价格

最大功率 转弯半径 排量 变速箱
108/123KW 5.5米 2.0/2.4 4AT/5AT
长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm)
4825 1820 1485 2775

售价
车型版本 价格
200E 19.78万
200G 21.98万
240G 22.98万
240G导航版 24.78万
240V导航版 26.98万

2、凯美瑞才是老司机首选神车，2009年丰田价格暴跌，4.1万开回家

 凯美来瑞一直都是老司机首选自，也是懂车之人最爱！朋友都说“懂车选择凯美瑞”，其优点估计只有女司机不懂！最爱它的外观大气、小毛病少、省油！

 今天要说的二手车2009年黑色凯美瑞，240G豪华版，手自一体，一手价4.1万实景开回家！其配置：2.4L、167马力的发动机，采用混动技术！

凯美瑞的混合动力系统可以说是目前动力性和燃油经济性最完美的匹配之一。与大部分欧美厂商采用小排量涡轮增压发动机不同的是，丰田的混合动力系统大部分采用的是排量较大的阿特金森循环自然吸气发动机，较为稳定的表现也是消费者比较在意的。

在外观上：大气、简洁；尾的造型仍然是延续了车头的设计风格，细长的大灯配合规整的车尾线条，让其非常符合国人对车型外观的喜好。其它配置：前置前驱，四门五座三厢车，配上5档手自一体变速箱，足够你驰骋在马路上！

 经我开了一公里测试，整体动力、刹车十分给力，在经过弯道、坑洼路面，底盘支撑还是很到位，哟共行驶了15万公里；总的来说，加92号汽油的200年丰田黑色凯美瑞，还是性能不错的汽车！欢迎交流更多汽车知识！

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3、凯美瑞现在的价格是多少？

价格： 19.78-26.98 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4825/1820/1485mm 排量： 1998-2362 cc 原产地： 亚洲 所属： 凯美瑞 理论油耗： 6.8-6.9 升/百公里 优点：外形时尚，良好的车内空间，乘坐舒适，做工细腻 缺点：某些细节还需加强 综合评分：7.5 外观：7.5 内饰：7.5 操控：7.3 安全性：7.3 油耗：7.4 品牌：8.2 凯美瑞系列介绍 在第五代CAMRY进入第五个年头的一月份，美国底特律车展上，第六代CAMRY卓然而出。整车尺寸略有提升，而轴距和轮距提升幅度更大，这使得第六代CAMRY拥有了令人赞叹的内部空间；同时，在舒适性、安全性、操控性、高科技等诸多方面，第六代CAMRY都全面超越了上代产品，并因此在级别上获得了又一次提升。对于我国消费者来说，最大的喜讯就是：第六代CAMRY将国产。广州丰田汽车有限公司在2005年11月的广州车展上宣布将生产全新一代CAMRY，并正式命中文名为“凯美瑞”。第六代CAMRY拥有两种级别，在美国及日本生产销售的是基本型，而将下线的凯美瑞是旗舰型。从名字上就可以看出，旗舰型比基本型更高档一些。凭借CAMRY血统中传承的品质和超越，国产凯美瑞必将超越中国消费者的期盼，重新诠释中高级轿车市场的主流定义。 目前，凯美瑞为其所属系列下的最新车系。

4、广汽丰田凯美瑞第一批车，2.4低配的，能卖多少钱？

关于您咨询的卖车问题，目前旧车交易市场上的平均价格，2006年的凯美瑞240g-2.4-a/mt豪华型(国ⅲ)价格在14.50万元左右，但最终的成交价格还要车到现场才能确定。

查看更多[丰田凯美瑞]信息：http://www.webcars.com.cn/toyota-camry/

5、二手的丰田凯美瑞多少钱可以入手

型号，哪年的车，有无事故有这几点才能评估二手车。凯美瑞06年下线销售就按照第一批车说现在二手卖10万左右(价格要是低的离谱你就要考虑一下了）。

6、27岁喜提凯美瑞，人生中的第一辆车，各方面都很满意，这价格贵吗

小的时候就听说过丰田凯美瑞这款车，那时候感觉只有三四十岁的中年老头才会开丰田，幻想着自己今后要开奔驰和宝马，但随着年龄的增长，越来越认清现实，人还是踏踏实实，一步一个脚印比较好。奔驰宝马的梦想可以有，但是买车还是要从实际出发，现在买豪华品牌汽车，我还没太有那个经济实力。
真正喜欢凯美瑞是从2017年年底，从它的的大换代开始。当时新车上市外观真的惊艳到了我，这还是我原本认识的凯美瑞吗？完全颠覆了老气油腻的形象，像一个精致打扮的帅小伙。当时媒体对它的评价是妖风肆虐，并不怎么看好它。我却感觉这是凯美瑞翻盘的开始。
两年过去，我的眼光还是挺正确的。现在凯美瑞在主流中级车中，价格算是最坚挺，同时销量和口碑也都非常不错，有成为中级车一哥的趋势。我的总预算也就20多万，但我还是坚定地选择了豪华版。因为凯美瑞要从2.0豪华版以上，才开始标配丰田的这套TSS主动安全配置。没有这套安全配置的凯美瑞是不完整的，也体现不出TNGA架构的精髓。
下面简单分享一下我的提车价格。车展提车价，现金优惠5000元，送3000块钱的加油卡。理论上等于优惠了8000块钱，但实际裸车价只减了5000元，为19.48万。车辆购置税一共刷了17,239元，保险费用和车船税一共6480元，上牌费用200元。全款总落地价218,719元。如果再去除那3000块钱的油卡，相当于215,719元。
这款车各方面的实力还是比较均衡的，无论是安全配置还是舒适性配置，都能满足我的要求。外观刚开始看的时候感觉年轻化了很多，但其实这是所有车企的大趋势，现在看来凯美瑞相对还是比较稳重的。正常行驶，车内非常安静，这一点要比隔壁的本田雅阁强很多，中级车不能再和紧凑级别轿车一样主打经济性，一点行驶质感都没有，凯美瑞开起来的感觉还是很出色的。
内饰虽然没有用最近比较流行的悬浮式大屏，但是设计同样新颖，整体内饰的流线和延展性都很好，真皮材质触感细腻，整体装配工艺一流。做到了简约而不简单，稳重而不浮夸。后排空间表现不如大众迈腾等特供加长车，但是座椅很厚，舒适度极佳，整体空间表现也对得起中级车的定位。比别克君威和阿特兹等车型的空间明显要大一点。
说了这么多凯美瑞的优点，下面来再来吐槽一它的不足之处。首先价格过于坚挺，令很多人望而却步。在主流的B级车中，几乎只有凯美瑞的优惠价格小于1万块钱，其他的车型优惠幅度都能达到两万甚至三五万。过于硬气的价格，大大降低了凯美瑞的性价比。
另外，2.0自然吸气发动机对于一款中级车来说动力有些弱。跑高速的话速度80以上，后期动力还行。但本人大部分都是走城市道路，起步的时候明显感觉有气无力，不如涡轮车给力。就算地板油也没有那种刺激的推背感，总是不紧不慢。再就是没有自动落锁功能，貌似丰田的车都不标配，这个功能感觉很实用呀，缺少了有点遗憾。
以上内容就是丰田凯美瑞车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对丰田凯美瑞这款车的看法。
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7、第一批凯美瑞是什么年上市

如果你说的是国内第一批上市时间，那是2006年。

8、凯美瑞价格？

2018凯美瑞售价为650万日元，折合人民币41.47万元。对于未经改装的美系凯美瑞V6，在美售价为34850美元，折合人民币243960元。

就以外观运动与豪华兼顾的顶级XSE版车型为例，目前美国售价为31405美元（折合人民币约22万元）。假如新车国产，在24－25万元售价区间，这样的价格其实和国内的2．5L混动版基本保持一致。

至于大家关心的实用性问题，丰田官方表示，新车乘坐空间和后备箱空间都与两驱版本保持一致，整备质量相比两驱版增加了75kg，但并不会影响新车的实用性。

(8)第一批凯美瑞汽车价格扩展资料：

车体内外体资料

车头看起来又宽又厚。它类似于塞纳MPV。前杠两侧都有夸张的进气、扰流器。在丰田标志下，还有一个梯形辅助进气格栅。汽车前部的下边缘有一个运动型的前铲。

车身看起来很低。除了减少车身的20毫米短弹簧外，轮毂也改为19英寸。车身两侧底部还设有侧裙。19英寸轮毂由“Toms”定制。这种风格在某宝商城里已经见得很多了，而且质量参差不齐。“Toms”轮毂采用轻量化设计，降低了风阻系数和重量，制动盘的通风效果也相当不错。

车尾底部有四根排气管，尾上印有Toms的标志。这四根排气管对3．5升车型没有动力帮助，但它们看起来很热血，而且很想驾驶的欲望。

内饰中控方面，大部分配置保持不变。方向盘由碳纤维和穿孔皮革制成。质地很好。方向盘在左边。这是凯美瑞。车上很多地方都使用“Toms”标志，一键启动，打开车门镭射聚光灯等。

在动力方面没有升级。原3．5升V6自然吸气发动机最大输出功率为301马力，峰值扭矩为362牛米。变速箱匹配爱信8AT。与10At（252马力）匹配的本田雅阁2．0T四缸涡轮增压发动机相比，凯美瑞V6发动机的动力仍然较差，2．0T雅阁百公里加速效果为5．5秒。与宝马3系325li运动型相比，凯美瑞并不逊色，速度提高了2．6秒。

对于3．5升凯美瑞，官方测量的百公里油耗为9．9升，对于四缸凯美瑞，油耗为7．8升，对于四缸混合动力，油耗为5．8升。这些是官方数据。实际行驶油耗至少高出两升左右。

参考资料：中国经济网-"价格杀手"丰田凯美瑞上市 今年销售挑战6万辆