汽车价格与收入的关系

1、一般买车的价格与年收入的比多少比较合适？

现在我们汽车作为代步工具，普及率已经非常高了。买一辆贵一点的车当然会让你感觉到很有面子。
大多数人买车都会喜欢价格高一点的，本来预算 20 万左右的合资车型，结果最后却买了近 30万的豪华品牌车型。而使用一段时间后却叫苦连连，后悔当初不理智，那买车的预算或者价格到底多少才合适呢？
首先买车你要考虑自己的收入，车价约不能高于家庭年收入结余的 3倍较为合适。
车辆总价约等于一年总收入结余的 3 倍，对大部分人来说，都是负担得起的，因为这样不太会影响自己的基本生活质量且不至于买车后抗风险能力急速下降。
其实，对于普通工薪阶层来说，其实10 万-20万左右的代步车的性能应该可以满足你的要求。
买车除了负担车款以外，还有养车的费用。你养得起：车最大的负担是养车用车费用，非车价本身。
前期购车的车价只是第一步，买车后的用车成本才是大头，包括购置税，保险，上牌，加油，保养，洗护，违章，维修等等一定不能疏忽。
新车新手一般买全保，费用大约在6千至7千元左右，汽车购置税大约为 1万多元。
如果你是贷款买车，还有月供和利息，这些根据你的车价格不同，货有多少的差别。
另外还有车的油耗、保养、洗车，停车费等等杂七杂八的费用，即使你很节省，一年下来也要1万多元。同价位的不同品牌车型在用车费用方面也有着很大的差距，保险、保养与修理费用都是不小的支出，即使同品牌，后期养车成本相差也非常大。
因此如按月计算，每个月扣去饮食、购物、房贷 / 房租，每个月还要在用车方面扣除2000元，这还不包括子女教育、老人医疗等大头。

2、买车与工资收入之间的关系，买什么价位的，比较理性

记得在网上看到的，觉得蛮有道理。买车价格=家庭年结余收支X2（也就是两年的结余存款）为上限。我也在选车买车，希望可以喝TX多多交流。

3、买车与收入、存款的关系。

按照比较广泛的一种说法是，车子的价格是总资产的10%，也就是说你有100w的存款可以考虑买10w的车，养一辆10w左右的车一年的花销大约在一万五左右(求采纳为满意答案，谢谢)

4、买车和每个月的月收入有什么比例关系

买车的钱应该和你的年总收入相差不多。以你的情况来看你适合卖款车价在12万左右的车。

5、收入与价格之间的关系是什么?

收入与价格之间的关系可以用收入相应来说明.

收入效应指由商品的价格变动所引起的实际收入水平变动，进而由实际收入水平变动所引起的商品需求量的变动。它表示消费者的效用水平发生变化。 具体来说就是当你在购买一种商品时，如果该种商品的价格下降了，对于你来说，你的名义货币收入是固定不变的，但是价格下降后，你的实际购买力增强了，你就可以买得更多得该种商品.这种实际货币收入的提高，会改变消费者对商品的购买量，从而达到更高的效用水平，这就是收入效应。

6、汽车价格与收入的关系

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7、我也来说说家庭年收入和车价之间的关系

这里说的是家庭年收入，不是个人收入，那些三五千工资家中腰缠万贯的不予以讨论
1:家庭年收入10万以下：这类人大多没有车，因为夫妻两人年收入10万，一个人5万 你生活不用开销？
2:家庭年收入10万～30万：这类人一般开的是卡罗拉，速腾这类代步车，常见于小老板，公务员夫妻中；
3:年收入30～80万：这一个是身边最多的群体了，基本上都存在在私企老板以及企业高管之间，这个要分开看，私企老板在这个收入大多是开凯美瑞，迈腾之类的b级车，因为私企收入存在不可预见性，而企业高管在这个收入下已经有人上bba了，毕竟打工的压力要小很多；
4:年收入80～150万:这一块基本上是富裕级别的了，但远没有bba随便上的程度，在广东地区，最常见的是雷克萨斯es 皇冠这种，个别商务需要的会上56e，但我身边不存在这样的年收入百万左右上78s的个例，一个做跨境电商不错的哥们入手了个e300，也是咬牙上的
5:年收入150万～300万：因为生意缘故，这部分的客户群体非常多，这类客户大多数会上q7x5gle这种，各别年轻的客户会上保时捷，但是老一辈基本不会，亲舅舅在这个级别开的是途锐，某客户开的x5
6:年收入300万以上：其实这个级别和年收入两三百万的基本上都是买百万级的车，不过买车频率会快点，某发小年入500，几乎三年一换，卡宴s级5系都有

8、汽车与年收入

汽车与年收入的关系：
养车的年成本大约就是车价的百分之十，当然不算车的折旧。所以自己算算账，如果你除去开销，收入超过车价的百分之十了，就说明养的起了。
买的话每个人和家庭都是不同的，没法绝对的说。钱越少的家庭买车所用的钱占总资产的比例越大。年收入十万的没多少存款的，一般就买个十来万的。年收入上千万的，可能也就买个上百万的，当然，这里不谈汽车痴迷者。以前看到网上有数据是一般大些的老板，会用自己百分之五到十的流动资产的钱去买车。