5月小汽车销售表

1、官宣！5月份轿车销量排行榜出炉：轩逸再次夺冠，帝豪、雅阁前十

导读：从乘联会方面获悉，国内轿车市场2020年5月份销量榜单出炉，5月份轿车市场迎来疫情后的“报复性”消费，单月突破77万辆，环比增长11.1%。具体方面，5月份销量排名前三的车型，依然是日产轩逸、大众新朗逸和丰田卡罗拉，其中日产轩逸普通4万大关，同比暴增26.7%，而大众新朗逸和丰田卡罗拉也是突破3万大关。另外，排名前十位的轿车当中，宝来、帝豪、英朗、雷凌和思域都突破了2万大关，而且实现了同比暴增。本田雅阁也是发挥不错，单月售出1.86万辆，再次夺得中型车销量冠军。官宣！5月份轿车销量排行榜出炉：轩逸再次夺冠，帝豪、雅阁前十！
首先，2020年5月份轿车销量排行榜前五位，其中日产轩逸再次夺冠，单月售出4.5万多辆，同比劲增26.7%，而大众新朗逸和丰田卡罗拉也是稳居前三，大众新朗逸5月份售出3.4万辆，丰田卡罗拉售出3.3万辆，与去年同期基本持平。大众宝来和大众速腾位居前五，大众宝来排名第四，单月售出2.5万辆，同比增长25%，而大众速腾单月售出2.46万辆，同比增长近10%。
其次，2020年5月份轿车销量排行榜6-10位，其中吉利帝豪排名第六位，5月份再破2万大关，同比增长44.2%，而别克英朗、丰田雷凌和本田思域也都突破了2万大关，销量表现非常不错。而本田雅阁排名第十位，5月销量为18634辆，同比增长2.1%，而本田雅阁也是再次夺得中型轿车榜首。
最后，2020年5月份轿车销量排行榜11-15位，其中奥迪A6排名第11位，5月份迎来爆发，大卖1.6万多辆，而与去年同期相比暴增192.4%。官宣！5月份轿车销量排行榜出炉：轩逸再次夺冠，雅阁重回前十！而丰田凯美瑞、奔驰C级、奔驰E级和宝马3系也都突破了万辆大关，虽然国内汽车市场处于下行阶段，但豪华车的销量依然很稳定。
结语：乘联会公布的数据来看，5月份国内轿车销量表现还是非常令人满意的，合资车依然是有着巨大优势，而日产轩逸、大众朗逸和丰田卡罗拉再次包揽前三，大众速腾、本田思域和丰田雷凌等也是位居前十，而国产车只有吉利帝豪上榜，也是挽回了一丝丝颜面。对于5月份轿车销量，大家是如何看待的呢？
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2、2020年5月汽车品牌综合销量排名快报

据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新综合销量数据统计，5月份国内狭义乘用车市场销量达160.9万辆，同比增长1.8%，环比增长12.6%；1-5月累计销量605.1万辆，同比下降26.0%。
其中：
5月份轿车销量77.0万辆，同比下降4.3%，环比增长11.1%；累计销量290.6万辆，同比下降28.7%。
5月份MPV销量8.4万辆，同比下降21.8%，环比增长12.3%；累计销量34.4万辆，同比下降41.0%。
5月份SUV销量75.5万辆，同比增长13.1%，环比增长14.2%；累计销量280.1万辆，同比下降20.5%。
5月份新能源狭义乘用车销量6.8万辆，同比下降25.4%，环比增长22.2%；累计销量23.0万辆，同比下降45.6%。
进入5月，国内车市企稳回升，这是时隔23个月后的同比增速首次恢复正增长的月份（2019年6月的国五甩货因素除外）。
5月单月销量站上10万辆台阶的有5家企业，它们依次是：一汽大众、上汽大众、上汽通用、吉利汽车、东风日产。主流合资品牌与头部自主品牌企业推动整体市场走强，车市马太效应日趋明显。
注：本文数据是基于乘用车市场信息联席会月报表-初稿。综合销量为乘联会统计的零售销量。
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注：起步市场指导价30万元以上。
高端SUV榜单
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3、汽车销量表

根据乘联会数据统计，2019年5月，以及2019年1~5月轿车的销售量如下。5月份中国乘用车销量约为158.2万辆，同比下降12.5％。其中，轿车销量约为80.5万辆，同比下降13.2％。

其中销量排名前十的为大众朗逸、丰田卡罗拉、别克英朗、日产轩逸、大众宝莱、雪佛兰科鲁泽、本田雅阁、大众迈腾、本田思域、众帕萨特。

一、大众朗逸

大众朗逸在2019年5月销量35752辆，2019年1－5月累计销量215922辆，同比年度增长20．23％。3万台月销量是朗逸常规操作，毕竟是2018年年度家轿销量王。朗逸更换了MQB平台之后，空间和质感确实配得上Plus之名。大众十年经营MQB平台，终于开始大面积收获红利。

二、丰田卡罗拉

丰田卡罗拉2019年5月销量32383辆，2019年1－5月累计销量149288辆，同比年度增长－6．56％。差不多的设计、差不多的用料、差不多的配置、差不多的内饰、差不多的空间和差不多的动力组成了“差不多的卡罗拉”。卡罗拉一直是耐用丰田的代言人，也是家庭轿车的首先，从销售数据上观察得到，选择卡罗拉的消费者数量确实不少。

三、大众宝莱

大众宝莱2019年5月销量26283辆，2019年1-5月累计销量109545辆，同比年度增长：-2.71%。和朗逸Plus几乎同时升级的新宝莱，原本也是寄往MQB平台带来的技术升级，销量上也能更进一步，不成想前五个月销量同比基本持平。一来有大盘走得的背景，二来也可见宝来的定位和营销能力和上汽大众相比还是有差距。

四、雪佛兰科鲁泽

雪佛兰科鲁泽2019年5月销量21439辆，2019年1－5月累计销量44317辆。由于科鲁泽是2019年新上市车型，因此并没有2018年的销售数据对比。不过科鲁泽定位定价都比科鲁兹略低，销量似乎显示这款车本身成功，但其完全挤压掉了科鲁兹的生存空间。后者可是雪佛兰明星车型，牺牲高价明星车型为代价，来成就一款全新车型，这代价未免太大。

五、本田思域

本田思域2019年5月销量15647辆，2019年1－5月累计销量88267辆，同比年度增长9．63％。九代的折戟让思域气闷不已，好在十代一改空间劣势，又凭借出色的造型和动力性一炮而红。本田把控性能粉和普通消费者之间连接的能力实在让人叹为观止，新一代飞度用料堪称“简陋”，仍然大受欢迎，只是要小心别把更重要的思域做成了那个路子。

4、1-5月汽车销量排行榜，轿车销量十五强出炉，奥迪A6L大涨39.7%

【2020年1-5月汽车销量排行榜 销量前十五轿车出炉】随着疫情逐步得到控制，国内车市逐步在谷底反弹。据乘联会日前公布的数据显示，2020年1-5月国内狭义乘用车市场累计零售销量605.1万辆，同比下降26.0%，相比前四个月销量跌幅继续收窄。
在轿车销量方面，2020年1-5月轿车市场累计销量290.6万辆，同比下降28.7%，跌幅略大于乘用车市场的整体跌幅。下面，购车网小编带大家去看看2020年1-5月轿车销量前十五车型排名情况：
数据显示，今年1-5月，日产轩逸的累计零售销量已经超过大众朗逸，成为销量最好的轿车，其累计销量为155,754辆，同比仍然减少12.1%。大众朗逸累计销量146,166辆排名第二位，销量相比轩逸少了9千多辆，同比下降21.3%。相比一汽大众，上汽大众今年销量跌幅较大，前五个月累计销量跌幅已经达到29.2%。
丰田卡罗拉仍然排名第三位，累计销量112,782辆，同比减少18.9%，领先优势不算大。兄弟车型丰田雷凌表现出色，在严峻的市场环境下销量不跌反涨，同比增长4.4%，以81,229辆排名第七位。而丰田凯美瑞销量为58,703辆，排名第13位，销量同比减少13.7%。
大众宝来和速腾两兄弟分列第四和第五位，销量分别为104,151辆和94,846辆，其中新宝来销量同比增长5.9%；速腾销量同比减少5.1%，两款车型的销量都可以说是跑赢大市。不过，大众桑塔纳销量只有61,842辆，同比大跌39.8%，是今年前五个月销量十五强中跌幅最大的车型。
“以价换量”的别克英朗，1-5月累计销量84,476辆排名第六位，同比小幅减少5.1%，也是跑赢大市。由于三缸车饱受消费者诟病，别克英朗也在最近推出了更受消费者欢迎的四缸车型，进一步提高了车型的市场竞争力。
吉利帝豪（含帝豪GL）累计80,923辆排名第八位，同比下跌12.7%，也是销量最高的自主品牌轿车。
销量最好的中型轿车是本田雅阁，今年1-5月累计销量70,744辆，同比减少19.7%，排名第九位。本田思域销量为68,045辆排名第十位，同比减少18.4%。
豪华品牌中，凭借大幅优惠奥迪A6L终于夺得豪华轿车销量冠军，销量为59,267辆，仅比奔驰C级个奔驰E级销量多1千多辆，同比大涨39.7%，也是销量十五强轿车中销量增幅最大的车型。奔驰C级和奔驰E级以微弱劣势位居其后，销量分别为58,184辆和58,037辆，同比分别下降15.1%和11.6%。
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5、5月国产轿车销量排行榜，帝豪2.3万辆，逸动涨132%，领克03进前五

【2020年5月国产自主轿车销量排行榜】据乘联会公布的数据显示，5月份国内轿车零售销量为76.6万辆，同比下跌4.8%；5月份轿车批发销量为78.0万辆，同比微跌0.3%。其中，国产自主品牌轿车销量为13.9万辆，同比下降3.1%。
5月份，销量过万的国产轿车共有3款车型，表现好于上月。吉利帝豪（含帝豪GL）销量为23230辆，销量可谓遥遥领先。荣威i5销量11802辆排名第二位，算是回归本位，同比微涨2.55%。长安逸动表现出色，新款上市后销量连续过万，5月销量为10941辆排名第三位，同比大涨132.39%。
吉利除了帝豪稳居榜首外，还有三款车型销量不错。吉利缤瑞销量6068辆，增长20.52%；领克03销量5951辆，增长95.37%；吉利远景销量5327辆，增长5.97%。
红旗H5销量4906辆排名第七位，也是销量最好的国产自主中型轿车，同比增长45.93%。
奇瑞艾瑞泽GX（含艾瑞泽5）销量4851辆排名第八位，同比增长28.84%。价格相对较高的名爵6销量4321辆，排名第九位，同比下降13.53%。
5月销量2千至4千辆的国产轿车共有10款车型，其中包括“新锐车型”广汽新能源Aion S、奕炫、比亚迪秦EV等，广汽新能源Aion S销量3892辆，是最受欢迎的国产新能源轿车；奇瑞eQ1销量2563辆，成为销量最好的微型车。
5月份销量1千至2千辆的国产轿车共有12款车型，其中包括此前销量不错的江淮嘉悦A5、宝骏310等车型。而销量在1千辆以下的国产轿车达到54款车型，占在售车型的64%，即接近三分之二的国产轿车销量都在1千辆以下。
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6、官宣！1-5月份轿车销量排名出炉：前五大众占其三，帝豪力压英朗

导读：近日根据乘联会方面获悉，国内轿车2020年1-5月累计销量排名出炉，根据榜单显示，1-5月份累计销量突破10万大关的轿车车型有4款，分别是日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉和大众宝来，而大众速腾、别克英朗、丰田雷凌、本田思域和吉利帝豪等车型，也都突破了5万大关。另外，丰田凯美瑞力压本田雅阁夺得中型车销量冠军，而曾经的中型轿车“一哥”大众帕萨特，则是出现销量下滑。下面让我们结合乘联会公布的轿车销量排行榜，来具体看下1-5月份轿车销量排名TOP100。官宣！1-5月份轿车销量排名出炉：前五大众占其三，帝豪力压英朗！

1、首先来看下2020年1-5月份累计销量排名前十位的轿车，它们分别是日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉、大众宝来、大众速腾、吉利帝豪、别克英朗、丰田雷凌、本田思域和丰田凯美瑞。根据榜单来看，最受欢迎的是日系轿车，日产轩逸稳居榜首，1-5月份累计售出15万+，而丰田卡罗拉、丰田雷凌和本田思域等，也是表现不错。其次是大众轿车，大众朗逸和大众宝来都突破了10万大关，大众速腾也是接近10万。而国产车吉利帝豪和美系轿车别克英朗，也是表现不错，1-5月份的累计销量都突破了7万大关。

2、其次来看下2020年1-5月份累计销量排名11-50位的轿车，其中本田雅阁仅排名第11位，1-5月份累计销量为6万多辆，本田雅阁的销量表现有所下滑，其中型轿车的榜首位置，也是被发挥更好的丰田凯美瑞所取代。而大众桑塔纳、奔驰C级、奥迪A6L、奔驰E级、雪佛兰科鲁泽和宝马3系，其1-5月份的累计销量都是突破了5万大关。另外，大众迈腾和大众帕萨特的1-5月份累计销量都是超过了4万辆，大众帕萨特在出现质量问题之后，整体销量出现大幅下滑。

3、最后来看下2020年1-5月份累计销量排名51-100位的轿车，其中现代菲斯塔、本田享域、马自达6 阿特兹、福特福克斯和本田INSPIRE等车型都突破了万辆大关，而名爵6、启辰D60、雪佛兰赛欧、起亚K3和大众POLO也都有不错的表现。另外，大众CC排名第69位，雪佛兰科沃兹排名第71位，现代名图排名第79位，凯迪拉克CT6排名第82位，铃木启悦排名第91位，荣威i6排名第95位。

结语：根据乘联会公布的1-5月份轿车销量排名来看，合资轿车还是有着很巨大的优势，而像大众朗逸、丰田卡罗拉、日产轩逸和本田思域等车型，都是排名榜单前十的，而国产车则仅有吉利帝豪一枝独秀，其它国产轿车都是表现平平。那么，大家对于1-5月份轿车销量排名TOP100，有什么看法呢？

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7、5月豪华轿车销量排行榜出炉！奥迪A6L夺冠，捷豹XFL垫底

随着国内疫情防控形势向好，汽车行业也迎来了久违的增长！日前，中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会CPCA）发布了5月国内市场最新零售销量数据，总销量达160.9万辆，同比增长1.8%，环比增长12.6%。高端豪华轿车方面（起步官方指导价30万元以上）8款车型上榜，奥迪A6L夺冠，捷豹XFL垫底。那么，买上榜的这8款车不会错？
买前4名销量过万的BBA不会错
这个问题其实并没有绝对，我们先来分析下榜单，排名前4名车型销量均破万，具体车型分别为：奥迪A6L、奔驰C级与E级、宝马5系Li。这几款国产的一线豪华品牌是绝对的热点车型，多年来交替上榜，在国内拥有广泛的知名度与惊人的保有量，整车的综合表现与二手车保值率均比较出色。买这几款车型，当然不会错！
奥迪A6L 售价40.98-65.38万元
奔驰C级 售价30.78-47.48万元
奔驰E级 售价42.98-62.38万元
宝马5系 售价42.69-54.99万元
后4名销量不高的车型 保值率需要考虑
在来看看排行榜后4名的车型，分别为：沃尔沃S90、凯迪拉克CT6、大众辉昂、捷豹XFL。这4款车型销量与前4名相比就差距比较大了，销量最高的沃尔沃S90销量为3630辆，而捷豹XFL仅有508辆……。这几款车型相比BBA，属于二线豪华品牌，而且进入中国市场比较晚，知名度无法与BBA抗衡，而在保有量方面自然也是无法相比的，二手车保值率相比之下较低。这4款车型在设计、配置、性能方面其实有比较高的性价比，但叫好不叫座，也是无奈，关键对手太强大了！
沃尔沃S90 售价：37.29-49.59万元
凯迪拉克CT6 售价：37.97-52.77万元
大众辉昂 售价：34.00-63.90万元
捷豹XFL 售价：37.58-57.88万元
结 语：上榜的8款车型目前均有不同程度的优惠。
目前，国内的消费者普遍存在一种"跟风买"的情况，看路上什么车型跑的多，亲朋好友开的是什么车，可能就会跟着买。跟风买其实并没有错，中国汽车市场环境比较独特，虽然经过十余年快速的发展，但汽车还不完全是交通工具，依然是家里的"大件"被赋予了更多的期待。如果想买排名前4名的车型，是没有问题的。如果是买后4名的车型，需要综合考虑下。
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8、5月轿车销量排行榜最全榜单，轩逸大涨46%夺冠，凯美瑞又超雅阁

【2020年5月轿车销量排行榜 详细榜单】据乘联会日前公布的数据显示，2020年5月轿车零售销量为76.6万辆，同比下跌4.8%，环比增长10.6%。5月轿车批发销量78.0万辆，同比微跌0.3%，环比增长5.0%。下面，购车网小编带大家去看看2020年5月轿车销量排名情况：
2020年5月，销量超过1万的轿车达到25款车型，其中3款车销量超过3万辆，5款轿车销量超过2万辆。合资品牌依然是轿车市场的主力，22款车型销量过万，而自主品牌只有3款轿车销量过万。
销量排名前三的轿车仍然是日产轩逸、大众朗逸和丰田卡罗拉，其销量分别为45283辆、36318辆和30917辆，其中轩逸销量大涨46.6%，朗逸微涨1.58%，而卡罗拉销量则微跌4.53%。
自新增加四缸车型后，别克英朗销量稳定增加，排名跃居第四位，销量达到28515辆，但仍然同比下降8.62%。兄弟车型雪佛兰科鲁泽销量18216辆，排名第十位，表现也是不错，同比下降15.03%。
大众速腾跃居第五位，销量27028辆，同比大涨115%；而大众宝来销量则跌至21531辆，同比减少18.08%，排名第八位。此外，大众桑塔纳销量16446辆，同比增长13.55%；大众迈腾销量11441辆，减少27.46%；而帕萨特销量更是跌至5785辆。
日系轿车总体表现出色，本田思域销量26521辆，增长69.5%；丰田雷凌销量19687辆，增长144.92%；丰田凯美瑞销量16385辆，小幅增长11.11%。亚洲龙销量11190辆，增长77.59%；日产天籁销量11129辆，大涨163.28%。不过，本田雅阁销量有所下跌，只有12329辆，让出中型车销量冠军宝座，同比减少32.5%。
三款自主品牌轿车销量过万，其中吉利帝豪（含帝豪GL）销量23230辆排名第七位；荣威i5销量11802辆排名第19位，同比微涨2.55%；长安逸动销量10941辆，排名第24位，同比大涨132.39%。
豪华品牌方面，奥迪A6L销量15621辆，成为销量最好的豪华轿车，同比大涨151.63%；宝马3系销量少了不到300辆，以15334辆紧随其后，同比更是大涨290.68%。奔驰C级销量13187辆，奔驰E级销量13187辆，均同比小幅增长。此外，奥迪A4L销量12070辆，特斯拉 MODEL 3销量11095辆，宝马5系销量10673辆。
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9、5月轿车销量排行榜，轩逸又是第一，这些卖得好但入手需慎重

经过了寒冬和新冠肺炎疫情，国内车市终于迎来回暖，出现"报复性消费"苗头，工信部数据显示，5月乘用车销量达到160.9万，同比增长1.8%，环比增长12.6%，其中轿车市场
销量77.0万辆，同比下降4.3%，环比增长11.1%，可见5月销量虽说较上月有所增长，但还是不及去年同期水平。
而从具体车型来看，进入前十五名的车型仅有朗逸和凯美瑞销量出现下滑，其余均有所增长，其中奥迪A6涨幅最大，同比增长达192.4%，可能与其优惠幅度较大有关。从排名来看，轩逸再次拿下第一，朗逸紧随其后，而排在第六名的帝豪是唯一上榜的自主品牌车型。
每逢汽车销量公布，对于广大吃瓜群众来讲，更多是报以看热闹的态度，还有一部分人会把它作为购车的依据，销量好的车可以作为优先考虑对象，不过，排名越靠前就真的越值得入手吗？
NO.1日产轩逸
销量：45,790
东风日产官方消息，5月终端销量达97651辆，同比增长了6.8%，其中轩逸贡献了45703辆销量，几乎占到品牌总销量的一半。同时，轩逸已经连续两月超越大众朗逸，成为月度单车销量冠军。
不过值得注意的是，日产轩逸的主力车型其实并非2020款车型，而是有老款车型，也就是轩逸·经典版车型。其中2020款轩逸共有6款车型，经典版则有4款车型，前者指导价10.90~14.30万，后者9.98~11.86万，差价不少，但又有何差距？
2020款轩逸采用的是日产全新家族式设计语言，更年轻更时尚，而经典版轩逸颜值也许不如新款，但也并不过时。而在车身尺寸方面，新款车型和经典版车型相差不大，均处于同级高水平，因此车内空间可以得到保障，同时两款车型也都延续了"大沙发"的传统，驾乘体验均偏向舒适，可以说，在核心卖点上，两款车型都做得很好。
而在动力系统方面，新、老款虽然都采用1.6L+CVT动力组合，但新款轩逸数据更好看，要多出13Ps马力和1N·m，不过这样的差距是实际体验中几乎感受不到，更何况轩逸的卖点并非动力，它的动力与配备1.4T、1.5T发动机的同级车型相比算不上强劲，只能说满足家用绰绰有余，而从节油方面来讲，似乎又不如同级1.5L和1.8L混动车型。由此可见，假如你对动力要求较高，轩逸显然不适合入手。
经典版轩逸和2020款轩逸又该怎么选？两车相比，前者性价比更高，比如购买轩逸2020款入门车型舒享版需要11.90万，同样的价格也可以选择轩逸经典版顶配车型豪华版（11.86万），但经典版车型后制动器为盘式刹车，还配备有前排侧气囊、倒车影像、电动天窗、8英寸中控屏以及卤素大灯，这些也都是新款轩逸没有。
不过2020款轩逸也有优势，比如配备了液晶仪表盘、无钥匙启动系统、主动闭合式进气格栅等等，总结一下，假如你追求性价比，倾向于实用，选择经典版轩逸更好，假如你预算够充足，且想感受日产新技术，对科技配置也有较高的要求，那么新款轩逸也是不错的选择。
NO.2大众朗逸
销量：34,074
大众朗逸可以说是车坛常青树，绝大多数时间都顶着"单车销量冠军"的头衔，不过近段时间竞争力有所减弱，4月、5月销量均不及日产轩逸，5月共计卖出34,074辆，比轩逸少了近万辆，不过还是要承认，朗逸竞争力不容小觑。
朗逸是一款经典的车型，其外观和内饰也都与这两个字很符。朗逸外观采用大众家族式设计语言，整体偏向经典成熟，年轻运动的元素较少，没有很强的辨识度，但很耐看。内饰同样如此，简洁实用，没有液晶仪表盘也没有大尺寸的中控屏，常规物理按键偏多，没有什么科技感可言，也许并不是一些年轻消费者的首选。
虽说外观、内饰设计貌不惊人，但有了MQB平台的加持，赋予了它修长的车身和宽敞的车内空间，其空间不一定比轩逸大，舒适度也许稍次，但与丰田卡罗拉等同级车型相比还是会好很多。
对于朗逸，笔者更看好它的动力系统。朗逸提供了1.5L和1.4T两种动力选择，除了5MT手动变速器，还分别匹配6AT变速器和7DSG变速器，其中1.5L车型动力表现一般，但胜在经济节油，小熊油耗显示，其手动车型众测油耗仅为6.03L/100km，仅次于丰田新老款卡罗拉、雷凌混动车型。
而朗逸1.4T车型动力方面很占优势，可以输出150Ps的强劲动力，峰值扭矩250N·m，7.96s即可完成百公里加速，虽说稍逊色于思域1.5T车型和菲斯塔1.6T车型，但也算得上是同级车型中的佼佼者，最重要的是，还兼具了较低的油耗，也就是说，假如你对丰富的配置没有太大的兴趣，且对动力要求较高，又不想有太高的油耗，朗逸再合适不过。
NO.3丰田卡罗拉
销量：34,074辆
说到丰田，笔者首先想到的是"开不坏"、"车到山前必有路，有路必有丰田车"，虽然说有夸张的成分，但也能说明丰田出色的可靠性。换代后的丰田车型几乎都摆脱了沉稳的造型设计，融入了更多年轻运动的元素，显得比较激进，至于好不好看，那就是仁者见仁，智者见智。
卡罗拉提供了燃油和混动两种动力选择，其中燃油车型采用1.2T+CVT动力组合，混动车型则采用1.8L+E-CVT动力组合，两种选择动力表现都不突出，甚至有点肉，但却拥有很好的燃油经济性，并且其后悬还采用了同级罕见的E型多连杆式独立悬架，因此操控性能也很好，遗憾的是没有太好的动力相匹配。
除此之外，卡罗拉在空间方面也不占优势，其车身尺寸在同级车型中处于劣势，这也导致它后排空间较小，乘坐体验较差。总的来讲，卡罗拉的优势在于可靠的品质和较低的燃油经济性，除此之外保值率也是同级最高，假如你只是作为代步车型，且打算在不久后换车，卡罗拉可以考虑。
写在最后：
综上所述，可以发现，即使是排名前三的车型，也不一定值得入手，更多需要根据自己的喜好进行选择，比如，家里有老人、小孩，对空间和舒适性要求较高，轩逸会是很好的选择；假如你很在意油耗，且要求车辆品质可靠，故障率低，则可以考虑卡罗拉；假如你崇尚充足的动力，又想兼具低油耗，同时不太在意配置，朗逸则更合适。
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10、5月全国轿车销量排行榜出炉 快来看看有没有你的爱车

近日，2020年5月全国轿车销量排行榜出炉，快来看看有没有你的爱车。

第一名：东风日产 轩逸

本月销量：45283 台

本年销量：154464 台

厂商指导价：9.98-14.30 万元

经典轩逸尺寸的长/宽/高分别为：4631/1760/1503（mm），轴距为2700?mm。新款轩逸在轴距和宽度保持不变的情况下，在车身的长度和高度方面做出了调整，分别增加了34?mm、2?mm。相比现款而言，新款轩逸的车内空间更加宽敞，市场竞争力也有了进一步的提升。新款轩逸在外观方面将采用日产”V-Motion”设计语言，新车前脸采用倒梯形网进气格栅配以镀铬装饰条，使新车颇有运动气息。前大灯棱角分明，外部凸出部分使大灯造型更加犀利。远光灯与日间行车灯的组合交相呼应，科技感十足。发动机盖在四条曲线分割之下，更具力量感。

内饰方面，轩逸从最早一上市主打的就是家庭温馨风格，以浅色调为主。对于家用来说，各功能操作简单顺手非常重要，从装配工艺到按键手感，轩逸这么多年来一直保持着不错的水准。

动力方面，新款轩逸1.6?L发动机最大马力为139 P·s，最大扭矩为169 N·m，提供5挡手动变速箱和CVT变速箱可选。

第二名：上汽大众 朗逸

本月销量：36318 台

本年销量：135724 台

厂商指导价：9.99-16.19 万元

大众朗逸外观时尚简约，年轻，比较耐看。前后车灯都很犀利，LED大灯亮度高，日间行车灯是长条状的，看起来很高档的样子。唯一的就是轮毂比较密集，清洗起来比较麻烦。

内饰设计遵循简约风格，在细节方面，能看到不错的个性气息。中控线条会更加平直，能够看到一些渐变式的突破。

朗逸提供1.5?L自然吸气发动机，1.2 T与1.4?T涡轮增压发动机，其中1.5?L自然吸气发动机最大马力113 P·s，峰值扭矩150?N·m;;1.2 T涡轮增压发动机最大马力116 P·s，峰值扭矩200 N·m；1.4?T涡轮增压发动机最大马力150?P·s，峰值扭矩250?N·m。传动部分，提供5速手动、6速自动以及7速双离合变速箱三种选择。

第三名：一汽丰田 卡罗拉

本月销量：30917 台

本年销量：114454 台

厂商指导价：11.98-15.98 万元

外观方面，全新卡罗拉相比现款车型而言，更显侵略性。狭长的前格栅、犀利的灯组以及大尺寸的前保险杠设计，都为全新卡罗拉赋予了动感的元素。

内饰方面，全新卡罗拉采用了非对称式中控台布局，多层次的设计以及镀铬亮条的加入让新车内饰看起来更富立体感。当然，这样的设计风格也更好的区分出不同的功能区域，对驾驶者而言更便于操作。另外，除了全黑内饰风格之外，新车还拥有深浅搭配的家居风格内饰。

动力方面，汽油版卡罗拉搭载1.2 T涡轮增压发动机，最大马力116 P·s，搭配CVT无级变速（模拟10挡）。油电混合版车型，采用最大马力 98 P·s的1.8L自然吸气发动机搭配最大马力为72 P·s的电动机，变速箱为E-CVT无级变速。

第四名：上汽通用别克 英朗

本月销量：28515 台

本年销量：77889 台

厂商指导价：11.99-12.59 万元

外观方面，新款英朗走上了豪华、舒适的路线，车身线条更加立体，菱角分明的设计更符合其运动的气质。

内饰部分，英朗采用三辐式多功能方向盘，并用镀铬装饰条勾勒线条，上面带有音源控制、蓝牙电话功能、巡航按键等功能，保证驾驶员能在双手不离开方向盘的前提下快速操作。仪表盘采用3.5英寸高清全彩行车电脑结合经典双表盘，行车即时信息一目了然。

动力方面，新款英朗1.5L发动机最大马力为113 P·s，最大扭矩为141 N·m；1.3T发动机最大马力为163 P·s，最大扭矩为230 N·m，全系标配6速手自一体变速箱。

第五名：一汽大众 速腾

本月销量：27028 台

本年销量：95316 台

厂商指导价：12.89-19.19 万元

外观方面，新款速腾并没有进行过多改动，仅根据车型不同将配备有不同样式的前进气格栅。新款车型最大的变化在于配置水平的提升，包括6.5英寸屏幕的第二代MIB信息娱乐系统、后倒车雷达、真皮多功能方向盘、无钥匙进入与一键启动系统、后门氛围灯等装备，这些配置在除时尚型外的车型上实现了标配。

内饰方面，速腾配备了全液晶仪表盘和多媒体显示屏，低配车是没有安装全液晶仪表盘的，高配车也不是标配10.3英寸的全液晶仪表盘，这对于很多车友来说不太友好。

全新速腾在动力配置方面，提供1.2T、1.4T两种涡轮增压发动机，匹配5速手动、7速双离合变速箱。1.2 T发动机最大马力为116 P·s，最大扭矩为200 N·m；1.4 T发动机最大马力为150 P·s，最大扭矩为250 N·m。

2020年5月全国轿车销量排名6到10名的分别为：

第六名：东风本田思域（26521 台）；第七名：吉利帝豪（23230 台）；第八名：一汽大众宝来（21531 台）；第九名：广汽丰田雷凌（19687 台）；第十名：上汽通用雪佛兰科鲁泽（18216?台）。

更多排名请见下图：

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