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神龙电动汽车价格

发布时间:2021-09-30 04:39:02

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3、挺住了!疫区中的“神龙汽车”这十天

1月下旬以来,从武汉开始爆发的“新冠”肺炎疫情牵动着全国乃至全球人的心。而这场导致武汉及其周边城市相继“封城”的病毒风暴,也将对其支柱产业之一的汽车工业,造成巨大影响。

身处其中的神龙汽车,无疑是此轮“新冠”冲击波中受影响最大的汽车企业之一。

事实上,就在神龙公司召开2020年经营工作会议暨2019年度总结表彰会的后一天,即1月21日,神龙公司已经全面开始投入到这场“战疫”当中。

1月21日,神龙公司正式启动研究部署新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作,实行“日报告、零报告”制度。

在接下来的两天里,神龙公司全面统计排查了员工留汉信息和离汉去向。

1月24日,在湖北省启动突发公共卫生事件Ⅰ级响应之后,根据东风公司“新型冠状病毒感染的肺炎”疫情防控指挥部要求,神龙公司便迅速成立公司疫情防控指挥部,开始领导部署开展公司疫情防控工作。

这支由党委书记、执行副总经理李军担任总指挥,各部门党政负责人为成员的神龙“战疫大队”,安全有序地对公司疫情防控工作的组织领导,并对所属单位疫情防控工作进行再动员、再部署。

据悉,神龙公司在春节期间不仅安排了专人值守,还建立电话、微信群等日常工作机制,以便随时掌握员工的情况。

同时,神龙公司还积极响应东风公司和政府应急防控指挥部的号召,拿出800套涂装车间防护服以及240个口罩,陆续发放到抗疫应急车队和旗下分、子公司。

1月26日,PSA集团宣布,决定调回该集团在武汉工作的外籍员工及其家属共38人。与此同时,PSA集团与东风汽车集团也全面合作,采取适当措施照顾合资公司神龙汽车的员工。神龙公司还表示,外籍员工如需离汉回国,公司将提供必要的外事支持。?

根据神龙公司1月31日发布的最新公告,公司正式复工时间不早于2月13日24时,具体时间根据疫情形势变化和政府相关要求,另行通知。

事实上,2020年对神龙汽车来说,是全面攻坚的关键一年。其通过“元”计划的全面实施,将有望为公司带来复兴的希望。

通过东风标致2008电动版,4008、天逸、508L车型的PHEV版等多款新能源车型的密集投放;再加上东风雪铁龙C3L、东风标致2008燃油版将持续补强细分市场,神龙汽车今年的新车攻势可谓非常猛烈。

功夫拍案

2019年,神龙汽车仅完成年度销量目标一半不到,今年的销售形势已然非常紧迫。尤其在今年开局再遭遇着“新冠”肺炎疫情的冲击,其复兴之路无疑亦增添了不少难度。

不过,值得庆幸的是,眼下神龙的士气前所未有地高涨,在更加认清自身的不足后,神龙汽车有望走上正确的复兴赛道。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

4、多款新能源车型落地,神龙推进电动化转型

随成都车展标致4008 PHEV及雪铁龙天逸C5 AIRCROSS PHEV车型上市,神龙汽车在电动化领域再次迈出一步。

7月24日,2020年全国首场四大A级车展在天府之国成都拉开序幕,东风标致及雪铁龙品牌在成都车展共推7款全新车型,其中东风标致基于燃油版4008平台,推出2款PHEV车型,售价分别为24.97万元和25.97万元;基于汽油版天逸打造,雪铁龙天逸C5 AIRCROSS PHEV车型共2款,售价23.47万元和26.47万元,同时东风雪铁龙推出3款C-Series燃油车型。

拉开电动化序幕

在2019年,PSA集团CEO高恺霖曾公开表示,新能源电气化将是PSA集团在华的一个新起点。面对在国内传统燃油车市场节节败退的现状,神龙汽车将希望瞄向新能源市场。 

对于全新C5 AIRCROSS PHEV产品,东风雪铁龙曾公开表示,新车是东风雪铁龙第1款插混动力车型,也是实践品牌电气化的标志性产品。此前5月,东风标致e2008在国内完成全球首秀,在业内人士看来,其内核是标致产品向母公司回归的决心,以及展现出PSA集团通过电气化产品,提升品牌形象的迫切心情。

根据了解,自2016年起,神龙汽车在国内市场就已举步维艰,销量连续大幅下跌,4年间年销量跌幅近60万辆,去年神龙汽车提起“元”计划,此后神龙内部对组织机构及人事进行多次调整,并以6年时间为限逐步实现品牌复兴。根据计划,2020-2021年,神龙汽车将销量提升至25万辆,盈亏平衡点进一步降低至15万辆。

但从目前情况来看,神龙汽车的压力不小,截至今年6月底,神龙汽车半年累计销量仅2.3万辆,同比下降63%。2020年上半年在国内市场投放的全新燃油车型,标致2008、标致408及雪铁龙C3L从目前市场表现来看,未能为神龙汽车带来销量增长。日前,PSA集团发布全球半年销量数据,对于中国区业务,PSA表示在国内市场PSA集团已从新冠疫情的影响中恢复,并展开新能源产品攻势。

新能源市场前景堪忧

“新能源电气化时代的到来是我们在华的第二次机会,我们要好好抓住这次机会。”在神龙汽车的新车规划中,新能源汽车已经成为未来新车的主要方向,根据PSA集团规划,2021年初之前将会推出15款电动车型,而到2025年旗下车型将全面实现电气化。

目前国内新能源市场存在较大增长空间,同时相关部门正积极推进新能源产业发展。

根据工信部发布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,到2025年新能源汽车销量占比达20%;到2030年新能源汽车销量占当年汽车总销量的40%。根据乘联会数据,2020年1-6月新能源车型累计销量31.26万辆,新能源车型整体销量占比仅为4.06%,其中纯电动25.05万辆,插混6.2万辆。

目前国内新能源市场份额主要集中在特斯拉及比亚迪、广汽新能源及北汽新能源等传统新能源企业。相关销量榜单显示,其中1-6月Model3销量共约4.6万辆,比亚迪秦EV销量2.06万辆,造车新势力中蔚来ES6销量约1.2万辆,理想ONE销量0.95万辆;合资车企仅宝马凭借宝马5系PHEV车型获1.07万销量,其余合资车型则无一上榜。

随新能源发展提速及双积分新政落地,进入2019年,国内合资车企如本田、丰田等纷纷在新能源领域加速产品投放,神龙汽车明显慢了一步。在国内燃油车市场节节败退的神龙汽车,又将如何在众车企之中突出重围,在新能源市场站稳脚跟?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

5、神龙汽车“复活”富康 雪铁龙爱丽舍纯电动版实拍

近日,网上车市获得了东风富康e爱丽舍的实拍图,新车基于雪铁龙新爱丽舍打造,可视为爱丽舍纯电版,使用富康车标代替了雪铁龙标志。新车动力方面搭载一台最大功率45kW的电动机,储能装置为三元锂离子电池。

因为沿用雪铁龙新爱丽舍的车身,e爱丽舍尺寸方面与新爱丽舍完全一致,4427×1748×1476mm,轴距为2652mm。动力方面,e爱丽舍搭载最大功率分45kW的电动机,电池容量及续航里程等数据暂未公布。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

6、一辆东风雪铁龙汽车要多少钱?

凯旋2.0精英型手动
生产厂家: 神龙汽车
汽车品牌: 凯旋
厂家报价: 14.9800万
上市日期: 2006-10-20
在产状态: 在产
排放标准: 欧4 带EOBD

性能参数
基本参数
生产厂商 神龙汽车 驱动形式 前轮驱动
品牌 凯旋 最高车速(Km/h) 205
型号 凯旋2.0精英型手动 油耗(L/100km) 6.6
生产时间(年) 2006 排放标准 欧4 带EOBD
上市时间(年) 2006-10-20 燃料种类 93号以上无铅汽油
刹车距离(m)

主要尺寸与质量
长/宽/高(mm) 4802/1773/1512 后备箱体积(L) 513/1280
轴距(mm) 2710 油箱容量(L) 60
最小离地间距(mm) 整备质量(KG) 1397
总质量(KG)

发动机参数
发动机型式 发动机型式:直列四缸双顶置凸轮轴多点顺序喷射电子节气门汽油发动机,VVT可变气门正时 排量(mL) 1997
发动机位置 点火方式 多点顺序喷射
汽缸数 4 最大功率(KW/rpm) 108/6000
缸径/行程(mmXmm) 最大扭距(N.m/rpm) 200/4000
0-100km/h加速时间(s) 9.9

底盘参数
变速器型式 5档手动变速 制动装置型式(前/后) 真空助力X型双回路制动系统 通风盘式/盘式
主减速比 转向器型式 GEP电子可变助力转向
悬架(前/后) 前麦克逊独立/后扭转梁随动臂式独立悬架 轮胎类型和规格(km/h) 215/55 R16

车身参数
车门数 4 接近角
座位数 5 离去角
最小转弯直径(M) 11 通过角

其他参数
国内参考价格(万元人民币) 14.9800

标准配置
 防盗装置:电子密码防盗系统、防盗报警系统、行驶中车门当户对和行李箱自动落锁、车门和行李箱自动重锁、转向柱锁、车门未关警示、摇控关闭车窗玻璃。

 安全装备:ESCAPE高强度吸能车身、四门内置防撞梁、顶盖中间加强横梁、前部行人碰撞缓冲双吸级件、塑钢吸能翼子板、前排两级燃爆式双安全气囊、前排限力预张紧式安全带、后排3根3点式安全带、ABS防抱死系统、TCS牵引力控制系统、EBD电子制动力分配系统、BA紧急制动辅助系统、紧急制动时危险信号灯自动点亮、定速巡航+限速器、驻车雷达、四门一触式防夹电动玻璃、儿童安全门锁、高位制动灯、可溃缩式转向柱、碰撞燃油自动切断装置、发动机下护板、主动式前座椅靠背、主动式捆脚踏板。

 舒适性装备:空调花粉过滤器、后排空调出风口、8向电动可调驾驶员座椅、电动后视镜、3键高频遥控中央门锁(1键专门控制开启行李箱)、车外温度显示、前门脚部及门槛照明灯、前后顶灯、前后阅读灯、后排座椅1/3,2/3可折叠、后风窗遮阳帘。

 创新技术与装置:中央固定集控式方向盘、方向盘音响控制、方向盘定速巡航和限速器控制、方向盘行车电脑控制、感光式自适应组合仪表、香水挥发器、多路传输CAN网、全中文行车电脑、电动玻璃升降延时功能、座舱照明延时功能、座舱照明延时功能、音响音量随车速调节、大灯延时功能。

 内饰:高级座椅、仪表板木纹装饰、门护板木纹装饰、门护板真皮扶手、真皮方向盘、带冷藏功能的杂物盒、杂物盒内眼镜盒、车门迎宾踏板、前排12伏电源插座、前排中央扶手、后排中央扶手带杂物盒和杯架、前后排点烟器和烟灰缸、后座椅下抽屉、行李箱多用途行李网。

 外观:晶钻卤素前大灯、大灯高度电动调节、前/后雾灯、着色隔热玻璃、高效隔热前风窗玻璃、8辐条铝合金轮毂、同色保险杠、门把手、外后视镜、带转向灯的旗舰形外后视镜、窗下沿镀铬装饰条、行李箱盖镀铬装饰条。

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这样的东西查不到哦亲。、 不过我可以告诉你大概。 价格应该是在3800 3900左右。 是卖价

8、神龙汽车将国产欧宝车型 或以全电动品牌回归

2017年PSA(标致雪铁龙)集团在完成了欧宝(Opel)和沃克斯豪尔(Vauxhall)品牌的收购后,就传出来欧宝品牌将重新回归中国市场的消息。近日PSA集团在华合资公司神龙汽车透露,目前已经在酝酿计划将欧宝汽车品牌引入中国国产。在完成收购后,PSA集团决定将欧宝/沃克斯豪尔品牌聚焦电气化,同时将其销售范围扩大到欧洲之外的全球市场,并计划节省开支,帮助欧宝尽快实现盈利。未来,欧宝国产后或将以全电动品牌进入市场。

中国已经成为全球最大的汽车市场,而中国的新能源汽车市场仍有着较大的上升空间。工信部发布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,到2025年新能源汽车销量占比达20%;到2030年新能源汽车销量占当年汽车总销量的40%。中汽协数据显示2019年中国新能源汽车占比仅约4.7%。不论是豪华、合资还是自主品牌,都在加速新能源领域的布局。

欧宝品牌计划在2020年推出4款电动车型,包括Grandland X SUV的插电式混合动力版本以及新一代Corsa的纯电动版本,到2024年全面实现电气化。而目前神龙汽车在新能源领域的产品较少,在售的仅有标致e-2008一款纯电动车型。从神龙汽车接下来的产品规划来看,2021年将导入全新车型E43,到2022、2023年才会导入电动版车型C43、P64与SC24。

欧宝以全电动品牌国产后,可以补齐神龙汽车在新能源领域产品薄弱的短板,同时处在一个更具发展潜力的市场。另外专注于新能源市场,在产品矩阵的构建层面,欧宝有望领先于其它合资企业,从而为神龙汽车的发展注入新动能。

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9、徐州金彭电动车神龙12K9,60一1000,型号。市场价格是多少,充满一次电能走多少公里。

买了4600,有车棚

10、神龙新能源项目5月建成 投产4008/天逸PHEV车型

2019年神龙汽车已经获得了新能源汽车生产企业准入与PHEV(插电混动)车型生产准入。网上车市近日获悉:神龙汽车有限公司成都分公司乘用车新能源项目,计划于2020年5月份建成。目前神龙公司成都工厂投产标致4008、5008和雪铁龙天逸三款车型,未来将投产标致4008和雪铁龙天逸插电混动(PHEV)车型。

神龙成都工厂于2016年9月份正式投产,一期规划产能24万辆/年。此前的建设信息显示,通过对现有生产线及设备进行改造,新增新能源车型11,000辆/年,同时非新能源车型产能减少11,000辆/年。标致4008 PHEV车型在2019年的成都车展上已经发布,雪铁龙天逸PHEV车型此前也已经进行了申报。两款新车在外观上相比燃油版均没有明显变化,仅增加了充电接口与“PHEV 4WD”和“HYBRID PLUG IN”标识。

动力方面两款车型均搭载由1.6T发动机与前后双电机组成的四驱系统。其中1.6T发动机最大功率为147kW,双电动机最大功率分别为81.2kW、83kW,扭矩分别为320N.m与166N.m。传动系统与之匹配的预计为8速自动变速箱,续航里程方面标致4008 PHEV为59km;雪铁龙天逸PHEV为58km。

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