最新本田油电混动汽车价格_油电混合动力车好吗价格区间大概在多少中国大陆有卖的吗

1、本田油电混动车型有哪些？

油电混动车型有：丰田凯美瑞、本田雅阁、思铂睿、比亚迪宋、奥迪A8、Q5、丰田卡罗拉、雷凌、雷克萨斯ES、比亚迪秦、吉利博瑞GE、本田CRV、别克君威、君越、福特蒙迪欧、凯斯拉克XT5、迈锐宝XL、日产楼兰、林肯MKZ、讴歌CDX。

混合动力车型节油的思路，就是利用电动机的高效率，来弥补内燃机低负载时效率低的缺点，这在城市内走走停停时特别有效。但在高速行驶时，内燃机系统工况和效率都相对稳定，如果还依然采用电动系统，先让发动机带动电机发电，再通过电机驱动车轮，这样会多转化一次能量，就显得非常不划算。

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车辆的所有能量都源自于发动机，如何提高发动机效率，提高系统整体利用率，减少能量损失，这才是混动的目标。可以在“纯电”“混动“”纯油”等工况下都实现高效运行，同时兼顾了城市、高速等多种路况，所以本田也成了现在市面上当之无愧最高效的混动系统。

最高效的混动系统，搭配国内最长青的SUV车型，在如今SUV车型火热的趋势下，势必会引发大量关注。重量超过1.6吨的紧凑级SUV车型，在混合动力系统的驱动下，百公里加速时间仅为9.3秒。虽然整车重量较汽油版车型稍重，但加速时间更快，同时还能做到更低油耗，混动版的车型确实非常有吸引力。

2、2017新款本田CRV混动2.0L净速版最新报价多少钱

新2017新款本田CRV混动2.0L净速版最新报价车指导价21,98万，基本是没有优惠，可以要一点赠品

3、本田油电混动车型是什么？

车型：

国产的思铂睿混动、雅阁混动、crv混动，进口的本田CRZ，讴歌ILX、RLX、MDX都有混动，还有本田著名跑车讴歌NSX。

油电混合动力汽车即燃料（汽油，柴油）和电能的混合，是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车，属于一种优势互补的技术，也可以归结为集成创新。

拿主流的混合动力技术来言，动力源主要是发动机，然后配备了第二个动力源电池，这二者结合起来进行节能，辅助发动机的电动马达可以在正常行驶中产生强大而平稳的动力。

4、本田油电混合动力汽车最便宜多少钱

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5、油电混合动力车混合动力车,价格，型号?

中国大陆市场量产的混合动力车型主要有丰田普锐斯（PRUIS）和本田思域（CIVIC）Hybrid，前者的价格为标准版28.22万元、真皮导航版30.2万元，后者价格为26.98万元（人民币）。。

6、本田 C R-V2021年油电混动2.0L 换电机价格？

前不久东风本田正式推出了全新CR-V车型，该车最大的变化是外观方面的调整，采用了与海外版车型相同的设计，让整车显得更加时尚、前卫、动感。全新 CR-V同样采用了两种动力系统，分别是1.5T的燃油发动机和2.0L油电混合动力系统，由于油电混动车型在动力和节油方面的出色表现，使得该动力系统车型依旧是最被消费者们关注的。不过到现在仍有许多消费者还是对这套油电混合动力系统不太了解，今天《凡事有车》就在这里为各位读者解读一下本田全新CR-V上使用的这套油电混合动力系统。在详细介绍前，我们先对本田的油电混合动力系统做一个简单的基础说明，本田研发的这套油电混合动力系统名为i-MMD，采用了双电机与阿特金森循环自然吸气汽油发动机的组合形式。目前在国内使用的i-MMD油电混合动力系统均为2.0升自然吸气发动机+电动机的组合，2.0升发动机的最大功率为107kW、最大扭矩为175N?m，电动机的最大功率为135kW、最大扭矩为315N?m，系统综合最大功率为158kW。与i-MMD油电混合动力系统配合工作的是E-CVT电子无极变速器。本田i-MMD油电混合动力系统的最大优势在于其工作的逻辑设计，i-MMD系统采用了固定齿比的方式来连接其内部的各个部件，因此发动机在不需要通过变速器的情况下就可以直接将动力传递出来，让车辆行进，从而减少能量传递中的消耗，以达到高效、节油的目的。本田的i-MMD油电混合动力系统可提供三种工作模式，分别是纯电动模式、混合动力模式和纯燃油发动机模式。当然一般情况下不需要用户去选择，i-MMD油电混合动力系统的电脑会根据车辆行驶状态以及驾驶员对油门的控制力度来进行判断，然后i-MMD油电混合动力系统会自动切换工作模式以适应当前车辆的行驶需要，在最大程度上实现动力输出与燃油经济性的最佳效果。在工作状态时，本田i-MMD油电混合动力系统主要优先使用电动机来为车辆提供动力，当车辆对动力有更高的需求时，系统才会切换到混合动力模式或者纯燃油发动机工作模式。换个角度理解就是，本田i-MMD油电混合动力系统在工作时是在通过来回切换动力来源的方式，来选择符合当前行车状况最好的节油模式。在混合动力工作模式下，车辆的燃油发动机并不会直接将动力传递至车轮上，而是先将动力传递至发电机，与来自锂电池内的电能共同由电动机传递出来直至车轮上。纯燃油发动机的工作模式则是需要车辆进入较高车速行驶中以后才会被系统激活，当然这是选需要电脑系统进行判断的。纯电动模式是所有油电混合动力车型都有的，本田i-MMD油电混合动力系统可以允许车辆在纯电动工作模式下车速高达120km/h，不过由于是混合动力系统，所以电池组的容量并没有那么大，所以纯电动续航里程也仅为2km。另外就是离合器的作用，本田i-MMD油电混合动力系统通过离合器来控制动力系统的动力输出，离合器断开时动力会停止输出并且发动机停止工作避免燃油的浪费，同时离合器断开后系统会根据车辆的状态来进而判断车辆是应该由电动机向外输出动力，还是能量回收系统开始反向对电池管理系统输入能量。说在最后，如今本田i-MMD油电混合动力系统已经成为本田汽车一套非常重要的动力系统，同时也是油电混合动力领域中实力最为强大的一员，就连同为竞争对手的丰田也公开宣布，在中级车领域本田的油电混合动力系统表现要优于丰田。所以这也是为什么作为一款中级SUV产品，本田全新CR-V的油电混合动力车型如此受欢迎的重要原因之一。

7、只烧油的混合动力最终只剩丰田本田，最便宜的车型不到12万

文/阮锦程

我们说的是只烧油的混合动力，可以充电那种插电混合动力PHEV不算。因为前者是真真正正可以提高效率省油的车型，而后者PHEV只是为了牌照而存在的产物。