1、如何做好重卡汽车销售
我是卖轻卡的,可以说和你职业差不多
卖卡车,关键还是要推荐给客户的车型要对客户胃口,比如说,看客户的职业来判断客户对哪些方面比较在意,比如,货运公司,注重的是油耗,空间,但是配置不一定在意,因为是驾驶员在开,公司只讲求成本,那么推荐那些经济型的车型,价格便宜点的车型
私人跑运输的,对油耗比较在意,舒适度和配置有的也会比较在意,因为毕竟是自己在开,肯定讲究舒适度的,另外,私人对价格也会比较在意,毕竟自己掏钱,那么看客户的购买能力,购买能力好的,介绍配置高的车子,购买能力不行的介绍便宜点,实惠点的车子
事业单位,这些单位钱不是问题,关键要的是品牌,质量,派头,那肯定挑尊贵型的车子推荐
还有,卖卡车,价格表一定要背熟,卡车,车型,吨位,箱式,栏板等等,价格很多,这个一定要花苦功夫背熟,不要客户问起价格还去拿价格表看
还有,对竞争品牌的优缺点要了解
不知道你卖的神恶魔品牌,不然可以帮你参谋下销售话术了
2、请问卡车销售是怎么做的?
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3、4S店和综合店卖车有什么区别?
区别
1、定位不同
4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售、零配件、售后服务、信息反馈等。它拥有统一的外观形象,统一的标识,统一的管理标准,只经营单一的品牌的特点。它是一种个性突出的有形市场,具有渠道一致性和统一的文化理念,4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。
综合店的车一般都是从4S批发来的,4S为了挣厂家的返点,会把车批给二级经销商,而这些经销商因为运营成本低,可以薄利多销,所以价格比4S便宜 。
2、经营范围不同
综合店只卖车而4S店包含销售、零配件、售后服务和信息反馈,相当于卖车的综合店+修车的修理厂+零配件销售商+厂家(官方)活动举办地,就是功能比综合店全,当然维护成本高,这部分成本转嫁给消费者,所以车也贵。
3、价格不同
综合店买车再去4S售后,比较划算,同一品牌,同样配置的汽车,在4S店和综合店里的报价相差很大,有些车相差两三万元。但是这里要说明,4S通常是厂家认证的,品质相对有保证,综合店鱼龙混杂,可能会买到事故车、库存车,所以去综合店最好找懂车的人陪同,砍起价来也方便。
4、性质不同
综合店不存在售后部门和展厅的性质还不是一样的,展厅的话是4S店分出来的资源进行展示的,其实展厅和4S店没太大区别领导都是一个领导,资源都是相同的资源,不同的只是工作地点不一样,但是综合店只是4S店下面的经销商,只负责经销,对于售后都交给4S店。

(3)卡车销售和汽车销售扩展资料:
汽车4S专卖店是由经销商投资建设,按照汽车生产厂家规定的标准建造,店内外设计统一,投资巨大,动辄上千万,豪华气派,环境舒适,只能销售由生产厂家特别授权的单一品牌汽车,能够为顾客提供更低廉的价格、更专业的技术支持和更深入的售后服务。
与其他汽车销售模式相比,汽车4S店有着其独特的优势:
1、品牌优势。由于汽车4S店大多经营的是品牌效应好,竞争力强,市场份额比较大的汽车品牌,所以品牌优势是其主要的竞争手段,这是其他汽车销售模式无法比拟的。
2、完整和规范的服务系统。汽车4S店的核心竞争力是以优质的服务赢得顾客。在汽车4S店,消费者可以得到关于汽车信息、市场动态、售后服务、维修保养须知、配件供应等所有增值服务,无论整车还是零部件都能够保证原厂原货,使消费者免去了在售后服务、维修、保养等方面的后顾之忧。
3、多种多样的增值服务。消费者在购买汽车以后,还有一些额外的服务,汽车4S店可以凭借其强大的实力推出各种差异化、个性化的服务,这是汽车4S店的核心竞争力。
4、与客户有互动,增加顾客价值。汽车4S店往往通过建立汽车俱乐部加强与顾客的联系,通过组织车友休闲活动,让客户感觉到4S店不仅仅就是把车卖给客户,还和客户是亲密的朋友关系,将汽车企业和汽车品牌的文化融入客户日常生活,提高了顾客满意度和保留率,同时通过口碑效应赢得更多的客户,提高汽车销量和企业竞争能力。
参考资料:网络—4s店
4、开货车和当业务员那个好?
开货车和业务员实际上都是非常不错的工作,各有各的优点和缺点。
首先就是开货车的工资是非常高的,但是开火车是需要经常跑长途的,虽然说跑完长途以后是可以放一个长假的,但是在跑长途的过程当中,也是有一定的危险性的,所以家人和自己都会有所担心。但是随着年龄和经验的增长,开货车的人将来他一旦掌握了维修的技能的话,他就不会再去开货车了,而且会转到公司里面负责汽车的为检测与维修。
而当业务员也是一件非常不错的工作,因为业务员的工资主要就是跟你个人能力有关,也就是说你销售东西越来越多的话,你的能力越强,你的工资就越高。但是业务员的入职门槛比较低,就算是没有什么技能,只要能说话就可以,所以竞争力是特别大的,所以导致他的工资就比较低一些。
5、(汽车)销售大卡车需要了解哪些知识?
一楼废话 二楼不全 三楼一般
首先 你要了解整个买卖流程!!!!! 不要以为这是废话 恰恰相反 这是重点 不了解买卖流程 就是废物
你要了解的有几方面 一个是 都用到什么法律 法规 条文条律 (自己去学 推荐 《汽车信贷与保险》上海大学出版社 汽车售后服务 机械工业出版社的 汽车营销 人民邮电出版社 这些书我都看过 我学汽车维修与售后的 相信会对你有用 关注它上面的法律条文和规定 尤其是时间 数字 以及特殊条款)
另外 人家买车的总是喜欢多快好省 你老不熟悉流程 1天办的事 你老拖3天 谁也受不起不是?
其次 了解客户 分两方面
第一 客户的需求 人家要什么车? 车型不同 比如日本车 艹他妈 超重一点就不行 人家要是准备多拉就不行 (毕竟有些人还是不那么守法 咱也管不着 咱不犯法就完了)而如果要过高速 有检查的 你就不如推荐日本车了 犭句曰的就是省油 这不得不承认 要是老跑山区 就是德国车 虽然德国车一般较重 而且费油 但他皮实不抛锚啊···而且德国车重 结实 跑山路难免刮蹭 德国车很占便宜的)
第二 客户习惯 有的客户以砍价为乐 对付这种人 就漫天要价一点一点磨吧 而有的客户人家时间紧 就是一口价 行就掏钱 不行人家都不问 转脸就走 这要看你识人了 不是说说的事情
最后 尽可能的给客户方便··· 比如联系一个卖保险的 客户随时买车就上保险 熟人肯定很快 常备各种合同 拿起来就签 熟悉各个检测场 随时可以陪客户去验车 牌照那是必须的 有的客户他还就烦上牌 麻烦 你一辆车多收点 又多挣 又给客户方便
而口才什么的对于新人比叫重要 只是忽悠新客户比较管用 而服务才是重点 发展一个新客户所要的投资是保留一个老客户的3倍!!!注意服务态度 不要生气 学会发泄 把气发在该发的地方···
希望对你有帮助
6、汽车销售公司和4s店的区别?
汽车销售公司和4s店的区别是:汽车销售公司为了吸引更多的买车客户,可以给出更大的折扣,而4s店相对来说就没有那么灵活;汽车销售公司只负责销售,售后和保养这一块要到4s店进行。
7、关于货车销售,求高人
不明白,你做货车销售对修理工推销什么?买货车不是问修理工而是自内己对某款车的实际容使用感受和同行对这款车的的看法,没有那个人买货时会问修理工这款车怎么样!因为修理工又不开车!除非二手车!你是卖配件的吧,那就直接用价格与质量和修理工谈,用实在的利益,而不是在电话里喋喋不休的产品介绍!这年头没有用过的零件谁也不会认可你的零件,货车上的很多零件都是人命关天的!所以关键是要让人家用!而且用了货车司机都说好才行!
8、本人是做卡车营销工作的,请问什么是乘用车思维方式,与商用车有何区别?
乘用车主要是自用,讲究的是舒适性,面子问题。主要考虑的是这个车安全吗,舒服吗,开出去能给我涨点面子吗。
商用车是他用,是生产工具,车主最重要考虑的是车辆可靠性的问题,即这个车运营成本高吗,可以装多少人,多少货,平时的使用费用高吗,这个车能给我带来多少收入。
你做卡车营销的,主要考虑的是后者,现在很多车主其实都是请人开车的,对于车辆的安全性及舒适性考虑得不多,所以你就必须将你车的优点突出到其他地方。