1、#特斯拉(Tesla)#你好，我目前在奔驰4s店7年工作经验，从事过汽车销售，精品经理，售后车间调
hi，我也是东北的，目前在特斯拉做销售工作。首先是你的求职方向，你是想做销售还是售后我没搞懂，还是你两个都可以兼顾胜任？其次，特斯拉在沈阳是没有体验中心的，如果真的要开店的话肯定也会招聘，不过你可以咨询我们特斯拉的HR部门。最后，祝好～ 来自职Q用户：孙先生
我想做售后工作，因为目前我从事售后工作，对售后的工作性质比较感兴趣，我看特斯拉在沈阳有招聘信息，但一直没有找到联系方式 来自职Q用户：康女士
2、东莞市有特斯拉4s店吗
特斯拉在北京有旗舰店。
在上海浦东金桥碧云路上有一家4S店。
在东莞没有4S店。
不过特斯拉在中国的扩张很快，应该很快在国内设立超过10家4S店了。
3、中国特斯拉的销售人员的月收入有多少？多久能卖一辆车？
特斯拉没有绝对意义上的销售人员，同传统车企不同，特斯拉的门回店人员更多的是服务答、体验，而不是卖车，因为不需要砍价，网上直接下单就OK了，所以通过他们销售的车辆提成很少，几乎可以忽略不计。这些人员的考核指标也不是卖多少车，而是顾客体验的满意度，对你服务的认可度。所以你进传统4s店看到的销售嘴脸在特斯拉是看不到的，他们的目标是更好的服务顾客，无论你买不买车。特斯拉待遇在硅谷众多企业中不算太高，只能说是中游，很多人进公司是看中特斯拉的理念和未来，员工会有一定的股票，而且每年根据业绩都会再分配一些，如果你看好它的未来，可以试试。
4、长沙特斯拉4s店在哪里？
特斯拉目前在长沙甚至全国范围内走的都是直营路线，也就不存在像传统的汽车销售商一样有4s店这种中间商的。特斯拉只是在有销售的城市自营开设展示厅取代了4s店的销售和售后咨询工作。长沙市的特斯拉展示厅，目前在司门口的ifs国金中心一楼西南入口处就有一个
5、特斯拉汽车全国有几家4s店？
特斯拉在北京有旗舰店。 在上海浦东金桥碧云路上有一家4S店。 在东莞没有4S店。 不过特斯拉在中国的扩张很快,应该很快在国内设立超过10家4S店了。
6、特斯拉汽车4S店做服务顾问怎么样？工作有多少？
特斯拉是外企，对服务顾问要求较高，但是相对福利待遇还是比较不错的，工资主要还是要看是哪个城市，一般的二线城市大约在7000-10000吧
7、佛山有特斯拉4s店吗？
公交线路：806路 → 广佛线 → 地铁8号线 → 地铁3号线 → 地铁5号线，全程约32.2公里
1、从佛山市步行约80米,到达市政府站
2、乘坐806路,经过2站, 到达兆祥公园站（也可乘坐135路、120路）
3、步行约190米,到达普君北路站
4、乘坐广佛线,经过12站, 到达沙园站
5、步行约50米,换乘地铁8号线
6、乘坐地铁8号线,经过6站, 到达客村站
7、乘坐地铁3号线,经过2站, 到达珠江新城站
8、乘坐地铁5号线,经过1站, 到达猎德站
9、步行约930米,到达特斯拉体验中心(广...
8、特斯拉搞直销？取消4S店模式！网上买车到底是有利还是有弊？
随着特斯拉在上海的“超级工厂”正式运营，国产版特斯拉已经开始售卖，国产车型与进口几乎一致，而价格却低了很多，这一点让国内的消费者得到了真正的“实惠”！但特斯拉的销售模式却打破了“常规套路”，只能在网上购车，并不设立4S店，只有线下的体验店，在体验店试驾后可直接在特斯拉的官网下单。
这一点让国内消费者有点“不知所措”，毕竟4S店模式已经在国内存在了几十年，大家都已经习惯了在经销商（4s店）买车、保养、售后，突如其来的“厂家直销”到底有哪些利害呢？下面就带大家分析一下。
首先，对于特斯拉本身来讲，这种厂家直销、网上售卖的模式已经在其“发源地”美国全面展开了，这种网上订车，然后提车，出现质量问题可在网上反馈，再按照指定的地点维修保养已经成为美国的常态，所以特斯拉认为在中国也可以如此“操作”。
再有就是特斯拉属于新创立的汽车品牌，没什么汽车文化和基础设施，但发展却非常迅猛，若还是按照原来4S店的模式销售，那会大大的限制其发展速度，因为特斯拉需要快速的回笼资金，以保证继续快速的建设汽车工厂，网上卖车就能以最快的速度把国内各个地区的市场全部打开！
“快”是特斯拉创始人（马斯克）的标签，特斯拉为了快速占领国内市场，以仅仅半年的时间就把“超级工厂”建设完工且进入投产，这种速度是前所未有的。超级工厂年产量可达到每年25万辆！而且正是因为没有4S店这位“中间商”赚差价，所以国产特斯拉的价格可以降的更低，把“差价”给到消费者，可以说是双赢！而且还可以做到“全国统一价”，不会再出现各地区价格不同的情况，降价也可以全国统一降价。
但对于消费者来说，特斯拉的线下体验店和售后维修点能否覆盖的全面？因为是厂家直销，所以线下体验店的选址、装修、人员配备都是由特斯拉一手掌控的，覆盖一二线城市还可以，那三四线城市或者乡镇的话就会进展很慢，如果只有一二线城市才有的话，那么其他城市几乎不会驱车几百公里去看车、试车吧？而且服务和维修人员的服务态度和专业技能如何？也都存在着未知数。因为传统4s店的专业水准都还是很到位了，有着相对成熟的体系来帮助消费者解决问题。
不过如果特斯拉的这套模式普及，确实可以避免销售的复杂流程，让消费者除了能体验“新能源汽车”，也能体验到新颖的“网上直销买车”，不仅颠覆了传统的燃油车，同时也颠覆了传统的模式，这两点“双管齐下”可能会带来让人意想不到的结果，可能很好，可能很差，这在于特斯拉能否把服务做好，毕竟买车前看“噱头”，买车后看“服务”嘛。
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