吉利6月汽车销售排行

1、6月汽车销量排行榜，轩逸月销破5万，CR-V神车归来，奥迪表现抢眼

近日，乘联会官网公布了6月份中国汽车市场销量数据。数据显示：6月份国内狭义乘用车市场销量达166.1万辆，同比下降5.9%，环比增长3.3%，车市渐趋回暖复苏。今年1-6月累计销量771.2万辆，同比下降达22.5%。那么，具体销量如何呢？一起来看看！

厂商榜单：南北大众领衔，吉利、长安杀出重围

点评：从厂商销量来看，6月市场情况又进一步好转。前15名中只有5家厂商出现了下滑，其余都实现了不同程度的增长。南北大众依旧占据榜单前两名，其中，一汽-大众表现亮眼，单月销量突破17万辆，同比增长1.9%，再次夺冠。而上汽大众则渐露疲态，当然悲观的还有上汽通用其近年来的市场表现也是差强人意。吉利和东风日产的销量相当。值得关注的是，长安汽车今年表现稳健，实现了月度和累计销量双增长。整体来看，日系和豪华品牌对市场的保持力度也是稳健的存在。

轿车榜单：轩逸销量超5万辆再次夺冠，奥迪A6L同比大涨

点评：6月份轿车销量达80.0万辆，同比下降9.6%，环比增长4.1%；累计销量达370.6万辆，同比下降25.3%。 从榜单中来看，除了新宝来、速腾和桑塔纳出现下跌外，其余车型均实现出现了不同程度增长。其中，奥迪A6L凭借过硬的实力，同比暴涨244.6%，其次雷凌也有174.1%的同比增长。

轩逸和新朗逸的冠军争夺战，轩逸再次获胜，同比实现23.5%的增长，月销突破了5万大关，同堂销售的策略效果明显。而大众新朗逸已连续三个月败下阵，6月销售37369辆，两者相差了将近1.3万辆，累计销量也差了2.2万辆左右，着实令人意外。另外，大众旗下的新宝来、速腾的销量也不理想，同比分别下滑了16.7%和12.1%。

值得注意的是，别克英朗在维持大幅度终端优惠的同时，新增了1.5L四缸车型，目前来看销量实现持续攀升。在B级车月冠争夺战中，雅阁再次成为B级车销量王者，而老对手大众迈腾和帕萨特却无一入榜。令人惊喜的是，自主品牌长安逸动在新车型逸动Plus的带动下入榜，排名第11，让吉利帝豪也显得不那么孤单。

豪华车中，奥迪A6L表现抢眼，6月销量达17160辆，同比暴增244.6%，再次超越了奔驰宝马夺得了豪华轿车市场月度冠军。不止如此，累计销量也超越了奔驰位居第一，相比去年同期还逆势增长了61.2%。而奔驰E级6月则以15738辆的成绩跟随其后，宝马5系则无缘榜单。

SUV榜单：多车销量翻倍，哈弗H6危险，皓影上榜

点评：SUV市场相比轿车市场会更加火热，数据显示，6月份SUV销量达77.2万辆，同比增长1.9%，环比增长2.3%，是唯一出现增长的车系。上半年累计销量达357.3万辆，同比下降16.5%。

从榜单中来看，自主品牌在前十中占据了5款，说明自主品牌在SUV市场的产品布局是相对成功的。哈弗H6还是继续领跑榜单第一名宝座，不过已经多月下滑。与之形成鲜明对比的是长安CS75家族，6月同比增长82.1%，销量达20562辆，差距只有千余辆，向着SUV销量冠军的位置发起了冲击。

本田CR-V 6月份以19343辆跃居第三位，着实让人眼前一亮，值得关注的是，新一代本田CR-V将于今天20:20上市，相信销量又将得到提升。在前15名的榜单中，吉利博越、比亚迪宋、荣威RX5、广汽本田缤智等车型销量均实现同比大增。另外，广汽本田皓影以14748辆的销量成绩闯进了榜单，排名第14，实力不容小觑。

MPV榜单：整体销量喜忧参半

点评：6月份MPV销量8.9万辆，同比下降26.7%，环比增长5.4%；累计销量43.3万辆，同比下降38.5%。相比轿车和SUV，MPV市场的整体销量依旧是喜忧参半。五菱宏光和别克GL8的销量占据了几乎一半，分别为22161辆和12377辆，至于其它的车型的表现平平。另外，在MPV中能实现同比增长的基本属于中高端车型，市场环境变化，也逐渐向中高端消费的方向倾斜。从累计销量来看，MPV市场上半年的整体销量并不理想。

新能源榜单：特斯拉Model 3创新高

点评：6月份新能源狭义乘用车销量8.3万辆，同比下降38.8%，环比增长25.0%；累计销量31.3万辆，同比下降44.0%。具体来看，特斯拉Model 3在6月份销量达到14954辆，夺得冠军并且创下特斯拉国内销量新高。全新秦 EV 则以 4106 辆位居第二。后面的车型则都在两千多辆。值得一提的是，宝骏E100是所有车型中最小的还是两座，能取得如此的成绩说明这辆车的确有它独特的优势。

小结：总得来讲，整个车市的回暖，也算是给车市注入了强心剂，另外，各自主品牌的表现也是相当的亮眼。结束艰苦的上半年，让我们一起期待下半年各大品牌的表现吧！6月份你贡献了哪款车呢，欢迎在下方留言分享~~~~

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2、2020年6月国内轿车销量榜出炉，合资车占9成，国产车仅占1成

6月份国内的汽车市场也正如6月的天气一般火热异常，相较于以往年很多车型在今年的6月份销量都有所上涨，这不在近日乘联会公布出来了2020年6月国内轿车销量榜，排在前十名的十款车中就有八款的销量是同比有所上涨的；而在6月份国内轿车销量榜前十名中合资车占了9成，国产车则仅占了1成，那么具体的排名情况是怎么样的呢？我们一起来看看。

第一名：东风日产-轩逸

6月销量：50213台

在上个月，也就是5月份东风日产-轩逸的销量就已经超过了常年占据销量榜榜首的大众朗逸，而在6月这种情况依然得以延续，并且东风日产-轩逸在6月一个月内销量就已超过了5万台，这样的单月销量成绩在国内的汽车市场中还是比较少见的，这也足以证明消费者对这款还是十分喜爱的。

第二名：上汽大众-朗逸

6月销量：37369台

在10-15万这个价位区间中，上汽大众-朗逸一直以来都是一款非常受国内消费者欢迎的合资轿车，并且该车长期都占据着国内轿车销量榜榜首的位置，不过在5月以及6月该车的销量都不及日产轩逸，且与轩逸的销量相差了近1.3万台，这种情况还是比较出乎意料的。

第三名：一汽丰田-卡罗拉

6月销量：33704台

一汽丰田-卡罗拉在全球范围内都非常受欢迎的一款轿车，而现在最新款的一汽丰田-卡罗拉出自丰田的TNGA架构，整车不但外观更漂亮了，而且整车在安全性配置方面在同级别车型中做得极为出色，故此在国内该车的销量也得到了大幅度上涨。

第四名：东风本田-思域

6月销量：24439台

在10-15万这个价位区间中，东风本田-思域是一台不折不扣的运动型A级车，而目前国内的汽车消费群体是趋于年轻化的，年轻人在买车时都喜欢选择一些外观漂亮且动力表现出色的车型，东风本田-思域则恰好符合年轻人的这些需求，因此该车销量能够表现得很不错也实属正常。

第五名：一汽-大众-宝来

6月销量：23614台

在A级轿车这个领域，上汽大众有朗逸，而一汽大众则有宝来，这两款车不论是车身尺寸、动力系统还是配置标配表现都基本一致，因此既然朗逸能够有不错的销量，那么一汽-大众-宝来也肯定就不会卖得很差。

第六名：一汽-大众-速腾

6月销量：22577台

在国内，大众品牌的车型确实非常受欢迎，在6月国内轿车销量榜前六名中已经有三款车型是出自大众旗下的了，经过大改款之后的一汽-大众-速腾整体看起来更加符合国内消费者的需求了，所以销量也在不断的节节攀升。

第七名：广汽丰田-雷凌

6月销量：22576台

卡罗拉和雷凌的关系与朗逸和宝来这两款车的关系一样的，都是属于兄弟车型，而雷凌与卡罗拉不同的是整体的设计更加的运动一些，并且性价比相对来说还会略高，所以如果是追求性价比的年轻人在卡罗拉和雷凌这两款车之间选择的还肯定会选择后者。

第八名：上汽通用别克-英朗

6月销量：21922台

在目前的国内汽车市场中消费者如果买合资车的话大都喜欢选择德系车或日系车，很少有人会去选择一些美系车，但上汽通用别克-英朗却是一个典型的反例，这台车凭借着出色的性价比一直以来的销量都是不错的，并且目前最新款的上汽通用别克-英朗也回归了四缸，所以销量也得到了较大的提升。

第九名：吉利汽车-帝豪

6月销量：2台

吉利汽车-帝豪是在6月国内轿车销量榜前十名中唯一的一款国产车，作为一款比较老牌的国产轿车，吉利汽车-帝豪从上市以来就凭借着出色的性价比以及后期不错的车主口碑而长期以来都拥有着不错的销量，在6月吉利汽车-帝豪也取得了销量榜第九名的好成绩。

第十名：广汽本田-雅阁

6月销量：18528台

在国内最为畅销的轿车一般都是A级车，例如前九名的这些车型就能够很好的证实了这点，但是在6月国内轿车销量榜的第十名却是一款B级车，由此也不难看出广汽本田-雅阁这款车确实是一款非常受国内消费者欢迎的车型。

总结：从以上排名中可以比较直观的看出，在2020年6月国内轿车销量榜前十名中，合资车占据了9成，而国产车仅占据了1成，所以即使目前国产的SUV已经卖得越来越好了，但是在轿车领域，我们的国产品牌确实还有较长的路要走。

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3、吉利汽车6月销量出炉，同比增长21%！

前言：

日前，吉利汽车官方公布了其6月份的汽车销量数据。在过去的一个月里，吉利汽车总销量为110129辆，同比增长21%。表现非常出色。接下来我们就具体看一看它的成绩。

在6月份里，博越系的销量为20189辆。ICON的销量为3735辆。帝豪家族的销量为29329辆。缤越和缤瑞的销量为17706辆。远景家族的销量为17647辆。新能源的销量为8750辆。

从上面的数据我们可以看到，博越系和帝豪家族表现依旧非常出色。博越作为国内消费者非常受欢迎的SUV车型，销量也是非常可观，经常排在国内月度SUV榜单的前几名。而帝豪家族中的帝豪汽车则是国产品牌为数不多销量非常好的轿车。

吉利ICON的销量虽然不是很多，但是也保持着增长的姿态。该车是今年上市的全新车型，其外观非常的时尚、前卫。

此外，吉利中型SUV吉利豪越也刚上市，该车空间表现非常出色，同时它搭载的是1.8T涡轮增压发动机，并且10万出头的起售价具有非常高的性价比。

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开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。

我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。

向不良驾驶说不。

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4、吉利汽车6月销量公布：超11万辆 同比增长21%

7月6日，吉利汽车官方正式公布6月份的销售数据。

按照官方说法，吉利汽车6月份销量为11.01万辆，相比去年同期增长了21%，相比5月份环比增长了1%。

1-6月份累计来看，吉利汽车总销量为53.05万辆，由于疫情影响，相比去年同期减少了19%。

在6月总销量中，有8750辆为新能源和电气化车型，轿车、SUV以及MPV的销量分别是为37154辆、70167辆以及2808辆。

其中，领克品牌在6月份的销量为13214辆，达到了过去7个月的最高水平。

官方透露，吉利旗下车型的销量在2020年第一季度受到疫情的严重影响，但于今年第二季度展现出强劲复苏，二季度相比去年同期销量增长了14%。

得益于这样的势头，在上半年仅完成年度销售目标38%的前提下，吉利汽车官方决定依然维持全年141万辆的销售目标不变。

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5、6月轿车销量排名出炉，轩逸再次夺冠，又一款自主车型险进前十

在利好政策推动及各大车企降价刺激下，6月份国内车市继续升温，根据乘联会的数据显示，6月车市实现环比增长3.3%，达166.1万辆，但相比去年同期依然下滑5.9%。去年6月份由于国六标准的实施，各大厂商清库存，因此导致当月销量猛涨。因此，今年6月份车市销量的同比下滑，没有多大参考意义。

据乘联会公布数据显示，6月份国内轿车市场销量达80万辆，同比下滑9.6%，环比增长4.1%。其中，日产轩逸6月份再次夺冠，而除帝豪之外，又一自主品牌长闯进轿车销量排名前十五，它便是长安逸动。下面就来看看各车型的具体表现情况。

NO.1日产轩逸

6月份轩逸销量高达5.02万辆，同比增长了23.5%，继5月份之后再次夺得销量冠军。而且此次轩逸与位居第二的朗逸的差距再次加大，两者销量相差近1.3万辆。轩逸用销量证明了，并不是只有大众品牌“懂”中国消费者，日系品牌也“懂”消费者的需求。舒适性高、空间大，油耗低，在这些优势的加持下，轩逸已成为家庭轿车的首选。

NO.2大众朗逸

6月份朗逸销量为3.74万辆，虽然实现同比增长19.4%，但却再次被轩逸反超，痛失销量冠军。虽然朗逸在终端市场优惠幅度较大，但是依然无法重回冠军的位置，而这跟其整体产品力的下滑不无关系。根据上半年的投诉数据统计，朗逸位居第五位，例如车内异味、发动机异响、变速器异响以及轮胎开裂问题，依旧困扰着消费者。

NO.3丰田卡罗拉

6月份卡罗拉销量为3.37万辆，同比增长8.7%。虽然卡罗拉位居第三位，但与朗逸仅3千多辆的差距。在价格不具竞争优势的情况下，卡罗拉销量却表现如此强势，不得不承认卡罗拉产品力的强大，及消费者对丰田品牌的认可。

NO.4本田思域

6月份本田思域销量为2.44万辆，同比增长18.9%。这也是继5月份之后，思域销量再次突破2万辆。作为一款运动轿车，思域凭借着秒天秒地秒空气的动力，受到年轻消费者的热捧，成为一款“网红轿车”，而且销量稳中上涨。

NO.5大众新宝来

6月份新宝来销量为2.36万辆，同比下滑16.7%。虽然销量有所下滑，但新宝来在6月份仍能保持了前五的排名。新宝来销量的下滑，是由于去年销量基数较大所致。去年捷达品牌独立，而此前大众捷达的大部分市场份额被新宝来抢占，以至于去年新宝来销量迅速上涨。而今年上半年新宝来的总销量已经突破12万辆大关，同比实现微增，这在整体车市不景气的情况下，显得尤为不易。

NO.6大众速腾

6月份速腾销量为2.26万辆，同比下滑12.1%。大众速腾作为A+级轿车，凭借着空间优势，强大的品牌力，在轿车市场的表现可圈可点，上市多年来销量基本能保持前十的排名。

NO.7丰田雷凌

6月份雷凌销量达2.26万辆，同比增长174.1%，与速腾仅相差一辆。雷凌在6月份完成改款更新后，产品力得以大幅提升。尤其是新车增加了全新运动系列，开启了雷凌双造型新局面，而且在价格不变的前提下，提供更丰富的配置。因此，新款雷凌上市后也受到消费者的追捧。

NO.8别克新英朗

6月份新英朗销量为2.19万辆，同比增长99.1%。不得不承认，换装四缸发动机后的英朗更受欢迎，销量就是很好的证明。随着销量的继续走高，新英朗很有可能重新“杀”回轿车销量排名前三甲。

NO.9吉利帝豪

6月份帝豪销量达2.17万辆，同比增长44.7%，再次闯进轿车销量排名前十，位居第九位。吉利帝豪凭借着其不错的产品力及长期积累的良好口碑，成为一款可与合资品牌相媲美的自主品牌轿车。帝豪如此强势的市场表现，也成为当前中国品牌车市的一抹亮色。

NO.10本田雅阁

6月份雅阁销量为1.85万辆，同比增长10.6%，重新夺回中级轿车销量冠军。其实从去年开始雅阁就已经长期占据销量领先的位置，出色的颜值和良好的动力性能，成为其获得消费者认可的主要原因。

此外，值得关注的是，长安逸动在6月份也险些进入销量前十的行列。长安逸动以1.81万辆的销量，位居第十一位，同比增长了16.9%。随着长安逸动PLUS的上市，其产品性能和配置也得到了大幅提升，因此带动了其销量大幅上涨，而逸动也成为寒冷车市中的“爆款”车型。

而凯美瑞在6月份销量表现也不错，销量达1.73万辆，成为中级车销量亚军。而奥迪A6及奔驰E级成为轿车销量排名前十五中的仅有的两款豪华车型，均实现大幅增长，分别位居第13、第14位。令人惋惜的是，大众神车桑塔纳陨落，6月份销量仅1.54万辆，同比下滑29.5%，跌落至第15位。

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6、6月车企销量排名公布

6月车企销量排名公布：

自主品牌吉利汽车、长安汽车、长城汽车入榜零售销量榜单，销量分别为9.3万辆、8万辆、7.4万辆，这样的零售销量对于自主品牌来讲确实不太多，因此，我们再看车企公布的数据，就知道水分有多大了。

乘联会还公布了车企的批发销量，一汽大众销量为12.1万辆，夺取第一名；吉利汽车以10万辆夺取第二名，东风日产以9.1万辆排第三名。

另外，自主品牌共有4款车入榜，吉利汽车、长安汽车、长城汽车以及奇瑞汽车，其中，长安汽车销量为8.9万辆；长城汽车销量为8万辆（暂估）；奇瑞汽车销量为6.6万辆，排在第十名。

买车注意事项：

1、选择品牌

对于大多数人，一个合适的品牌非常关键，例如有人喜欢日系车、有人喜欢德系车、有人喜欢国产车，而有的人却喜欢冷门的韩系、法系车。每一种车系都有它独特的亮点，我们需要找到自己最喜欢的一个汽车品牌。

2、选择车型

车型可以分为轿车、SUV、MPV、跨界车、两厢车等等，我们需要根据个人需求和喜好来选择最合适自己的车型。例如个人代步可以选小巧灵活的两厢车，家庭用户则选择空间大的SUV，二胎家庭则可以选MPV这样的奶爸车型。

3、选择价位

汽车属于消耗品，我们在选车的时候一定要量力而行，选择一款价格在自己经济实力以内的车型。此外，我们买车往往还要缴纳购置税、车船税、买保险、上牌等等，所以买车的时候一定要考虑到车辆的落地价，以免出现预算不足的情况。

7、2021年6月汽车销量排行榜出炉，哪些车企的排名比较稳定？

据最新消息报道，2021年6月份汽车销量排行榜出炉。在这个排行榜上面，哪些车企的排名是比较稳定的呢？其实，一汽大众和上汽大众与上汽通用，这三个品牌一直以来都比较稳。依然保持在前三，也由此可见，这三个品牌市场反馈也是非常的好。是啊，在现实生活中，汽车行业的竞争是非常激烈的。无论是自主品牌还是合资品牌，他们所受到的威胁都非常的大。所以，这些年来，汽车的发展也是有目共睹的。那么大家认为，怎样的汽车才是大家所认为的最好的汽车呢？下面我们一起来简单的了解一下。

首先是价格便宜的，我们知道，对于我们很多人来说，大家在买车的时候。都会非常关注价格，因为我们每个人买车的预算都是有限的。所以每个人都希望，在合理的预算范围之内，买到超值的汽车。这样的汽车才是最好的，所以价格便宜才是好的。但是很多时候，所有的运营成本摆在那里。一些车的价格，是没有办法降下来的。

其次，颜值高的汽车。除了价格之外，我们在买车的时候，还会比较关注他的颜值。因为在这个社会里面，大家都是看外表的。不然车子也不例外，一个好看的车子，他所能够吸引到的关注度也是高的，大家开出去也非常有面子。所以，对于大家来说。他们在买车的时候，也会对比车辆的颜值外观。

当然，除了这些因素之外，还有很多其他因素。不同的人，可能他们有不同的标准。所以说，我也没办法满足所有人的标准，那么我们只有拥有自己的特色，我们才能够在这个市场上立足。才能让我们拥有更好的市场份额。

8、6月车企销量排名 一汽大众稳居第1 吉利第4 长安第7 长城难进前10

各大车企6月销量陆续出炉，发动机学士根据各大车企官方消息，汇总统计了6月车企销量排名前十。

月度销量排名来看，一汽大众178572台，同比大涨18.4%，稳居第一，领先第二名上汽大众超3.5万；累计销量844351台，同比仅微跌2.9%，大幅跑赢大市。

上汽大众排第二，6月销量143275台，同比下跌7%，跌幅缩窄；累计销量577385台，同比大跌37.18%。上汽大众去年开始至今，颓势明显，今年更是受疫情和帕萨特中保研碰撞断A柱影响，和一汽大众销量差距拉大。

上汽通用排第三，130863台，下跌6.8%；累计销量556206台，大跌33.31%。目前通用各车型中端优惠幅度特别大，像别克英朗优惠在4-5万，性价比还是不错的。

自主品牌老大吉利汽车排第4，6月销量110129台，大涨21%；累计销量达530446台，下跌19%。累计销量来看，吉利汽车和上汽大众、上汽通用差距仅剩三四万台。如果吉利汽车下半年能起势，那有望保4争2。

东风日产排第5，销量104528台，微涨2.8%；累计451068台，下跌15.23%。

第6-第10名销量在七八万左右。长安汽车和广汽丰田截止发稿仍未发布6月销量。预估长安汽车6月乘用车销量在8万左右，广汽丰田预计在6.7万左右。

长城汽车销量也未公布6月销量，预估其乘用车销量（不含皮卡）在6-7万左右，预计排名10名边缘。

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