马腾汽车价格

1、马腾空二手车交易市场能过户么

新车上牌不清楚，但是二手车过户就有可能不会那么顺利了。我以2019.8.19去办理二手车过户，车是红色的，产权证上也是红色，但是当天在一楼开票后和卸原车牌很顺利的，只是当时有很多黄牛说我们有关系能够让你的车很顺利的过完户。我们不当回事直接上五楼，没想到问题出现在检测车的这环节上，有个女的是经理姓杨她说你产权证颜色只有红色，但是你车身是红的顶部是黑色的有问题不给通过，我看当时已快下班时间已不多就与她们吵了起来，最后商议决定由杨经理20号去车管所改档案，如果档案由红改成红黑我要向她们道歉，如果档案没变则她们要向我道歉，然后我就回家等通知。20号中午我就接到可以来办理的通知，但是因为时间的关系我于22号上午才来办理。我看档案没变还是红色时就问杨经理你们的专业知识和职业道德在那里时，杨经理就耍横开始大声地说我们的专业知识不是属于你管的，你想咋样就咋样，把门一关就进了办公室。如此没有素质得人是怎么当上经理的，希望有关部门能够看到更能够管一管，让我们老百姓办事能够更方便一些。

2、厦门万马腾汽车服务有限公司怎么样？

简介：厦门万马腾汽车服务有限公司成立于2011年04月12日，主要经营范围为其他未列明商务服务业（不含需经许可审批的项目）等。
法定代表人：魏允镇
成立时间：2011-04-12
注册资本：50万人民币
工商注册号：350203200256601
企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)
公司地址：厦门市思明区岭兜村北片区82号之6

3、杭州维多利亚那个做双眼皮好啊 马腾怎么样 价格多少钱 失败案例多吗？

你好，影响价位的因素有很多：

1、当地的消费水平。

2、医生的专业程度

3、临床案例经验是否丰富。

4、医院是否正规，资质齐全。

总而言之：医院不同，医生不同，手术技术不同，当地消费水平等因素，都会影响手术的价格。因人而异，因地制宜！温馨提示：建议到当地正规的机构去咨询一下吧，希望可以帮到你，望采纳！

4、义乌市马腾电子商务有限公司怎么样？

义乌市马腾电子商务有限公司是2011-04-15在浙江省金华市义乌市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于浙江省义乌市江东街道青岩刘村青岩街58号二楼。

义乌市马腾电子商务有限公司的统一社会信用代码/注册号是9133078257293866XY，企业法人马樟良，目前企业处于开业状态。

义乌市马腾电子商务有限公司的经营范围是：网上销售、实物现场批发：日用百货、厨房用具、玻璃器皿、陶瓷制品、家用电器、饰品、工艺品、文体用品（不含图书、报刊、音像制品及电子出版物）、汽车日用品、五金工具、化妆品、玩具、箱包、服装、鞋、帽、围巾、眼镜（不含隐形眼镜）、皮带、钟表、电子产品。在浙江省，相近经营范围的公司总注册资本为566556万元，主要资本集中在 100-1000万 和 1000-5000万 规模的企业中，共2076家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。

通过网络企业信用查看义乌市马腾电子商务有限公司更多信息和资讯。

5、金马腾苑车位租金涨价离谱，高价卖车位，怎么投诉?有监管部门管吗?

当然了，现在哪个小区不缺车位啊，金马腾苑的车位设计没什么毛病，只要价格不是特别高的话，都划算买的。

6、买车关注保值率？在轿车领域这些都是各级别中的N0.1

作者：马腾

购车你最关注的点是什么？相信大部分消费者关注的重点都在汽车品牌、颜值、空间、动力以及油耗方面，但也有一部分消费者会关注车辆的保值率。因为保值率高的车型日后残值相对较高，在出手时可获得一个不错的价格，从而降低汽车贬值造成的经济损失,减少新车购入成本。

同时，保值率高的车型在质量可靠性、口碑方面也具有优势，在二手车市场上也更受欢迎。当在选购车辆时遇到两款车型纠结选择哪一款时，不妨参考下车型的保值率，购买保值率高的车型绝对不会犯错。

那么，今天我们以保值率为例，看下轿车领域各级别车型中保值率最高的车型都是谁，各方面实际表现又如何。

广汽本田飞度

价格区间：7.38-10.28万元

在小型车领域，飞度常年占据着保值率第一。据中国汽车金融暨保值率研究委员会发布的《2019中国汽车保值率报告》显示，飞度的5年保值率分别为79.04%、73.80%、67.73%、62.91%、56.39%，整体保值率高于平均水平。

在外观造型上，2020款飞度为第三代车型的年度小改款，依旧采用的是家族经典的设计风格。前脸蜂窝状进气格栅通过镀铬以及黑色饰板装饰与两侧大灯组相连，具有不错的视觉冲击力。下方雾灯区域以及保险杠底部的橙红装饰线，使前脸整体看上去更加时尚。

车身尺寸方面，飞度的长宽高分别为4096（4100）/1695/1525mm，轴距为2530mm。车尾部，一根黑色饰板与两侧大灯组相连，配合尾翼以及底部扰流板，进一步提升了整车的运动氛围。

内饰方面，受产品定位以及成本影响，整体设计较为简洁。配置方面，2020款车型标配了胎压监测以及车身稳定系统。

在动力上，则是它的最大卖点，搭载的是Honda“地球梦科技”动力的1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机，最大功率为96kW，峰值扭矩为155Nm。传动方面，匹配的是5挡手动和CVT无级变速器，百公里综合油耗为5.3L。值得注意的是，全系车型只符合国五排放标准。

东风本田思域

价格区间：11.99-16.99万元

在紧凑级轿车领域，思域一定会出现在众多年轻消费者的首选意向车单中。据数据显示，思域2019年全年累计销量超22万，是本田在国内市场上的销冠车型。在保值率方面，思域也是常年占据着车型市场的第一位置，5年保值率分别为77.68%、73.41%、65.84%、53.93%、45.33%。

在外观方面，新款思域的最大变化就是采用了熏黑部件以及新的运动包围，同时新增的闪烈黄车身配色让其在道路上具有更多回头率。前脸经过熏黑处理的进气格栅与两侧大灯组相连，配合底部全新设计的下包围，极具运动感。车身侧面，上扬的腰线搭配熏黑轮圈，给人一种强烈的运动气息。

车身尺寸方面，它的长宽高分别为4658/1800/1416mm，轴距为2700mm。车尾部，最大的亮点就是采用了中置排气，另外，车尾行李厢顶部增加了一条黑色的小鸭尾，进一步强调了整车的运动属性。

在内饰方面，整体延续了老款车型的设计风格，以简洁为主。丰富的线条使内饰具有不错的层次感，同时中控台上方的金属色饰板以及镀铬装饰，带来不错的时尚气息。

在动力上，提供的是220Turbo和180Turbo两个版本，220Turbo版本搭载的1.5T发动机最大功率为130kW,峰值扭矩为226Nm；180Turbo版本搭载的1.0T发动机最大功率为92kW,峰值扭矩为173Nm。传动方面，匹配的是6挡手动和CVT无级变速器，0-100km/h加速时间最快为8.6s。

广汽本田雅阁

价格区间：17.98-25.98万元

在中级车领域，雅阁以65.02%的3年保值率位列榜单第一，其余4年的保值率分别为77.88%、71.44%、59.72%、52.85%。本田雅阁自换代以来在市场上的热度可谓居高不下。目前在售的雅阁是第十代车型，外观造型相比上一代车型激进许多，同时动力系统也更加出色高效。

外观方面，第十代雅阁加入了大溜背式造型设计，使车尾在视觉感上变短，看上去极为运动。前脸粗壮的镀铬饰条与两侧狭长的大灯组相连，配合下方大尺寸倒梯形进气格栅，具有十足的气势。

车身侧面，溜背式造型配合贯穿整个车身的腰线，看上去十分大气，同时拥有不错的运动气质。车身尺寸方面，它的长宽高分别为4893/1862/1449mm，轴距为2830mm。

内饰方面，第十代雅阁采用了对称式的设计风格，看上去依旧是成熟稳重。三辐式多功能方向盘、悬浮式中控屏，配合镀铬以及哑光木饰，营造出不错的内饰质感。

在配置上，标配了电子驻车、胎压监测、自动驻车、上坡辅助等常规性配置，除最低配车型外还配备有发动机启停、定速巡航等配置。另外，中高配车型配备了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶等智能化安全配置。

动力方面，本田雅阁共提供了3种动力供选择，分别为分高低功率的1.5T涡轮增压发动机以及2.0L油电混合动力。

其中，1.5T低功率发动机最大功率为130kW，峰值扭矩为230Nm；高功率发动机最大功率为143kW，峰值扭矩为260Nm，传动系统与之匹配的是CVT无级变速器。2.0L油电混合动力车型的系统综合最大功率为158kW，传动系统匹配的是E-CVT无级变速器，百公里综合油耗为4.2L。

北京奔驰E级

价格区间：42.98-62.38万元

在中大型轿车领域中，北京奔驰E级的5年保值率分别为78.85%、73.42%、61.92%、53.14%、44.59%。其中，3年保值率以3.94%的优势领先一汽丰田皇冠，拔得头筹。

在外观方面，奔驰E级延续了家族式设计语言，以2020款E 300 L运动时尚型为例，前脸进气格栅内部由横向镀铬与硕大的品牌LOGO构成，搭配两侧几何多光束LED大灯组，看上去十分大气；下方保险杠内部格栅采用了菱形设计，配合两侧雾灯区域造型，进一步增强了前脸的运动感。车身侧面，凌厉的侧面线条配合镀铬装饰的玻璃窗框以及侧裙板，使侧面看上去十分流畅。

在车身尺寸方面，它的长宽高分别为5065/1860/1484（1490）mm，轴距为3079mm。车尾部，尾灯组内部具有十足的层次感，底部采用了双边共两出式排气布局，并加入了镀铬装饰。

内饰方面，奔驰E级的内饰设计整体给人一种S级的视觉即视感。大量软性材质包裹配合方向盘、中控台、车门饰板处的镀铬以及木纹饰板装饰，使内饰拥有出十足的高档感。双12.3英寸的高清显示屏，强调了内饰的科技属性。

在安全配置方面，全系标配了主动刹车、疲劳驾驶提醒、定速巡航、自动泊车入位、分段式电动天窗、无钥匙进去、无钥匙启动、远程启动、手机无线充电等功能配置。娱乐配置方面，支持车联网、OTA升级、CarPIay、CarLife手机互联等。

动力方面，E 260 L车型搭载的是1.5T发动机+48V轻混系统，发动机最大功率为135kW，峰值扭矩为280Nm；E 300 L车型搭载的是2.0T发动机，最大功率为190kW，峰值扭矩为370Nm；E 350 L 4MATIC车型搭载的是2.0T发动机+48V轻混系统，最大功率为220kW，峰值扭矩为400Nm。传动方面，均匹配的是9挡手自一体变速器。【END】

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7、价格实惠续航还高，三款国货电动车大推荐

抛开车辆的品牌和性能，消费者买车最注重的地方还是集中在车辆的可靠性和好用上，而对于新能源汽车来说，如今消费者最关注的点莫过于车辆的续航和售价。 

今天我们就为大家推荐几款售价在20万元以内，续航超过600km的纯电动车型，近期有考虑入手纯电动车型的用户不妨做个参考。

  比亚迪秦PLUS EV

在国内新能源汽车市场上，比亚迪这个品牌绝对是大多数消费者最先想到的汽车品牌，毕竟旗下唐、汉等车型在市场上都有着非常高的热度。

 不止如此，品牌的“龙颜”设计、刀片电池带来的安全性，可以说这每一项都让品牌在用户心中留下了深刻印象。

在旗下的产品序列中比亚迪秦PLUS EV的实力同样不容小觑，比如车型的补贴后售价区间为12.98-16.68万元，最高续航里程达到600km，仅凭这两点相信它就能成功引起不少消费者注意。

 从颜值上来看，秦PLUS EV采用了比亚迪Dragon Face 3.0全球设计语言，前脸的整体设计基本与汉车型保持一致，一根粗状的镀铬饰条与两侧极具科技感的大灯相连，带来的辨识度非常高。

而车尾部分，溜背式造型、贯穿式尾灯与品牌字母标识，整体营造出的视觉感十分高级。

 作为纯电动车型的核心，动力和续航部分也可以看作是秦PLUS EV的最核心亮点之一。

它搭载的是比亚迪最新的刀片电池，极高的能量密度让电池总电量高达71.7kWh，工信部纯电续航里程为600km，百公里电耗仅为12.9kWh。

此外，秦PLUS EV还拥有90kW的大功率直流快充，30分钟就可将电池电量从30%充至80%。

总的来说，用16.68万元的价格选择一台拥有颜值出众、600km续航以及刀片电池带来的超高可靠性，秦PLUS EV显然有着不容易让人拒绝的理由。

 几何A Pro

作为吉利汽车旗下的纯电动品牌，几何汽车虽然说目前仅拥有几何A和几何C两款产品，但产品凭借性价优势也是成功赢得了不少消费者青睐。

在过去的2021上海车展，几何汽车正式推出了几何A Pro车型，新车共推出400km和600km两种续航版本共计5款车型，补贴后售价区间为11.87-18.87万元。

对于几何A Pro来说，作为改款车型，它相比几何A的最大优势主要集中在续航部分，它不仅搭载了几何汽车自主研发的SEM智能能量管理系统，让续航精准度接近100%，还联合全球顶级一流的供应商确保产品品质的完美。

在动力和续航部分，几何A Pro搭载的是镍55新型NCM523电池，拥有同级唯一183kWh/kg能量密度、70kW·h高容量电池包，使得续航里程提升到了600km。

此外，几何A Pro通过SEM智能能量管理系统，实现了表显剩余续航与实际续航精准度的100%接近，这对于用户来说无疑是十分友好的。

特别值得一提的是，官方还为几何A Pro提供了终生免费基础保养、基础流量、终身三电质保、免费赠送充电装和安装充电桩等服务，以及2年7折保值回购、24期0息等金融政策。

不管是在购车环节上还是日后用车过程中都为用户提供了很好的保障。

 广汽新能源 AION V

近两年，广汽新能源在国内新能源汽车市场上取得的成绩是有目共睹，特别是推出的SUV产品在道路上有着颇高的出镜率。

 AION V是广汽新能源旗下的一款紧凑型SUV，虽然定位为紧凑车型，但它的空间表现足够满足用户的日常行车需求。另外，该车的补贴后售价区间为15.96-23.96万元，综合续航里程最远也是达到了600km。

从设计上来说，AION V的整体设计延续了家族的设计语言，前脸整体造型富有一股“机甲兽”的韵味，搭配上分体式大灯以及底部较大开口的梯形下格栅，十分有现代感。

而在车身侧面，较短的前悬搭配上前低后高的腰线，让车侧看上去很有运动感，非常符合当下年轻消费者追求个性与运动的审美需求。

至于动力和续航部分，AION V是基于第二代GEP2.0铝合金纯电专属平台打造而来的，采用了三电合一的高效电机和高集成动力模块，全系搭载的永磁同步电机最大功率为135kW，峰值扭矩为350Nm。

电池方面，600km续航版本提供的是能量为80kWh的动力电池，百公里耗电量为14.8kWh。

年轻化的设计、不错的空间表现以及不到20万元的价格就能拥有一台续航600km产品，在紧凑型纯电SUV市场上，AION V的吸睛点也是非常明显的。

总的来说，如今在电动化趋势的大浪潮下，市场上值得选择的自主纯电产品是非常多的，而且包含了轿车、跨界车、SUV，甚至还有MPV。

除了上述为大家推荐的比亚迪秦PLUS EV、几何A Pro和AION V这三款出自自主车企大厂的车型外，售价在20万元以内续航达到600km值得选择的车型，还可以看看新势力品牌的哪吒U  Pro。

如果说你刚好有选择一台纯电车型的想法，且购车预算恰好在20万元以内的话，不妨多考虑考虑上述几款产品。(撰文 | 马腾)

【本文来自易车号作者天天汽车APP，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

8、2019试过这些车，对自主品牌的好感更进一步

作者：天天汽车

在过去的2019年，“天天汽车”编辑部的各位小伙伴们都试驾了不少新车，也为各位读者奉上了精彩的试驾报告。

那么，在我们试过的自主品牌车型中，有哪款车留下过深刻的印象？今天，编辑部发起了一个回忆录......

1、编辑：艾斯帝夫

印象最深车型：长安CS55PLUS

说CS55PLUS是此前CS55的中期改款车型似乎并不准确，因为两款车又几乎同时在市场上销售。

长安汽车并没有为CS55PLUS使用“改款”或者“新款”等字眼，其在产品名称后缀上加上PLUS，一方面是体现装备升级，一方面也是体现这款“新车”和现款的不同之处。

作为消费者，权当是一款全新的、实惠的SUV就好了。

CSS55推出两年时间创造了超过30万台的销量，拥有一个庞大且稳定的用户群体。而CS55PLUS的目标，则是每月销量突破一万台。要达成这个目标，长安做了哪些努力呢？

相比CS55，CS55PLUS的Layout（总布置）并没有改变，但前脸、前后灯具都进行了重新设计。

车内空间虽然没有变化，但仪表台IP面板进行了重新设计，液晶仪表盘和10.25英寸触屏组成了一套数字化驾驶舱。再加上由长安汽车和腾讯联合开发的梧桐车联系统，紧紧抓住了时代步伐。

此外，长安CS55PLUS还提供集成式ACC自适应巡航系统，包含在选装包内。这套系统包含车道保持、盲区监测、车辆识别、制动刹车以及自适应巡航功能，让这款紧凑型SUV的卖点更突出。

动力部分是一台1.5T的涡轮增压发动机，变速箱则有6速手动和6速自动供选择。

从我们试驾的顶配车型来看，1.5T发动机与爱信6AT的匹配度非常好，156马力带动这台车并不显乏力。

相反，CS55PLUS的动力表现与其他长安车型相比，还多几分顺畅和直接感，对于初次购车的消费者来说，上手度更好。

而从CS55PLUS的基本形态来看，它也和过去的长安车型划清了界限。其装备很丰富、颜值高，最重要的是性价比突出（价格实惠），这几点对于消费者、对于市场竞争机制来说，尤为重要。

2、编辑：谢天爽

印象最深车型：长安欧尚X7

在国产阵营中，今年给我印象比较深刻的车型还是很多的，毕竟我们自主品牌这两年的进步是有目共睹的。

但是这其中要说变化最大的、让我记忆最深刻的，欧尚X7应该首当其冲。

首先这台欧尚X7是定位于一台紧凑级别的SUV车型，但是相较于它的同级别对手吉利博越、哈弗H6等车型，它在“体积”上是整整大了一圈，长宽高分别为4705/1860/1720mm，轴距为2780mm。

尺寸够大，是我对它的第一印象，这也是我们国人在选车中非常在意的一点。

其次要说让我印象最深的原因，还是要当属它各方面表现出来的均衡性以及性价比。

作为一台售价区间为7.77-11.77万元的车型，在实际体验中，它的智能化程度、驾乘感受及空间表现都让我挑不出来太大的问题，这是在同级别自主品牌车型中很罕见的表现。

所以说在产品层面，我认为欧尚X7有着很强的竞争力。但是就目前而言，其品牌影响力在消费者心中还没有太深刻的印象。

不过我相信，只要能保持推出像欧尚X7这种良心车型，长安欧尚这个品牌会被越来越多用户认可。

3、编辑：马腾

印象最深车型：东风风光580 Pro

2019年我试驾过印象最深的自主品牌车型就是东风风光580Pro。它留在我心中的印象标签就是大空间、高颜值以及流畅的车机体验。

在外观方面，东风风光580Pro采用了全新的设计语言，前脸全新的家族式满天星进气格栅搭配两侧矩阵式LED大灯组，看上去十分精致。

车身尺寸方面，它的长宽高分别为4715/1845/1715mm，轴距为2780mm，2780mm的轴距不仅面子上看上去够大，更是充裕、舒适空间的有力保障。

在内饰智能方面，它15.6英寸中控屏搭载了科大讯飞飞鱼OS 2.0 AI驾驶系统，不但支持自然语音交互还拥有远程控制等功能。

语音交互，一次唤醒可实现多轮无限交互，非常便捷。

动力上，最低配车型搭载的1.5T发动机，最大功率为110kW，峰值扭矩为220Nm，匹配的是6挡手动变速器。

其余车型搭载的是获得“中国十佳发动机”称号的280TGDI发动机，最大功率132kW，峰值扭矩为270Nm，传动系统匹配的是CVT无级变速器，在实际驾驶过程中这套动力系统拥有不错的平顺性。

4、编辑：伊帅

印象最深车型：广汽传祺全新GA6

2019年我试驾过印象最深的自主品牌车型就是广汽传祺全新一代GA6。

这款车最早在去年的上海车展亮相，并于8月份正式上市，全系共推出了6款车型，售价区间为10.88-16.88万元。

之所以印象深刻，主要有三点。

首先就是其“光影雕塑3.0”设计语言的应用，让它看起来更加精致也更加具有辨识度。

其次就是它内饰的豪华和科技氛围相比于老款车型也是全方位的提升。大面积软性材质的包裹，中控台表面竹纹样式的饰板以及双12.3英寸的连屏设计都凸显了这两个元素。

第三点就是它的驾驶感受，全系1.5T+6挡手自一体变速器的动力总成驾驶起来十分轻松。

可以说换代后的全新一代传祺GA6其整体的产品力得到了进一步的提升，同时也更符合现在消费者的用车需求。

5、编辑：张凌玮

印象最深车型：零跑S01

今年试过的合资、自主电动车不少，但给我留下深刻印象的车确实不多，其中之一就是这款零跑S01。

这是一家非常小众的新势力电动车品牌，就连他们的首款量产车也没有选择时下流行的电动SUV，而是一款双门Coupe。

作为一个颜控来讲，我得承认这款造型比例失调的coupe确实长得不算顺眼，但它能提供的驾驶乐趣比起同级别的电动SUV可要高出不少。

特别是跑山的时候，短轴距和偏运动的悬架调校，配合上动力电池带来的更低重心，让这款车的操控表现颇有惊喜，而且在高速过弯时，悬架对车辆的支撑非常充足。

另外让人印象深刻的就是S01配备静脉解锁+人脸识别启动，这可是10万级车型中不常见的黑科技配置。

特别这套安防系统不但很新奇，用着也很方便，只要录入指静脉，以后都无需携带车钥匙。

而且指静脉不存在仿制或失窃的风险，不会受到潮湿、指纹浅显的影响，识别更精准，这也算是国内电动车的首创应用了。

6、编辑：王启鹏

印象最深车型：WEY VV5

年中的时候，拿到一个比较特别的选题：WEY VV5对比起亚智跑。

本能皱了下眉头，自主硬刚合资？大多是个噱头，产品没有三把斧，铁定要遭网友骂的。

不过一想，起亚在国内的境遇节节败退，以前还在合资阵营里混的风生水起，如今却在一票中国品牌车型里抢地盘，有趣，有话题，有的比。

国产车型和合资车型掰手腕不是没可能。正经算起来，国产车型品质大幅度提升是这两年的现象，吉利收购沃尔沃，完成了自身技术架构的重新梳理，长城推出高端品牌WEY，传祺推出GS8打破自主品牌20万定价天花板……

这些举措，都把自主品牌形象带入新的高度。

环境氛围是积极的，所以对于VV5的期待也有些高了，赫然看到产品手册里加粗红字写着操控好、动力强、空间大、配置高，不知道一旁的智跑做何感想。

样子部分，WEY的产品确实好看，比起一向突出设计优势的起亚更有看头，身边不少年轻朋友都说VV5更符合他们的口味。

配置也是，一台十二三万的车子，全系全速ACC，超大的屏幕和座椅配置，比起曾主打配置优势的智跑来说也更真诚一些。

几年前说中国品牌靠配置取胜可以，这年头还是要在三大件上讲讲道理的。

车子开起来露了馅儿，脑子里想着产品手册里标红的操控好，得益于前后独立悬架，先进的1.5T+7双离合变速器。实际上，整车的设定完成度远不及预想，转速攀升慢，转向迟滞等都与产品点格格不入。

实际上，这样的设定更偏向城市特性，轻柔，舒适，再去开一旁的智跑，虽然动力弱了点，甚至机舱噪音大了点，但开起来会觉得整车的完程度更好，没有突出的优势，却也没有明显的短板。

VV5做得不是不好，相比上一周期的产品来说，其产品力有质的飞跃，但和营销的出口，以及和合资品牌硬实力对比上，还存在一些错位。

这个选题给我留下了很深的印象，也带来一些思考。

也许是中国品牌向上的步子太快了，太着急了，恨不得自己的产品面面俱到，实际上真实更重要。

VV5是好车，智跑也是好车，这样的对比也可行，但要承认差距是存在的，产品卖点和营销侧重点也要匹配，这样才能获得用户的认可。

7、编辑：林桦

印象最深车型：几何A

这一年中试过了不少新车，当然新能源车也必不可少，而给我印象最深刻的就是吉利旗下全新新能源车——几何A。

简洁的设计、时尚的外观、环保的内饰都是这台车值得称道的，甚至在充电时吸引了很多路人和其他品牌新能源的车主的目光，甚至有些人还向我询问了这台车。

同样，很多项越级配置同时出现在这台几何A上时，也就很容易打动消费者了。

比如具有多功能信息的投影式数字抬头显示、包含15个雷达6个智能摄像头的L2级驾驶辅助功能、带有垂直平行和驶出的自动泊车系统等、360°全景影像和带有空气生态滤净系统的自动空调，这些配置都是我们平时经常所用到的。

而续航方面，这台车也是大大出乎我的意料，实测过后NEDC续航为410km的几何A在满电状态下在夏天有效行驶里程大约在370km，这样的成绩还是可圈可点的。【END】

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9、金马腾苑的车位值得买吗？

金马腾苑车位套路，开盘不卖，180每月租金，销售人员1：1车位充足，不着急买，现在房已卖完，大家都住进来了，开发商通知车位是我的，手续齐全，自主定价，2019年6月起租金400每月，可以买了15-17w不等。车位我宁愿空着，你爱租不租，爱停不停。