潍柴7座汽车价格

1、潍柴汽车u70七座手动报价？

用性价比来吸引消费者确实是一个较为有效的办法，尤其是汽车市场，性价比高的车型，销量都不会差 ，甚至不乏车企用性价比打开了中国市场。对于那些想入局汽车市场的厂家而言，首款车型想要获得认可，那就必须拿出性价比这招。潍柴汽车，一个不怎么知名的汽车品牌，在国内市场听过的人并不多，这家车企也算是一个新兴汽车品牌，除了早期不温不火的潍柴英致G5外，旗下的主销车就是潍柴U70了。深入了解潍柴U70的消费者应该知道，这款车型主打的就是性价比。就拿刚上市的2020新款来说，堂堂中型SUV定位，座椅布局有5座、6座、7座，但是售价在6.99-11.29万，这样的价位不可谓不便宜，本以为用极佳的性价比，会让这款车型获得一个不错开头，没想到它的销量并不及预期，月销量仅仅在千余台左右，甚至还不到。潍柴U70，潍柴旗下的首款SUV车型，纯正的自主品牌，听过的消费者并不多，这是一个新兴车型，在SUV市场并不突出，导致其销量不及预期。尤其是中国SUV市场存在较为激烈的竞争，合资车遍布，甚至自主品牌还有不少，作为一个新兴车型想要崛起并不容易。潍柴U70走的就是性价比路线，便宜、实惠。从车身的设计来看，这款车型设计较为年轻化，符合国人对SUV的审美，无论是外观还是内饰都不俗。在动力上，潍柴U70搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力150匹，峰值扭矩210牛米，匹配的是6挡手动、6挡手自一体变速箱。价格上较为便宜，7-11万之间，家用入门级SUV车型预算水平。7-11万，买一辆大7座的中型SUV，你会买吗？答案是不会，销量已经证明了潍柴U70的失败，用性价比来打动消费者并不成功。潍柴U70的失败是必然结果，这是完全可以预见的。潍柴这个汽车品牌知名度并不高，在国内市场基本上是完全不具备知名度，连众泰、力帆、海马这些品牌车型的知名度都不如，可想而知，它的名气多么低，这也不能怪潍柴，只能说新品牌的成立，想要消费者认可，需要一定的时间，这个在短期内也是很难实现的，尤其是汽车品牌市场。潍柴不仅仅是品牌沉淀少，在造车的技术层面，还是有所欠缺，了解过潍柴这个品牌的消费者知道，这家车企并不具备多少造车经验，造车是一个技术活，可不是一个简单的组装，挂个车标就行了，造车经验的宝贵性不言而喻，显然潍柴并不具备，消费者对于潍柴造出的U70自然要大打问号？必须得承认，潍柴U70的性价比确实高，但是这不代表潍柴U70就已经是无法替代的车型，但在中国乘用车市场，性价比高的车型比比皆是，7万就拿下一台中型SUV，并不只有潍柴U70，还有其他品牌车型，诸如奇瑞的捷途X70，长安的欧尚X7、斯威X7等车型，这两款车型性价比并不比潍柴U70差，甚至还要高出不少。此外，潍柴这个汽车品牌，面对残酷的市场竞争，还有太多的路要走，这显然不是短期内能达成的，所以对于潍柴的首款车型销量不佳也就不意外了，性价比高不代表就要一定有市场，比你性价比高的车型不在少数，只能说想要在这个激烈的市场存活下来，任何一个新兴品牌，都有较远的路要走。还是那句话，支持这个新兴的造车企，即便市场竞争如此巨大，依然充满着对梦想的追求，希望潍柴这个品牌能够雄起，任何一个还未成长起来的参天大树，都是从一颗小树苗茁壮成长起来，潍柴也不例外。

2、人生第一台车，给了潍柴汽车U70，交个报告

潜水了将近半年的我，今天终于可以出人头地啦，哥们可以肆无忌惮，好好炫耀一下自己的爱车了，请原谅我难以控制激动的心情，咱以后也是有车一族的人了。?咳咳首先在这里请允许我先自我介绍一下，本人90年，男，上有家父，老母，下有我的女友和妹妹，家在重庆的，今天会在这里跟大家分享我的故事，话说我也是第一次在论坛里写贴子，也算是迟来的提车作业，写得不好还请大家多多指教。自从毕业参加工作后，家人就一直寻思想要给我添置一台车，说心里话，当我得知这个消息后，我的小心脏那是万分激动啊，其实对于买车这件事我早也想过，只不过对于一个普通家庭来讲，不想再让家人有过多的负担，毕竟父母辛苦大半辈子了，我不想买一台车再让二老的生活又过得紧张起来，毕业工作几年后，手上多少也有点自己的积蓄，再加上家人和女友想要购车的想法，这个计划就开始实施了，对于看车，选车，定车，我没有太多要求，主要是家庭代步和自驾，风吹不到，雨淋不着就行。废话不多说，先看看图。
初步购车预算也就是10万左右的车型，于是乎便开始了在论坛里潜水的时光了，半年的论坛潜水我可不是白做，各种品牌和车型，多多少少也有所了解，其实一开始选择的是长安CS75PULS，长安嘛大牌子，没想到没现车，试驾了之后感觉动力有点肉，这个价格只能提中配，配置也太素了，加上优惠活动不大，而且听说后期用车成本也比较高，于是我勒个去，凉凉了。再说说我是怎么最后选择了潍柴U70这款车型，其实也是家里的一个拐弯亲戚，在一次串门儿的时候，看到人家开的是就是U70，当时看到这车感觉挺运动时尚的，然后就聊起了我要买车的情况，深入沟通后，于是乎晚上便做起功课，各种信息查询论坛，转天便去了我们当地的店里，看到实车后，心里就暗自窃喜想，就是它了，不管是从配置，还是动力，还是底盘悬挂，都还不错，主要还是看价格，更心动的是有终身免费质保，这样以后用车成本也可以降低一些。配置方面东西基本都配齐了。关键是不用等车啊，情况就是这么个情况，毕竟是人生第一台车嘛，当然要给大伙好好唠唠了，下面大家继续看。
提的是7座自动豪华版，上牌没多久，迫不及待地出来秀给大家看，哈哈！
咱也来个大鹏展翅
这是所谓的45度视角吗？
侧身特写，这腰线看这还可以，感觉帅帅哒
丰满圆润的屁股
1.5T的动力，个人感觉家用是完全够了，反正这几天出去跑磨合，开高速上80-100码，也是杠杠的。现在油耗还不是特别清楚，可能要用一段时间之后，才能给大家分享。
U70的内饰是黑色浅顶的，比较耐脏，中控设计布局不错，钢琴面板给内饰提升了不少的档次，就是有点容易留下指纹，哈哈！
新车提回来有点味，不过感觉是那种皮革的味道，这段时间需要经常开窗透透气。
第二排空间大，你们可以看图感受感受。第三排其实用到的时候不多，但是出去玩的时候人多，还是可以派上用场的。
车内的软包的地方挺多，做工看起来也还可以。
全景天窗够给力，这也是我选择U70的重要原因之一。
后备箱空间肯定是够用了，出去自驾可以装满满一大车。
好了各位车友们，今天就先给大家介绍到这吧，在这里我也希望那些还在潜水的兄弟伙们早日提上你们的爱车，求个精，谢谢版主了。

3、潍柴汽车U70自动精英版开回家一个月，说说自己的用车感受！

从计划买车开始就会感觉眼花缭乱,选择困难症总是让人很头疼,也就是从我有购车计划的那天开始，发现不知道什么时候，身边竟然神隐着一批又一?批的“汽车专家”，亲戚、朋友、同学、同事、哪怕是一起闲聊的陌生人，他们都有着各种各样的理论，有说要买合资车，也有推荐买国产车,有推荐日系,美系,德系，韩系，各种各样的声音不绝于耳,在那段日子里，会感觉总是在肯定与否定中度过，这个亲戚肯定这个车，结果换个朋友?又否定这个车,来而复返，总之在这时候你会突然发现，我的天哪！根本就买不到车,因为人无完人，车无完车，哪一款车型都是有优势也有劣势！折腾来折腾去，终于想明白了，买车本来就是自己开，开着自己觉得最舒服，最顺手的车，就是适合自己的，于是终于入手了潍柴U70自动精英版7座车，价格还是挺合理的，还有个质保项目，想来以后的用车成本应该不会高。

今天下班比较早，趁着太阳光比较好，拿出手机给我的潍柴U70留个影，今天上来发帖，算是我的爱车的满月照吧。

颜值很“正点”的一款车，喜欢它的设计，时尚大气的基础上，还有一些商务的感觉。

侧身线条同样优美

现在我用车的频率还是非常高，这段时间下来，觉得这车开动起来还是很好操作的，一些实用配置都为我们的操控提供了便捷。比如上坡辅助、倒车辅助、ESP等等，方向盘转动起来比较轻便，电子挡杆的设计更是不错的。底盘悬架的调教让车身的平稳性表现不错，恶劣路况下都能游刃有余。空间宽敞，车上坐满人也不觉得拥挤。丰富实用的配置应有尽有，如全速自适应巡航、无钥匙进入启动、多功能的方向盘、胎压显示、ESP、主动刹车、这些实用配置为我们的行车带来安全，也为我们的乘车提供了舒适。

迷人的蓝色，开到哪里都是一副优美的风景画。虽然我很少拍照，但是今天拍车的效果还不错。

“蓝主角”回头率蛮高的，刚在拍照，有个小哥过来问我的车是什么牌子的，还挺漂亮，看来自己当初选车的眼光没有错。

1.5T涡轮增压发动机在家用方面足以够用，超车与加速时动力来得很直接。它的动力平顺性不错，适合在市区道路行驶。当疾驰在高速上会感到动力会源源不断的在输出，就算是打开空调影响也不是太大，即使满载情况下，也没有一丝的疲惫感。

说说油耗，如果纯市区的油耗会在9.3个以上，市区的车流量比较大，油耗高点也在所难免。跑起高速来，还能稍微的省一点，大概在8个上下。同一款车不同的人开也有所差异，这个也要看大家的用车习惯来决定自己的油耗。

尾部给人一种很敦实的感觉，安全感十足！！

我的U70是全黑内饰，虽然有些人说差了一点个性，但是对于我来说，却是刚刚好。座椅不是真皮的，现在正值夏天，坐在上面，透气性和舒适性还不错，可以接受。

档把的手感刚刚好，6速手自一体变速，跟1.5T的动力搭配。

一键启动

主驾驶位旁边，四个车窗电动升降，还可以锁定儿童锁。

车内空间大，地板平整，腿部可活动的空间大。

第三排座椅，足够两个成年人乘坐。

全景大天窗，绝对是我的潍柴U70的一大亮点，老婆也是冲着这点，答应我的入手的，哈哈！

附上一张随手拍的风景图，希望大家天天好心情。 就分享到这里吧，希望以后和大家多交流，第一次上来发帖，求个精，谢谢版主对我的鼓励和支持。

4、求推荐7座车型10万以下？

1、英致737

指导价：5.68-9.98万元

2015年9月8日，潍柴英致旗下首款MPV车型——英致737正式上市，全系共推出7款车型，售价5.68-9.98万元。作为潍柴汽车首款紧凑型MPV产品,厂家以7个座位、3排座椅以及700公斤的承载能力为基础来命名，时尚的外观、用心的内饰以及高到令人咋舌的配置充分展示了英致737的竞争诚意。

车头采用了倒梯形的镀铬前进气格栅，与之相连的前大灯造型较为新颖。从车身侧面来看，新车侧车窗下沿采用了阶梯型的造型，整体设计给人感觉十分独特。车尾的整体风格与车头相呼应，使整车保持了高度协调。

对于二、三线目标客户而言，MPV的载物和乘客能力是重中之重。车身尺寸方面，英致737长宽高分别为4508/1760/1750mm，轴距为2785mm，车高及轴距相比同级大部分对手占据优势。同时该车内部采用了2+2+3的座椅布局，内部布局灵活。

内饰方面整体采用了上深下浅的双配色，中控钢琴漆面以及在局部点缀的亮银色饰条都用得恰到好处。材质部分不出意外地使用了硬塑料，通过细致的纹路处理，减少了这款入门MPV的廉价感。

另外，潍柴汽车开发的Meetwo米图开放系统平台也在1.5T车型上出现，该系统可实现高清地图导航和手机智能互联等功能，不过搭载米图系统的车型需要等到11月才能上市。

配置方面，新车装配了360°全景影像系统、倒车雷达、ABS+EBD、前排双气囊、前排侧气帘、自动前大灯以及定速巡航等装备。

动力方面，新车搭载一台1.5L自然吸气和一台1.5T涡轮增压发动机，其中，1.5L发动机的最大功率为113马力，峰值扭矩为141牛·米。与两款发动机匹配的是5挡手动变速箱及CVT无级变速箱。

2、风行S500

指导价：6.50-9.99万元

东风风行S500定位于一款七座MPV车型，外形全面采用轿车化设计理念，简洁又不失稳重。前脸的4幅横条式前格栅配合方正的前大灯和大尺寸双飞燕LOGO，彰显大气风格。

采用锋利造型设计的LED日间行车灯更富力量感，而下进气格栅和车身侧面的律动腰线，又融入了跑车元素，带来时尚运动感受。尾部则具有小型扰流板以及线条丰富的灯组点缀，让它看上去并不会很呆板。

内饰风格也延续了轿车化设计，中控台线条简约，布局清晰，多媒体系统和空调系统功能分区清晰明了。三幅式方向盘采用真皮包覆，内饰还有皮纹，细节部分装饰件的加入等，更加突显整体内饰质感。

风行S500拥有4620/1810/1720mm的车身尺寸，以及超越同级车型的2750mm超长轴距，保证了充足且均衡的空间体验。灵活多样的空间布局能充分满足车主的多用途需求。特别是风行S500的第三排内高高达1180mm，令头部空间绰绰有余，毫无压抑感。

风行S500搭载了多项比肩合资中级车的旗舰科技配置，一键启动、无钥匙进入系统、定速巡航、后视镜电动折叠等先进科技配置一应俱全。同时，风行S500独有的后排地板式独立空调，也体现出对后排乘客的人性化照顾。

动力性能方面，风行S500提供了1.5L+5MT、1.6L+5MT、1.6L+CVT共计3种动力组合。其中1.5L三菱4A91与1.6L三菱4A92两款黄金小排量发动机，具有动力强劲、高效节能的显著特点，也是同级别率先采用黄金动力组合、油耗低至轿车标准的紧凑级家用MPV。

同时，得益于仅为0.349的优秀风阻设计，风行S500的油耗在同等排量车型中可达到轿车级标准，CVT车型百公里油耗仅为6.5L。

3、宝骏730

指导价：6.98-8.98万元

宝骏730是一款看起来相当大气的车型，前脸设计年轻有活力，整车线条流畅。这样的外观设计风格能够满足车主们的多种用车需求——无论是家庭还是商务用途。

车身尺寸方面，宝骏730在此次海选的车型中并非最大的。不过以它的三围尺寸和轴距安置下三排七个座椅也并不是很费力的事情，只是七座车型的后备箱空间会有一定牺牲，这一点编辑将在接下来的文章中做介绍。另外值得一提的是，2015款的两款宝骏730车型标配铝合金轮圈，外观上显得档次感更高。

宝骏730的内饰设计精致大气，烤漆材质加上恰到好处的亮银装饰点缀让这款车的内饰看起来有不错的档次感。而且车内配置的各项功能充分考虑到了用车的各种需求，能够满足广大车主对这款车的多种用车需求。

这款车的车内配置还是比较丰富的，除了触控式的中控屏幕之外，定速巡航、多功能方向盘、蓝牙电话、双12V车载电源接口、第二排座椅独立头顶出风、第二排USB接口等都有配置，此外它还支持大灯高度调节与ESP关闭这些功能，从配置上来讲还是相当实用的。

动力方面，2015款宝骏730采用的是1.8L自然吸气发动机，最大马力137马力，最大扭矩为186牛·米，与之匹配的是5挡手动变速箱。这样的配置能够保证充足的动力输出，不过在操作便利性方面不及艾瑞泽M7的CVT变速箱。

车型推荐：宝骏730 2015款 1.8L 手动豪华导航ESP版 7座驱动形式方面，该车采用了前置前驱的驱动方式，并采用5挡手动变速箱与1.8L自然吸气发动机组成动力系统。悬架类型为前麦弗逊式/后扭转梁式悬架，对于这一级别、特别是这一价位的车型来讲，属于主流配置。

4、江淮瑞风M2

指导价：6.88-9.38万元

江淮瑞风M2是江淮和悦RS更名之后的称呼，它提供5座和7座两个版本。从外观上看，瑞风M2的造型看起来比较运动和年轻，因为车身尺寸并不大，所以整体看起来显得比较小巧。 

车身尺寸方面，瑞风M2是本次海选的四款车型中最小的，轴距同样也是最短的。它与宝骏730的轴距相近，不过从实际体验来看，它的第三排乘坐空间却没有宝骏730那般够用，具体情况请看接下来的空间体验。

内饰方面，瑞风M2的内饰看起来比较简洁，整体而言走的是沉稳大气的设计路线。不过在现在看来家用显得有些沉闷，商用又不够大气。但是对于一款上市多年的车型来讲，能够有如此表现已经是相当不错了。

它的中控台上的按键较少，也比较集中，操作起来也比较容易。配置方面，带有大灯高度可调、自动空调、后部驻车雷达等基本配置，对于日常使用来讲能够满足这一基本需求。

动力方面，该车采用1.8L自然吸气发动机，最大马力143马力，最高扭矩165牛·米，传动系统方面采用的是4挡自动变速箱。在对比的四款车型之中，动力性能表现属于中游水准。

瑞风M2采用的4挡自动变速箱，能够提升用车时的便利性。在本次对比中仅有两款车型采用自动变速箱，相较于艾瑞泽M7的CVT变速箱，瑞风M2的这款仅有4前进挡的自动变速箱在现在看来确实有些逊色。不过相比于宝骏730没用自动挡车型的配置来讲，这款车能够配备自动变速箱还是不错的，至少让大家在选购的时候多了一个选择。

5、奇瑞艾瑞泽M7

指导价：7.99-10.79万元

奇瑞艾瑞泽M7的整体外观看起来非常协调，从前面看去更像是一款休旅车，加上车顶的行李架给人的感觉家居风格比较浓郁。不过若是从车尾看去，它还是一款实实在在的MPV车型。总的来讲该车在本次海选中外观设计属于中规中矩的车型。 

内饰设计上，该车有着相当不错的表现，设计师将众多功能集中在了正中央的中控台上。仪表盘也采用了类似雪铁龙毕加索车系的设计样式，能够让乘员对车辆运行状态有比较直观地了解，整体效果也比较别致。

配置方面，这款车带有定速巡航、驻车雷达、大灯高度调节、多功能方向盘以及蓝牙电话等非常实用的舒适性配置，能够提供更加人性化的驾乘体验。

动力方面，该车采用2.0L自然吸气发动机，最大马力139马力，最高扭矩182牛·米，传动系统方面采用了CVT无级变速箱。其搭配的变速箱是本次海选车型中科技含量最高的，而且无级变速箱能够带来平顺的挡位切换，驾驶感受更佳。

5、不到4万就能买到的7座MPV：潍柴英致727，你敢买吗？

要说平价汽车的最大好处那就是性价比比较高，相信大家都知道，国产很多老牌的汽车价格真的不高，但是相对来说技术可能落后了很多，不过很多人在选择汽车上，只有选择代步车的时候才会选择低价的国产汽车。

像是国产的一个老牌的汽车品牌，最近就推出了一款汽车价格不到4万元，这款车就是潍柴英致727，可能很多人都没有听过这个汽车品牌，但是这款车不仅性价比高，而且也很实用。

先看这款车的外观，前脸采用了大格栅的设计感，所以汽车看上去不仅霸气，而且拥有了很多其他汽车不能够比拟的气势，再从这款车的侧面来看，汽车的曲线比较流畅，拉长了车身的整体，所以汽车的侧面也很好看。最后看汽车的尾部设计，其实这款车的尾部看上去不是很出色，唯一就是辨识度足够高，不过作为一款低价的国产车，要求也不要太高了。

然后是汽车的内饰，和一般国产廉价的汽车内饰没有太多的区别，唯一好的是这款车没有那么浓郁的低劣感，看着还是过得去的，但是毕竟是一款低价的汽车，这样的汽车其实配有这样的内饰其实还算可以了。最主要的是汽车的配置，这款车子在配置方面还是不错的，3.5英寸的行车电脑，主驾驶安全气囊，四车门电动升降等，可以说是低配车型必备的配置它都拥有了，这是内饰方面。总的来说也算不错了，毕竟价格这么低，多数人也不会要求多高的配置了。

最后再看汽车的动力系统，这款车采用了1.5L的发动机，最大功率能够达到112的马力，然后是汽车的峰值扭矩为143NM，这款车动力也是勉强够用，传动力匹配的也是比较低级的5速手动的变速箱。其实动力系统也不怎么样，但是汽车的价格也比较低，3.99万到4.69万的价格，相信很多人都可以购买。但是这款车也拥有了很多其他人不满意的地方，那就是配置上不够用，不过对于多数人来说配置不是主要的问题。主要还是质量是否过关，对于这样的低价车大家也不是很关心配置了，主要是在用车的过程中是否食用，这是最重要的。

最后这款车对于很多人来说其实还是值得选购的，毕竟价格不高，在平价汽车中，这款727各方面还算可以。不过这种汽车的配置不好，技术也不是很先进，如果追求驾驶感或者想要选择更好的汽车，就不要选择这款车了。

6、潍柴汽车都有什么车？

潍柴旗下一共有四款车，分别是英致727、英致737、英致G3和英致G5，其中前两款是MPV，后两款是SUV。

7、潍柴中型SUV新增3款车型，7.29万起售，车长超4米8，搭1.5T+6MT

说起潍柴动力大家应该都比较熟悉，但是潍柴汽车可能就相对陌生了。潍柴此前推出过英致汽车，但是最终并没能收获很好的市场反馈，所以潍柴动力整合资源，全新推出了潍柴汽车品牌，而U70就是潍柴汽车旗下首款SUV车型，定位于中型SUV。

近日，从潍柴汽车了解到，潍柴U70正式推出三款新车型，分别为1.5T手动舒适天窗版（5座）、1.5T手动舒适天窗版（6座）和1.5T手动舒适天窗版（7座），指导价分别为：7.29万、7.49万和7.49万。三款车型仅在座位布局方面有变化，在整体配置方面均保持一致。

外观方面，U70整体设计风格简约大气，六边形的进气格栅与大灯相连，中间三条镀铬饰条贯穿其中，提升了一定的精致感。大灯光源方面，本次新增的三款车型均为卤素光源，好在配备了透镜。车侧和车尾也基本保持了简约的风格，谈不上惊艳，但是属于耐看型，符合家用SUV的定位。

U70定位于中型SUV，其车身长宽高分别为：4806*1870*1691mm，轴距为：2800mm。对比同价位的SUV车型，潍柴U70在尺寸方面有着非常大的优势，加上其有5座/6座/7座三种座椅布局可选，在内部空间灵活性方面，U70也给了消费者更多的可选范围。

来到U70的内饰，延续了外观的简约风格，内饰设计上同样简洁，中控贯穿式的空调出风口设计，有一些德系品牌的感觉。但是在用料和做工方面整体表现一般。

潍柴U70的第三排座椅

配置上，本次新增的3款车型拥有：自动驻车、倒车雷达、陡坡缓降、可开启全景天窗、车顶行李架、8英寸中控大屏、后空调出风口等配置，尽管不算丰富，但是考虑到售价，也可以理解，这些配置对于日常使用来说也是相对够用的。

动力方面，本次新增的3款车型均搭载了1.5T+6MT，最大马力150匹，最大扭矩210牛米，这样的动力放在中型SUV上有些偏弱了，在同价位车型中也没有任何优势，所以在乎动力的朋友最好去4S店实际感受一下。

潍柴U70的优势是空间大、座椅布局可选范围大，对于在乎实用性的消费者来说，值得一看。但是同样它的劣势也很明显，品牌知名度小、经销商网点不多、动力相对较弱等。对于当地有潍柴汽车经销商网点，且想以更加实惠的价格买到大空间SUV的朋友，可以考虑一下。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8、价格在3万左右的7座轿车有哪些车型？

价格在3万左右的7座轿车有：宝骏310、长安欧诺、风光330、力帆乐途、英致727。

1、宝骏310 3.68万~6.08万

宝骏310提供了两个不同排量的动力总成，分别为1.2L自然吸气发动机和1.5L DVVT自然吸气发动机，对应匹配了6速手动变速箱和5速手自一体变速箱。售价区间为3.68万-6.08万元，提供给消费者多种的选择。

宝骏310是上汽通用五菱携旗下自主研发的全新平台轿车， 配置上，宝骏310除拥有8英寸液晶显示屏、3.2英寸行车电脑显示屏、电动天窗等配置，还配备有eps电动助力转向系统、定速巡航、后视镜加热等。

2016年4月25日，上汽通用五菱旗下的乘用车品牌宝骏汽车在第十四届北京国际汽车展览会首发亮相了自主研发的全新平台轿车宝骏310，全面瞄准入门级小型车市场。

2、长安欧诺S 3.99万~5.59万

整车集MPV的舒适多能、SUV的运动越野、轿车的豪华安全、微车的经济实惠于一体，完美融合时尚气派、超大空间、前置后驱、灵活操控等六大优势，精装六合一，多能商务舱，创领商务新格局。

其外观由中、欧设计师联手设计，欧系风范跃然呈现。前脸造型和中央格栅硬朗气派，与奔驰商务车有异曲同工之妙。内饰精致高雅，高档实用。NVH静音技术已达到一流合资车水平，行车和谐静谧，更舒适体面。

欧诺长、宽、高分别为4360mm、1685 mm、1820 mm，，为同级之最，更有四片合金钢板弹簧后悬架，与螺旋弹簧悬架两种悬架选择，乘坐更舒适。人性化设计方面，双蒸空调降温快，头部平均最低温度才20℃ ，储物空间多达14处。

发动机前置有效提高行车安全性与乘坐舒适性，同时降低坐舱内噪音及振动，而后驱技术推动力更强、过弯、急加速和爬坡力等性能更强劲，与前置前驱和中置后驱相比优势凸显。

3、风光330 4.29-4.49万元

东风小康推出了风光330实用型，该车优化掉了部分舒适性配置，保留了最基本的实用需求，价格下探到了4.29-4.49万元区间。

风光车型发布于2013年的10月，当时其5.38-6.28万元的售价与竞品车型相比，并无明显优势。随着近一年的市场摸索和同类车型的销售表现，中低配车型才是被大多数用户认可的主力军。

东风小康风光在储物空间方面设计比较到位，车内多处均设有储物槽，人性化理念得到提升。车内座椅为2+2+3式设计，第二排座椅的手枕提高了乘员的舒适度，第三排座椅空间表现令人满意。

风光搭载的1.5L汽油发动机型号为DK15，最大功率为115马力，最大扭矩为145N·m。此外，该车还有一台搭载1.3L发动机车型，其最大功率为96马力。据最新的消息，这款车在2014年还将加入搭载1.2L柴油发动机车型，以丰富该车系的产品序列。

4、力帆乐途 3.58-5.98万

力帆乐途是力帆旗下的一款商务车，采用了1.2L发动机，满足商务接待的需求。

车身尺寸方面，乐途全系车型的长宽高分别为4350×1730×1800（mm），轴距为2720mm。而在内部乘坐空间上，身高173cm的体验者前排、中排的头部空间都超过两拳，最后一排的头部空间也有一拳左右的距离。

年轻、时尚且具有新意的设计是乐途的一大卖点。一体化的尾灯造型、中置的仪表盘都让乐途车型别具一格。

乐途提供了1.2L及1.5L两款自然进气发动机可供选择。最大功率分别为62kW和80kW，最大扭矩分别为108Nm和145Nm。而与发动机匹配的是5挡手动变速器。

5、英致727 3.99-4.69万

英致727是潍柴英致汽车基于英致737平台全新打造的七座家用车，定位为“七座宽大型商务车”。

英致727是潍柴英致汽车基于英致737平台全新打造的七座家用车，定位为“七座宽大型商务车”，定位略低于2015年9月份上市的英致737，直接竞争对手为长安欧尚、五菱宏光S1、奇瑞K50等七座MPV车型。

英致727整体采用了轿车化流线造型曲线，直瀑式前格栅+流体式侧围极具商务气息，全车纯平地板内饰设计，拥有超越同级的宽大空间，全系搭载1.5L发动机动力，旨在为用户提供“实在而不简单”的用车体验。

9、10万级大7座 潍柴U70风光580捷途X70

对不少家庭用户而言，在预算有限，又有大空间、多座位刚需的情况下，10万级购车预算能不能买到大7座中型SUV？答案是肯定的。放眼国内市场，潍柴U70、捷途X70和风光580三款车型都有着购买门槛低、空间大和乘坐舒适性较强等共性。那么，10万级大7座中型SUV对对碰，潍柴U70、捷途X70和风光580到底选哪款更好？
造型各有千秋，符合年轻人审美
无可否认，当下是颜值当道的年代，拥有一副讨喜年轻人的外观设计便成功了一半。当然，不同的消费者的审美水平有所不同，正所谓各花入各眼，潍柴U70、捷途X70以及风光580在造型设计上都各有千秋。
其中潍柴U70出自“红点奖”得主、原宝马设计师贺迈教授之手，除了尺寸不小的六边形蜂窝进气格栅带来较强的视觉冲击之外，包括“雄鹰之眼”大灯组、“北斗七星”LED日间行车灯、“力量之盾”前雾灯等设计都是锦上添花，而车侧部分则通过贯穿前后灯组的车身腰线、悬浮车顶和18英寸“星光四射”双色轮毂，整体而言比较符合年轻人的审美。
相比之下，风光580的整车风格则要圆润和简洁一些，前脸采用三根镀铬装饰构造出进气格栅，与灯组融合一体毫无违和感，三段式车身腰线也符合其年轻的定位。
同样，捷途X70的设计同样可圈可点，除了点阵式LED日行灯比较令人印象深刻之外，进气格栅外围一圈镀铬装饰以及大尺寸轮圈的应用也带来了不俗的高级感。
轴距长空间大，潍柴U70舒适性同级领先
作为一款中型SUV，潍柴U70、捷途X70以及风光580三款车型，在空间方面满足日常家用显然都不成问题，但实际上它们在空间体验和乘坐舒适性方面都有所不同，潍柴U70有4806/1870/1691mm车身三围和2800mm轴距，车长和轴距优势明显优于捷途X70和风光580，而且第二排座椅支持前后移动和靠背调节，很容易就能找到舒适的坐姿，再加上皮椅宽大舒适、有质感，第三排座椅可以完全放平，不管是乘坐舒适性还是空间实用性都处于同级上游水平。
【潍柴U70后排乘坐空间amp;后备厢表现】
【捷途后排空间表现】
捷途X70车身长度和轴距都不如潍柴U70，轴距也是三者当中最小的，布局三排座椅相对来说比较局促，不过其横向空间的表现可圈可点，再加上后排地板中间几乎全平，满足家庭日常需求也不成问题。稍显不足的是，如果不放倒第三排座椅，捷途X70行李厢空间就显得捉襟见肘了。
【风光580二排乘坐空间和后备厢表现】
风光580车身三围与捷途X70旗鼓相当，轴距水平则介于潍柴U70和捷途X70之间，从实际体验来看，较厚的座椅是一把双刃剑，注重舒适的同时，占据了不少纵向腿部空间，而且第三排座椅放倒之后与后备厢的平整度不佳，装载实用性稍微打点折扣。
由此可见，如果要对三款车型的空间表现和乘坐体验做一个排序，显然潍柴U70更胜一筹，风光580与捷途X70则各有优劣。此外值得一提的是，潍柴U70和捷途X70还提供5座和6座版本，比风光580有更多选择的空间。
论品价比，似乎潍柴U70的诚意吸引
在十万级国产中型SUV细分领域供消费者可选的车型其实并不多，但论品价比，潍柴U70给出了极具吸引力的方案，不到7万元的起售价对一款中型SUV来说显然有着极强的诱惑力，全系标配皮座椅及多功能方向盘，不到8万元的车款就装备了皮椅，车厢用料可圈可点，而搭载同等用料的捷途X70价格在9万元以上。
多媒体配备方面，潍柴U70搭载了10.25英寸中控屏，功能性与捷途X70搭载的10.1英寸中控屏、风光580搭载的10英寸中控屏旗鼓相当，都是以实用性为主，支持CarLife和车载蓝牙等功能。
不同的是，三款车型的内饰表现形式各有不同，潍柴U70采用内嵌式设计，搭配有别于传统设计的贯穿式空调出风口，不仅拉伸了车内视觉宽度，也提升了品质感。捷途X70和风光580都采用了环抱式中控台设计，不过捷途X70设计比较老派，而风光580的悬浮中控屏则更显年轻时尚。
此外值得一提的是，相比风光580和捷途X70分别提供的7年或15万公里和10年或20万公里的整车质保，潍柴U70提供不限期、不限里程终生免费质保以及每年4次终生免费基础保养就显得更有诚意了，一方面降低了车主后期养车成本，另外也从侧面印证厂家对产品品质的信心，大大提升了新车的品价比。
由此可见，作为10万级大7座国产中型SUV的代表作，其实潍柴U70、捷途X70和风光580并没有拉开太大的差距，价格低，颜值高、空间大、配置旗鼓相当，整车质保时间也足够长，但如果真的严格整体评估的话，潍柴U70的综合评价会稍胜一筹。
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10、七万块买七座SUV，潍柴U70是否值得考虑？

文魏无羡

用性价比来吸引消费者确实是一个较为有效的办法，尤其是汽车市场，性价比高的车型，销量都不会差 ，甚至不乏车企用性价比打开了中国市场。对于那些想入局汽车市场的厂家而言，首款车型想要获得认可，那就必须拿出性价比这招。

潍柴汽车，一个不怎么知名的汽车品牌，在国内市场听过的人并不多，这家车企也算是一个新兴汽车品牌，除了早期不温不火的潍柴英致G5外，旗下的主销车就是潍柴U70了。深入了解潍柴U70的消费者应该知道，这款车型主打的就是性价比。

就拿刚上市的2020新款来说，堂堂中型SUV定位，座椅布局有5座、6座、7座，但是售价在6.99-11.29万，这样的价位不可谓不便宜，本以为用极佳的性价比，会让这款车型获得一个不错开头，没想到它的销量并不及预期，月销量仅仅在千余台左右，甚至还不到。

潍柴U70，潍柴旗下的首款SUV车型，纯正的自主品牌，听过的消费者并不多，这是一个新兴车型，在SUV市场并不突出，导致其销量不及预期。尤其是中国SUV市场存在较为激烈的竞争，合资车遍布，甚至自主品牌还有不少，作为一个新兴车型想要崛起并不容易。

潍柴U70走的就是性价比路线，便宜、实惠。从车身的设计来看，这款车型设计较为年轻化，符合国人对SUV的审美，无论是外观还是内饰都不俗。在动力上，潍柴U70搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力150匹，峰值扭矩210牛米，匹配的是6挡手动、6挡手自一体变速箱。价格上较为便宜，7-11万之间，家用入门级SUV车型预算水平。

7-11万，买一辆大7座的中型SUV，你会买吗？答案是不会，销量已经证明了潍柴U70的失败，用性价比来打动消费者并不成功。潍柴U70的失败是必然结果，这是完全可以预见的。

潍柴这个汽车品牌知名度并不高，在国内市场基本上是完全不具备知名度，连众泰、力帆、海马这些品牌车型的知名度都不如，可想而知，它的名气多么低，这也不能怪潍柴，只能说新品牌的成立，想要消费者认可，需要一定的时间，这个在短期内也是很难实现的，尤其是汽车品牌市场。

潍柴不仅仅是品牌沉淀少，在造车的技术层面，还是有所欠缺，了解过潍柴这个品牌的消费者知道，这家车企并不具备多少造车经验，造车是一个技术活，可不是一个简单的组装，挂个车标就行了，造车经验的宝贵性不言而喻，显然潍柴并不具备，消费者对于潍柴造出的U70自然要大打问号？

必须得承认，潍柴U70的性价比确实高，但是这不代表潍柴U70就已经是无法替代的车型，但在中国乘用车市场，性价比高的车型比比皆是，7万就拿下一台中型SUV，并不只有潍柴U70，还有其他品牌车型，诸如奇瑞的捷途X70，长安的欧尚X7、斯威X7等车型，这两款车型性价比并不比潍柴U70差，甚至还要高出不少。

此外，潍柴这个汽车品牌，面对残酷的市场竞争，还有太多的路要走，这显然不是短期内能达成的，所以对于潍柴的首款车型销量不佳也就不意外了，性价比高不代表就要一定有市场，比你性价比高的车型不在少数，只能说想要在这个激烈的市场存活下来，任何一个新兴品牌，都有较远的路要走。

还是那句话，支持这个新兴的造车企，即便市场竞争如此巨大，依然充满着对梦想的追求，希望潍柴这个品牌能够雄起，任何一个还未成长起来的参天大树，都是从一颗小树苗茁壮成长起来，潍柴也不例外。

（壹车界，全视界！本文由【车界】新媒体编辑部原创出品，文中图片仅供示意，本文作者魏无羡，转载需注明作者与出处。）

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