美国特拉斯汽车价格

1、特斯拉最便宜的一款车卖多少钱？它性价比如何？

Model3指导价为29.18/34.405/41.98万，这一标准被认为「良心价」……良心被什么吃了才会有这种认知？撇开品牌影响力不谈，这台电动汽车的水平似乎真的是非常一般。首先动力电池仍然使用NCA·镍钴铝，松下的动力电池全球范围内似乎只有特斯拉使用。

特斯拉Model3最低配置的车型指导价29.18万，纯电续航445公里。这里随便拿一部国产电动车来对比，它的续航都是最差的。比如小鹏P7最低配，后驱长续航版指导价22.00万，纯电续航586公里。比亚迪汉，超长续航豪华版，指导价22.98万，纯电续航605公里。关于特斯拉，我觉得它之所以能够成功，技术确实高人一等，但也不是拥有什么绝对优势，还有就是他赶上了好时机，相关技术趋于成熟，有一个比较好的切入时间点，另外就是同期确实没有什么竞争对手。

不得不提特斯拉的牛掰技术创新，目前特斯拉在美国本土汽车销量也名列前茅，在欧洲市场也表现不俗，目前在欧洲所有电动汽车领域销量占比达到了14%，在挪威甚至已经超越了霸占挪威多年的汽车销量冠军大众高尔夫了。家用带孩子在乎价格的话等一等国产Model Y，落地35万。不在乎价格可以买Model X，鸥翼门上下车更方便。

自主新能源车企面临面临的压力可能从来没有像如今这么大过，在此之前，自主新能源车企尽管销量也不是很高，但是由于属于“大趋势”行业，可以得到政策上的支持，融资渠道也比较畅通，同时特斯拉的销量也比较低，因此特斯拉和自主新能源车企可以相安无事。

2、超过美国售价 特斯拉 FSD 国内价格涨至 6.4 万

从特斯拉官网查询到，目前特斯拉 FSD 的价格从此前的 5.6 万上涨到了 6.4 万，涨幅为 8000 元。

早在 4 月初，特斯拉美国官网的 FSD 价格便从 6000 美元上涨到了 7000 美元，涨幅为 1000 美元。根据当前汇率计算，1000 美元约合人民币 7062 元，而国内的 FSD 价格却上涨了 8000 元，国内的价格比美国的价格多了 938 元。

特斯拉与其它品牌相比最核心的竞争力便是自动辅助驾驶系统，而目前选装这套系统将多花费 8000 元，可能会让不少消费者暂时不选装，毕竟特斯拉的价格波动大家是体会过的，不过这也不会对特斯拉近期的销量产生多大影响。此前，马斯克也曾透露 FSD 系统或将在未来再次提价，所以现在是否选装还是要大家自行判断。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、特斯拉汽车多少钱

特斯拉按照85度电的容量计算的话，损耗什么的加到一起也就将近90度电能。

家里的电费肯定非常便宜，但我们用昂贵的商业充电桩为例计算：目前主流充电桩充电一度电价格在1.6元到1.8元之间。就算我们按照更贵的2元一度电来算的话，90度电也不过180元。

4、特斯拉 Model Y 美国官降 起售价低于 5 万美元

根据美国官网显示，特斯拉 Model Y 车型价格起售价已经调整到 5 万元美元以下，并且更新了 Performance 版本。起售价格下降了 3000 美元，这对上市才几个月的车型来说是非常大的价格下降了。

自推出以来，特斯拉 Model Y 仅提供两个版本分别为长续航全轮驱动版本与性能版。目前 Model Y 性能版标配了“性能选装包” ，拥有 155mph 的极速、21 寸轮毂、高性能刹车、更低的悬架高度以及铝合金踏板。

这一调整与现款的 Model 3 Performance 一样，低于基础版本的 Model Y 长续航全驱版本售价低到 49990 美元，比 3 月份推出的 52990 美元降低了 3000 美元。现在同型号的 Model 3 仅仅比 Model Y 便宜 3000 美元。而在上个季度，特斯拉还降低了全系 Model?3 的价格。目前，特斯拉官方暂未表示为何调整 Model Y 价格。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5、特斯拉汽车的价格是多少？

“特斯拉汽车的价格分为两种车型，MODEL S系列：73.4-132.49万；MODEL X系列：85.25-141.35万。”
Model S车型在中国内地起售价格(85kWh)为人民币73.4万元，特斯拉在中国内地公布了配置85kWh电池的Model S普通版的价格为73.4万元，这款车型在香港的售价比内地低了22万元这一价格较此前市场上预测的100万元低出许多。同时，特斯拉还公开了这一售价的构成，其中在华的关税、增值税及其他税共计3.67万美元，占售价的30%。配置了85kWh电池的Model S高性能版在内地的售价是85.25万元，比香港同款车型高出25.72万元。

6、特斯拉美国调价，特斯拉价格上涨后你还会购买吗？

特斯拉价格上涨之后，我在短时间之内是不会去购买这种车辆的，因为特斯拉目前所存在的问题还是非常多的，而且特斯拉的官方一直在持续不断的调整价格，如果我现在购买的话，那么在未来的一段时间内，我可能吃更大的亏。

其实我本人是非常喜欢特斯拉的老板马斯克的，我认为这是一个非常有野心的企业家，我相信在马赛克打脸之下，在未来肯定会获得更好的发展的。想要获得更好的发展，那么马斯克就必须要让特斯拉的价格持续不断的发生变化，而且科技的研发是一个持续不断的过程，我认为在实际成熟的时候购买是最合适的，但是现在还不是时机成熟的时候。

一、特斯拉的价格在未来肯定会下跌。

之所以拥有了这个判断，是因为马斯克的野心是非常大的，因为马斯克想要让全世界的每一个人都用到特斯拉这款产品，那么就必须要把特斯拉的价格往下调整，暂时的上涨并不会代表着特斯拉长期价格的昂贵。其实购买特斯拉的车辆和做投资是一个道理，我们必须要等到价格到了一个合理的区间才能够去进行购买的。

二、特斯拉的一些技术并不成熟。

虽然特斯拉已经属于汽车行业的领先企业了，但是目前特斯拉所拥有的缺陷依然是非常多的。这些缺陷在目前两三年之内都是没有办法去解决的，必须要投入大量的资金才能够研发出来。对于不成熟的产品，我认为大家在购买的时候必须要考虑周全。

三、特斯拉的充电是非常麻烦的一件事情。

其实购买了特斯拉最应该担心的一件事情就是充电的问题，目前中国的充电桩的数量是非常少的，特斯拉汽车窗垫一次所耗费的时间也是比较长的，即便是购买了特斯拉，也需要考虑到这方面的问题。

综合以上三个方面的影响因素，所以我认为现如今购买特斯拉汽车并不是一个非常明智的选择，我认为在特斯拉的价格降低一些之后购买是最好的一个时机，但是在短时间内特斯拉的价格并不会有太大的降幅。即便很多人都买不起特斯拉的汽车，但是特斯拉的销售一直在持续不断的上涨，因为很多人对于特斯拉还是比较看好的，而且我认为特斯拉在未来的市值肯定会超越苹果公司的。

7、特斯拉现在的价格跟刚发布的价格为什么差别这么大呢？

因为特斯拉需要通过这样的方式来调整自己的利润，总的来看，特斯拉的利润率并不高，特斯拉的各种车型也在主打性价比。

之所以特斯拉的发布价格和现在的价格差别巨大，一方面也是因为特斯拉本身的技术在不断革新，各种车辆的配置也在不断提高，同时也跟特斯拉的车辆成本有很大的关系。关于你问的这个问题，我会做一下简单给出具体解答。

一、我想谈一下特斯拉的利润问题。

总的来说，特斯拉的利润并不高。我之前曾经看过特斯拉的定价策略，特斯拉会把自己定义为性价比高的新能源汽车生产商。也正因如此，虽然特斯拉的品牌价值非常高，但特斯拉的品牌溢价并不高，因为特斯拉的车辆极具性价比，相对同等特性来说已经非常划算了。

二、特斯拉的定价会跟技术革新有关系。

如果我们拿特斯拉当初的车型和现在的车型都比较的话，虽然这些车型的名字没有什么变化，但车型本身的内部配置和技术方面已经有了大的改进。也正因如此，新的技术会带来更高的成本，这会导致有些车型的价格上升，但上升的幅度也不大。与此同时，消费者可以通过更低的价格波动来体验到更好的技术服务。

三、特斯拉的定价也会跟原材料的成本有关。

这个问题需要提到新冠疫情，因为目前新冠疫情严重影响到了世界范围内的大宗商品的价格，大宗商品的价格又进一步影响到了特斯拉的生产成本。之所以特斯拉会在最近1~2年提高价格，并不是特斯拉挣的钱更多了，而是因为特斯拉的生产成本在进一步提高。特斯拉的车辆本身就没有很高的利润，所以才会选择被迫提价。