trumpch汽车价格

1、广汽传祺trumpchi是什么车

trumpchi不是车型，而是广汽传祺的英文名称。

广汽传祺英文名称为trumpchi，是广汽集团为提升核心竞争力，实现可持续发展而打造的国产品牌。

2010年12月，首款车传祺GA5轿车成功推出市场，随后陆续推出多款车型。2017年，广汽传祺销量达50.86万辆，同比增长37%。

广汽传祺在技术、配置、品质各个方面都具备了与合资品牌及同级别进口品牌相抗衡的实力，作为自主品牌的先锋，继续冲击中高端市场。

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传祺的原型车为阿尔法罗密欧166，这也得力于广汽和菲亚特的合作。传祺将首先搭载一台2.0L发动机，而这款发动机正是阿尔法罗密欧166的，而且有消息称首批传祺将搭载进口发动机。

随后，广汽将推出一款自主研发的1.8L汽油发动机。除此之外，传祺的底盘、悬挂都有意大利车的影子。

传祺的成功诞生,将填补广汽集团的产品空白，扩宽了广汽的产品厚度，也有力彰显了广汽研发能力。

再者，经过多年与国外品牌合资的经验,国内车企的工艺、研发、品牌管理水平虽有质的飞跃，但是品质形象的缺失，已成为众多国内车企难以逾越的发展障碍。

2、trumpcht是什么车？

应该是Trumpchti吧
广汽传奇
广汽自主研发的首款轿车

3、Trump国内为什么翻译成“特朗普”或“川普”

辅音字母组合tr在单字里发齿龈后部破擦音/tr/的音，类似汉语的翘舌音ch。发音时，声带不振动，舌身采取发/r/的姿势，舌尖贴在上齿龈后部，气流冲破这个阻碍发出短促的/t/之后，立即发/r/。如：
train 火车
tray 托盘
tree 树
triangle 三角形，三角铁
trunk 树干，象鼻
trolley 拖车。
希望我能帮助你解疑释惑。

4、工信部：鼓励出台政策刺激购车需求；2020年北美车展取消

摘取每日重要新闻，

以科技视角、极客精神，挖掘重点，探索更多。

编辑丨AutoR智驾 智驾小郎君

工信部：车企整体开工率已达97%，鼓励出台政策刺激需求

3月30日 ，在国务院联防联控机制新闻发布会现场，工信部副部长辛国斌表示，自2月19日到现在，汽车行业企业整体开工率已由60%左右提升到97%，员工复岗率由50%左右提高到82%，总体达产率已经与去年同期水平相当。为解决需求不足的问题，辛国斌表示，工信部积极配合相关部委，研究稳定和扩大汽车消费的政策建议，督促各地区加快出台促进汽车消费的政策措施，目前已有广东、山东、吉林、海南和深圳、宁波、杭州、南昌等省地市出台了一些具体的政策。具体政策方面，杭州市在2020年一次性增加2万个小客车指标；长春市出台规定，购买本市生产并在省内销售落籍的汽车，每辆给予购车价格3%的一次性补助，最高4000元；广东省则鼓励广州、深圳放宽汽车摇号和竞拍指标。此外，辛国斌透露，针对新能源汽车以及相关政策，工信部将于近期协调相关部门作出调整，进一步推动汽车产业协调健康发展。

2020年北美车展取消 举办场地将改建方舱医院

据外媒报道，原定于2020年6月举行的北美车展，因美国的新冠肺炎疫情正式宣布取消。3月30日，美国新冠疫情累计确诊已经达到14.21万人，单日新增人数达到1.79万人。据悉，北美车展的举办场地TCF中心将被美国联邦紧急事务管理局征用，将改建成收治新冠病人的方舱医院。

4月1日起北京市淘汰高排放老旧机动车可享政府补助

3月30日，为促进高排放老旧机动车淘汰更新，优化机动车存量结构，北京市人民政府办公厅印发了《北京市进一步促进高排放老旧机动车淘汰更新方案（2020-2021年）》的通知（简称“《通知》”）。《通知》指出，新方案所称的高排放老旧机动车是指在北京市登记注册的国Ⅲ排放标准汽油载客汽车和汽油载货汽车。具体措施上，新方案将依托市场交易平台，对报废或转出本市的高排放老旧机动车车主给予政府补助，引导汽车生产企业对报废或转出本市的高排放老旧机动车并更换新车的车主给予企业奖励。

7.4亿元收购合康新能 美的进军新能源汽车产业

美的集团日前发布的《关于收购北京合康新能科技股份有限公司（以下简称合康新能）控股权的提示性公告》称，公司拟通过下属子公司广东美的暖通设备有限公司（以下简称美的暖通）以协议方式收购合康新能控股权，收购价格为7.4亿元。根据上述协议，本次交易之后，美的暖通将控制合康新能23.73%的表决权，成为公司控股股东，美的集团将成为公司的间接控股股东。对于此次交易，业内人士认为，美的除了看重合康新能在空调领域的优势外，更加垂涎于其在新能源产业的布局。目前，合康新能在总成配套及运营产业方面布局了以合康动力、合康智能、畅的公司为主的三大公司，具体分工为：合康动力负责新能源汽车核心部件制造及新能源汽车系统总成；合康智能负责新能源汽车充电桩制造；畅的公司负责新能源汽车智能充电网络建设及运营、新能源汽车租赁业务、云平台及APP应用等。此外，在新能源汽车动力总成及关键零部件上，合康新能的动力总成产品已与国内多家主流车厂形成配套关系。

恒大健康：“恒驰1”今年亮相，恒驰全系列产品明年起陆续量产

3月30日，恒大健康发布公告称，目前集团新能源汽车各项业务都在按照既定目标扎实推进，恒驰第一款车“恒驰1”计划于2020年亮相，恒驰全系列产品将从2021年陆续实现全面量产；广东、上海生产基地将于2020年下半年竣工，2021年投产，首期规划产能均为20万辆。

特朗普动用紧急权力，要求通用立刻生产呼吸机

据外媒报道，美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）动用了紧急权力，要求通用汽车为新冠病毒患者生产急需的呼吸机，此前他曾指责通用汽车在谈判中“浪费时间”。一直以来，外界指责特朗普没有更早地采取行动加速医疗设备的生产，近日特朗普首次援引国防生产法案（Defense Proction Act），并且称通用汽车的行动速度不够快，尽管3月27日，通用汽车宣布将在未来几周内开始生产呼吸机。在谈到与通用进行的谈判时，特朗普在新闻发布会上表示：“我对此并不满意。”白宫顾问Peter Navarro表示，本周美国政府与通用汽车的对话遭遇了“障碍”。

广汽本田完成对本田汽车（中国）吸收合并工作，年总产能扩至77万辆

3月29日，广汽本田汽车有限公司宣布，将从下月起正式完成对本田汽车（中国）有限公司的吸收合并工作。本田汽车（中国）有限公司更名为广汽本田广州开发区工厂。至此，广汽本田在拥有黄埔和增城两个厂区，三条整车生产线和一个发动机工厂外，又新增了广州开发区工厂，正式进入“四线生产”时代

大众集团CEO迪斯：每周损失20亿欧元 除中国市场外无收入

大众汽车集团CEO在接受德国当地一家电视台采访时表示，大中目前除了在中国市场以外没有销售或收入，在此期间，仍需承担高额的固定成本，每周约为20亿欧元。作为全球最大的汽车集团，大众汽车集团为应对新冠疫情危机，已于本月早些时候关闭了位于欧洲和美国的工厂。“只有像中国等亚洲国家一样有效地控制住疫情，我们才能够在机会在没有失业的情况下渡过危机。这需要非常强的干预。”迪斯表示。迪斯称，除中国以外的市场的汽车销售实际上已经陷入停滞。而在大众集团全球最大的市场中国，产销需求已经恢复到疫情危机前50%左右的水平。

“代工皇帝”麦格纳全球转产口罩

近日，全球最大的汽车制造服务和零部件供应商麦格纳称，鉴于疫情影响带来的高度不确定性，将撤回之前发布的业绩预测。同时，麦格纳在欧洲、北美的一些工厂已经开始转产口罩。麦格纳也正在与多家汽车制造商商讨，为生产呼吸机、防护面罩的设备提供专用零部件

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5、特朗普和拜登的总统大选对美国电动汽车业意味着什么？

电动汽车要在美国市场成为主流，前提是有政府补贴。对美国电动汽车行业来说，下个十年是风驰电掣，还是步履蹒跚，取决于眼下的这场总统大选，以及谁能胜出。

民主党候选人拜登(Joe Biden)对电动汽车行业的规划提到，到2030年建设超过50万个充电桩，承诺恢复全部电动车税收抵免，并推动更严格的汽车法规，促进消费者转向低排放车型、SUV和卡车。

美国总统特朗普(Donald Trump)则放宽了燃油排放标准，并计划建设数量较少的充电设施。他将支持化石燃料行业，一些共和党人认为，这样做更有利于美国人的钱包。当3月份通用汽车(GM)和特斯拉(Tesla)的联邦电动汽车税收抵免到期时，特朗普政府阻挠了它们的延期请求。白宫也没有表示会在近期提供额外的电动汽车支持政策。

补贴激励政策仍然是美国电动汽车市场走向成熟的关键。

“电动汽车成本必须进一步降低才能具有竞争力。现在的情况是一旦失去补贴，电动汽车永远不会成为主流”，Cars.com执行主编Joe Wiesenfelder说道，“如果拜登当选，预计市场将出现明显变化。如果特朗普连任，电动汽车可能再度摇摇欲坠，甚至倒退，因为它根本不在共和党政府的议程之中。”

分析人士认为，但是如果再给特朗普四年任期，他可能不得不学会适应汽车行业的发展，因为消费者的习惯正在改变。 

彭博新能源财经（Bloomberg New Energy Finance）的数据显示，特朗普政府不仅弱化了当年奥巴马时代的目标，2022年至2026年，电动汽车仅占美国汽车总销量的5%。而且，对电动汽车提供的支持几乎少得可怜。

而拜登提出的减碳目标是到2026年，电动汽车市场份额至少达到25%，电动汽车年销量达到400万辆。 

彭博新能源财经分析师Aleksandra O’Donovan认为，“如果拜登胜利，加上民主党人控制参议院，有可能改变电动汽车多年来的发展轨迹，同时能够扭转特朗普政府造成的部分损失。”

无论总统竞选的获胜者是谁，最后都要面对“复杂”的国会。事实上，希望美国在气候变化方面取得进展的年轻消费者对电动汽车越来越感兴趣。大多数选民，包括倾向于共和党的女性、有色人种和年轻选民，都将气候变化视为下一届政府和国会的当务之急。10月末的一项经济学家/ YouGov民意测验发现，气候问题是所有选民最关心的第三大问题，也是18-29岁的民主党人和年轻选民的最关心的第二大问题。 

随着民主党州长们在地方层面上为推动电动汽车发展不断加码，拜登对电动汽车和环境政策的关注也可能会进一步加深。加州州长Gavon Newson在9月23日就签署行政命令，计划在2035年之前不再销售新的汽油车和柴油车，成为全美第一个对传统汽车设下禁售期限的州。

受新冠肺炎疫情以及OPEC减产影响，能源价格不断下滑，低迷的油价和政府的冷淡让电动汽车在2030年之前难以成为市场的主流。

拜登更深层次的气候政策组合可能会改变当前的形势，但这也不是一朝一夕的事。他将提供专门的资金，帮助汽车制造商重整和建造新工厂，以确保美国在电动汽车制造（包括电动汽车零部件和电池）方面的全球领导地位。 

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6、文在寅与特朗普通话感谢什么？

据韩民族日报18日报道，文在寅17日与特朗普通话时表示，“为维护朝鲜半岛的和平与稳定，将韩国的自主遏制、防御能力与美国的防御能力结合起来变得十分重要”。他还特别向“特朗普总统对修订导弹方针与扩充尖端武器的关心与帮助表示感谢”，同时称“期待未来进一步加强相关合作”。目前青瓦台尚未透露文在寅所言“尖端武器”为何物。韩国NEWS 1网站分析认为，文在寅与特朗普或借本周在联合国大会会面的机会，公布韩美间关于购买武器的协议。

近期不断有媒体报道称，特朗普对文在寅是否有意购买美国尖端武器进行了试探。17日，韩国中央日报援引外交界人士消息称，特朗普每次与文在寅通话时，都要求韩方购买美国的最新武器。因此，文在寅的此番发言引发了外界高度关注。

青瓦台发言人朴洙贤17日举行记者会表示，“文在寅总统从当天上午11时起，与特朗普总统进行了25分钟的通话。”不过，对于文在寅提及的“尖端武器”，青瓦台相关人士惜字如金，仅表示“这只是为了提高韩国军方战斗力所经常讨论的问题而已”，“只有开展具体实务协商并取得协议结果后才能告知（引进何种武器），所以现在一切问题尚无定夺”。但是韩国执政党内有预测认为，这或将与文在寅一直强调的所谓“韩国型三轴体系”有关。

据悉，韩国型三轴体系包括：可以提前捕捉敌方挑衅动向并予以打击的先发打击体系（杀伤链）、韩国型导弹防御体系（KAMD）和大规模惩罚报复体系（KMPR）的核心装备。事实上，相较于绝口否认韩国政界提出的“重新部署战术核武器”，近期青瓦台的主流观点开始强调，尽可能提前构建起韩国型三轴体系，将成为应对核导威胁的现实替代方案。

韩国计划采购的全球鹰号无人侦察机

为尽早构建三轴体系，韩国军方计划购买或开发5颗侦察卫星（截至2030年）、高空无人侦察机（全球鹰）、远程空对地导弹（TAURUS，金牛座）、弹道导弹预警雷达-Ⅱ和远程地对空导弹（L-SAM）等，并将对中程地对空导弹（M-SAM）项目中的天马-Ⅱ和爱国者防空导弹（PAC-2）进行性能改良。此外，为拥有大规模惩罚报复战斗力，韩国军方计划购买特种作战榴弹发射器（40毫米，6连发），并对输送特种兵力的CH/HH-47D直升机进行性能改良。

据报道，对于文在寅的此番发言，特朗普回答称，“美方将全力支持韩美同盟，继续为强化同盟提供必要的协助与支援”。

此前，特朗普在9月5日与文在寅通话后，曾发推特表示：“我批准了日韩可以大幅增加从美国购买高度复杂的军事装备的数量。”白宫发言人对此表示，“对于韩国希望购买数十亿美元美产武器装备的情况，特朗普总统表示在概念上同意（conceptual approval）韩方要求。”当时，青瓦台对此仅回应称，“两国首脑达成协议，将就美国为韩国必需的尖端武器及技术引进提供援助展开协商”。

据韩国NEWS 1网站17日报道，文在寅与特朗普本周将在联合国大会上会面，他们或借此机会，公布韩美间关于购买武器的协议。