1、如果说把风力发电利用到汽车上可行吗?
理论可行实际我觉得不可行,风力发电依靠风力推动扇叶,通过扇叶旋转带动内部发电机运转产生电能,然后通过整流、输电线路等将电输送出去,汽车体积小,不可能装配发电机这种东西而且汽车上装扇叶,不切合实际。希望对你有用

2、汽车风力发电机
应该把新能源汽车的外层铁皮设计成太阳能板,放在露天可以充电。在路上行走时风力发电,两种动力用完再改烧油,三种方式混合使用,平路用电,山路用油。
3、风力发电汽车
有这样的汽车,不过是电力和风力两用的
4、风力发电和电动汽车,你更看好哪个行业?
都看好,风力发电时提供清洁能源的行业,电动汽车是使用新能源的行业;风力发电受地域的限制大一些,电动汽车应该会更好一些吧。其实这两个行业会相互促进,如果电动汽车的电池容量够大的话,可以用在风力发电厂建立电动汽车的电池生产厂。
5、请问12V的20W以下风力发电机有吗 价格呢?
不是看发电机有多大,主要是看它的功率异步型(1)笼型异步发电机;功率为600/125kW 750kW 800kW 1250\180kW定子向电网输送不同功率的50Hz交流电;(2)绕线式双馈异步发电机;功率为1500kW定子向电网输送50Hz交流电,转子由变频器控制,向电网间接输送 有功或无功功率。同步型(1)永磁同步发电机;功率为750kW 1200kW 1500kW 由永磁体产生磁场,定子输出经全功率整流逆变后向电网输送50Hz交流电(2)电励磁同步发电机;由外接到转子上的直流电流产生磁场,定子输出经全功率整流逆变后向电网输送50Hz交流电根据叶片形式的不同,现有风力发电机分为以下两类:水平轴世界上目前利用最多的形式,功率最大5MW左右。新型垂直轴21世纪初由中国、日本、欧洲几乎同时发明的一种新型风力发电机,有别于最早的垂直轴风力发电机(达里厄型),效率高于水平轴风力发电机,无噪音和转向机构,维护简单。已成为欧美市场中小型风力发电机的首选。世界上目前最大功率是由上海模斯电子设备有限公司(MUCE)生产的50千瓦垂直轴风力发电机,日本最大功率30千瓦,英美国家生产的功率在1千瓦到10千瓦之间。
6、现在的新能源汽车,如果在装上风力发电机,是不是续航里程会更远一些?
现在好多车厂在生产电动汽车,原来的汽车上前面不是装着散热器?现在的电动汽车不需要了就设计一个大点的风力发电机和车上的电力相同不就行了。汽车本来在跑的时候就有风阻,这并??矛盾。电动汽车本身在跑的时候也能充只要能饱和电动汽车不就能跑得更远?
7、为什么汽车不装风力发电
风力发电的受限因素太多了,如果没风,难道汽车就不可以使用吗?限制太多,因此不能推行。
8、什么是风力汽车?
风力汽车也属于一种环保汽车。
它是一种完全以风力作为动力的新型汽车,这种风力汽车是由美国工程师戴维•伯恩斯设计发明的。该车设计新颖、构思巧妙、轻便灵活,是绿色汽车家庭中的一朵奇葩。
这种风力汽车的驱动装置和普通汽车是不一样的,它是由两个电动马达组成,并分别安装在两只前轮上。风力汽车的动力转换与传递过程是这样的:汽车的底盘上装有一套专业化部件——“风圆锥”,在汽车向前行驶时,气流沿着进风管冲入风圆锥,并聚集在风圆锥的另一端,在那里有一个扇形涡轮机,然后通过内置式发电机将风能转化为电能并储存在蓄电池中,由蓄电池将电能持续不断地传送到前轮的两个马达上,从而驱动汽车前进。