汽车皈金对二手销售影响大吗

1、新车购车发票少开对二手车销售有什么影响？

是你要求的还是4S 点自己少开的？但是不管怎么样4S 都可以逃脱责任1 ，如果是自己要去的肯定4S没有责任，反倒是你自己弄虚作假，现在还不知道怎么申冤呢。自己违法再先2。4S 点自己开的你也没办法，据我估计你是车应该是包牌的，要不然4S 点不会少开发票的，少开就可以少给钱。如果是包牌的车4S点肯定会说本来车价就是那么多，是什么包牌优惠价什么的，加保险上牌购置税才是你实际付的金额。4S 店为了多赚钱而采取的手段，就是被忽悠了。4S 店不是傻子，只有他钻你空子，你是占不到他便宜的，购车发票对二手车没有什么实质性影响，该值多少还值多少，只是有时候买家心里难以接受。认为你是便宜买来的还卖那么贵。认为你该卖便宜点，其实他买其他的一样的车还不是要花那么多钱。我有个朋友在长安上班的，员工价买了辆悦翔。才3万多一点点，原价好像是5万5。不过这种车要5年车能过户，照这么算5年后估计要倒贴买家钱了

2、各位认为影响二手车市场有什么因素??

仅做参考

以小换大，以旧换新，汽车的不断更新换代，催生了龙岩二手车市场的兴起。二手车价格便宜、适用性强、折旧率合理等特点渐渐为人所熟悉，成为越来越多消费者的选择。但最近两年新车价格频频下跌，这对我市二手车市场会产生影响吗？日前，记者就此进行了采访。

“旧车”越来越新

在岩城的罗龙路和龙腾路，一家接一家的二手车中介机构林立于马路两旁，在数量和规模方面，步步紧逼新车市场。“老板，要不要收车？”“看一下我这车值多少钱？”在二手车中介机构里，不断有车主开车进来询问。

在二手车中介机构的停车场里，大货车、工具车、商务车、轿车等各种车型一应俱全，品牌众多。而且许多车都还很新，像别克凯越、波罗、现代、帕萨特等一些上市不久的新车型，竟然也出现在二手车市场里，颇为抢眼。在罗龙路一家中介机构的信息栏上，记者看到，出售的二手车中，有好几款车都是去年八九月份购置的，才使用半年左右。

据了解，汽车进入旧车交易市场一般是在车辆使用5年以后，但从目前龙岩市场看，人们换车频率已缩短到2至3年，二手车市场不断“年轻化”。这主要是由于近几年来新车型不断涌现，加之价格持续走低，汽车更新换代加快，龙岩的汽车保有量以每年8000辆左右的速度递增。这就为二手车交易提供了丰富的资源。

越来越新的“旧车”，折射出龙岩人民生活水平的不断提高。有人士指出，我市的汽车消费开始进入了换车高峰。

新车降价旧车贬值

二手车的价格一般是参照新车购置价折算的。新车频频降价，使二手车价格评估的起评点也一路走低，这意味着二手车的无形贬值。

陈先生有一部夏利车，开了三年，现在想换一辆新的。可当他将车开到二手车市场一问，就有些犹豫了。这部夏利车当时买来共花了7万多元，而现在车商报价只有2.8万元。车商的理由是，现在新车才4万余元。贬值这么多，真有些出乎陈先生的意料。但最终他还是把车卖了，因为时间越久越不值钱。

新车频繁降价不仅使车辆贬值率加大，而且使二手车收购价格无法保持稳定，也不能体现合理范围内的车辆折旧值，给二手车销售造成了很大压力。“买进来快，卖出去可就难了。这不，旧车场里的车都停得满满的？”进发二手车中介的一位负责人无奈地说，现在车市连年降价，且一降就是数千数万，新车和旧车价格相当，人们当然买新车了。如两年前15万元的宝来车，现在开到旧车市场上能卖12万元，而现在宝来新车的市价也就13万元左右，这样人们宁可多垫一点钱买新车。

车价不稳

增加二手车市场风险

车价不稳，增加了二手车市场的风险。旧车交易一般需要半个月以上的时间，但新车降价频率有时还低于半个月。“今天估12万元的旧车，也许明天新车也就降到11万元了。看不准，只能碰运气。”经营二手车业务的庆鑫汽贸商行的一位人士说，按常例，他们主要结合品牌、车龄、车况等对二手车进行价格评估，但现在新车三天两头降价，又没有任何征兆，很难评估。新车降价，旧车也只好跟着降。

由于受新车降价等因素影响，我市的二手车交易量并没有随着旧车数量的增多而出现较快增长。据龙岩市旧机动车交易市场统计，2004年我市旧机动车交易量为2000多辆，与2003年差不多。从二手车成交的价格上看，目前我市3—5万元的占据主导地位，5—10万元的占较少比例，10万元以上的成交量则很少。

3、卖汽车销售提成高吗

大部分汽车销售公司给销售人员的基本保障都是三位数。销售经理月薪5000-6000元+年终奖(5万-6万元)；国产车销售员平均月收入 2000-3000元；普通进口车销售员平均月收入5000元以上;知名进口车销售代理每月底薪2000-3000元+每辆车上万元的提成。
1，汽车销售行业正处于一个竞争相对激烈的时期，普通销售人员与金牌销售人员的月薪更是相去甚远，低者一二千块，而金牌销售人员的月收入超过五位数的还是有的。虽然那只是少数人，但人家毕竟是做到了，而且一般还能保持得下去。从整个行业平均起来看，汽车销售人员与其他行业销售人员相比的话，收入可能略高一点点。
2，汽车销售人员的薪酬模式一般有两种：一种是底薪加提成模式，一种是无底薪纯提成模式。前者的底薪一般大致为800-1000元，提成包括车价提成、保险上牌的相应服务费与汽车美容装饰材料的提成。后者则没有底薪，但每走一台车提成要比前者高一些。有些销售公司为鼓励销售人员的积极性，同时保证走量，还会采取“底薪+提成+奖金”的方式;不同的车商对销售人员奖金和提成都有所不同，一般是根据车型的热销程度、销售淡旺季来定，好卖的车奖金少，不畅销车型尤其是库存车的奖金多。如克莱斯勒，淡季销售一辆300C的提成加奖励大约1000元。市场行情、车型、品牌和经销商的实力都影响着汽车销售员的薪金。如广本经销商给销售人员的提成一般是120元/车，东风标致、东风本田、长安福特等经销商对卖车的提成是300元/车，一汽丰田则是350元/车。提成与每车的利润挂钩，不同的老板给出的政策不同，从20%到50%不等。
3，举个例子，一个销售员底薪1000左右；20台车销售提成5000;办车辆保险、装饰、美容、改装等要拿提成;办牌照、做二手车也拿提成;介绍车辆保养、维修也有提成……生财门路之广，令人瞠目。这样算下来，月收入达到五位数也就不是什么难事了。这其中还不包括灰色收入(有违职业道德之行为决不推荐)。可以这样说，当一个车主买向你买下一辆汽车时，在使用寿命范围之内，只要你有能耐让车主信赖你，那么他为这辆车付出的所有帐单你都有可能拿提成。

4、整车喷漆会对二手车价格有什么样影响？

整车喷漆我对于我来说如果说是自用的话看起来美观。但是原漆面的质量，肯定要比整车喷漆强，而且二手车经过整车喷漆，购买车的人都会以为，这个车的漆面有什么磨损，甚至会怀疑这车出过事故。

5、倒卖二手车挣钱吗

又是一个对二手车行业有兴趣的朋友，我也说几句。
倒卖二手车就是经营二手车，就整个行业来说肯定是挣钱的，不然就不会有那么多人从事这个行业了。
就某个挣钱的二手车经营者来说，也不是每台车都一定挣钱的，一定会有个别车赔钱的。
就某个人来说，就不一定挣钱了。
想赚钱需要一些条件，主要的有：
1、要有车源，没有客户来源就一切都谈不上了。
2、要了解行情，二手车厂家车型众多，掌握车辆的收购行情是基本功。
3、要掌握车辆技术状态鉴别的技术，能对车辆的维修成本进行估算。
4、要了解车辆手续的审验知识，知道过户、转籍等的程序、费用和时间。
5、还要有一定的资金。
至于利润空间有多大，只能说平均的，大约5%到10%，这与车型、地区和经营者的能力有关。
二手车经营是资金密集、技术密集和劳动密集的行业，比新车销售的难度大。每销售一台二手车，其消耗的工时是新车销售的2.5倍（这是我个人的观点）。
在二手车行业工作过，这点体会希望能对您有参考。

6、我在优信买的二手车交易关闭了，我和销售员是不是协商好还会扣违约金吗？希望有懂的人可以告诉我，拜托了

中介公司毛病多，现在连汽车4S店都坑蒙拐骗了，更不用说二手车中介公司了，贪小便宜要吃大亏，社会就是个连环套，你想贪小便宜，那么一定有人专门设好了圈套等你上钩。

7、二手汽车销售好做吗，有谁做过，怎么样

不好做，看你的沟通，和智慧，加上现在买二手车都图个便宜，而且网上也很正规的，还是选择别的行业吧

8、车辆过户多次会因过户次数而贬值吗？

车辆过户多次不会因过户次数而贬值。

在二手车市场里，过户次数多的二手车确实存在车况不确定性，不过，随着二手车市场制度的不断  完善，以及人们换车频率的不断缩短，对于很多过户次数多的二手车，也不能一味的一概而论。

很多过户次数高的二手车，也都有不错的车况，这主要是因为，越来越多的消费者人生第一辆车选  择了二手车，在用车过程中同样倍加爱惜。

从正常的换车频率而言，一般购买一辆新车后，很多人选择在3-5年换车，而下一任车主换车频率  可能在1-3年左右，通过这个频率我们可以看出。

一辆5年左右的二手车，过户次数大概在2-3次，间隔时间并不会特别短，虽然每个人换车周期不  同，但上述实例算是一个较为普遍的现象。

因此，在购买二手车时，不必太在意过户次数，可以多观察下它的过户记录，看看它的过户间隔，  如果过户多间隔又非常短，那么我们就需要留心了。

 (8)汽车皈金对二手销售影响大吗扩展资料：

影响二手车残值价格的原因：

第一、 新车市场价。

该车具体所属品牌，车型。查看该款车的市场价格，如果没有相同型号的汽车，则可参照最为相近  的相同品牌的新车，在考虑到加减配置后得到最为接近的新车市场价。在这个过程中，值得注意的  一点是，新车市场指导价并非可参照的标准。

因为在目前的国内车市中，厂家给出的新车市场指导价往往与实际销售价格有着较大的差距，动辄  以数千数万元计，公平价数据统计市场价与厂家指导因品牌不同差距大概为2%-6%。

第二、初步估算折旧率。

简单来说就是先打开发动机盖查看车辆出厂时间，之后查看发动机登记书。根据两者的相差值得出  该车是否是库存车。因为一般来说车辆出厂时间和上牌的时间差距不应该超过半年，否则就可怀疑  为库存车。计算车辆的车龄最准确的方法还是根据上牌时间为准，这样来得出二手车的初步折旧  率。一般来说，新购买的车辆头五年的折旧率根据具体车况大概为15%-20%、12%-15%、  10%-12%、8%-10%、6%-8%。五年之后每年的折旧率约为5%。

第三、调整实际折旧率。

实际折旧率就是除去参考值之外的实际车况所反映出来的折旧状况。因为理论上的折旧率只是一个  参考，并不能完全作为实际折旧率的标准。因为车辆的外观、行驶里程数、车辆是否是私家车、该  车型是否仍在销售、保有量大小、价格是否稳定、内饰干净与否等都会影响车辆的残值率。

例如车辆外观较新折旧率减去百分之一，行驶里程数小于两万公里每年减少百分之一，公车加百分 之 一，该车型市面已无销售加百分之一，保有量大减去百分之一，新车价格稳定减百分之 一， 内  饰干 净减百分之一。再加上不同车主的不同喜好和在意的方面分别有不同的加减项。而 这些算  法针对的车辆都有一个前提，那就是不能有过重大事故。

第四、是修正车价偏差值。

将第一步查到的新车市场价×（第1~3步得出的折旧率)，就可以计算出该二手车大约的残值。一般 来说传统二手车交易市场上的二手车标价还有5%~20%下浮空间，一般车龄较新的二手车不愿久 放，利润不大就会卖；

一般车龄超过5年的二手车不怕放，因此价格不合适卖主不一定着急卖。如果二手车是市场上冷僻  或已停产的，一般情况下价格下浮余地比较大，大概残余价值也可以通过公平价估价软件计算，也  有一定的比较参考价值。

9、今天应聘一个汽车销售员的工作（新车销售），之前做过二手车销售，对新车销售没什么经验，底薪只有一千左

第一 你必须对汽车感兴趣 第二 你必须了解车的性能等 第三 也是最重的 你必须有口才 这是必须具备的 只要你具备3项那你就 合格了 记住 要付出百分之百的努力 希望能帮到你