1、价格在十万左右的车型,帮忙推荐几款欧美车。
美系 爱唯欧 科鲁兹 凯越 嘉年华 福克斯经典
法系 标志308 雪铁龙世嘉 标志307 C2
德系 大众朗逸 宝来 POLO
2、美国人家庭一般汽车价格多少
2.5-7.5万美金。JEEP指南者-2.5,奥迪Q7-7.5,大概一般都是这个区间。再往上都是豪华车了。
3、美国市场的汽车真的比国内的便宜吗?
曾经有一个美国同学问我,为什么中国留学生在美国都开好车?
我想了想,说:“第一,很多能来美国留学的学生家庭条件都是不错的,负担得起。第二,美国车的价格确实很便宜。”主观上,我们觉得美国汽车便宜,有以下的原因:

1. 客观价位低。
我从官网找了下奔驰一些车型的起步价位。注意这是厂商指导价。在实际购买时,如果是同样的配置(一般是所谓的乞丐版),dealer给出的价格会比厂商指导价便宜些。
所以他们会硬性增加各种配件(package)来提高附加值。此外,消费者还要支付消费税、牌照等费用。
很多人买车会和dealer讲价。我一朋友最近在休斯顿入手新GLE,还增加了AMG的配件,经过一番讨价还价,砍了近七千美金。基本上,实际支付的价格,换算成人民币,还是会比国内买同款(未必买得到)要便宜。价格越高的车,便宜的越多.
2. 分期付款。
美国人有分期付款的习惯,并且这种习惯被传播到了世界各地。在我印象中,美国本地人,以及在美国生活了一段时间的华人,都会选择分期付款来购车(很多留学生不能分期是因为身份和信用记录不行)。

例如下图,理论上每个月只要不到五百(当然还要考虑保险等额外支出),就可以把全新的宝马X3(参数|图片)开回家。
我一读工科PHD的同学,每个月奖学金两千多,积累了几年信用记录,就通过分期把一辆新的宝马开回家了。国内读博士的,能通过奖学金开宝马的应该很少吧?在这里不是倡导物质生活,而是在国外,咱们国内所谓的豪华配置变得非常普通。
3. 二手车市场发达,并且民众对二手车无成见。
很多美国人,包括留学生,开的其实都是二手车。在美国,买二手车和就和买食物一样,非常普通。由下图可见,美国的二手车市场一直在增长。
一辆新的奔驰刚出来可能要五万,但是经过两到三年,假设无任何事故,到二手车市场可能三万五就可以买到。唯一的区别就是被别人开了两年,但是大部分美国人不在乎。所以,二手车市场的繁荣,客观上降低了消费者买车的价格。
4. 最后一个不直接涉及到价格,但是和价值关系很大。(同学们可以复习下价格和价值的关系 ∧_∧)

国内的车,虽然有时和国外的同型号,但却是“阉割版”。我放两张图在下面,大家也可以自己去搜。
综上所述,基础价、分期和二手车市场都导致了美国的汽车价格相对较低。即使是同价位,美国的型号可能质量会更好,使之更“物有所值”。
4、在美国买一辆汽车多少钱?
?
5、世界所有汽车价格排名
1,最贵的车,劳斯莱斯——银魅,据说这车放在英国劳斯莱斯总部,恐怕
只有在劳斯莱斯工作的人才能看见它了,售价暂时全球最贵,1亿英镑,根据
今天的汇率是 1英镑比11.8RMB,那么 这车现在是 12亿左右~不卖的
2,最贵的跑车,布加迪这个品牌,德国品牌,超级跑车的世界只最,售价
从140万美元—1100万欧元不等,至于哪款便宜 哪款贵,只有大众集团的才知道
4200万那辆 是 布加迪—爱马仕~~网上有报导的。输入进去就能找到它的新闻了第1名_BugattiVeyron16.4
产地:法国
价格:1192057美元
BugattiVeyron因为不断地推迟上市而没落得好名声,如今它终于在欧洲上市销售了。其制造公司还打算将其引入美国市场销售。这款车使用16汽缸1001马力的发动机。
第2名_Pagani_Zonda_RoadsterFC12S7.3
产地:意大利
价格:667321美元
Pagani是一个很时尚的以生产外形激进的跑车见长的汽车厂商。它的这款车Zonda旗舰型功率有650马力。2006新款使其跻身本榜单。
第3名_SSC_Ultimate_Aero
产地:美国
价格:654500美元
最贵的美国车,也是最快的美国车。SSC的时速大约可以达到416至437公里。
第4名_Leblanc_Mirabeau
产地:瑞士
价格:645084美元
Leblanc制造了最新的Mirabeau跑车,并打算在2006年底或者2007年初之前争取到其在美国街头合法行驶的权利。Mirabeau跑车动力约可达700马力。
第5名_Saleen_S7_Twin_Turbo
产地:美国 欧洲
价格:637723美元
美国价格:555000美元
该车从去年的第1名下降到第5名。它使用750马力的V8发动机,0-96km/h加速时间为3秒
第6名_Koenigsegg_CCR
产地:瑞典
美国以外价格:545568美元
美国价格:540000美元
Koenigsegg的CCR使用806马力的V8发动机。在最近的日内瓦车展,Koenigsegg推出了CCX,其CC家族的新衍生成员,在美国街头可合法行驶。
第7名_Mercedes-benz_SLR_McLarens
产地:德国
美国价格:452750美元
SLRMcLaren同时也是世界最昂贵汽车榜单的中流砥柱。这款车可能是街头合法行驶的跑车中最舒适和优雅的。SLR是奔驰和具有传奇色彩的英国跑车制造商McLaren的协作产物。
第8名_迈巴赫62
产地:德国
欧洲价格:448153美元
美国价格:385250美元
迈巴赫62超豪华轿车是梅赛德斯-奔驰制造的,令人震撼的是,这款车尽管造价无比昂贵,却利润丰厚。尽管在欧洲迈巴赫62比SLRMcLaren更贵,但在美国市场上,SLR则比迈巴赫62略贵。
第9名_保时捷CarreraGT
产地:德国
美国价格:440000美元
一些汽车新闻曾宣称保时捷已经停止销售其CarreraGT跑车,但保时捷已确认,其价值44万美元的敞篷旗舰车在美国市场仍有销售。CarreraGT使用10缸发动机,除了跑车之外很少用于其他车型。
第10名_迈巴赫57S
产地:德国
欧洲价格:430355 美元
美国价格:367000美元
迈巴赫的最新款57S是其系列车型的运动款。迈巴赫57S比迈巴赫57或62马力更为强大。57S使用的是604马力发动机,而57和62车型使用的则是543马力发动机。
世界上最贵的车
谁能说出世界上最贵的车是哪一辆?;劳斯莱斯 银魅,价值一亿英镑(13亿-15.5亿人民币,因汇率经常都在变化);据它的主人说:“如果把他看成艺术品,它值一亿英镑或许更高,因为世界著名艺术大师的绘画作品有不少都在一亿美元左右,绘画作品只能看,我的劳斯莱斯不但能看而且能开动;但它绝非是世界上最好的汽车,如果把它看成一辆一般的汽车,它可能只值395镑,可能会还少一点”;
劳斯莱斯 银幽和德国大众的派克峰概念车,它们的价值都在2.7亿人民币左右,但银色幽灵是以英镑报价,派克峰是以欧元报价,英镑在高位时,银色幽灵价值会超过派克峰达3亿多,派克峰属概念车,价值含量中有极高的炒作成份,2.7亿人民币的价值有很大的夸大成份,但它真的的价值我就不好评说了,仁者见仁,智者风智!还有,劳斯莱斯 银云、银魂、美国加利福尼亚州伯班克市杰
6、都说美国买车便宜, 那么在美国买车到底多便宜呢?
在美国你会发现这是一个没有车便寸步难行的国度,只要稍微离开闹市区,就可能出现连斑马线都没有的情况,所以很多学生和初到美国生活的移民都会在很短的时间内考虑买入第一辆车,同时也常常会听到有人说,在美国买车比在国内便宜很多!那么这种说法到底是不是真的?

经常会听到有人说某某车在美国只要多少万之类的言论,而事实上,当你到美国就会发现,这就和美国的iPhone只要200美元是一个意思,其中有很多的因素被有意地给忽略掉了。

美国的汽车文化和汽车工业十分的发达,这也导致美国拥有比中国汽车市场更加健全和完备的定制化服务,所以我们平常见到的在汽车这官网上面所标注的价格可都是裸车价格。

以美国销售量最高的SUV雷克萨斯RX为例,它的裸车价格只有41,900美金,约合人民币27万,太夸张了。那么什么叫做裸车价?这根本就不是我们在中国遇到的所谓乞丐版汽车能够比的。相对于裸车,中国的乞丐版的车型,事实上已经添加了很多的舒适性配置了,而所谓的裸车顾名思义就是一个只可以跑的车,可以说什么配置都没有,像什么座椅加热、座椅通风或者是车载导航等等,舒适性的配置通通没有,更不要说和中国市场上的豪华版之类的,带有各种科技配置的车型去比了。

另外在美国标示的车价都是还没有加上税的。很多人到了美国都会有一个很不习惯的事情,那就是商品标价都是不含税的价格,以我们之前提到的雷克萨斯RX为例,就算我们什么配置都不要,单单41,900美元的价格依然是拿不下来的。美国一般的州都会有7%左右的消费税,而诸如纽约之类的地区,消费税甚至高达10%左右。这样一来你想要买下一辆雷克萨斯RX最少也要44,833美元,那就已经接近30万元人民币了。

除此之外,买车可不是你想要什么车型经销商就卖什么车型的,几乎没有经销商会销售官网上的裸车,而即使你退而求其次,选择经销商推出的最基本的车型买下来,也已经差不多35万元人民币了,而RX在中国卖多少?41万起步,还不算经销商给的现金优惠,所以说中国近些年因为降低关税、规范市场以及发展合资车型,很多汽车的价格已经可以和美国市场比较了,有部分豪华车甚至比美国市场还要便宜,所以那些指望去美国买便宜车的朋友们, sorry,你们要disappoint it了。