三月份汽车销售排行榜_最新！3月份汽车销量排名出炉：吉利前三日产第六长城很意外

1、3月豪华车型销量排行出炉，奥迪稳定发挥，奔驰掉出前三

相较于疫情严峻时期的一二月份，三月份的车市销量迎来了明显的回温，根据乘联会统计的3月销量数据，3月份国内狭义乘用车市场销量达104.5万辆，同比下降40.4%，但环比增长317.3%。事实上，疫情期间豪华市场零售同比下滑幅度更低，消费升级的高端换购需求回暖更快。下面我们就来看看3月豪车销量排行。

首先是轿车部分，从乘联会公布的表格中可以看出，向来坐镇国内豪车销量前三的BBA这次整体被挤下了一个名次，只因特斯拉Model3已经开始国产交付。国产特斯拉减掉了出口税费并实现了大半零部件国产，起售价降低到了30万级别，竞争力极强。3月份单月销量就突破万台，几乎所有造车新势力加起来都不足以撼动这个数据。看来特斯拉在国内的品牌号召力并没有因为简配而受到影响。

再来看看三个德系老对手之间的争夺，不同于以往"BBA"的次序，3月份的销量其实应该按"BAB"来说，宝马5系、奥迪A6L和奔驰C级的销量数据其实并没有差很多，最大也就是一百多台的差距，但5系和A6L明显回温更快，并且同比下跌幅度小很多，而奔驰C级和E级同比下跌幅度都超过了35%，但国内市场仍然是戴姆勒全球最大单一市场。不过说实在的，排除中国消费者对奔驰的迷恋，其实奔驰质量问题频发以及现款车型竞争力不算拔尖等等都是一定隐患。

此外，3系作为B级车里的常青树，原本销量表现应该非常稳定，奈何被众多消费者反映新3系发动机舱内某些零部件突然消失，机械素质降低，尽管有品牌支撑和终端优惠，销量还是大跌了45.6%。

本次凯迪拉克CT6是唯一一款同比增长并且还是大涨的车型，主要还是因为终端价格已经跌破了28万，虽然降价刺激销量看来行之有效，但也可能会对品牌高度造成一定影响。不过就目前看来，它的境遇比大众辉昂和捷豹XFL要好得多。

再来看豪华品牌SUV方面，奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5构成的铁三角依然很稳固，不过并没有任何一款车型销量破万，其中奥迪仍然是同比下滑最少的。非常稳定。

排名第四的凯迪拉克XT5同样是其中唯一一个同比上涨的车型，主要还是因为大部分地区有5-6万元的优惠，看来凯迪拉克的降价政策在轿车和SUV领域都同样适用。再往后，沃尔沃XC60和途昂分列五六位，销量均在3500以上，福特探险者今年即将国产，或许将与途昂展开激烈竞争。

值得注意的是，本次前十榜单中同时出现了两款造车新势力的车型，分别是蔚来ES6以及终于上市了的理想ONE，销量都在1400台左右，说明疫情过后，新势力崛起还是有一定机会的。

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2、3月轿车销量前十排名出来了！德系、日系占8成，美系、国产占2成

由于受春节等因素的影响，今年也就是2020年2月份国内的汽车销量迎来了多年来的最低值，但是从3月份开始汽车市场有逐渐开始复苏了起来，这不就在刚刚乘联会就公布出了今年3月份的轿车销量榜，整体来看汽车销量相较于上一个月得到了很大的提升，那么轿车排名前十的都是哪些车型呢？我们一起来看看。

第一名：大众朗逸

3月份销量：26014台

毫不惊喜也毫不意外，大众朗逸这棵常青树又一次夺得了销量榜的桂冠，多年来大众朗逸都能够稳居销量榜第一名，这也足以证明了这款车的综合实力在同级别或同价位的车型中是比较出色的。

第二名：日产轩逸

3月份销量：25251台

作为日产旗下的“小沙发”，轩逸这款车一直以来凭借着出色的舒适性而广受消费者的欢迎，特别是很多跑网约车的朋友对这款车可谓是情有独钟，外加上改款之后的轩逸整体变得更为时尚了，所以也吸引了不少年轻人的关注，因此销量也随之有一定的提升。

第三名：大众宝来

3月份销量：19352台

作为朗逸的兄弟车型，大众宝来一直以来的销量也都并不差，外加上经过改款后宝来还有一个传奇版本，该版本相较于新款来说售价要低得多，所以宝来传奇版本也为该车型增添了不少销量，因此大众宝来能够取得前三的成绩也不足为奇。

第四名：丰田卡罗拉

3月份销量：19338台

卡罗拉作为全球销量第一的家用轿车，在各方面都表现得是比较不错的，只不过由于这款车在市场终端的优惠幅度很小，所以与朗逸等车型相比性价比就显得不是很足，因此很多人即使是很喜欢它也只能望而却步了，这也造成了它只取得第四名的位置。

第五名：大众速腾

3月份销量：16924台

虽然最新款的速腾整体的价格相较于老款贵了一些，但是车身尺寸以及外观都表现得更为出色了，外加上大众车一向以来的“高定价，后续大优惠”的销售手段，使得很多消费者都去为之卖了单。

第六名：丰田雷凌

3月份销量：16066台

大家都知道卡罗拉和雷凌本身就是兄弟车型，卡罗拉主打的是偏向家用一些，而雷凌则偏向于年轻运动一些，所以这两款车可以说是相辅相成的，而两款车都能取得不错的市场成绩这种现状也已经保持了多年的时间了。

第七名：别克英朗

3月份销量：12835台

英朗可以说是一直以来在国内卖得最好的一款美系车了，即使是在它全系搭载三缸机的时候也能够凭借这大幅度的市场终端优惠赢得大批消费者的喜欢，并且从本月开始英朗还回归了四缸版本，相比今后这款车的销量还会有更好的表现。

第八名：丰田凯美瑞

3月份销量：11498台

丰田凯美瑞能够进入销量榜前十想必是很多朋友都没有意料到的，毕竟一般情况下很少有B级车能够进入这个榜单之中，但话说回来出自TNGA架构的凯美瑞确实整体上与老款车型相比都有了非常明显的提升，特别是安全性方面，所以就算是消费者为了安全买单这也是说得通的。

第九名：大众桑塔纳

3月份销量：10774台

由于桑塔纳这款车引入国内的时间较早，并且长期以来这款车给国人留下的印象也是极好的，因此桑塔纳每月的销量也都能保持得比较高，外加上捷达自立门户以后桑塔纳就是目前能够买到的最便宜的大众车了，所以能够保持很好的销量成绩也是比较正常的。

第十名：吉利帝豪

3月份销量：10697台

吉利帝豪是3月份唯一一款进入销量榜前十的国产车型，出色的销量也就证明了这款车的综合实力是比较不错的。

综上就是3月份国内轿车销量榜排名的一些基本情况了，总体看下来前十名中德系、日系占据了8成，而国产、美系则只占据了2成，所以在轿车领域就目前来看还是德系车和日系车要更为受欢迎一些。

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3、3月轿车销量排行榜出炉，“双逸”争雄，一款电动车上榜。

前言：

近日，乘联会发布了3月份的汽车销量数据，3月份轿车销量49.7万辆，同比下降42.0%，环比增长293.2%。从这里我们也可以看到，受疫情的影响，汽车市场总的表现还是比较一般，不过目前的汽车市场正在慢慢的恢复，这也是一个好消息。接下来我们就具体看一看轿车的销量排行榜。

根据乘联会发布的数据我们可以看到，3月份轿车的销冠是大众的新朗逸，而紧随其后的就是日产的轩逸，二者相差并不是很大，并且都突破了两万销量，遥遥领先其它的车型。可见消费者对这两款车型的喜爱。

排在第三和第四的是新宝来和卡罗拉，二者的销量也是非常的接近，并且二者都离两万大关只有一步之遥。此外我们我们还可以看到，排行榜中大多数车型同比均为负，但是新宝来为正，并且还是最高的那一个，可见其势头强劲。

再说国产品牌，3月份上榜的国产品牌为第十的吉利帝豪和第十二的长安逸动。作为国产品牌的轿车，吉利帝豪的表现是非常不错的，也是目前国产轿车表现最为稳定和表现最好的车型。此外，根据长安官方表示，逸动PLUS开启预售16天，订单就破万，可以预见，逸动车型在未来也会有不错的表现。

在这份榜单榜单中我们看到了一款纯电动车型，没错，就是特斯拉Model 3，虽然前段时间“减配”风波的声势浩大，但是它似乎并没有受到影响，销量非常的可观，可见消费者对其还是非常的喜爱。

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4、【数读车市】2020年3月汽车销量排行榜：朗逸重返榜首宋进入前十

近日，国内乘用车市场各大车企3月销量成绩单相继出炉，盖世汽车研究院根据乘联会发布的初稿整理出2020年3月乘用车销量排行榜，并针对月度乘用车整体市场销量及三大细分市场进行简析。（注：文中数据均为狭义乘用车批发销量）

整体：乘用车整体同比下跌48%

2020年3月份乘用车市场销量实现100万辆，较去年同期192.9万辆下降48.2%。2020年1-3月累计狭义乘用车市场实现销量282.3万辆，较去年同期516.1万辆下跌45.3%。

3月SUV跌幅仍小于轿车跌幅，1-3月SUV累计市场份额为48.7%，大于轿车累计市场份额的46.5%，MPV累计市场份额跌至4.8%。

新冠肺炎疫情对车市的影响较为严重，随着疫情逐步得到控制，3月复工复产的有序进行，市场需求缓慢增加，为了响应国家对稳定汽车消费号召，各地方政府也陆续推出了相关刺激方案，但力度偏小。根据乘联会数据显示，3月新能源乘用车批发销量5.6万辆，同比下降49.2%，环比2月增长4倍。其中插电混动销量0.92万辆，同比下降59%。纯电动的批发销量4.7万辆，同比下降48%。

2020年3月汽车经销商库存预警指数为59.3%，环比下降27.0个百分点，同比上升7.2个百分点，汽车经销商库存预警指数已经连续27个月高于警戒线。

从乘用车整体TOP30情况来看，18款轿车中仅奥迪A6L、宝马5系和君威3款同比正增长，MPV则只有五菱宏光一款车进入榜单，但同比下跌73%。

轿车：奔驰E级 C级均进入前十

2020年3月份轿车市场销量实现47.6万辆，同比下跌49.2%。1-3月轿车市场累计销量达131.4万辆，累计同比下跌47.9%。

朗逸重回榜首，凭借其较高的性价比和品牌影响力，销量一直表现不俗，轩逸以几百辆之差紧随其后。相对朗逸、轩逸，宝来虽排名第三，但其同比跌幅较小，跌4%，宝来亲民的价格及年轻化的设计等赢得消费者的喜爱。

凯美瑞3月销量为14,822辆，排名提升至第六，获得中级轿车销量冠军，紧随其后的中级车为奔驰C级和雅阁，排名第四的为Model 3，获得新能源榜单首位。

从豪华品牌来看，奔驰E级、C级和奥迪A6L均进入前十，其中奥迪A6L同比增长58%，与其去年同期销量基数较小关系较大，奥迪A6L去年1月换代上市，优惠较小，销量出现较大幅度下滑。

SUV：前十车型中豪华车占三款

2020年3月份SUV市场销量实现47.9万辆，同比下跌43.3%。1-3月SUV市场累计销量达137.3万辆，累计同比下跌39.7%。

3月SUV排名变化较大，较2月新进入的车型有皓影、汉兰达、帝豪GS、探岳、远景X3、宝马X1、红旗HS5、宝骏530和现代ix35。

哈弗H6排名第一，销量20,319辆，是唯一一辆销量超过2万辆的SUV车型，长安CS75虽排名回落至第二，但其同比增长33%，远好于整体SUV市场表现，自从CS75 PLUS版本加入后，产品竞争力得以提升，销量也呈上升趋势，自去年9月开始CS75维持在月均2万辆以上。

比亚迪宋排名大幅提升至第四名，在去年7月宋Pro上市后，老款宋处于停产状态。3月宋经典版重新进入市场，进一步降低购买门槛，售价区间为6.99-8.99万元。

前十车型中，豪华车有奔驰GLC、奥迪Q5L、宝马X3三款中型SUV，奥迪Q5L和宝马X3同比都呈正增长，奔驰GLC同比微跌0.2%，其中奥迪Q5L优惠最大，对其销量增长有一定带动作用，奔驰GLC依靠其优秀的产品力，今年来稳居豪华车榜首，1-3月累计销量30,559辆，高于第二名的奥迪Q5L 8,279辆。

MPV：五菱宏光销量过万

2020年3月份MPV市场销量实现4.5万辆，同比下跌69.5%，跌幅收窄。1-3月MPV市场累计销量达13.6万辆，累计同比下跌62.4%。

MPV前十车型同比全部下跌，五菱宏光虽同比下跌73%，但仍居MPV榜首，且是MPV中唯一销量超过一万辆的车，占整体MPV市场的24%。3月沃兰多排名提升至第三，也是前十车型中跌幅最小的车。

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5、环比均大增，20年3月份汽车销量排行出炉

受疫情影响，整个2月份，汽车市场可谓是哀鸿遍野，销量惨不忍睹，这也难怪，隔离期间，谁还去买车呢？随着疫情的结束，3月份，汽车市场终于迎来了复苏的场景。几乎所有车企销量环比都大幅上升，近日，乘联会发布了部分车型的具体销量，究竟表现如何呢？

首先是轿车方面，对比2月份，3月份的销量上升还是比较明显的。排名首位的依然是合资车，大众旗下新朗逸3月份共售出26014辆车，环比大增，但同比去年3月份，销量下降不少，同比下跌超过30%。

第二名为日产轩逸，共售出25251辆。同比去年3月份，也出现了34.4%的下降幅度。轩逸跟朗逸这对冤家，经常在排行榜的前两名碰面，可谓是相爱相杀。

第三名同样来自于大众集团，为新宝来，共售出19352辆车，新宝来为为数不多同比增长的车型之一，同比增长9.1%。

第四到第十名分别为卡罗拉，速腾，雷凌，英朗，凯美瑞，桑塔纳和帝豪系列。值得说的是，帝豪系列为唯一闯入排行榜前十的自主品牌车型（逸动如果按系列算，是超过帝豪系列的）！

作为曾经大火的车型，SUV这个月表现也是相当不俗，没有意外，第一名还是被哈弗H6夺去，3月份共销售19091辆车，但同比下降31.8%，而且被后面第二名第三名追的很狼狈。

销量排行榜第二名为长安CS75系列（包括老CS75和CS75PLUS），三月份共售出17583辆车，同比增长29%，能有这个成绩，还是非常可喜可贺的，它也成为了榜单第一名的有力争夺者。

第三名为比亚迪宋，整个三月份销量14444辆，同比暴增363.7%，能有这个销量，一点都不奇怪。比亚迪为为数不多具有正向研发能力的车企之一，比亚迪宋要颜值有颜值，要动力有动力，大卖不足为奇。

第四名到第10名分别为博越，欧尚，探岳，长安CS35，奔驰GLC，丰田RAV4，本田CRV。其中，奔驰GLC为唯一入围前十名的豪华品牌SUV车型。另外，那个探岳是什么鬼？

在MPV（包括面包车）方面，老大依然是那个大杀四方的五菱宏光，无人可撼动。当然了，他这是一个系列的车型。

第二名为别克GL8，共售出7868辆车，同比下降38.8%，作为一款真正的MPV车型，能有这个销量表现，还是证明了它的产品力和综合竞争力方面的优势。

第三名为宝骏730，这个曾经可以和五菱宏光媲美的面包车，现在销量下滑明显，上有神车五菱，下有比亚迪宋的竞争，宝骏730压力很大，如果单从产品力来看，730能有这个销量，简直是上辈子拯救了地球。

第四到第十名分别为风行，瑞风，宝骏360，宝骏RM5，奥德赛，传祺GM6,和艾力绅。传祺GM6如果质量再可靠一点，是非常有希望硬抗GL8的。

随着疫情的结束，车市也会慢慢恢复正常，而有关部门也出台了刺激汽车消费市场的政策，相信接下来的几个月，销量会节节攀升的。

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6、3月汽车厂商综合销量排名：南北大众居首吉利汽车进入前三

根据乘联会公布的销量数据显示?，2020年3月份?全国狭义?乘用车销量?为104万辆?，同比?下降40.4%?，环比增长317.5%?。

其中轿车销量为49.9万辆?，同比下降41.8%?，环比增长294.9%?;SUV销量为47.7万辆?，同比下降37.7%?，环比增长352.6%?;MP v销量为6.8万辆?，同比下降47.4%?，环比增长271.2%?

通过以上数据可以看出?，进入3月份?，国内车市回暖迹象明显?。下面我们来看一下?3月份销量比较好的汽车厂商?，就有哪些。

第5名?长安汽车?

长安汽车?3月份销量为?67334辆车?，同比下降21.6%?。从3月份的整个市场情况来看?，长安汽车?下滑的幅度?还算是比较小的?。作为国内?知名度比较高的?汽车品牌?，长安汽车的销量?一直都不算低?。自从去年?长安CS75PLUS上市?，更是让长安汽车?无论从?销量还是?品牌影响力上?得到了进一步的提升?。销量同样?不错的车型还有长安CS55?、长安CS35?以及长安逸动?。

第4名?上汽通用?

上汽通用3月份销量为?69206?辆车?，同比下降42%?。上汽通用旗下虽然品牌不少?，包含凯迪拉克?、别克以及雪佛兰?。但是真正能够走量的品牌?，还是别克汽车?，其次就是雪佛兰的?科鲁泽了。作为豪华汽车品牌?，凯迪拉克优惠的力度虽然很大?，销量依旧上不去?。而别克品牌?，目前销量?比较好的车型主要是?别克GL8?、昂科威?和君越这三款车?。

第3名?吉利汽车?

吉利汽车3月份销量为?69869辆车?，同比下降40.1%?。受肺炎疫情的影响?，即便是像吉利汽车这样?的一线自主汽车品牌?，下滑的幅度也不小?。但是能进入?汽车厂商销量?排行榜?第3名?，也说明了吉利汽车?依旧十分强大?。旗下的?帝豪?、博越、缤越、帝豪GS以及远景X6这些车型?，销量都非常的好?。

第2名?上汽大众?

上汽大众3月份?销量为85200?辆车?，同比下降45.2%?。作为曾经?销量最好的汽车厂商?，上汽大众此次的销量下滑幅度很大?。除了疫情?的影响?，可能也会?跟?之前中保研?碰撞测试成绩差有一定关系?。即便如此?，上汽大众旗下的朗逸?、桑塔纳?、途观L、途岳和帕萨特等车型销量依旧很高?。遗憾的是?，斯柯达这个品牌太不争气了?。

第1名?一汽大众?

一汽大众?3月份销量为?115909?辆车，同比下降24.9%?。从销量上可以看出?，一汽大众?以绝对优势位居厂商?销量冠军?。自从有了SUV车型后?，一汽大众的销量?便猛增，很快便超越了?上汽大众?。旗下的宝来?、速腾?、迈腾以及探岳?、探歌等车型?本来销量就不错?，再加上捷达品牌成立后?，销量更是一路走高?。

南北大众?销量排第一?，是意料之中的事情?。吉利汽车?能超越上汽通用?，也说明了自主汽车品牌的?日益强大?。在这里?，车快评?也希望有更多的自主汽车品牌能像吉利汽车一样?做大做强?。

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7、2020年3月汽车销量排名完整版：450款车型，看看你的爱车排第几？

随着2020年3月销量数据的公布，各大汽车细分市场的销量排名也相继出炉了。在这个特殊的3月里，各车型的销量自然备受消费者关注。据乘联会发布的最新综合销量数据显示，2020年3月份国内狭义乘用车市场销量达104.5万辆，同比下降40.4%，环比增长317.3%；今年1-3月累计销量301.4万辆，同比下降为40.8%。

其中，3月份轿车销量49.7万辆，同比下降42.0%，环比增长293.2%；3月份SUV销量47.9万辆，同比下降37.4%，环比增长354.7%； 3月份MPV销量6.8万辆，同比下降47.8%，环比增长268.5%……虽然说3月的车市已逐渐收窄了下滑幅度，出现了一定的回暖，但同比下滑幅度依然超过40%。

那么，在这样一个特殊时期的车市，究竟哪些轿车、SUV、MPV车型取得的最好销量呢？接下来，我们一起看看3月最全榜单的销量排名吧（共计450款，其中轿车169款、SUV241款、MPV40款），看看你的爱车排在第几（Ps：以下数据来源于没车不行，表格制作没车不行）。

轿车销量榜：

SUV销量榜：

MPV销量榜：

看看你的爱车排在第几，欢迎在下方留言分享~~~~

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8、最新！3月份汽车销量排名出炉：吉利前三，日产第六，长城很意外

导读：根据国内乘联会最新报道，3月份汽车销量排名出炉！受到疫情的影响，消费者购车比较困难，本以为在三月份会出现“报复性”消费，可根据乘联会发布的销量数据来看，市场依然很惨淡，多家车企销量同比暴跌。具体方面，大众汽车依然稳居前二，吉利汽车实现小爆发，排名升至第三，而上汽通用和长安汽车紧随其后，东风日产仅排名第六，广汽丰田和一汽丰田销量表现一般，而长城汽车则令人十分意外！下面根据乘联会发布的3月份销量数据，来具体看下各车企的表现如何！官宣！3月份汽车销量排名出炉：吉利前三，日产第六，长城很意外！

注：乘联会公布的是3月份汽车综合销量，也就是国内零售销量（狭义乘用车销量），它不是厂家的批发量（广义乘用车销量），也不包含出口销量，所以此数据和厂家公布的数据，还是有所不同的。

1、大众汽车3月份销量：201109辆

乘联会公布的销量数据显示，3月份大众累计售出201109辆，一汽大众再次冠绝全场，3月份销量是115909辆，大众速腾、大众迈腾、大众宝来和大众探岳的销量表现最好。上汽大众也是表现不俗，3月份销量是85200辆，大众朗逸、大众桑塔纳和大众途岳等车型的销量比较好。

2、吉利汽车3月份销量：69869辆

乘联会公布的销量数据显示，吉利汽车在3月份销售69869辆，排名国内第三，吉利汽车在国内的销量份额达到了6.7%，而同比去年则是下滑40.1%。而吉利旗下销量表现突出的是吉利博越、吉利帝豪、吉利缤越和吉利远景等车型。

3、长安汽车3月份销量：67334辆

乘联会公布的销量数据显示，长安汽车在3月份销售67334辆，排名国内第五，同比下滑21.6%，长安汽车的销量表现比较令人满意，它在去年下半年开始，销量出现明显提升，而此次长安汽车售出6.7万多辆，紧逼国产车销量王吉利汽车。而长安汽车销量表现最好的是长安CS55、长安CS75Plus和长安逸动等。

4、日产汽车3月份销量：55424辆

乘联会公布的销量数据显示，日产汽车在3月份销售55424辆，排名国内第六，同比下滑46.7%。而日产汽车销量表现不错的是日产奇骏、日产轩逸和日产逍客等车型。

5、长城汽车3月份销量：39000辆

长城汽车在3月份仅售出39000辆（暂估），排名第十位，同比下滑53.3%，此次长城汽车的销量表现令人十分意外，而它旗下销量表现不错的车型是哈弗H6、哈弗M6和哈弗F7等。

除了以上车企之外，上榜的还有上汽通用排名第四，3月份销量是69206辆，上汽通用五菱排名第七位，3月份销量是49531辆，而广汽丰田排名第八，一汽丰田排名第九。而广汽本田和东风本田双双跌出前十，也是非常令人意外。

小结：本以为在疫情好转之后，3月份国内汽车市场会出现“报复性”消费，可没想到市场依然惨淡，而大众、吉利和长安的排名比较靠前，日产排名第六，长城汽车则令人意外。大家怎么看呢？

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9、2020年3月汽车销量大全

四月份过去了一半，3月份汽车销量才姗姗来迟，那么，三月份销量到底如何，各个品牌的具体车型销量如何？请看下图。

首先是轿车销量，三月份轿车同比大幅度下滑，第一名被新朗逸夺得，共销售24702辆。第二名为轩逸，共售出23937辆；第三名为新宝来，共销售22368辆。其他车型销量如图。

在国产品牌中，帝豪依然排名自主品牌首位，共销售11236辆车。第二名为逸动，3月共销售10432辆。第三名为比亚迪秦，共销售6802辆，其次为荣威i5，领克03和艾瑞泽GX。

接下来看SUV车型的排行榜。不出意外，哈弗H6共销售20319辆车，依然是第一名，雷打不动。而第二名被CS75夺得，共销售18424辆车，第三名为吉利博越，共销售15096辆车。而最可说道的是比亚迪宋，这款车改款后，销量一发不可收拾，经过2月份的低迷，三月份销量又爬到了第四的位置，共销售14444辆车，表现十分抢眼。

最后是MPV车型，第一名仍然是神车五菱，共销售10924辆车，第二名为东风风行，共销售4220辆。第三名为通用沃兰多，共销售2871辆，其他车型，表现不佳。希望4月份再有大的提升吧。

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10、3月最全轿车、SUV、MPV销量排行榜你的爱车排第几？

轿车市场

乘联会数据显示：3月份轿车销量49.7万辆，同比下降42.0%，环比增长293.2%；累计销量144.3万辆，同比下降42.4%。

轿车市场排在第一位的仍然是新朗逸，以24702辆的成绩稳居冠军；轩逸、宝来、速腾、卡罗拉紧随其后，豪华品牌三月份有3款车型跻身前十，奔驰E级、奔驰C级、奥迪A6分别以13910、13131、12164辆的成绩位居第八、第九、第十，宝马5系以10186辆的销量位列第十五，特斯拉Model 3也获得了10160辆的销量。这对于自主品牌来说无疑是个危险的信号，年轻消费者购车越来越认品牌，即使特斯拉这种负面新闻缠身的新贵也深受他们青睐。

自主品牌表现突出的还是吉利帝豪、长安逸动，比亚迪秦、领克03也实现了5000辆以上的销量。