汽车销售排行5月

1、2020年5月汽车品牌综合销量排名快报

据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新综合销量数据统计，5月份国内狭义乘用车市场销量达160.9万辆，同比增长1.8%，环比增长12.6%；1-5月累计销量605.1万辆，同比下降26.0%。
其中：
5月份轿车销量77.0万辆，同比下降4.3%，环比增长11.1%；累计销量290.6万辆，同比下降28.7%。
5月份MPV销量8.4万辆，同比下降21.8%，环比增长12.3%；累计销量34.4万辆，同比下降41.0%。
5月份SUV销量75.5万辆，同比增长13.1%，环比增长14.2%；累计销量280.1万辆，同比下降20.5%。
5月份新能源狭义乘用车销量6.8万辆，同比下降25.4%，环比增长22.2%；累计销量23.0万辆，同比下降45.6%。
进入5月，国内车市企稳回升，这是时隔23个月后的同比增速首次恢复正增长的月份（2019年6月的国五甩货因素除外）。
5月单月销量站上10万辆台阶的有5家企业，它们依次是：一汽大众、上汽大众、上汽通用、吉利汽车、东风日产。主流合资品牌与头部自主品牌企业推动整体市场走强，车市马太效应日趋明显。
注：本文数据是基于乘用车市场信息联席会月报表-初稿。综合销量为乘联会统计的零售销量。
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轿车榜单
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高端轿车榜单
注：起步市场指导价30万元以上。
高端SUV榜单
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新能源乘用车榜单
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2、官宣！5月份汽车销量排名1-15出炉：轩逸再次夺冠，国产SUV迎爆发

导读：刚刚，国内乘联会发布了2020年5月份汽车销量排名情况，根据公布的数据来看，在4月份国内疫情被基本控制以后，汽车市场也迎来了爆发，5月份总销量突破160万大关，实现同比增长1.8%，环比4月份暴增12.6%。具体方面，5月份轿车类车型销量为77万辆，销量表现最好的是日产轩逸、大众朗逸和丰田卡罗拉，而5月份SUV类车型销量为75.5万辆，销量表现最好的是哈弗H6、长安CS75和吉利博越。5月份MPV类车型销量为8.4万辆，同比下滑21.8%，销量表现最好的是五菱宏光和别克GL8。官宣！5月份汽车销量排名1-15出炉：轩逸再次夺冠，国产SUV迎爆发！
1、5月份MPV类车型销量榜单1-15名：
首先，根据乘联会数据显示，5月份MPV类车型的整体表现非常糟糕，其中排名榜首的是五菱宏光，其5月份销量仅为23637辆，同比下滑8.9%，别克GL8再次突破万辆大关，5月份销量为10984辆。另外，风行、宝骏730、奥德赛和传祺GM6，也都突破了3000大关，而嘉际和沃兰多则是表现最差，销量同比出现暴跌。
2、5月份轿车类车型销量榜单1-15名：
其次，根据乘联会公布的榜单来看，5月份轿车类车型的销量表现比较一般，其中排名榜首的是日产轩逸，5月份销量再次突破4万大关，同比增长26.7%，而大众新朗逸和丰田卡罗拉位居前三，销量基本和去年持平。大众新宝来在5月份迎来爆发，单月售出2.5万多辆，同比劲增25%，而大众速腾、吉利帝豪、别克英朗、丰田雷凌和本田思域也是再次突破2万大关。本田雅阁位居第十位，稳坐中型轿车销量冠军，而奥迪A6、丰田凯美瑞和奔驰C级等车型，也都是排名前十五位。
3、5月份SUV类车型销量榜单1-15名：
最后，再来看下5月份SUV类车型的销量表现，根据乘联会榜单来看，国产SUV再次包揽前三，其中销量表现最好的是哈弗H6，5月份售出22439辆，同比下滑6.8%，而长安CS75和吉利博越则是同比暴增，长安CS75大卖20124辆，而吉利博越售出18497辆。而本田CR-V屈居第4位，大众途观升至第5位，丰田RAV4荣放、比亚迪宋、大众探岳和奔驰GLC，都突破了1.6万大关。
结语：从乘联会公布的销量排名情况来看，5月份国内汽车市场迎来好转，日产轩逸再次力压朗逸，吉利帝豪依然是国产轿车之王，而哈弗H6、长安CS75和吉利博越再次霸占前三。最后，对于5月份汽车销量排名1-15位，大家有何想法呢？
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3、2020年5月国内汽车厂商销量排行榜完整版，上汽大众“风光不再”

车矩阵车评：日前中汽协乘联会发布国内汽车厂商5月份销量排行榜完整版，一汽大众以“压倒性”优势连续蝉联“销冠”，上汽大众优势已明显“风光不再”，南北大众差距竟高达近5万辆，自主车企中吉利汽车、长安汽车“优势”明显，其中吉利更是以“破十万”的销量稳居排行榜第4位，丰田增幅最大，一汽丰田/广汽丰田两家销量总和已超过上汽通用仅次于一汽大众，长城汽车由于“神车”哈弗H6的“神勇”而位居第10位，豪华品牌中，奔驰/宝马“不分伯仲”，双双过5.5万辆，韩系车基本居于“中游”，而起亚下滑明显，一汽红旗销量处于爬坡阶段，马自达两家合资公司勉强“过万”而居于第二阵营，月销过万的厂商仅26家，约占所有厂商的1/3。

1-5月累计销量中，一汽大众以66万余辆的累计销量“一骑绝尘”，通用虽位居第2位，但与之差距近25万辆，与吉利累计销量持平，两家丰田合资公司累计销量破50万辆，同期两家本田累计销量约45万辆，豪华品牌中奔驰/宝马累计销量均过20万辆，通用五菱仅靠一款车销量竟然位居前15位，累计销量过10万辆的厂商仅18家，福特彻底“跌出”第一阵营，累计销量在1万-10万辆之间的厂商仅25家，“濒危”厂商恐难以为继。

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4、5月车企销量排名公布：一汽大众再夺桂冠

6月8日，乘联会公布了2020年5月份国内车企销量排名情况。
按照乘联会的说法，5月乘用车市场零售达到160.9万辆，同比增长1.8%，这也是自18年6月以来同比增速首次恢复正增长的月度之一（19年6月的国五甩货因素除外）。
20年1-5月的全国乘用车市场累计零售605.1万辆，零售同比累计下降26.0%，今年累计销量同比下降216万辆，约占去年零售总量10个百分点，主要是受到春节偏早因素和疫情因素的双重影响。
厂商排名方面，以狭义乘用车综合销量为例，排名前十的车企依次是一汽大众、上汽大众、上汽通用、吉利汽车、东风日产、一汽丰田、长安汽车、广汽本田、广汽丰田以及东风本田。
其中，上汽大众同比下跌10.4%、上汽通用同比下跌18.6%、东风本田则同比下跌3.4%。
东风日产、一汽丰田、广汽本田三家车企的销量相比去年同期基本持平，或者有小幅增长。
而一汽大众同比增长22.8%、吉利汽车总比增长24.7%、广汽丰田同比增长32.1%、长安汽车则同比暴增了69.1%，算是5月份表现优秀的车企。
此外，乘联会表示5月豪华车零售同比增长28%，消费升级的高端换购需求迅速回暖。主流合资品牌与自主领军品牌的走势总体较强，但车企零售分化越加明显，中小车企生存艰难。
5月主力厂家零售表现与同期排名有较大变化，长安、红旗等自主厂家零售较强，主要是自主品牌产品升级换代效果得到市场更好认可。
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5、1-5月汽车销量排行榜，轿车销量十五强出炉，奥迪A6L大涨39.7%

【2020年1-5月汽车销量排行榜 销量前十五轿车出炉】随着疫情逐步得到控制，国内车市逐步在谷底反弹。据乘联会日前公布的数据显示，2020年1-5月国内狭义乘用车市场累计零售销量605.1万辆，同比下降26.0%，相比前四个月销量跌幅继续收窄。
在轿车销量方面，2020年1-5月轿车市场累计销量290.6万辆，同比下降28.7%，跌幅略大于乘用车市场的整体跌幅。下面，购车网小编带大家去看看2020年1-5月轿车销量前十五车型排名情况：
数据显示，今年1-5月，日产轩逸的累计零售销量已经超过大众朗逸，成为销量最好的轿车，其累计销量为155,754辆，同比仍然减少12.1%。大众朗逸累计销量146,166辆排名第二位，销量相比轩逸少了9千多辆，同比下降21.3%。相比一汽大众，上汽大众今年销量跌幅较大，前五个月累计销量跌幅已经达到29.2%。
丰田卡罗拉仍然排名第三位，累计销量112,782辆，同比减少18.9%，领先优势不算大。兄弟车型丰田雷凌表现出色，在严峻的市场环境下销量不跌反涨，同比增长4.4%，以81,229辆排名第七位。而丰田凯美瑞销量为58,703辆，排名第13位，销量同比减少13.7%。
大众宝来和速腾两兄弟分列第四和第五位，销量分别为104,151辆和94,846辆，其中新宝来销量同比增长5.9%；速腾销量同比减少5.1%，两款车型的销量都可以说是跑赢大市。不过，大众桑塔纳销量只有61,842辆，同比大跌39.8%，是今年前五个月销量十五强中跌幅最大的车型。
“以价换量”的别克英朗，1-5月累计销量84,476辆排名第六位，同比小幅减少5.1%，也是跑赢大市。由于三缸车饱受消费者诟病，别克英朗也在最近推出了更受消费者欢迎的四缸车型，进一步提高了车型的市场竞争力。
吉利帝豪（含帝豪GL）累计80,923辆排名第八位，同比下跌12.7%，也是销量最高的自主品牌轿车。
销量最好的中型轿车是本田雅阁，今年1-5月累计销量70,744辆，同比减少19.7%，排名第九位。本田思域销量为68,045辆排名第十位，同比减少18.4%。
豪华品牌中，凭借大幅优惠奥迪A6L终于夺得豪华轿车销量冠军，销量为59,267辆，仅比奔驰C级个奔驰E级销量多1千多辆，同比大涨39.7%，也是销量十五强轿车中销量增幅最大的车型。奔驰C级和奔驰E级以微弱劣势位居其后，销量分别为58,184辆和58,037辆，同比分别下降15.1%和11.6%。
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6、国内乘用车销量排行榜(2020年5月)：轿车类别轩逸拔头筹

国内乘用车销量排行榜(2020年5月)：轿车类别轩逸拔头筹，哈弗H6长霸SUV榜，MPV唯宏光独尊

5月，乘用车销售情况继续呈现好转，环比保持增长，同比结束下降。当月共销售167.4万辆，环比增长8.9%，同比增长7.0%。在乘用车主要品种中，与上月相比，四大类品种销量继续保持增长，其中多功能乘用车（MPV）和运动型多用途乘用车（SUV）增速更为明显；与上年同期相比，运动型多用途乘用车（SUV）和交叉型乘用车销量呈快速增长，基本型乘用车（轿车）略有下降，多功能乘用车（MPV）降幅依然明显。

1-5月，乘用车共销售610.9万辆，同比下降27.4%，降幅比1-4月收窄7.9个百分点。在乘用车主要品种中，四大类乘用车品种销量降幅比1-4月继续收窄。

轿车销量TOP 10

2020年5月，销量排名前十位的轿车品牌依次为：轩逸、朗逸、卡罗拉、英朗、速腾、思域、帝豪、宝来、雷凌和科鲁泽。与上月相比，英朗、宝来和雷凌销量有所下降，其他品牌均呈增长，其中速腾和科鲁泽增速更为明显。5月，上述十个品牌共销售27.93万辆，占轿车销售总量的35.98%。

1-5月，销量排名前十位的轿车生产企业共销售210万辆，占轿车销售总量的73.5%。在销量排名前十位的轿车生产企业中，与上年同期相比，广汽丰田销量略有下降，其他企业降幅依然明显。

SUV销量TOP 10

2020年5月，销量排名前十位的SUV品牌依次是：哈弗H6、CS75、博越、逍客、RAV4、本田XRV、探岳、奇骏、本田CRV和途观。与上月相比，本田CRV销量下降较快，哈弗H6和途观略有下降，其他品牌呈一定增长，其中探岳增速最为显著。5月，上述十个品牌共销售18.46万辆，占SUV销售总量的23.75%。

1-5月，销量排名前十位的SUV生产企业共销售170.3万辆，占SUV销售总量的59.6%。在销量排名前十位的SUV生产企业中，与上年同期相比，一汽大众销量依然保持快速增长，长安汽车和上汽通用结束下降呈小幅增长，其他企业均呈下降，其中上汽大众、长城汽车和东风有限降幅更为明显。

MPV销量TOP 10

2020年5月，销量排名前十位的MPV品牌依次是：五菱宏光、别克GL8、菱智、艾力绅、传祺GM6、宝骏730、奥德赛、传祺GM8、嘉际和瑞风M3。与上月相比，奥德赛和菱智销量下降较快，宝骏730和瑞风M3增速略低，其他品牌均呈快速增长，其中别克GL8增速尤为迅猛。5月，上述十个品牌共销售6.06万辆，占MPV销售总量的74.42%。

1-5月，销量排名前十位的MPV生产企业共销售24.8万辆，占MPV销售总量的89.3%。在销量排名前十位的MPV生产企业中，与上年同期相比，福建奔驰销量降幅略低，其他企业依然呈较快下降。

注：更多数据信息，敬请持续关注！

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7、销量数据一查便知！2020年5月汽车销量排行榜发布

5月SUV销量排行：

5月MPV销量排行：

（数据来源于网络）

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8、官宣！1-5月份轿车销量排名出炉：前五大众占其三，帝豪力压英朗

导读：近日根据乘联会方面获悉，国内轿车2020年1-5月累计销量排名出炉，根据榜单显示，1-5月份累计销量突破10万大关的轿车车型有4款，分别是日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉和大众宝来，而大众速腾、别克英朗、丰田雷凌、本田思域和吉利帝豪等车型，也都突破了5万大关。另外，丰田凯美瑞力压本田雅阁夺得中型车销量冠军，而曾经的中型轿车“一哥”大众帕萨特，则是出现销量下滑。下面让我们结合乘联会公布的轿车销量排行榜，来具体看下1-5月份轿车销量排名TOP100。官宣！1-5月份轿车销量排名出炉：前五大众占其三，帝豪力压英朗！

1、首先来看下2020年1-5月份累计销量排名前十位的轿车，它们分别是日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉、大众宝来、大众速腾、吉利帝豪、别克英朗、丰田雷凌、本田思域和丰田凯美瑞。根据榜单来看，最受欢迎的是日系轿车，日产轩逸稳居榜首，1-5月份累计售出15万+，而丰田卡罗拉、丰田雷凌和本田思域等，也是表现不错。其次是大众轿车，大众朗逸和大众宝来都突破了10万大关，大众速腾也是接近10万。而国产车吉利帝豪和美系轿车别克英朗，也是表现不错，1-5月份的累计销量都突破了7万大关。

2、其次来看下2020年1-5月份累计销量排名11-50位的轿车，其中本田雅阁仅排名第11位，1-5月份累计销量为6万多辆，本田雅阁的销量表现有所下滑，其中型轿车的榜首位置，也是被发挥更好的丰田凯美瑞所取代。而大众桑塔纳、奔驰C级、奥迪A6L、奔驰E级、雪佛兰科鲁泽和宝马3系，其1-5月份的累计销量都是突破了5万大关。另外，大众迈腾和大众帕萨特的1-5月份累计销量都是超过了4万辆，大众帕萨特在出现质量问题之后，整体销量出现大幅下滑。

3、最后来看下2020年1-5月份累计销量排名51-100位的轿车，其中现代菲斯塔、本田享域、马自达6 阿特兹、福特福克斯和本田INSPIRE等车型都突破了万辆大关，而名爵6、启辰D60、雪佛兰赛欧、起亚K3和大众POLO也都有不错的表现。另外，大众CC排名第69位，雪佛兰科沃兹排名第71位，现代名图排名第79位，凯迪拉克CT6排名第82位，铃木启悦排名第91位，荣威i6排名第95位。

结语：根据乘联会公布的1-5月份轿车销量排名来看，合资轿车还是有着很巨大的优势，而像大众朗逸、丰田卡罗拉、日产轩逸和本田思域等车型，都是排名榜单前十的，而国产车则仅有吉利帝豪一枝独秀，其它国产轿车都是表现平平。那么，大家对于1-5月份轿车销量排名TOP100，有什么看法呢？

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9、车榜单：2020年5月SUV销量排行榜

紧凑型SUV

5月，紧凑型SUV市场依然是哈弗H6、长安CS75以及吉利博越占据着前三甲，其中哈弗H6与长安CS75之间的销量差距再被拉小；另外，本田CR-V依然是合资品牌紧凑型SUV的领头羊。其余部分相较于之前，也只是名次略有变化，所以这期我们来解读一下Top 15表单外的数据。

首先是豪华紧凑型SUV领域，5月销量在5000台以上只有宝马X1（月销7735）、奥迪Q3（月销7238）、奔驰GLB（月销5480）以及凯迪拉克XT4（月销5290），其余宝马X2、林肯冒险家、沃尔沃XC40的销量同在2K量级上，至于奔驰GLA已经成了战略牺牲品，5月销量仅为12台。这里面最让小编意外的是奔驰GLB，即便是此前坊间再怎么吐槽空间小、动力弱鸡、价格虚高……只要有“三叉星”的加持，5K+的销量证明以上的缺点就都不是缺点。

再来说说本田皓影，6月12中保研通告了该车型已完成C-IASI全部项目的试验测试工作。公布的测试视频显示，皓影在正面25%偏置碰撞试验中，A柱出现明显的弯折，同时车头内部亏非常严重。虽然测试成绩还未公布，但预测皓影这次大概率是要跪了。前有思域断B柱、“雅阁王”折戟C-IASI，此次皓影这款被坊间给予厚望的重磅车型，也在C-IASI这面照妖镜前现了原形。“特供车”缩减高强度钢，到底是国标太低的问题，还是厂商自己的问题？值得深思！后续皓影的销量肯定是会受影响的，至于能有多大？还请参考隔壁大众帕萨特吧！ 

另外，让人意外的是，作为一款还未正式公布上市价格的车型，长安UNI-T仅凭预享活动已经有3760台的销量，这还要考虑其在5月下旬才公布预售价。作为长安品牌向上的新代表作，UNI-T凭借着动感前卫的设计，以及还算不错的预售价，近期引起了很高的关注。而如今长安汽车在SUV领域可谓非常强势，前有CS 75/55/35系列热销，后有UNI-T未来可期。

另外丰田RAV4荣放的兄弟车型威兰达同样不可小觑，5月其汽油版销量5415台，双擎版销量2173台，虽然没能进入紧凑型SUV榜单Top 15，但也向世人证明了它的实力，再有丰田世界级工厂和TNGA-K平台的光环加持， 未来的销量增长空间还是可期的。

中型及中大型SUV

虽然5月中型SUV的销量同比增长率位居各细分市场第一，但是TOP 10榜单的车型变化并不大，途观L和探岳依然引领合资中型SUV市场，昂科威紧随其后；BBA三家，奥迪Q5L又反超了宝马X3；汉兰达制霸7座中型SUV市场，而途昂则制霸中大型SUV市场。

其中值得一提的是，红旗HS5已经是连着两个月进入TOP 10榜单，作为国产豪华品牌，红旗近两年改变策略以及优化产品所取得的成绩也是非常喜人的，从官方公布的数据看，5月份，一汽红旗的销量为15100台，同比增长133%；今年1-5月份其累计销量也达到了54600辆，同比增长116%。在车市寒冬以及疫情的双重影响下，红旗能够逆势增长着实不容易。

4月中旬开拓者上市，代表着上汽通用完成了在中大型7座SUV市场的高、中、低三车布局，而5月也是开拓者上市后的第一个完整销售月，实际表现如何呢？由于新车上市，优惠幅度并不大，所以开拓者在5月只取得了699台的销售成绩，甚至还不如定位更高的凯迪拉克XT6（月销1876）和别克昂科旗（月销1877）。现今消费者对于上汽通用新车型的态度，普遍是等待出现较大幅度的优惠才会入手，“以价换量”策略所种下的果终究还是要自己去买单的。

在这个级别还有几款重要的新势力车型，比如蔚来ES6（月销2685）、蔚来ES8（月销751）、理想ONE（月销2148），以目前新能源车的市场需求来看，这样的成绩是值得肯定的，但看了看隔壁特斯拉Model 3 （月销11095）的销量，真的酸了！！

小型SUV

在小型SUV领域里，本田双雄是真的不可小觑，即便是长安CS35有着本土优势，但在5月依然不敌XR-V。本田车型空间营造的功夫真的可以说是独步江湖，特别是在A0级别小车上面，再凭借着动力不差、全系四缸、颜值能打等一贯的优势，销量不是问题。

虽然5月的小型SUV销售冠军宝座被XR-V占了去，但长安CS35 PLUS凭借着较高的颜值和性价比，走精品路线的它依然是小型SUV市场的“巨头”。

最可惜的还是南北丰田的CH-R（月销5172）和奕泽（月销3656），虽然有TNGA架构的光环加持，但无奈售价高、配置低、空间小等因素成了二者前进道路上最大的羁绊。虽不至于销量拉胯，但想要成为小型SUV领域的领头羊着实不现实。

以上是本期SUV销量榜全部内容，明天小小值将带来5月MPV销量榜单信息，敬请关注。

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10、5月全国轿车销量排行榜出炉 快来看看有没有你的爱车

近日，2020年5月全国轿车销量排行榜出炉，快来看看有没有你的爱车。

第一名：东风日产 轩逸

本月销量：45283 台

本年销量：154464 台

厂商指导价：9.98-14.30 万元

经典轩逸尺寸的长/宽/高分别为：4631/1760/1503（mm），轴距为2700?mm。新款轩逸在轴距和宽度保持不变的情况下，在车身的长度和高度方面做出了调整，分别增加了34?mm、2?mm。相比现款而言，新款轩逸的车内空间更加宽敞，市场竞争力也有了进一步的提升。新款轩逸在外观方面将采用日产”V-Motion”设计语言，新车前脸采用倒梯形网进气格栅配以镀铬装饰条，使新车颇有运动气息。前大灯棱角分明，外部凸出部分使大灯造型更加犀利。远光灯与日间行车灯的组合交相呼应，科技感十足。发动机盖在四条曲线分割之下，更具力量感。

内饰方面，轩逸从最早一上市主打的就是家庭温馨风格，以浅色调为主。对于家用来说，各功能操作简单顺手非常重要，从装配工艺到按键手感，轩逸这么多年来一直保持着不错的水准。

动力方面，新款轩逸1.6?L发动机最大马力为139 P·s，最大扭矩为169 N·m，提供5挡手动变速箱和CVT变速箱可选。

第二名：上汽大众 朗逸

本月销量：36318 台

本年销量：135724 台

厂商指导价：9.99-16.19 万元

大众朗逸外观时尚简约，年轻，比较耐看。前后车灯都很犀利，LED大灯亮度高，日间行车灯是长条状的，看起来很高档的样子。唯一的就是轮毂比较密集，清洗起来比较麻烦。

内饰设计遵循简约风格，在细节方面，能看到不错的个性气息。中控线条会更加平直，能够看到一些渐变式的突破。

朗逸提供1.5?L自然吸气发动机，1.2 T与1.4?T涡轮增压发动机，其中1.5?L自然吸气发动机最大马力113 P·s，峰值扭矩150?N·m;;1.2 T涡轮增压发动机最大马力116 P·s，峰值扭矩200 N·m；1.4?T涡轮增压发动机最大马力150?P·s，峰值扭矩250?N·m。传动部分，提供5速手动、6速自动以及7速双离合变速箱三种选择。

第三名：一汽丰田 卡罗拉

本月销量：30917 台

本年销量：114454 台

厂商指导价：11.98-15.98 万元

外观方面，全新卡罗拉相比现款车型而言，更显侵略性。狭长的前格栅、犀利的灯组以及大尺寸的前保险杠设计，都为全新卡罗拉赋予了动感的元素。

内饰方面，全新卡罗拉采用了非对称式中控台布局，多层次的设计以及镀铬亮条的加入让新车内饰看起来更富立体感。当然，这样的设计风格也更好的区分出不同的功能区域，对驾驶者而言更便于操作。另外，除了全黑内饰风格之外，新车还拥有深浅搭配的家居风格内饰。

动力方面，汽油版卡罗拉搭载1.2 T涡轮增压发动机，最大马力116 P·s，搭配CVT无级变速（模拟10挡）。油电混合版车型，采用最大马力 98 P·s的1.8L自然吸气发动机搭配最大马力为72 P·s的电动机，变速箱为E-CVT无级变速。

第四名：上汽通用别克 英朗

本月销量：28515 台

本年销量：77889 台

厂商指导价：11.99-12.59 万元

外观方面，新款英朗走上了豪华、舒适的路线，车身线条更加立体，菱角分明的设计更符合其运动的气质。

内饰部分，英朗采用三辐式多功能方向盘，并用镀铬装饰条勾勒线条，上面带有音源控制、蓝牙电话功能、巡航按键等功能，保证驾驶员能在双手不离开方向盘的前提下快速操作。仪表盘采用3.5英寸高清全彩行车电脑结合经典双表盘，行车即时信息一目了然。

动力方面，新款英朗1.5L发动机最大马力为113 P·s，最大扭矩为141 N·m；1.3T发动机最大马力为163 P·s，最大扭矩为230 N·m，全系标配6速手自一体变速箱。

第五名：一汽大众 速腾

本月销量：27028 台

本年销量：95316 台

厂商指导价：12.89-19.19 万元

外观方面，新款速腾并没有进行过多改动，仅根据车型不同将配备有不同样式的前进气格栅。新款车型最大的变化在于配置水平的提升，包括6.5英寸屏幕的第二代MIB信息娱乐系统、后倒车雷达、真皮多功能方向盘、无钥匙进入与一键启动系统、后门氛围灯等装备，这些配置在除时尚型外的车型上实现了标配。

内饰方面，速腾配备了全液晶仪表盘和多媒体显示屏，低配车是没有安装全液晶仪表盘的，高配车也不是标配10.3英寸的全液晶仪表盘，这对于很多车友来说不太友好。

全新速腾在动力配置方面，提供1.2T、1.4T两种涡轮增压发动机，匹配5速手动、7速双离合变速箱。1.2 T发动机最大马力为116 P·s，最大扭矩为200 N·m；1.4 T发动机最大马力为150 P·s，最大扭矩为250 N·m。

2020年5月全国轿车销量排名6到10名的分别为：

第六名：东风本田思域（26521 台）；第七名：吉利帝豪（23230 台）；第八名：一汽大众宝来（21531 台）；第九名：广汽丰田雷凌（19687 台）；第十名：上汽通用雪佛兰科鲁泽（18216?台）。

更多排名请见下图：

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