2月份汽车销售排名_2020年2月全国热销轿车排名情况

1、2020年2月汽车销量排行榜奇瑞进前三

日前，全国乘联会发布了2020年2月汽车销量排行，2020年2月全国狭义乘用车批发销量22.2万辆，同比下降81.6%。(文中销量均为批发销量)

2020年2月厂商批发销量排行前十(单位：辆)

受疫情影响，厂商2月销量均表现不佳，排名变化比较大。吉利位列第二，奇瑞也进入前三。

下面将从轿车、SUV、MPV细分来看。

2020年2月轿车销量排行前十(单位：辆)

轩逸领衔榜首，国产特斯拉Model 3也进入前三。而自主品牌车型中艾瑞泽GX和帝豪均榜上有名。

2020年2月轿车销量排行榜

2020年2月SUV销量排行前十(单位：辆)

SUV榜同样变化比较大，奇瑞品牌瑞虎5X和瑞虎3也在前十中，奇瑞能挤进前十榜单也不奇怪了。

2020年2月SUV销量排行榜

2020年2月MPV销量排行前十(单位：辆)

2020年2月MPV销量排行榜

注：数据来自选车网发布的乘联会数据

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2、2020年2月全国热销轿车排名情况

最近，中国工业协会发布了2020年2月全国汽车销量数据，国内热销的几款轿车排名情况如下：

TOP1：轩逸

东风日产-轩逸，最新上市时间：2019年7月

2月份销量：0.65万辆；指导价格：9.98--14.30万元；

TOP2：宝来

一汽-大众-宝来，最新上市时间：2019年9月

2月份销量：0.41万辆；指导价格：9.88--15.60万元；

TOP3：艾瑞泽GX

奇瑞汽车-艾瑞泽GX，最新上市时间：2019年9月

2月份销量：0.37万辆；指导价格：7.59--11.39万元；

TOP4：帝豪

吉利汽车-帝豪，最新上市时间：2019年11月

2月份销量：0.36万辆；指导价格：6.98--9.88万元；

TOP5：奔驰E级

北京奔驰-奔驰E级，最新上市时间：2020年3月

2月份销量：0.33万辆；指导价格：42.98--62.38万元；

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3、2020年2月轿车销量排行榜大解析

近日，汽乘联公布了2020年2月汽车销量，各大细分市场的车型销量也陆续出炉。相较于1月份总计160万台的销量，2月份暴跌87.5%，2月总销量只有250412辆，环比下降85.35%，其中大部分车企跌幅都在80%以上，1-2月累计销量196.9万辆，同比下降41.0%。大部分车企都采用了传统线下销售模式，然而由于疫情影响，4S店开不了业，顾客也不能出门，所以这次的销量暴跌也在大家的预料之中。

下面就来看看，2月份轿车和SUV车型的销量榜单，有没有出乎你意料的车型出现？

轿车的傍一并没有给大家多大的惊喜，朗逸作为A级家轿车常年的销量榜首还是很给力。据了解，上汽大众面对低迷的市场环境给出了足够的让利空间，部分地区朗逸降价优惠的幅度达到了3.6万元，面对如此大幅度的降价，消费者购车的欲望似乎更加强烈了。本身朗逸潜在的消费群体基数就大，再加上强有力的优惠，朗逸凭借8263台的销量砍下2月轿车榜首也是众望所归。

销量第二名的东风日产轩逸销量仅有惨淡的5688台，同比下降77.9%。榜单上前两名常年月销量都是以万台计算，而在2月不仅没有过万的销量，反而2月份整个汽车市场仅有这两款车型超过了5000台的销量，这些数字足以印证2020年2月份汽车行业有多么的惨淡。

宝来和速腾据了解经销商的优惠程度同样很大，销量分别为4640和4368台，凭借着长久以来大众在国内积攒的口碑，两台车的排名也是预料之中，毕竟朗逸、宝来、速腾都是轿车中常年排在头部的车型，分列第三和第四名也是常规操作。

榜单最大惊喜！特斯拉Model 3卖出了3900台排在榜单第五位，高于1月的2620辆，是当月新能源乘用车销量榜前20位企业中，唯一一家销量环比正增长的车企。这也是目前所有纯电动车型中在轿车销量排行榜最靠前的一次。特斯拉也在最近因为“芯片”事件成为了网红，希望国产后的特斯拉Model 3能继续保持初心，尊重中国的消费者，不要像某些品牌国产之后有着很严重的减配。特斯拉的上海超级工厂因为疫情的原因停产，相信等疫情结束之后，国产的Model 3又将迎来新一波的购买浪潮。

广汽丰田的雷凌销量3856台排在第六位，凭借全新改款的外观成功在2月销量中超过了卡罗拉，更为动感的设计也使得雷凌更能吸引年轻一些的消费者。卡罗拉只是相较于雷凌低调了一些，而对比其他家用轿车还是有着妥妥的运动范。

第七名则是前10名中唯一的国产轿车，2月销量3666台的吉利帝豪，凭借可靠的质量以及性价比极高的定价，常年是国产家轿车的销量冠军，拿到合资车面前作对比也是毫不逊色。

第八名为一汽丰田卡罗拉，销量3481台，与第六名和第七名相差不多。以往卡罗拉的销量都会比雷凌更高，想必是全新改款的雷凌抢了卡罗拉的风头。但是两者都是非常出色的家轿车，卡罗拉更加低调沉稳，而雷凌的外观则更具动感。

第九名大众迈腾成功借机上位，成功超过了常年压制迈腾销量的帕萨特，并且还甩开了雅阁、凯美瑞、等销量不错的日系车。此外，据了解迈腾还有着力度很大的优惠，感兴趣的朋友可以去当地经销商了解一下。

第十名则是奔驰C级，这也是前10名中首次出现豪华品牌，不过BBA中其他两兄弟，宝马和奥迪的表现并不太出色，国人对于奔驰的认可程度还是高于宝马和奥迪，而且全新奔驰C级的优惠力度也非常不错，销量能挤进前10名是一个非常棒的表现！

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4、2月轿车销量排行榜出炉，Model 3竟突破3900辆排名第五

受疫情的影响，每家车企的销量必定会受到影响，那么在这种情况下，我们熟知的网红车型到底又表现如何呢？

而最近乘联会公布了2020年2月份全国乘用车市场销量，从公布的数据来看，2月份国内狭义乘用车市场销量达25.0万辆，同比下降78.7%，环比下降85.4%；1-2月累计销量196.9万辆，同比下降41.0%。整体市场依旧下行，销量惨淡。

那么具体的轿车市场方面，二月份综合销量累计超过12.6万辆，同比下跌78%，环比下跌84.6%。在大环境呈现下跌的情况下，已经算是比较小幅度了。

排在第一的是大众的朗逸，2月共售出新车8,263辆，同比下跌71.8%。相比上个月的43038万辆，实在差了很多，但位列第一。也由此可见，同为上汽大众的帕萨特在中保研翻车并为对其他车型造成影响。

接下来就是轩逸了，著名的“两代同堂”销售策略，一直让他位居前列。2月共售出5,668辆，同比下跌77.9%。而排在第三第四名的依旧上个月的宝来和速腾，2月分别共售出新车4640辆、4368辆，分别下跌70%和67.7%。

排在第五名的是在榜单上比较少出现的特斯拉Model 3，在这样的时期下，二月份以3900辆的成绩挤进了前5名。同时，它还分别占据了2月新能源车销量和高端轿车销量（30万元以上）的榜首，表现确实很好。那么，就在日前发生的“换芯”事件会不会影像下一个月的销量呢？不妨和小白一起期待一下吧！

排在第六的则是丰田的雷凌，凭借着换代后产品力大增，一步一步紧逼自家兄弟卡罗拉，甚至在2月领先卡罗拉300多辆。而第七名是来自吉利的帝豪，在市场上的表现一直很稳。2月共售出新车3666辆。由于帕萨特的落马，似乎帕萨特打榜的重任就交给了兄弟迈腾，2月以3327辆的销量远超了两田的凯美瑞和雅阁并排在了第9名。

而排在第14名的君威，也是比较面生的。作为别克家族的中级车，在2月以2374的成绩险胜本田的雅阁。比较有意思的是前十五榜单上有奔驰C级和E级，多少人都会感觉有点不可思议。但仔细想想，似乎又不是没有道理：首先在外观上确实看起来比较高端大气，而在价格方面均有幅度不小的终端优惠。

为此你对2月的轿车销量排行榜有什么看法？

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5、2月轿车销量前十强揭晓：特斯拉MODEL 3入榜

俗话说，覆巢之下，没有完卵。

受新冠病毒肺炎疫情影响，整个2月，中国汽车市场受到极大影响，工厂停产，人们都宅在家中，4S店门可罗雀，纷纷改为线上直播卖车。

刚过去的二月份，成为我国汽车市场近十多年来销量最少的一个月份。从轿车市场来看，2月份轿车销量为12.6万辆，同比下降78%，环比下降84.5%。虽然销量减少，但座次和排名依然有的，有竞争力的车型终究还是会受到消费者青睐。我们去看看2月轿车销量排名情况如何。

第一名：朗逸

2月销量：8263辆

朗逸2月份取得8263辆的销量。这个数据虽然不甚理想，但在轿车市场，却没有成绩比朗逸更好的车型了。朗逸产品本身性价比较高，有多种不同配置的车型供选择，加上终端还有一两万元不等的优惠，还有大众品牌的加持，于是，它最终得以继续稳住销冠宝座。

第二名：轩逸

2月销量：5668辆

按惯例，大多数车型在推出新款或换代车型后，老款车型都会停产退市。但也有例外，比如途观L和老途观同堂销售，当然，厂家会换个名字的，所以叫途观丝绸之路。轩逸也学到了这一模式，采用了新老车型共同销售的方式，目前，新轩逸在终端市场已有数千元优惠，而老款轩逸，则换个名字以轩逸·经典的名称继续销售，当然，优惠幅度更大，有1.5万元左右的优惠。效果还不错，本月以5668辆的销量位列轿车榜单第二名。

第三名：宝来

2月销量：4640辆

2月份轿车销量前四名，大众就包揽了三个席位。除了榜首的朗逸外，第三名和第四名均是一汽-大众旗下轿车，第三名是宝来，本月取得了4640辆的销量。宝来出自大众经典的MQB平台，也是大众套娃式的产品，为了拉低售价，宝来还推出了售价更低的宝来传奇版车型，加上终端优惠，每个月销量稳坐轿车前五强是没有什么问题的。

第四名：速腾

2月销量：4368辆

第四名是大众速腾，本月取得4368辆的销量。如果说有什么秘密的话，就是换代后的速腾，采用最新的MQB平台，尺寸增加，车身拉长，外观上看去，更像是一辆B级车了。加上内部造型科技感强烈，空间宽敞，符合时下人们的审美选择，还有终端优惠，销量自然可喜。

第五名：特斯拉MODEL 3

2月销量：3900辆

虽然这几天，特斯拉因为国产版Model 3上所使用的HW2.5控制器并非随车清单上所显示的HW3.0，受到国家有关部门的约谈，但并不影响特斯拉Model 3的销量。作为一款新能源汽车，它杀入了传统轿车销量前十强，展现了强大的实力，和对消费者的吸引力。随着续航里程为668km的国产特斯拉Model 3长续航后驱版的上市，以及国产化率的提高带来售价的降低，MODEL 3还将继续一路高歌猛进。

第六名：雷凌

2月销量：3856辆

在葫芦侠看来，雷凌超越同门兄弟一汽丰田卡罗拉，是迟早的事。原因在于，同属丰田旗下紧凑级轿车，雷凌的科技感更强，并早于卡罗拉完成换代。在产品质量上，它在2019年度C-NCAP碰撞试验中取得了5星的成绩。在终端，优惠幅度也比卡罗拉更大，因此，销量增加甚至超过卡罗拉就是意料之中了。

第七名：帝豪

2月销量：3666辆

在2月份，帝豪对比1月名次上升了一个名次，位列第七。吉利帝豪的价格实惠，空间舒适，配置丰富，基本上满足了消费者对一台实用型紧凑级家用轿车的所有需求，加上近年来吉利品牌含金量的不断提升，也就能在强手如云的市场上站稳脚跟了。

第八名：卡罗拉

2月销量：3481辆

2月份，包括丰田在内的大多数车企都受到了疫情影响，卡罗拉销量仅为3400多辆。目前已被广汽丰田的同级车型雷凌以300多辆的微弱优势领先。后面待疫情解除，恢复正常后，卡罗拉是否能够反超雷凌，取决于它的终端优惠能否进一步加大。

第九名：迈腾

2月销量：3327辆

一直以来，我们都有这样一种认识，与上汽大众相比，一汽-大众旗下出品的车型，在德系味道方面更纯正，这与其车型源自欧版车型而不是美版车型有关。比如本月跻身前十强的唯一一款B级轿车，不是雅阁，不是凯美瑞，而是一汽-大众迈腾。去年底进行了中期改款后，各方面都有质的提升，终端还继续保持优惠，吸引了很大一部分购买B级车的消费者把目光投到迈腾身上。

第十名：奔驰C级

2月销量：3116辆

不得不说，在豪华品牌里，奔驰的吸引力是极强的。本月，奔驰C级进入轿车销量前十强。虽然仅有3116辆，但是其它豪华品牌同级车型也不理想啊。至少，这次奔驰力压优惠幅度巨大的奥迪A4L和宝马3系。可见这款车型在造型设计、内饰豪华感的打造以及品牌魅力方面都有出色的表现。当然，现在终端也有数万元的优惠，比较起来，就更有吸引力了。

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6、官宣！2月份轿车销量最新（完整版）排名出炉——1-156名！

导读：近日中汽协公布了2月份轿车销量最新（完整版）排名，根据榜单显示，2月份国内轿车市场受到了疫情的影响还是比较严重的，上榜的轿车只有156款，而且销量也是惨不忍睹，没有车型销量突破7000。具体车型方面，日产轩逸荣登榜首，单月售出6519辆，紧随其后的是大众宝来和特斯拉 Model 3。而国产轿车奇瑞艾瑞泽GX位居第四，吉利帝豪排名第五，大众朗逸仅排第七，另外大众速腾、本田雅阁、丰田卡罗拉、丰田凯美瑞和长安逸动等也都是排名前十五位。下面根据榜单来看下轿车的具体销量表现，中汽协：2月份轿车销量最新（完整版）排名——1-156名！

一、中汽协：2月份国内轿车销量最新（完整版）排名——1-10

首先，让我们来看下2月份国内轿车销量排名1-10，它们分别是日产轩逸、大众宝来、特斯拉 Model 3、奇瑞艾瑞泽GX、吉利帝豪、奔驰E级、大众朗逸、奥迪A6L、大众速腾和本田雅阁。合资车的表现比较好，日产轩逸荣登榜首，但销量也是比较可怜，而大众宝来排名第二，销量只有4000多台，大众朗逸仅仅排名第七，大众速腾和本田雅阁排名前十，但销量也都只有2000多台。而国产轿车的表现也是不错的，奇瑞艾瑞泽GX、吉利帝豪全部排名前十。而最令人意外的是特斯拉 Model 3，首次登榜就是排名第三。

二、中汽协：2月份国内轿车销量最新（完整版）排名——11-100

其次，让我们来看下2月份国内轿车销量排名11-100，数据显示，销量破两千的合资轿车只有丰田卡罗拉、丰田凯美瑞和奔驰C级，而宝马5系、雪佛兰赛欧、奥迪A4L、宝马3系、本田凌派和起亚焕驰等车型销量破千。国产轿车销量破千的有长安逸动、吉利缤瑞、比亚迪秦EV、领克03、吉利远景和江淮嘉悦A5。令人比较意外的是，丰田卡罗拉仅仅排名第11位，月销量只有2414辆。

三、中汽协：2月份国内轿车销量最新（完整版）排名——101-156

最后，让我们来看下2月份国内轿车销量排名101-156，数据显示，100名以后的轿车车型，月销量都不足100台，其中丰田皇冠仅排名第101位，现代名图排名第115位，雪铁龙C6第121位，起亚K5第132位。而排名垫底的是名爵 GT，它的销量是-7，也是令人非常诧异。

小结：不少人会发现，中汽协发布的销量排名和月初看到的排名变化比较大，这也是比较正常的，中汽协统计的是轿车的零售量，而其它机构统计的是厂家对外批发量，所以总体来说还是中汽协更准确一些。那么对于2月份轿车销量最新（完整版）排名，大家怎么看？

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7、2月份汽车品牌销量排行，吉利力压大众登顶，奇瑞升至第四

Hello大家好，欢迎来到小蚊子聊车！

今天为大家带来年2月份国内市场各汽车品牌的销量排名情况。由于受疫情影响，在2月份各大品牌几乎都受到了较大冲击，可以看到很多品牌的单月销量总和还不如以往一款车型卖得多。吉利汽车本月出人意料的以18817辆的销售成绩取得了冠军，作为国产品牌的领头羊，吉利这两年的表现一直非常稳定，在如此逆境下仍然保持着较高的市场活跃度，非常难能可贵。一向最受国人的青睐的大众本月遭遇滑铁卢，旗下的多款主力车型如探岳、途观L等表现都十分低迷，朗逸也痛失轿车榜冠军，因此总共卖出17239辆，排名退居第二。

日系三巨头之中，日产和丰田分别卖出14841和12125辆，排在第三、第六位，而本田则出现了较大幅度额下滑，单月只有7118辆进账未能跻身前十。国产品牌中除吉利外，奇瑞在2月份的表现也可圈可点，总共卖出新车13542辆排名第四，旗下的瑞虎5X、瑞虎3、瑞虎8以及艾瑞泽GX都有不错的发挥。长安和哈弗本月分别售出11315和7148辆，排在第七和第十位，哈弗H6和长安CS75近几个月一直霸占着SUV销量榜的冠亚军，但长安的其它车型如CS35、CS55以及逸动系列也都表现的比较不错，相比之下哈弗H6就显得有些独木难支了。

豪华品牌中，奔驰成为了本月的最大赢家，总共卖出12175辆排名第五，奥迪和宝马分别收获了8105和7479辆，排在第八、第九位，在如此严酷的市场环境下，BBA的销量依然比较坚挺，但其它豪华品牌就没这么幸运了，沃尔沃和凯迪拉克分别只有271和157辆进账，路虎和捷豹已经和DS沦为难兄难弟，英菲尼迪、讴歌更是直接退出榜单，相比之下，国产豪华品牌红旗还是非常不错的，在2月份售出了1110辆。此外值得一提的是，豪华电动车品牌特斯首次上榜，国产版的特斯拉Model 3在2月份卖出了3900辆。