1、汽车指导价和参考价是什么意思啊?要是真正买车得按哪个价格来计算呢?
指导价是官方指导售价,最低价就是优惠后的价格!
购买的时候不按参考价也不按指导价。 按你和4s店经销商谈的最终实际价格。 实际买车是你要和经销商谈价格,最终的裸车价有可能低于参考价。 部分热销车型甚至高于指导价。大部分是在指导价以下的。
2、汽车指导价和实际价有啥区别
看车型吧,一般情况都会降价,跟指导价有个价差,具体价格真不好说,因为他们会根据车型来定,再有就是上市时间,你让刚上市的车上去就降价肯定没那个可能,怎么也要过个一两个月会有优惠,具体看车行态度,多跑跑车行,多询价,总体来说羊毛出在羊身上,车行肯定不会亏钱卖车,除非年底为了冲量,一般可能亏几百块卖车!多了绝对不会
3、汽车参考价和指导价有什么区别?
参考价是近期的
报价或者该汽车店近期销售的汽车价格,但是有的销售员报价比这个高一些是为了获取更大的利润,销售员得到提成!
指导价是汽车生产厂家的建议售价
而一般来说厂商指导价要高于参考价,因为有的车在最近销售中由于种种原因最终价格可能低于指导价,有的为了促销甚至低于指导价1-2万元,部分10-100万的车优惠甚至多达几万元!这可能个消费者的打折或优惠心理有关,价格提高再降低,这也是一种营销手段
4、汽车报价 和指导价 为什么差很多?
因为有些车销售火爆、有些车销售冷清。 需求大的自然要加价提车,就会比指导价高,需求小的,不好卖的只有低于指导价销售。
1)生产厂家在汽车出厂的时候,向销售商规定的一个销售价格,一般情况下销售的汽车价格只能比这个低。
2)汽车指导价是随着汽车专卖店发展起来的。早在两年之前,那时的汽车厂家指导价基本就是市场零售价,车市的火爆,让厂家很容易就能控制经销商的价格。但是,随着车市冷清,一些产量大的汽车企业开始失去了对经销商价格的控制,艰巨的销售任务让这些大企业对经销商的优惠行为睁一只眼,闭一只眼,以致闹出新的厂家指导价仍然比原来市场实际售价高的笑话。几乎所有的企业都在低迷的市场面前低下了头,汽车指导价格变得名存实亡。
5、一些汽车报价只有指导价,实际价格和指导价一样吗?
这个问题我觉得需要给大家科普一下了。因为也有很多人去买车的时候,听了销售说的各种价格、税费,也是一脸懵的,也经常有朋友跑我这儿来问:“我花XX钱买了一台XX车,能不能帮我看看我有没有花冤枉钱啊”。
这篇文章主要分为以下几个部分:
指导价和落地价的关系;4S店为什么不能明码标价?为什么销售想方设法地想让你去店里呢?4S店还有哪些你看不到的猫腻?一、指导价和落地价的关系汽车圈有句话是“指导价从来没有过指导意义”,这里所谓的指导价只不过是厂家给出的一个定价,实际的价格还会根据经销商规模不同、区域政策不同等等有所差异。
举个例子,像大众品牌的车型,实际裸车价一般都是比指导价便宜的,而这个优惠幅度,不同4S店、不同地区、不同时间是完全不同的,我之前带朋友去看迈腾,当时正好赶上国五车型清库存,迈腾330TSI的优惠幅度最高能到5万,本来指导价20多万的车,现在裸车价只需要16万。

那这车有什么问题吗?
当然没有啊,只不过是不满足国六排放标准。
再举个例子,丰田的车优惠幅度小,甚至还需要加价,就像丰田埃尔法,加价20多万那都是正常现象。
那么,指导价和落地价究竟有什么关系呢?
这里引入另外一个价格——裸车价,所谓裸车价,就是你买的这款车,不包括任何其他费用的价格,你掏了这个钱,这台车就是你的了。相当于,你花了这个钱,买了一堆“破铜烂铁”。
但是呢,这堆“破铜烂铁”想要合理、合法地开上路,还需要什么手续或者什么费用呢?
购置税。购置税=购车款/(1+13%)×购置税率(10%);车船使用税。不同排量的车型这个税费额度不同:1.0-1.6L(含)420元;1.6-2.0L(含)480;2.0-2.5L(含)900元;2.5-3.0L(含)1920元;交通事故责任强制保险。家用6座以下950元/年,家用6座及以上1100元/年;商业保险。什么三者100万啊、车辆损失险啊、盗抢险啊等等,根据不同车型、不同投保选择有不同的价格。上牌费用。一般自己去车管所,300元就可以搞定,但是如果让4S店帮你上牌,不好意思,2000大洋~~
所以,看到这里,落地价你会算了吗?
落地价=裸车价+购置税+交强险+商业保险+上牌费用+4S店服务费。
嗯?4S店服务费是个什么鬼东西?
不着急,我们下面会陆续讲到。
二、4S店为什么不能明码标价?原因有两个,第一个,4S店要追求利润最大化;第二个,车辆的价格并不是一成不变的。
怎么理解这两个原因呢?

我们都知道,厂家是只管着造车,但是具体车辆的销售,是委托给各经销商的,通俗点儿说,就相当于微商的“代理”,很多微商不造化妆品,但是她只管着卖。汽车经销商,就相当于微商的代理。
如果你了解过微商你肯定会知道,如果你这个代理卖货卖得好,规模比较大,那你拿货的时候,就有更多的议价权,就可以用更低的价格,拿到同样品质的货。
汽车经销商也是这个道理,经销商规模越大,就可以用更低的价格从厂家那里拿到货。

所以,很明显,每家经销商拿货的价格是不一样的,这种情况下,你怎么要求人家4S店给你明码标价啊~
另外一个,4S店卖车,厂家是给返利的,卖得越多,返的利就越多,当然,不同品牌有不一样的返利政策。
举个很简单的例子,如果某个4S店这个月的任务是卖掉20台车,如果完成了,厂家就每台车返利1000元;如果完成不了,那一分钱返利都没有。这时候,一种情况出现了,这个月月底,这个4S店正好卖掉了19台车,还差一台完成任务,那为了完成任务,这家4S店是不是可以给你更大的让利空间,哪怕我车价给你便宜2000元,但是我完成任务,可以获得20×1000=20000元,何乐而不为呢?
那这种情况下,你还能要求人家明码标价吗?
我只是举了一个很简单的例子,实际情况要比这复杂得多。
三、为什么销售想方设法地想让你去店里呢?汽车销售嘴边经常有一句话:“到店来,还能谈,价格我可以去申请”、“这周末我们正好有个试驾会,你可以来看看,价格很合适”。
这其实是一种销售策略,算不上猫腻,因为可能销售在电话里罗里吧嗦说了半天,你最后跟人家说:“我再看看吧”。

同时,去店里也是一种筛选客户的方法,既然去店里看车了,基本上是有意向购车的,而那些只打电话的,很可能就是为了询价。
所以,去店里看车,也算是对销售工作的一种尊重吧,毕竟人家就是靠这个吃饭的,电话里说了半天,最后你却对人家爱答不理,对销售也是一种损失,对吧?
写到这里感觉篇幅有点儿长了,哈哈哈哈!
简单来说吧,去4S店实际购车,你最终花的钱里面,有一部分是本没有必要的,像贷款服务费、上牌服务费、保险服务费等等。
但是现在来看,整个市场上,这些费用依然是存在的,那我也不能说啥,说到底,我也没办法,因为我买车的时候,这些费用该花还是得花,也算是一种行业乱象吧。
6、汽车指导价和成交价差多少
7、汽车报价和指导价是什么意思
参考价是近期的
报价或者该汽车店近期销售的汽车价格,但是有的销售员报价比这个高一些是为了获取更大的利润,销售员得到提成!
指导价是汽车生产厂家的建议售价
而一般来说厂商指导价要高于参考价,因为有的车在最近销售中由于种种原因最终价格可能低于指导价,有的为了促销甚至低于指导价1-2万元,部分10-100万的车优惠甚至多达几万元!这可能个消费者的打折或优惠心理有关,价格提高再降低,这也是一种营销手段
8、汽车指导价和最低报价是什么意思
参考价是近期的
报价或者该汽车店近期销售的汽车价格,但是有的销售员报价比这个高一些是为了获取更大的利润,销售员得到提成!
指导价是汽车生产厂家的建议售价
而一般来说厂商指导价要高于参考价,因为有的车在最近销售中由于种种原因最终价格可能低于指导价,有的为了促销甚至低于指导价1-2万元,部分10-100万的车优惠甚至多达几万元!这可能个消费者的打折或优惠心理有关,价格提高再降低,这也是一种营销手段
9、汽车报价跟指导价有什么区别
参考价是近期的
报价或者该汽车店近期销售的汽车价格,但是有的销售员报价比这个高一些是为了获取更大的利润,销售员得到提成!
指导价是汽车生产厂家的建议售价
而一般来说厂商指导价要高于参考价,因为有的车在最近销售中由于种种原因最终价格可能低于指导价,有的为了促销甚至低于指导价1-2万元,部分10-100万的车优惠甚至多达几万元!这可能个消费者的打折或优惠心理有关,价格提高再降低,这也是一种营销手段