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社会实践报告日记汽车销售员

发布时间:2021-10-16 22:28:35

1、职业体验日记――汽车销售

楼主可以试着参考以下资料:

汽车销售实习日志50:1
今天开始了我的实习生活,上午9:00到了公司,在公司人事处办了实习入职手续后,我领到了一个工牌。之后人事处给我以及另外几个新来的员工做了企业文化和公司历史的培训,我大致了解了公司的概况、规模、机构设置、人员配置,以及了解一些公司的背景、产品、发展方向和前景等等。除我和另外一个同事是销售部门之外,其他几个人都是售后部门,大家很快达成一片。下午人事处的王经理带我们参观了公司并且进行了解说。通过今天的实习,我对** ****有限公司有了初步的了解。
汽车销售实习日志50:2
今天安排在市场部办公室实习,我的师傅李经理又花了一个多小时,给我讲解了一下销售相关的商务礼仪,销售流程等,然后他拿给我一些公司公司主要产品——东风商用车天龙、天锦全品系车型的资料让我自己看。之前对这些东西我是一窍不通,现在看了半天也不是不清楚,看了半天,也只有很浅显的认识,我只要又去问李经理,然后他又给我讲了一下汽车的一些具体参数,我大致上了解了马力、涡轮增压、百公里油耗等以前不熟悉的名词。对于汽车的销售过程,我也有了大致的认识。
汽车销售实习日志50:3
到公司有几天了,同事们很照顾我,经常在我碰到困难的时候便主动伸出援助之手,令我非常感动。通过平时和同事的交谈,我学到不少东西,几天之后开始在同事的帮带下,做一些业务相关的工作,主要是在一旁协助处理一下简单的事情。也就是打根基。可别小看了这些活,虽说简单,但都是疏忽不得的,每件事情都至关重要,因为它们都是互连的。为了保证最后能够顺利,前面的每一步基础都要打好。为了能够真正的使用知识,我很严格的要求自己去做好每一件事情,即使再简单的事情我都会认真考虑几遍,因此,虽然做得不算快,但能够保证让同事们满意。
汽车销售实习日志50:4
实习快有一周的时间了,我可以简单的总结为几个字,那就是:多思考,多请教!多动手一方面要发扬自主思考问题的能力,在碰到问题的事情,自觉努力去独立解决,这样对问题便能够有一个更深刻的了解,当解决的时候也会获益良多。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事。而且我们的肩上开始扛着的责任不同于以往,凡事得谨慎小心,否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。
汽车销售实习日志50:5
今天在李经理的安排下,我跟新同事做了一次销售模拟演练,通过相互的问答,我和新同事都能发现掌握知识的不足之处。现在我已经逐渐进入状态。开始独立接触一些销售方面的事情了。帮助同事递下宣传手册,协助客户去开票等小事,我也能跑跑腿。但对于车辆上户,保险一类的事情,我仍然不是很清楚,今天还有个小的收获是,学会了传真机和扫描仪的使用,虽然不是很复杂的事情,但点滴的积累对日后的工作总是有帮助的。
汽车销售实习日志50: 6
上午九点,公司总经理召集所有员工开会,会议持续了3个多小时。期间老板说了很多。对公司这一段时间的工作做了一些总结。我拉长耳朵听的可认真了,因为是第一次参加这样的会议,我期望能多记录些东西。3个多小时的时间都不停的记录,不管是脑部神经还是手部神经都是高度的紧张啊。仔细观察了下老板是个很成熟的中年,看的出来是个成功的商人。
等会议结束后,手都不是我的了。感觉以前在学校学习像Word、Excel、PPT什么的办公室软件还是很用的。不过另外还有一些软件用起来不是很顺手,还需要好好的花些时间去学习和研究下的。
汽车销售实习日志50:7
今天终于正式接待了一个客户,虽然后面还是李经理跟他做了交流,但李经理对我之前做的铺垫很满意。现在感觉自己跟客户交谈,要能够很好的领会客户的意图,同时准确的向客户传达公司,以及公司产品相关的信息。这就要求我对公司本身的一些业务流程和产品特点有相当的熟悉。于是每天上班我都会比同事去的早一些,翻阅我所记录的笔记,当然如果这次信息能够放在脑子里那就更好了,于是我一有空就多看几遍,慢慢的熟记在心里。
汽车销售实习日志50:8
早上到公司以后,李经理给我安排了临时的差事,公司销售文员今天请假了,让我临时去帮助顶一下岗,销售文员的工作通常是接电话电话,电话通常都较短,只需要简单的作一些相关的介绍即可,当然也有些客户需要更详细的信息,于是我需要对全局都做一番描述,力图让对方更深的了解我们的产品,最重要的是让他们觉得我们的产品是非常出色的。虽然李经理交代,若是客户问的很细,就让他来公司具体面谈,我还是尽力回答完客户的问题。真心的希望每个电话都能为公司带来一笔生意。
汽车销售实习日志50:9
今天继续在销售文员的位置上定岗,刚上班就接了一个客户气呼呼的打过来电话,说产品的质量有问题,态度相当的恶劣,我先是让他不要生气,让他的心情平静下来,然后问清楚了情况,将这个情况记录下来,反应给修理部门的谢工,让谢工具体给客户讲解了处理办法。后来,听谢工讲这个问题已经得到了很好的处理,客户也对我们的服务很满意。我的处理办法得到了李经理的夸奖,优质的服务能弥补产品质量的不足,我觉得这话挺对的。
汽车销售实习日志50:10
跟社会经验丰富的客户面谈,我还是显得比较紧张,也不大顺利。上午我主动和一个到公司看车的客户聊了一会,但后来,他都不愿意跟我多讲了,估计看出我是个新来的。虽然我做得不够好,但通过这样的尝试,却令我获益匪浅。自己也通过不断的经历和尝试检验了自身的水平和适应能力。不再会在陌生的场合怯场。几天下来,面对经验比我丰富的阅历比我深的多的多的客户,也能够通过简练清晰的介绍我们的产品,让他们对我们的产品产生更浓厚的兴趣。
汽车销售实习日志50:11
由于市场一体化的趋势影响,产品的竞争日益激烈,客户货比三家的意识也更强烈。作为一个销售人员如何让客户选择我们的产品,达成合作的意向,真的不是一件容易的事情。专业的知识,职业的谈吐,这些都很重要,看来以前单纯的认为销售就是和客户耍耍嘴皮子这种想法是多么的荒谬。今天一个客户,来我们店看了好几次,还没有定下购买的意向,我都有点沉不住气了,但最后,一个同事还是说服他选择了我们的产品,真的佩服他。
汽车销售实习日志50:12
早上起的有点晚了,8点20了,要迟到了,我匆匆洗脸后打车去公司,还好正好没迟到,李经理还没来。虽然长叹一口气,但是觉得20元的打车费太可惜,以后要是天天起来晚的话,那么点浅薄的实习工资就只够打车费了,看来还得更加严格要求自己。没有时间观念的人,在工作中,恐怕最终会吃尽苦头。合理的安排作息时间,对于一个职场人士来说,是非常必要的,晚上熬夜,一是影响自己的身体,二是会影响第二天的工作。下次要注意这件事情了。
汽车销售实习日志50:13
今天完整的经历的一次销售过程,从开始的商务洽谈,到后来确定购买意向,收客户货款,开发票给客户,交车,协助客户办理牌照,办理车辆保险。整个过程虽然李经理给我讲过,平时也见过一些,但都没有今天这么完整。作为一名汽车销售人员,真的是很不简单,需要了解的知识真多。客户很满意我们的服务,频频对我们表示感谢,虽然我只是在一旁帮忙跑腿的,但我还是很高兴。每天都有新的收获,每天都有不同的感想,突然觉得自己需要学习的东西太多了,得继续努力才行了。 14
眼瞅着实习的时间就这样一天一天地过去,但是我自己却学到了很多的东西,使自己更加有信心。对于销售的技巧,李经理又教了我很多细节,我明白了讲话要简短扼要:人在倾听时具有令人惊讶的选择性。所以一定要把“销售要点”指出来,说明的语言越简炼越好,简炼能突出要点,千万不要让罗嗦的句子喧宾夺主。为什么我们往往记不住一些对话以及为什么两个人对一段话的记忆常常大相径庭,就是这个原因。
汽车销售实习日志50:15
下午同事一口气卖了两台车,虽然前期的过程有点点小曲折,但在其他同事的帮助下,都得到化解。下班前,李经理特意给我讲,在碰到问题的事情,一方面要发扬自主思考问题的能力,自觉努力去独立解决,这样对问题便能够有一个更深刻的了解,当解决的时候也会获益良多。另一方面,要发扬团队精神。公司是一个整体,公司产品是团队的结晶,每个人都需要跟其他人更好的沟通和交流,互相帮助,合力完成共同的目标,团结众人的智慧才能够发挥最大的效能。今天真的收获颇多。
汽车销售实习日志50:16
今天又被叫去顶岗,午休之后李经理安排我到公司销售部帮忙单据的录入,说最近销售部工作很多,人手不够,也忙不过来,我手上没那么多工作,就让我先帮忙,也算是去见识一下。销售部的王姐说让我先打完就整理最近一个月公司的各种销售单价。然后录到公司ERP里面,最后将录完的单据放到相应的位置!虽然是见很简单的活,我很是很认真的做完了。和王姐相比,我打字的速度要慢的多,她基本上是盲打,而我还得时不时的看键盘,看来需要学习的东西真的是很多。
汽车销售实习日志50:17
上午老板在店里碰见我,问了我这段时间的收获,我回答的还算是基本过关。老板希望我继续努力,并跟我讲作为一个新人,如何快速的适应公司的环境,融入企业的团体,如何更好的跟同事沟通,更好的完成既定的任务。都需要一个逐步的从点到面的认识。很感谢老板的教诲,这些天我学到的东西都必将对我将来的就业产生深刻的影响。而对我来说,真正的就业也已经不远了。我庆幸也感谢有这样一个学习的机会,能够在就业前很好的提高自己、锻炼自己。
汽车销售实习日志50:18
连续几天没有新的销售业绩了,但大家的精神状态都还不错,仍然还乐观积极的做事情,没有丝毫懈怠的情绪。看来,做为优秀的销售人员,勇于面对工作中的低谷也是一门必备的职业素养。人的一生有飞黄腾达之时,也有落魄无助之日,调节自己的心态,勇于面对事业中的挫折,积极准备,才会有转运的一天。下午几个销售人员一起探讨了如何解决遇到的问题,虽然没有一个很好的结果,但大家相互鼓励,相互打气的场景给我留下了深刻的印象。能在这么一个温暖的集体里做事,真好。
汽车销售实习日志50:19
还有几天,实习就要结束了,这短暂而又充实的实习,对我走向社会起到了过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。向他人虚心求教,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。这次实习也让我深刻了解到,和团体保持良好的关系是很重要的。对于自己这样一个即将步入社会的人来说,需要学习的东西很多,他们就是最好的老师,正所谓“三人行,必有我师”,我们可以向他们学习很多知识、道理。
汽车销售实习日志50:20
从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成老板,同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨大的转变中,我们可能彷徨,迷茫,无法马上适应新的环境。以前我们对工作的期望可能很高,到了实践才发现,很多小事,我们都处理不好,大学生的荣誉感和自豪感很多时候是没有根据的。常言道:工作一两年胜过十多年的读书。一个月的实习时间虽然不长,但是我从中学到了很多知识,关于做人,做事,做学问。
汽车销售实习日志50:比亚迪4S店
汽车销售实习日志50:2013/7/1
今天开始了我的实习生活,上午9:00到了公司,实习单位比亚迪凌恒4S店,离学校比较近(几分钟的公交就到了,上下班比较方便!),在张湾区凯旋大道路口,同时也和我的专业十分对口—汽车营销,由于今天是实习的第一天,我的主要任务“看”, 熟悉公司环境。
带我们参观的是一个性卞的销售顾问,也是汽院毕业来这里工作两年了,算是我们的师姐。首先是展厅的整体布置,内置8台新车,分别为:F0、F3、思锐、速锐、S6等,进门处是前台接待,左侧是客人休息区。二楼是办公区(销售部、财务部),最后面是维修保养处。公司在职的销售顾问工12名,大部分都有两年以上的工作经验。最后师姐还给我们详细的介绍销售流程以及注意事项,与我们在学校课堂《汽车销售实务》老师讲的差不多。
最后让我们带了好几分各种车型的汽车参数,说是作为汽车销售顾问最基本的准备知识,必须先记住这些参数,才能更好的做好汽车销售。通过今天的实习,我对汽车销售有了初步的了解。
汽车销售实习日志50:2013/7/2
公司的上班时间是上午9:00到下午6:00,但我今天起了个早床,我的机会特别好,恰好赶上比亚迪举报的第四届汽车文化节,心情十分激动,举办地点在青年广场。先到店里报到,销售经理布置了今天的任务,有条不紊的各司其职,但对于我们实习生来说,最主要的还是学习,观察现场的场地布置、促销活动以及相关优惠政策等。
上午是文艺表演和汽车相关知识竞答、还有企业文化宣传,10:00左右的时候已经很多人,每一个销售顾问都非常热情的接待每一个过来的咨询的顾客,虽然是满头大汗,我很敬佩他们的工作热情,是我学习的榜样。留下潜在顾客的相关信息。文化节的现场放置了12台新车,包括最新上市的“思锐”和“新M6”,也算是为这两款车策划的新车发布会吧!现场所有的车都有很高的优惠政策,有些老顾客心动的就直接下了订单。
汽车销售实习日志50:2013/7/3
伴随着朦胧细雨,汽车文化节持续到了第二天,上午来的人比较少,显得有点冷清,还好天公作美中午已经放晴,主持人拿着话筒宣传公司的品牌理念、此次活动的意义,响起了动感的音乐,现场的氛围逐渐变得沸腾起来。与很多车展一样,靓丽的模特是必不可少的组成元素,华丽的衣装、漂亮的脸蛋、高挑的身材总能够吸引顾客的眼球。中间还时不时的有一些顾客过来咨询我,我只能故作镇定的个别人作介绍,搞得我直冒虚汗,看来书本上理论知识远远不够,投身与实践中,才能完善理论的学习。
汽车销售实习日志50:2013/7/4—2013/7/5
为其两天的汽车文化节已经圆满结束,此次活动收获颇多,公司直接的经济效益增加了销售额,我们也增长了见识,学到了很多。我们开始了入职培训,主要以幻灯片的方式讲解。
公司的入职培训一共培训了两天,第一天上午,是行政部经理给我们讲企业结构、企业文化与企业的一些规章制度。讲完之后发了一本公司的规章制度,让我们在空闲时间好好学习,在月底会有公司的考核,也是转正考核的标准之一。
大学生暑期实习报告&调查报告专题 实习证明 金融专业 法律专业 土木工程专业 机电专业
在下午,销售经理给我们讲销售顾问技巧,都是一些最基本的,之前在上《汽车销售实务》、《汽车营销》时候老师也有讲过,包括汽车的一些具体汽车参数,排量、百公里油耗、轴距、整车尺寸等。第二天,是由售后维修部的主管给我们讲一些简单的汽车构造和汽车电器设备,在学校的课堂上也有知识准备,发动机、地盘(离合器、变速箱)、车身、电器设备(ABS\EBD\SRS\ASR\ESP)等,学起来并不吃力!
汽车销售实习日志50:2013/7/6
8点15,整个4S店的工作人员会去展厅后面的维修大厅进行早点名,接着整个销售部在展厅开了一个简短的晨会,主要是今天的工作任务,让大家鼓足干劲!
展厅的卫生专门的打扫,但是擦拭新车是我们每天需要做的工作,上面的灰尘都要
擦的干干净净,这里面的前辈都说“好的销售顾问从擦车开始”,这也是为了给顾客留下好的印象。紧接着经理给我们安排了一个师傅,已经在这工作了3年,曾经创下一个月15台的销售记录,有着丰富的销售经验,前期都是师傅带着我们学习。
很不幸是我们在接下来一个星期的时间都要记各种型号的汽车参数,师傅说这是做汽车销售顾问的基础,有这些汽车参数才能更好的给顾客做产品展示。
汽车销售实习日志50: 2013/7/7
今天还是跟往常一样,早点名之后开了一个简短的晨会,接着就是埋苦背,单纯的记一个车型的产品参数还好,跟平时考前突击一样,花点时间去记就行,纯粹的记忆并不是很难,但当产品的型号多了之后,在脑海中剩下的只是数字本身,一片茫然,跟我一起来的其他同学一样。特别是发动机的配置方式老是背混,整车的尺寸还好说,没有太大的差别,电子设备是最难记的,太多了。
师傅建议我们对照车型进行对比记忆,针对具体车型对其配置说出其参数,这样极大的提高记忆的效率,看来做任何事情都要讲方法,多动脑,多思考!
汽车销售实习日志50: 2013/7/8
实习快有一周的时间了,我可以简单的总结为几个字,那就是:多思考,多请教!多动手一方面要发扬自主思考问题的能力,在碰到问题的事情,自觉努力去独立解决,这样对问题便能够有一个更深刻的了解,当解决的时候也会获益良多。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事。而且我们的肩上开始扛着的责任不同于以往,凡事得谨慎小心,否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。
汽车销售实习日志50: 2013/7/9
在接下来的三天时间所做工作还是一样,在那几款车型中来回折腾,空闲的时候和其他销售聊聊天、取取经,很能够增涨见识,反而是我那个师傅都不怎么教,我主动去问她她才会和我沟通,跟我说一些东西。
作为一个销售顾问如何让客户选择我们的产品,达成合作的意向,是一件很困难的事情。专业的知识、职业的谈吐、准确感知顾客的需求,这些都很重要。今天一个客户,来我们店看了好几次,还没有定下购买的意向,但最后,一个同事还是说服他选择了我们的产品,真的佩服他。
汽车销售实习日志50:2013/7/12
进过一个星期的奋斗,各种车型的基本参数已经大致掌握,但有些具体细节还没有把握准确,在今后的实习中再去补充。
我们店主要经营的产品包括:F3、速锐、S6,以及新上市的思锐和新款M6,价位从5万到15万不等,排量1.5L、2.0L、2.4L,发动机上卖点主要是TID,即涡增压、缸内直喷、双离合变数箱动力组合,几款车型基本上都配备无线遥控技术、360度全景影像系统、keyless系统,电子设备上ABS+EBD基本上算是标配,增加了安全系数。销售上F3逐渐退出历史的舞台,取而代之的是速锐,S6作为一款家用销量保持稳定,仅次于CRV,新上市的思锐从上市200增长1500,具有很大的市场前景。
汽车销售实习日志50: 2013/7/13
一如既往,早上开了一个简短的晨会,最后经理说晚上开一个公司的总结会议,起初还包有幻想,但销售经理特别交代,我们实习生也要与会。
到了晚上,我们断断续续进入会议室,会议的时间持续了3个小时,期间老板说了很多。对公司这一段时间的工作做了一些总结。虽然与我们实习的内容不大相关,但我还是拉长耳朵听的可认真了,因为是第一次参加这样的会议,期望在老板面前表现自己素养,3个多小时的时间都不停的记录,不管是脑部神经还是手部神经都是高度的紧张啊。
汽车销售实习日志50: 2013/7/14
今天又是一天的培训,主要说的是比亚迪的发展历史背景,我们几个实习生打扫完卫生后就早早的进入培训室。
比亚迪是自主品牌,起初的主营业务生产电池,2003年,比亚迪收购西安秦川汽车,F3从2005年上市,月销量过万一度成为销售冠军,2008年12月15日,全球第一款不依赖充电站的双模电动车比亚迪F3DM上市,充一次电可以行驶400km,吹响了解决能源紧缺、二氧化碳减排和环境污染三大问题的号角。比亚迪以拔得头筹的先机,开创了中国力量领跑世界的壮举!DIT动力组合,低油耗、强劲的动力、换挡柔和,百公里加速5.9s,百公里油耗2L,纯电行驶50km,双模行驶超过700KM,而且是单打冠军和全能冠军。
汽车销售实习日志50:2013/7/14
来着实习已经有十几天了,主要时间都是培训和记忆汽车参数,今天经理告诉我们要进行考核,是一张卷子,总共100个题全是选择题,听着这个消息时,我们当时都傻眼了,因为完全们没有准备。
因为全是选择题,而且题目也不是太难都是一些基础知识,30分钟就做完了,后来又检查了一遍,看没有问题有等了几分钟就交了,成绩出来考了87分还算是比较高,经理也提出表扬,心里也美滋滋的!学校大考小考这么多,考的多了就那么回事。
汽车销售实习日志50:2013/7/15
今天销售经理带了一个令人兴奋的消息,晚上要弄也展,两天休息一天,意味着我们实习生也要面临加班,车展的一共有4款车型:速锐舒适版,售价65900,思锐手动尊贵版,售价109900元,新M6尊贵AT售价153900,S6精英型售价
96900元,这几款都是比亚迪的畅销车型和最新上市。
自然对于汽车参数要做好功课,首先是思锐,因为这款车2013最新上市,一上市销量一路飙升!112-1000-1500(月销量):
(1)10.2寸高清电容触摸屏,HUD夜视系统,讲黑夜变为白昼。 (2)TID黄金动力,前后座椅分级加热,双温区独立控制自动空调 (3)500G移动硬盘“影音魔方”,5.1声道14扬声器DTS环绕立体音响 (4)主驾驶椅、方向盘、外后视镜记忆联动系统,12安全气囊
汽车销售实习日志50:2013/7/16
早点名后,经理给我安排了临时的差事,公司销售文员今天请假了,让我临时去帮助顶一下岗,销售文员的工作通常是接电话,只需要简单的作一些相关的介绍即可,当然学习电话销售技巧也是销售助理的学习安排之一,很乐意去做。
当然也虽然李经理交代,若是客户问的很细,就让他来公司具体面谈,我还是尽力回答完客户的问题。真心的希望每个电话都能为公司带来一笔生意。
汽车销售实习日志50:2013/7/17
上午的工作一如既往,到下午3:00公司开了一个视屏会议,忘带眼镜了看不清讲的啥,藐视主要讲的是汽车的三包法:保修、包换、包退,从10月1日开始执行;交车流程:新车检查—购车资料清点并交付—车辆及随车物品交付 —明确三包规定—交车。购车资料包括:购车发票,附加税费证,产品使用说明书,保单及发票,车辆行驶证。售后5资料包括:三包凭证,维修保养手册,修理网点资料。新车期是60日或3000km,三包期是2年50000km,保修期是3年60000km。了解这些将会为后续的完整的销售做好铺垫。
汽车销售实习日志50:2013/7/18
今天终于正式接待了一个客户,后面还是我师傅跟他做了交流。现在感觉自己跟客户交谈,需要准确感知顾客的实际需求,有无购车欲望,真正想买车的人提前就会网上查阅大量的信息,基本上已经确定构面相关车型,将汽车参数说的漫天飞舞反而是多余的。虽然自我感觉良好,但还没有正式卖车的资格,销售八大流程,前面的客户接待、需求分析、产品展示,基本上已经掌握,但后续交车的具体流程还熟悉。

2、求一篇2000字以上关于汽车销售实践报告

 前言: 随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高,人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化.汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐.近年来汽车贸易企业在沈城犹如雨后春笋迅速的发展.汽车贸易公司的形式一般都是从外国引进的“4S”店形式.在国内汽车销售市场还不算饱和的情况下,这种以店销为主的方式占了销售量的90﹪以上,只有少量车型如:微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫,而轿车走的都是店销形式. 而在全面建设小康社会的今天,汽车已进入越来越多的百姓家庭,成为普通人出行的代步工具。

一. 实习目的:

1. 更快的适应社会,增强自身的素质学习更多的销售技巧,学会与顾客接触,交流

2. 了解北京现代的汽车各种品牌,价格,性能

3. 了解公司管理模式,进一步加深对理论知识的理解,进一步熟悉理论和技能在实践中的应用

4. 通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情

二. 时间:2007年6月4日——6月28日

三. 地点:北京现代

四. 公司组成:销售部 维修部 财务部 综合办公室

销售部职员:经理:XXX

销售顾问:XXX

信息员:XXX

五. 实习内容:

1. 掌握北京现代的销售流程

2. 与销售人员搞好关系,从他们那里学习更多的经验

3. 学会运用相应的销售技巧

4. 更好的了解汽车各方面的信息,对各种车型进行比较

5. 真正了解“4S店”的含义

六. 汽车销售流程图:

接待——咨询——车辆介绍——试乘试驾——报价协商——签约

成交——交车——售后跟踪

1. 接待:接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。目光交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。

2. 咨询:咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。

3. 车辆介绍:在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识,同时亦需要充分了解竞争车型的情况,以便在对自己产品进行介绍的过程中,不断进行比较,以突出自己产品的卖点和优势,从而提高客户对自己产品的认同度。

4. 试乘试驾:在试车过程中,应让客户集中精神对车进行体验,避免多说话,让客户集中精神获得对车辆的体验和感受。

5. 报价协商:通常就是价格协商,销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。

6. 签约成交:在成交阶段不应有任何催促的倾向,而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定,但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时,销售人员应努力营造轻松的签约气氛。

7. 交车:要确保车辆毫发无损,在交车前销售员要对车进行清洗,车身要保持干净。

8. 售后跟踪:一旦汽车出售以后,要经常回访一下顾客,及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况,要提醒顾客做保养。

七. 北京现代旗下品牌:

....

八. 车型主要配置:

....

九. 实习总结:

短短的一个月的实习期过去了,而我在北京现代邢台京鹏店实习的这一个月感受颇深,让我学到了一些学习中学不到的东西,教会了我怎样去与顾客接处,让我认识到,生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的,要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。

刚去的时候,我满怀信念,我相信:既然有新的开始就会有新的收获。因此报到的当天我去的很早,并且很快就见到了张经理,接着就上了岗,于是我就跟着小贡开始了以后的工作。

我每天早晨7:40到,下午6:00下班,刚来的这几天还能受得了,可紧接的以后的时间就特别的累,每天骑着自己的爱车,载着自己疲惫的身躯回到学校,连饭都不想吃,就想好好的睡一觉。可时间长了,我却接受了时间对我的考验。

店里的那些人都特别好接触,有时我们也开一下玩笑,但谁都没有被戏弄的感觉,尤其是娟姐跟苏哥最逗了,简直就是一对活宝,总让我们在一些烦闷的工作中解脱出来。有时候擦车也特让我郁闷,北京现代的车最低的也有1.425米,而我的个子小,够不着车顶,每天只擦车身,不擦车顶,总是不能完整的

擦完一辆车。

而我的主要任务就是擦车和洗车,顺便可以跟着销售员学习一些销售技巧,并且能够与顾客沟通,我生来就是一个比较腼腆的男孩子,有的时候虽然与顾客接触了,但总怕说错什么话,记得有一次,有一位顾客让我给他讲一下发动机,光听他所说的驾龄就比我的年纪大,当时我都有点傻了,不知道从哪里说起,也怕说错什么让人家笑话,也感觉他是不是故意在戏弄我,看我是新来的,幸亏当时小尹帮我解了围,可是我并不介意,这也许也是件好事,知道自己哪里是障碍,以后加以改正。

他们经常对我说:要想卖好车,就必须先学会擦车。这就像担子一样压在我的脊梁上,总让我不知道该如何是好,每天早上重复同样的动作,时间长了,我骑自行车越来越快,车擦的越来越好,越来越干净,原本从学校到公司用50分钟,而现在不到40分钟就到了,开句玩笑话,别的没学会,可车技却练了出来。

有时候总感觉自己像一只脱了缰的骏马,驰骋在无际的草原上,不知道何处是我的归路,有时候我就像一只雄鹰,翱翔在广阔的天空中,不知道我的目标在何处,还有时候我就好比一个盲人,不知道眼前的光明在那里,而现在的我就像是一只无头苍蝇,到处的乱撞,对于销售来说,不知道从那里入手,看来自己还是欠缺一些社会经验呀,从此以后我要好好的干,为了实现自己的理想,苦点,累点那没什么,只要能学到东西,那也就忍了。

现在的顾客也特别难缠,有时就为了那么一点小东西就唠叨个不停,没事的时候我就站在那些销售员的旁边跟他们套近乎,取一下他们的“经”,争取早日成“佛”,看他们在那里与顾客交流,我真羡慕,我暗想:什么时候我可以真正的与顾客交流呢,我虽然看在眼里,可我早已把他们所说的话记在心里了。

在某种情况下,语言也是一种障碍,有些顾客在看车的时候讲的全是他们那里的方言,有时我根本就听不懂,这就影响了我与顾客的交流。通过这件事看来我得多才多艺呀,会的多了,就会什么也不怕,谁都别想难住你。

就在实习的最后一天,我终于得到了一个彻底与顾客接触的机会,我拿着钥匙带顾客到车库看他想要的NF御翔,到了那里,我先为顾客简短的做了一下介绍,就开始回答他所提的问题。很快属于我们的时间过完了,我感觉自己答的还不错,忽悠那些对于汽车不在行的那些人还是可以的。

一个月的实习过完了,现在回想起来还是那么的津津有味,在那里我学到了很多知识,也让我与顾客得到了好多次近距离接触,我现在基本上已经有了销售技巧,并且能够把车卖出去。

而现在所谓的“4S”也就是:整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈等(Survey)。

3、高中社会实践报告,关于汽车站售票员(1000字)特急!!!!!!!!

社会实践是高中生课外教育的一个重要方面,也是高中生自我能力培养的一个重要方式,因此对于我们高中生来说,能在寒假有充足的时间进行实践活动,给了我们一个认识社会、了解社会,提高自我能力的重要的机会。作为高二的学生,社会实践也不能停留在大一时期的那种毫无目的的迷茫状态,社会实践应结合我们实际情况,能真正从中得到收益,而不是为了实践而实践,为了完成任务而实践。我觉得我们在进行社会实践之前应该有一个明确的目标,为自己制定一个切实可行的计划。应注重实践的过程,从过程中锻炼自己、提高能力。

因此,为了更好的了解社会,锻炼自己,感受社会就业的现状,体验一下工作的乐趣,这学期的假期我根据时间及自己的实际情况在假期期间找了一份促销的工作,虽然仅有十多天时间,但我觉得受益匪浅,基本上达到了自己的目的。短短的工作让我体会到了就业的压力、自己能力的欠缺及社会的艰辛,同时让我感到工作的无比快乐,一种在学校自由天地无法体会到的残酷竞争的“愉悦”。
先来介绍一下我的工作环境——淄博大福源超市。它是一家大型连锁超市,主要服务于周边居民的日常生活需求,它的营销部门被分为好几个部分:副食食品科、饮料酒水科、生鲜食品科、服饰杂货科、日常百货科、家用电器科等等。我的工作日程是这样安排的:每天上午8:00上班——晚上9:30下班,在岗时期要参与超市盘点和入库整顿。有空时帮理货员看看货架的排列是否整齐和清洁、货品的齐缺并且及时加货上架。在别人眼中,超市的兼职工作是相当轻松的,但他们又何尝知晓,超市的工作和他们说的却正好相反!每当超市大库来时,每个人都将变的更加忙碌,根本就没有休息的时间,哪怕是喝一口水……在那工作的半个月中,我就有那样的体会,从卸货到货物进仓往往要持续两个小时左右,“累”成了每个人的写照!但当我们把货物全部进仓后,也不可能有什么时间去休息,工作中一直都是站着或是在奔跑的途中,有时因为业务的不熟悉我常常受到区域负责人和主管的奚落。每到要进行盘点的时候,就是我变成“牛”的时候。所谓盘点就是在那天下班后,等到最后一位顾客跨出大门后,锁门——交代各自所要盘点的货架——开始一一对应的数量、金额和品目盘点——各单位例行工作总结小会——打扫卫生。
记得曾经有一个长辈就跟我说:不管做什么要多做事,少说话!话虽简单,但真正做起来就不简单了。要在众多同事、干部甚至于顾客眼里一开始就留下一个好的印像可不是一件简单的事情,而且我要在同类品牌的平等竞争下让销售量来说明我工作的努力,击败对手,这的确有难度。我至今还记得我第一天将台子摆出,开始招揽生意的那一刻我极度期待下班回家和难以面对大众的羞涩心情。喊话器毫不留情的将我是个生手的秘密公之于众,还有周围和我一样在做促销的那些老手们的好奇与嘲笑,好在超市的厂方专职促销员大姐很照顾我,她仔细地给我讲解了有关具体的事项和要注意的重点,比如说我决不能破坏超市的规矩。俗话说:“国有国法,家有家规。”自然,作为一个单位也有相应的规定了。我们超市制定了很多的规定,比如:不可以串岗、不可以闲谈、不可以把手机带在身上等等。不管是谁,随喊随到。在超市做促销员,有时还是很忙的。特别是周末,很多的供货商都在周五送货以便应付周末的客流量,然后顺便结帐。有时候,一连几家供货商送货来,这时候就忙了,有很多货物卸在收货处。仅有几个人在收货处是忙不过来的。既要验货又要把货装走。于是,他们就需要人来帮忙了。我是刚来的,对仓库的布局不了解,好多次帮倒忙被领导骂。并且去了普通员工不该进去的机房重地被给予了严重警告。我要把各个柜台的货物分开,并分别送到各个货架附近,如果是一般的货物倒是没什么,但有时候有的商家送的是饮料、酱油、食用油之类的货物就很重了。超市进货都是几千箱饮料、几百箱酒的,每卸一次都特别累,但是谁叫我是新来的,虽然是女的也还是难逃新人受欺负的厄运,只有这样才能相安无事,大姐她当初也是这样过来的。
当然在没有货要上的时候一定要找点事情做。“上货”,说通俗点,就是“补货”。货架上的货物被顾客买走了,货架就空了,这不仅影响了排面还会影响销售,得从仓库把同样的产品拿来补到原来的位子上去。如果超市的顾客很多的话,不能只顾着补货,要看着点的。等到货架上的货物都补齐了,就站在排面前吸引顾客对你的产品产生兴趣,我拿着托盘拦住路过的客人让他们品尝,并且重复我已经重复了几百遍的解说台词。如果没有什么顾客,也没有货要补,那就抹货架。货架一段时间不抹后,就会有一些灰尘,顾客看到有灰尘的产品,感觉上就像这件产品时间长了、是旧的,自然就不会买了。这样不但给顾客留下了个坏印象,而且货物也就卖不出去了。其实,抹货架还有个好处:可以坐下来!这个很好,在超市是不可以坐下的,谁能连续站那么长时间啊?所以,在没有什么顾客而且没有货补时,可以抹货架。
要在超市这个鱼龙混杂的环境里顺利生存我还总结了一个经验:巴结上司拉拢同事,间歇施点小恩小惠。馋嘴的员工的谗言也特别多,所以当他们厚着脸皮向你讨食的时候,原则上你是不应该给他们偷吃的,因为如果偷吃的员工被抓负责该产品试吃的促销员将一起受罚。但是如果你要清高而坚持自己的原则而拒绝他们,接下来你的路程将很难走下去。当领导来视察或者是暗访的时候,有些话是不能说的而有些话是要放宽尺度去说,领导的脸皮三分薄,如果你把过低的销量告诉他,他面子挂不住,但是你若虚报的数量过多,等到月终审核的时候就有苦头吃了。
总的来说,在超市里打工是绝对有收获的。我进入了社会,提前了解了社会,对这个社会提前有了认识,我以后在社会上就能少走点弯路。和以往的实践不一样,这次的我真的看到了自己的不足和优势,当我认真工作起来就会很投入,但是当我遇到挫折的时候我就会手足无措,毕竟还是学校里养着的学生,做起事情来一点也不老道,这是我父母给我的评价,我自己也是这么认为的,原来社会实践的作用就是让我提前知道自己的缺点,让我们在一次一次锻炼中学会客观地看自己,不要把自己看得比天还要高,以免以后毕业了择业眼高手低,到头来一事无成。我想这一次的打工,会永远记在我的心里,毕竟那是我第一次感到:无论什么事都不能靠别人,只有靠自己!但是这一切首先,是要拥有知识、能力还要有持之以恒的决心。没有足够的知识、能力是根本无法在社会上立足的。而没有决心,你的一切都是徒劳,都只是纸上谈兵。因此,我要更加努力,争取成为社会的栋梁

4、求几篇社会实践报告~~做销售的~~~

范文:

一:活动介绍
主题:回归母校 ,回报家乡
背景:
据调查,在校大学生放假回到家乡后非常想参加社会实践活动,为家乡,特别是母校的发展做出自己的贡献,同时提高自身的实践能力。鉴于此,兖州市第一中学校友会组织了03、04、05、06年毕业生80余人,举办这一次带有公益性质的大学生寒假社会实践:乘车到乡镇六所中心中学,将自己募捐所得的书籍、课外书等赠予学弟、学妹;并与其进行面对面交流,与他们分享自己在高中、大学的学习经验,使他们能够以更好的心态面对学习生活,更可以提前感受大学,激励自己更加努力,为梦想奋斗。
目的:
通过这次活动,为一中历届校友创造一个“回归母校、服务家乡”的实践机会。在活动中,校友之间可以便利地进行交流,并为校友提供一个与各学校和家乡企业交流的平台;并借此机会建立一个校友联合组织,为以后举办更大的校友活动打好基础;进一步促进家乡的教育事业发展。
意义:
①、在加强兖州一中校友之间联系的基础上,聚集更大的力量为兖州公益事业的发展做出更大贡献;
②、增加毕业生与自己母校的联系,为母校的发展出谋划策,促进家乡教育事业的发展;
③、在举行各种公益活动的同时,企业通过赞助活动,进一步使公益活动的理念深入人心,提倡良好的为社会发展作贡献的社会风气;
④、通过与面临中考的学弟学妹们的交流,帮助他们调整心态面对未来的学习与生活,让他们提前感受大学气息,坚定他们为梦想奋斗的决心。
二:具体流程
(一)活动始发仪式
时间:2008年2月6号星期二下午1:30
(各队成员须在1点前,全部到位)
地点:兖州市第一中学阶梯教室
参与人员:学生代表、各团队等
耗用时间:30分钟左右
主要内容:
1、校友代表讲话;20分钟
2、合影留念;10分钟
3、各团队整齐出发,分赴各自乡镇中心初中。
注:(1)各分队均有一名队长,一名主持人,负责本队与相应学校及队员的沟通联系,控制活动流程,活跃现场气氛;队长由各分队推举选出,要求在活动组织和沟通交流方面具有较强的能力;
(2)各队人数不少于10人;
(3)每队选出一名同学负责拍照。
(二)各镇初中活动进行程序
时间:2008年2月6号下午
地点:各队相应镇中学初中
参与人员:镇初中校领导、镇初中学生、团队成员
耗用时间:1个半小时以内
主要内容:
1、欢迎仪式;
2、图书、文具等物品捐赠仪式;
3、与学弟学妹们进行面对面的交流,主要内容是我们高中、大学的生活学习经验。(各团队需提前准备好要进行交流的话题,并且保证现场气氛比较活跃)
注:
(1)、我们将向每个镇捐赠至少100本书;
(2)、经协商,学校领导为我们的活动提供场所、器材等,并对我们进行相应接待;
(3)、我们将与100名左右初中学生进行面对面的交谈,以座谈的形式进行;根据各镇中学不同的条件,座谈将在会议室、阶梯教室以及课堂内进行。
(4)、活动结束后进行相关反馈工作,为以后的活动总结经验。
三:相关具体事宜
1、联系03~06级毕业生,每级召集20名以上的校友参加此活动;分为八组,每组至少十人参加;
2、每组有一名同学负责活动拍摄,由校友会策划组指定同学,并提供相关设备;
3、准备所要捐助的物品,(共向8所乡镇初中进行捐赠,估计图书800余册,来自参与人员募集,且经过活动组织者精心挑选与包装)
4、前往漕河七中、颜店十八中、新驿二十中的每团队分配一面队旗,一条横幅;前往兴隆、军民、十五中的团队,分配一面队旗,一条横幅,彩旗多面。(活动结束后,每队需将队旗交给随队负责拍摄的同学,送回一中南门东边传达室)
5、前往漕河七中、颜店十八中、新驿二十中的三支团队,分别乘坐3路、4路、7路公交车前往,每队队长需在途中认真负责每一位队员的安全;来回车费报销;(报销方式,会议后说明)
6、每支团队到达目的中学后,与校方商商妥,将宣传条幅挂出,时间双方最好不要发生纠纷;与校方的联系工作由每队队长负责完成,具体联系方式会后给出,所以请各队队长会后暂留!
7、每支团队不得向校方提出任何要求(除了宣传事宜),不得向校方索要任何财物,如发现有此行为,定将严惩!
希望能获得各位各级校友的认可与支持!为家乡的教育事业做出贡献是我们最大的心愿
一、活动背景及意义
"多背一公斤"是民间发起的公益旅游活动,它鼓励旅游者在旅途中进行举手之劳的公益活动来帮助贫困落后地区的孩子,"多背一公斤"通过传递-交流-分享三个简单的步骤为旅游者带来丰富的旅游体验,并实现良性的公益循环:
传递--出行时多背一公斤,把文具或书籍等带给沿途贫困落后地区的学校或孩子;
交流--旅途中与孩子们进行面对面的交流,开阔彼此的视野,激发信心和想象力;
分享--归来后通过一中校友群分享学校信息和活动经验,发动更多朋友参与。
本次活动由兖州一中校友会承办,目的在于集中闲散在家的大学生的力量,宣传光大公益事业的影响力,帮助家乡贫困的孩子们,为他们提供充足的学习用具和丰富的书籍资源,营造一个和谐安详充满爱心的社会。
二、活动流程
1.招募会员
活动前期以一中校友会成员为主,伴以适当的宣传,吸纳部分社会上关注公益活动的成员;
2.前期调查
本市需要帮助的学生群体,了解他们的日常生活学习(可与其交流,发觉他们渴望知识的一面)并与其校领导联系,约定赠书时间形式;
3.外联
与外界单位取得联系,希望得到他们的帮助,以扩大社会影响力;
可联系单位如下:
各大新闻媒体 兖州日报、电视台等
各大商企 联诚公司、广场商厦、太阳纸业等
4.募捐仪式
在一中校门设立募捐点,号召广大回家大学生及关注于公益事业的市民前来募捐;

5、跪求2000字的工商企业管理社会实践报告,我是做汽车销售行业,过几天要交

工商管理社会实践实习报告今年3月7日上午开始,我在中港第一航务工程局第二工程公司附属单位科利公司进行了工商管理实习工作。在实习中,我在公司指导老师的热心指导下,积极参与公司日常管理相关工作,注意把书本上学到的工商管理理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证所学的工商管理理论,探求日常管理工作的本质与规律。简短的实习生活,既紧张,又新奇,收获也很多。通过实习,使我对日常管理工作有了深层次的感性和理性的认识。我所实习的科利公司,隶属于中港第一航务工程局第二工程公司。中港第一航务工程局第二工程公司成立于1953年,是以水工、市政、工民建、路桥、安装工程等为主要经营项目的国有大型骨干建筑施工企业, 具有航务工程总承包一级、房建二级、市政、水利水电三级、地基与基础一级、钢结构一级、机电设备安装一级、商砼与预制构件二级、勘察设计甲级、计量二级、建筑材料试验甲级等资质。公司现有正式职工3000余名,先进的工程技术装备千余台;拥有2.6万平方米的高层办公楼和30多万平方米的生产基地;近700米的工作船码头和4万余平方米的海域,固定资产达3亿多元。公司于1998年通过了ISO9002质量体系认证;1999年通过了ISO10012国际标准认证,取得了"计量保证确 认合格证书"; 2001年通过了ISO9001国际质量管理体系认证。回顾实习生活,感触是很深的,收获是丰硕的。实习中,我采用了看、问等方式,对科利公司的日常管理工作的开展有了进一步的了解,分析了公司业务开展的特点、方式、运作规律。同时,对公司的"浇注明天"的服务品牌, "构筑精品,造福社会"的企业使命, "务实求新、敢争一流"的企业精神有了初步了解。一、坚持以经营为龙头,不断开拓山东地区传统施工领域抢抓水工市场快速发展的良好机遇,进一步加大了对青岛港、烟台港、日照港等大型水工工程的跟踪公关力度,认真作好了北船重工搬迁、奥运基础设施建设的经营工作,承揽到北船重工大坞、烟台港三期二阶段、奥运会青岛国际帆船中心标段、日照港中港区东部岸线等工程,确保了传统市场战略项目不丢失。同时,发挥地域优势广揽信息,积极跟踪,承揽到东营港扩建和蓬莱国电等工程,在开拓传统工程领域发面取得了新进展。二、强化三标一体管理体系运行,有效的促进了企业管理水平的提高 切实加大三标一体管理体系运行力度,进一步强化了体系检查、文体整改和业务指导,对内审发现的问题及时进行了整改追踪检验,建立了基层单位与机关部室双向评价体系,不合格报告同比降低了50%,符合率和得分率较前年有了增长,三标一体管理体系得到有效的运行。三、坚持以经营为龙头,积极实施“1433”经营举措,促进经营持续发展。2005年公司经营工作思路确定为“1433”,即要成立一体化经营领导小组,建立四个经营分公司运行体制,坚持三位一体的经营原则,充分发挥经营工作的三个积极性,不断开拓山东地区、南方、桩基和陆域市场。“1433”经营思路具体内容是:公司成立一个精干高效、信息反馈迅速的公司经营领导小组,切实加强对经营工作的领导;建立经营分公司、厦门分公司、上海分公司和陆域经营分公司四个经营分公司的经营运行体制,增强开拓市场的能力;坚持以市场价中标,不投亏损标,诚信合作、互惠共赢三项经营原则;充分调动公司经营部、经营分公司和经营人员三方面经营积极性。在新的经营思路指引下,公司将继续加大对山东地区传统市场的开拓力度,全力以赴地做好前湾港、日照港、烟台港新建码头、黄岛招商国际码头、青黄复线、青黄隧道、东营港后续工程等工程项目的跟踪公关工作,紧盯不放,志在必得,巩固传统市场,力争在承揽特大型工程项目上有所突破。继续坚定不移地开拓南方市场,干好厦门、温州、海南等在建项目,赢得业主满意,树立企业形象。发挥经营分公司的作用,加大对重点工程的经营公关力度,做好投标工作,确保目标工程不丢失。以项目为依托,在开拓新的市场上有所作为,保持南方地区经营产值持续增长。坚定不移地开拓桩基市场,切实加大桩基设备投入,锻炼桩基施工队伍,进一步增强桩基施工能力。坚持水陆并进,提高规模效益。利用房建施工总承包一级资质,认真总结路桥施工经验、教训,加大陆域市场开拓力度,实现陆域市场的稳步发展。同时通过实习我发现中港第一航务工程局第二工程公司附属单位科利公司也存在问题:1、 市场观念和经营体制不适应公司快速发展的要求,市场开拓的步伐与企业快速发展的要求有差距;经营体制还不完善,经营队伍、经营人员的责权利还有待于进一步提高。2、 施工组织管理观念有待进一步转变,在施工过程中按照施工合同要求进行施工组织管理的意识不强,施工管理现状与施工管理科学化、规范化存在较大差距,只是我们有的项目在开工初级阶段和施工过程中难以进入状态,不能满足业主要求。3、 成本意识不强,成本控制水平不高,个别项目不存在管理粗放、施工大手大脚的现象,向管理要效益、向科技创新要效益的意识还没有牢固树立起来,以至于我们的成本控制与先进的施工企业还存在较大的差距,市场竞争力不强。4、 对分包队伍的管理制度和管理程序化还不完善,,在分包合同管理发面存在程序不衔接、管理不闭合的现象;项目部对分包队伍达管理的重视程度不够,在管理手段和制度落实上存在薄弱环节。5、 依法治企、依法维权和自我保护意识不强,不能够充分运用法律手段维护企业利益,特别是领导干部的法律知识和依法治企的意识还不适应市场经济的要求。对此,我提出了我的有关建议和对策:一、进一步强化生产是经营继续的观念。企业的发展取决于经营的质量和效果,只有广开源头,多揽工程,企业发展才有保障。随着市场竞争的日益激烈,干好在建工程是承揽后续工程、开辟新市场的必然要求和前提条件。因此,我们要进一步强化生产是经营继续的观念,干精品、打品牌,树立一流的企业形象。二、 树立“零缺陷、低成本”向精细化管理要效益的观念。效益是企业生存和发展的根本,只有实施“零缺陷低成本”战略,才能适应市场的激烈竞争,获得更大的赢利空间,加快企业的发展。因此,企业上下必须以效益为中心,在广大职工中不断深化“零缺陷低成本”向精细化管理要效益的观念,努力降低成本,提高效益三、进一步推进和规范项目管理通过对资金管理、劳务层管理、物资管理、,加强项目基础管理,结合“三标一体”管理体系运行,完善项目管理,加大监控检查整改力度,达到闭合管理。建立公司综合考评体制,加大对工程质量、安全、文明工地的检查力度,抓好整改落实,促进施工管理水平的提高。四、推进依法治企,维护企业合法权益。深入开展法制宣传教育,进一步增强广大干部职工的法制意识。强化领导干部,特别是中层干部的法制培训,增强领导干部的依法经营,按章办事的能力,完善管理体制,明确责任分工,加强业务培训,提高公司法律事务整体管理水平。短暂的实习转眼而过,回顾实习生活,我在实习的过程中,既有收获的喜悦,也有一些遗憾。那就是对企业管理有些工作的认识仅仅停留在表面,只是在看人做,听人讲如何做,未能够亲身感受、具体处理一些工作,所以未能领会其精髓。但时通过实习,加深了我对工商管理基本知识的理解,丰富了我的实际管理知识,使我对日常管理工作有了深层次的感性和理性认识。认识到要做好日常企业管理工作,既要注重管理理论知识的学习,更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。

6、求一篇关于汽车的暑假社会实践报告

希望能帮助到你 不合适的地方自己修改下```
今年暑假,学院为了使我们更多了解机电产品、设备,提高对机电工程制造技术的认识,加深机电在工业各领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,特意安排了我们到几个拥有较多类型的机电一体化设备,生产技术较先进的工厂进行生产操作实习.

为期23天的生产实习,我们先后去过了杭州通用机床厂,杭州机密机床加工工厂,上海阀门加工工厂,上海大众汽车厂以及杭州发动机厂等大型工厂,了解这些工厂的生产情况,与本专业有关的各种知识,各厂工人的工作情况等等。第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,传感器在空调设备的应用了,电子技术在机械制造工业的应用了,精密机械制造在机器制造的应用了,等等理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审.通过这次生产实习,进一步巩固和深化所学的理论知识,弥补以前单一理论教学的不足,为后续专业课学习和毕业设计打好基础.

杭州通用机床厂

7月3日,我们来到实习的第一站,隶属杭州机床集团的杭州通用机床厂.该厂主要以生产M-级磨床7130H,7132H,是目前国内比较大型的机床制造厂之一.在实习中我们首先听取了一系列关于实习过程中的安全事项和需注意的项目,在机械工程类实习中,安全问题始终是摆在第一位的.然后通过该厂总设计师的总体介绍.粗略了解了该厂的产品类型和工厂概况.也使我们明白了在该厂的实习目的和实习重点.

在接下来的一端时间,我们分三组陆续在通机车间,专机车间和加工车间进行生产实习.在通机车间,该车间负责人带我们参观了他们的生产装配流水线,并为我们详细讲解了平面磨床个主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造.我最感兴趣的应该是该平面磨床的液压系统,共分为供油机构,执行机构,辅助机构和控制机构.从不同的角度出发,可以把液压系统分成不同的形式.按油液的循环方式,液压系统可分为开式系统和闭式系统。开式系统是指液压泵从油箱吸油,油经各种控制阀后,驱动液压执行元件,回油再经过换向阀回油箱。这种系统结构较为简单,可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用,但因油液常与空气接触,使空气易于渗入系统,导致机构运动不平稳等后果。开式系统油箱大,油泵自吸性能好。闭式系统中,液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连,工作液体在系统的管路中进行封闭循环。其结构紧凑,与空气接触机会少,空气不易渗入系统,故传动较平稳,但闭式系统较开式系统复杂,因无油箱,油液的散热和过滤条件较差。为补偿系统中的泄漏,通常需要一个小流量的补油泵和油箱.由于闭式系统在技术要求和成本上比较高,考虑到经济性的问题,所以该平面磨床采取开始系统,外加一个吸震器来平衡系统. 现代工程机械几乎都采用了液压系统,并且与电子系统、计算机控制技术结合,成为现代工程机械的重要组成部分,怎样设计好液压系统,是提高我国机械制造业水平的一项关键技术.在专机车间,对专用磨床的三组导轨,两个拖板等特殊结构和送料机构及其加工范围有了进一步的加深学习,比向老师傅讨教了动力驱动的原理问题,获益非浅.在加工车间,对龙门刨床,牛头刨床等有了更多的确切的感性认知,听老师傅们把机床的五大部件:床身,立柱,磨头,拖板,工作台细细道来,如孢丁解牛般地,它们的加工工艺,加工特点在不知不觉间嵌们我们的脑袋.

在通机工厂的实习,了解了目前制造业的基本情况,只是由于机械行业特有的技术操作熟练性和其具有的较大风险性,很遗憾地,不能多做一些具体实践的操作,但是观察了一台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程,使许多自己从书本上学的知识鲜活了起来,明白了本专业在一些技术制造上的具体应用.

杭州精密机床厂

7月8日我们到了同属杭州机床集团的杭州精密机床厂,顾名思义,杭州精密机床厂是生产一些加工精度较高,技术要求高的机床设备的大型工厂,主要加工的是机床内部的一些精度等级较高的小部件或者一些高精度的机床,如M级,MM级平面磨床.由于加工要求较高,所以机器也比较精密,所以有些也要在恒温这个环境下伺候它们呢.这样才能保证机床的工作性能,进而保证加工零件的加工精度要求.

在听了工人师傅的讲解后,明白了一般零件的加工过程如下:

胚料---划线---刨床(工艺上留加工余量)--粗车--热处理,调质--车床半精加工--磨--齿轮加工--淬火(齿面)--磨面

齿轮零件加工工艺:

粗车--热处理--精车--磨内孔--磨芯,轴端面--磨另一端面--滚齿--钳齿--剃齿--铡键槽--钳工--完工

精机公司有三个用于加工磨头体的加工中心和几台数控机床,数控机床的体积小,价格相对比较便宜,加工比较方便,加工中心有一个刀床和多个工作台同时对多个工作面进行加工,不仅避免了由于基准不重合产生的误差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心体积大,价格昂贵,而且对环境要求较高,这就提高了产品的成本,一般选择加工经济性较高的零件或者精度要求高的关键零件.

在精机公司的实习中,极大地丰富了自己关于零件加工工艺的知识,拓展了自己的知识面.在这次实习中,感触最深的是了解了数控机床在机械制造业中的重要性,它是电子信息技术和传统机械加工技术结合的产物,它集现代精密机械、计算机、通信、液压气动、光电等多学科技术为一体,具有高效率、高精度、高自动化和高柔性等特点,是尖端工业所不可缺少的生产设备.目前我国绝大部分数控机床都是出自国外先进制造商,无论在数量上,精度,性能指标上,中国制造业都远远落后于发达国家,需要我们奋起直追.

上海阀门厂&上海大众汽车生产有限公司

接下来的日子我们乘车去了上海,因为时间比较紧迫,所以这次上海之行应该以参观为主,在上海阀门厂的时间比较短,也很难获得比较理想的实习效果,在上海大众汽车有限公司的参观,多少令我们了解了机械制造业的发展方向,我想,这也是本次上海之行最大的收获.

就目前来言,汽车等一系列高新技术的运用开看,如何将电子技术与机械技术更好的结合,实现机电一体化,将是日后一端时间机械发展的重中之重

杭州发动机厂

我们此次实习的最后一站是杭州发动机厂,该厂建于1958年,是由杭州动力厂和汽车修配厂等合并而成,该厂参与生产了浙江省第一辆重型染油机,第一辆拖拉机,第一辆大客车以及第一部无轨电车,曾在92年被列为国家重点大型企业,浙江省机械100强的美誉,现在该厂拥有员工1800人,具有2000多台专业机器,该厂的X6130柴油机,WD615柴油机,STAIR型柴油机都在浙江省内市场上占有主流地位,年产值达10多忆元,是浙江省内重点发动机生产基地.

在此次实习中,在杭州发动机厂的时间最长,历时12天,分别介绍了X6130柴油缸体的加工工艺(分为面加工和孔加工),凸轮轴孔的加工,数控设备的加工特点,分类及具体运用,曲轴的加工工序以及发动机的具体工作原理.在最后一天,我们还参观了其铸造部,参观了其铸造生产过程.在该厂的实习中,深刻明白了数控机床的生产中发挥的切实作用,以及目前社会对数控机床及数控人才的急需,而在一些重要数控产品,如量大面广的数控车床、铣床、高速高精高性能数控机床等的需求上,决不能过于依赖进口.

历时将近一个月的实习结束,该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势.在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向.

它的发展 趋势可以归结为“四个化”:柔性化、灵捷化、智能化、信息化.即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要,能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要,使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化.

当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的,它们是有机的结合在一起的,是相互依赖,相互促进的。同时由于科学技术的不断进步,也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而,作为社会发展的一个部分,它也将和其它的行业更广泛的结合。21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动,而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来,以便有更多的精力从事高层次的创造性劳动,智能化促进柔性化,它使生产系统具有更完善的判断与适应能力。当然这一切还需要我们大家进一步的努力。

7、急需大学生汽车销售员社会实践总结一份!谁能提供点意见吗?本人不胜感激!谢谢!!

社会实践报告
系部名称:
专业: ______
年级______ 班级:_________ 姓名: _____ 学号:____ 实践单位:
实践时间: 2012年--月--日 至 2012 年--月--日
一、实践目的:介绍实践的目的,意义, 实践单位或部门的概况及发展情况, 实践要求等内容。这部分内容通常以前言或引言形式,不单列标题及序号。
二、实践内容:先介绍实践安排概况,包括时间,内容,地点等,然后按照安排顺序逐项介绍具体实践流程与实践工作内容、专业知识与专业技能在实践过程中的应用。以记叙或白描手法为基调,在完整介绍实践内容基础上,对自己认为有重要意义或需要研究解决的问题重点介绍,其它一般内容则简述。
三、实践结果:围绕实践目的要求,重点介绍对实践中发现的问题的分析,思考,提出解决问题的对策、建议等。分析讨论及对策建议要有依据,有参考文献,并在正文后附录。分析讨论的内容及推理过程是实践报告的重要内容之一,包括所提出的对策建议,是反映或评价实习报告水平的重要依据。
四、实践总结或体会:用自己的语言对实践的效果进行评价,着重介绍自己的收获体会,内容较多时可列出小标题,逐一汇报。总结或体会的最后部分,应针对实践中发现的自身不足之处,简要地提出今后学习,锻炼的努力方向。


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