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明年汽车价格大幅下调吗

发布时间:2021-10-21 18:10:52

1、中国汽车价格会下降吗?什么时候降

中国自主品牌吗?降是一定会降的。比如今年的款。过个1-2年就会有大幅度降价或者活动,1W-2W都是正常。当然比较火的系列就不好说了。比如哈佛的H6。奔腾的X80。迄今都没有大幅度的降价。如果想买自主品牌,建议先观望,别急着下手,等到5.6月份活动会比较多。希望能帮到您。

2、汽车明年会降价吗?

汽车年年降价

3、汽车价格怎么越来越低?

随着人们生活水平的逐渐提高,汽车这个曾经的奢侈品逐渐走入了寻常百姓家。但是依然有一个看起来有些奇怪的事情出现,在物价飞涨的今天,汽车居然年年降价。相比于老款车型,新款在各方面都有提升的情况下,价格还稳步下跌,刺激着新车主买车,也让老车主的心在滴血。其实造成汽车价格下跌的主要原因还是批量化生产造成的成本下降,但同时还有一些别的原因,今天我们就来聊一聊。
 


流水线作业下的成本控制最早的汽车是在车间里由技师一个榔头一个榔头敲出来的,好几个工作人员要花上几个月甚至几年的时间打磨出成本。加之材料的稀缺与昂贵,那时候能开上汽车的人自然非富即贵,可以说只有金字塔顶端的人才能享受这一殊荣。自从福特工厂发明了流水线,汽车的制造变成了流水线上的批量化生产,工人手工完成的事情越来越少,产量的稳步提升和人工成本的大幅下降,车价也出现了断崖式的降低。一些普通的中产阶级也开始能开得上汽车了。
 


全球化带来的成本最优解流水线生产出现之后,汽车的价格虽然下降,但是普通老百姓依然望而生却。但是随着全球化的加剧,汽车生产过程中可以优化的成本就更多了。选择技术最好的国家做设计,选择人力最廉价的国家做生产,把工厂设立在第三世界国家,把销售放到发达和发展中国家。汽车的制造成本进一步降低,普通老百姓开始买得起汽车。
 


百花齐放,百家争鸣众所周知,即使是在降价的情况下,汽车制造销售的利润空间依然巨大。在巨大的利益面前市场不会被垄断,进口,合资车独大的情况没有持续太久,随之自主品牌强势进入。经过了十年的艰难起步,如今的自主品牌在技术,配置,质量和售后的各个环节都不输合资车,而在售价方面又有着巨大的优势,越来越在中低端汽车销售市场站稳了脚跟。合资车迫于销量的压力只能选择降价,但即便如此,在15w以下级别的选择空间上,合资车依然不再具备太强的竞争力。为了保证在降价的前提下保证利润空间,很多车企选择了在车主看不到的地方减配,甚至对至关重要的安全配置动了手脚,他们忘记了在信息透明的今天,欺骗消费者的行为根本瞒不住。
 


 汽车价格越来越低是必然的趋势,这也很大程度上的促进了经济的发展。未来的汽车市场面对环境问题,新能源的发展还有很多不确定的因素,让我们这些爱车的人一起拭目以待。

4、关税下调以后,会影响到汽车的售价吗?

下调关税后,结论是消费者最终支付的价格(含关税、消费税、增值税、购置税等)将分别下降4%-12%(假设关税20%)、 8%-15%(假设关税15%)、 12%-19%,买车的价格就能大幅下降,因为我们买的很多车实际到手都是有很大的优惠的,关税的降低只会使得优惠更低,关税少的那点钱基本都抵优惠了,所以实际成交价格不会有太大的变化。



长期看影响不大,在往远处看二到三年,就没影响。外国的汽车工业,和中国的汽车工业比,早几十年。从这一方面看,中国的汽车工业,和外国的汽车工业相比,不能并论。目前主流进口车排量为2.0L左右,所以税收下降总幅度为12%,图中比例都按四舍五入处理。


中高端品牌汽车的客户也不会太缺买进口车的钱,因此如果中国大幅度的降低关税,进口车的价格就会和合资中高端车型想差甚小,那么客户在选择的时候就有可能会选择进口车型,但是最终市场价能减多少并不是仅仅取决去汽车的到岸价和进口税。虽然关税与厂商市场指导价之间有一定联系,降低关税是降价的因素,但汽车是否降价以及降幅多少都是市场行为。

以销量规模势必会增加。进口服务商会收益。其次进口车价格下降对于经济车型压力不大。对20万以上的国产汽车带来价格的冲击。说说中国自主品牌在向上发展的时候,因此对于这部分的消费者,厂家不会采取降价的措施来刺激消费。最多就是会有一些刺激优惠买车政策,但是就其售价来说,不会因为中国关税的降低而有所变化。车价格取决于市场终端还有品牌发展规划 进口的宝马奔驰都是在品牌顶端 销量也不大 因此不会轻易降价的。

5、未来汽车价格会上升还是下降,幅度大吗?

汽车看市场降价机会很少~~!就算有幅度不会大,界于5000~10000不等. 汽车有5个阶段1开发期2上市3速销4衰退期5停产. 降价会在3衰退期.会漫漫降! 看法: 这段时间因为金融风暴对市场的冲击.厂家不回降价.但是4S店会推出各种各样的速销办法.都说什么什么降多少.实质没降多少.

6、电池成本降低后,汽车价格会随之降低吗?

小鹏P7和G3电池的新闻已经改变。其实是刮风的,很多车评不降价,很多车评都用磷酸铁锂不到20W,今天的答案终于揭晓了,降价已经揭晓了,还是有提价的,真的欢乐与悲伤。 (感谢您的观察,请给我一点爱)

首先,小鹏P7和G3的新方式是什么?

小鹏P7仍然灯光秀,这是非常令人震惊,非常令人震惊的音乐,非常技术性的事情。这款新的小鹏P7配备了由Ningdol Times提供的磷酸锂铁电池,两种型号的智翔版价格为22.99w,极限版为23.99W,二次-二次续续了480 km。充满了排水,缓慢充电大约需要5个小时。

小鹏G3 460c悦月版价格为14.98W,该电池配备了磷酸铁锂电池,并提供了宁德时间,超过40分钟超过40%,超过40%,慢速充电大概4.3小时,这个价格车辆仍然很近。这次仍然是提价。

与去年的2020年版后轮驱动器电池寿命智能版相比,小鹏P7的电池寿命从24.99W降低至22.99W,电池寿命从586KM降低至480KM。但新版G3的价格比2020年的悦翔版贵3000m。更换了电池,但价格没有降低。当每个人都认为用磷酸铁锂电池代替小鹏汽车会大幅降低价格时,他们没想到小鹏P7的价格会下降,而小鹏G3的价格会上升。有点奇怪

小鹏的新车上市时降价了2万元,电池价格下调后价格涨跌。

第二,新的小鹏P7和G3仍然值得购买吗?

小鹏P7的价值不值得看一下参数的比较:2021 Smart Enjoy Edition和2020 Smart Enjoy Edition完全相同,无论是267马力,最大功率196,最大扭矩390Nm还是最大。速度170等。是的,区别在于电池寿命从586KM减少到480KM,并且充电速度略有降低,但目前尚不清楚。三元锂电池将更改为磷酸锂铁电池,已添加了全速自适应巡航。黑色技术透明机箱已被移除,可以说降低了2W的价格,并减少了106KM的电池寿命。

小鹏的新车上市时降价了2万元,电池价格下调后价格涨跌。在Xpeng G3参数方面,将2021460c悦翔版与2020460悦翔版进行了比较。一些马力和其他参数没有明显改变。电池已更改为磷酸铁锂电池,并且电池寿命等于460KM,因此电池寿命不会增加或减少。还添加了具有低温加热和液态的电池。冷却价格并未降低,但增加了3000 m。您能说电池温度管理可以逆转三元锂电池的成本吗?磷酸铁锂?

实际上,降低成本也是一种趋势。可以说,今天的新能源汽车正在蓬勃发展,并将于2020年发布。小鹏的超级电池寿命版本和超长电池寿命版本已成为今年的标准。电池续航时间版本。为了减少成本,让我们首先谈谈占领大型市场的成本。该值因人而异,甚至不关心电池寿命较长的朋友也可以开始使用。

三,磷酸铁锂电池和三元锂电池的优缺点

磷酸铁锂电池实际上是许多纯电动汽车中使用的电池,首先,磷酸铁锂电池价格低廉,其次,在高温或过度充电的情况下它们是安全可靠的。比亚迪的刀片式电池也由磷酸铁锂电池组成,因此其优势可以说非常明显。

实际上,三元锂电池比磷酸锂铁具有更高的制造成本和更高的能量密度。电池中将存储更多电量。这是长久使用三节锂电池的常见现象。当前,诸如特斯拉使用大型模块化三元锂电池技术。

实际上,对于更昂贵的电池来说,电池的质量不能说是更好的,对于更长的电池寿命而言,它是必不可少的。安全系数高的磷酸锂铁电池可达到约750℃的温度。就分解温度而言,三元锂电池在200°C以上会分解。但是,三元锂电池具有出色的低温性能,即使在-20℃的条件下仍可保持约70%的电池容量,而磷酸铁锂电池仅可保持正常电池容量的约50%。人们常说的是,为什么不在寒冷的天气下购买新能源汽车,在寒冷的条件下电池寿命并不高,而电池寿命却被打折。 

由于目前的充电设施不完善,因此更换小鹏汽车的电池也非常危险。有很多人担心电池寿命。此时,电池寿命将缩短,我们不知道是否会更换电池。消费者承认这一点。

7、就汽车价格走势来分析,未来3年汽车价格会大幅下降吗?

最近几年一直在说消费升级这个概念,对于汽车也是一样。随着国民收入的增加、生活水平的提高,人们对于汽车的消费也在发生着比较明显的变化,对于汽车的要求也越来越高,很多家庭也将换车提上了日程。在这样的背景下,现在几万块钱的廉价车已经不受消费者的欢迎了,从现在汽车的销量排行榜就能看出,比如宝骏510之前的销量超过两万,现在只有几千辆。销量好的车型基本上都是十万元级别及以上的车型,因此未来汽车的价格会逐渐往十万元级别过渡。

所以价格这个东西对每个品牌来说都很慎重,未来三年我觉得价格对于不同的品牌,车型整体会是下降的,但是不太可能出现大幅的降价,首先对于国产品牌未来在稳定价位的前提下,主要是提高品质去博得销量,同时不断的去推出更高品质的车型将价位去提升。对于大部分合资品牌来说目前的竞争确实很激烈,国产品牌又在不断的追赶,未来会是价格下探的主要群体。

汽车价格大幅下降是必然趋势,就拿这几年农村来说吧,可以说家家户户都有一辆汽车,要放到以前农村,可以说每一个村子几乎汽车都很少见,价格下降,从近两三年大家可以明显能看得出来,以前的合资车价格都很高,而这几年价格普遍下降,我们先不说它的质量好与不好,但是它这个价格降的也是非常的大,所以说现在的汽车保养量非常的大,各大汽车厂商也是把苗头对准了,农村价格便从2万到10几万价格不等,就是让农村差不多的家庭都可以消费得起,汽车厂商也是推出了种种优惠,以旧换新,各种补贴零首付零利息,以促使农村消费水平的提高,大家都可以开上小汽车,所以说降价是必然的趋势,也是大势所趋所需。



8、通常什么情况下汽车价格会下降呢?有节后降价的说法么?

一般有一种说法:金九银十. 说的是九.十月份是销售旺季,一般这时销售伤会在八月份提高一些车的标价,到九月和十月份时再降回原价,造成一种假象,降价促销!
正常车商会在年底大降价,一是为完成一年的销售任务,二是超额销售有反点.所以年底会有一次真正的降价


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