1、湖南湘潭吉利汽车工业有限公司具体位置
湖南吉利汽车工业有限公司落户于湘潭市九华经济开发区,是浙江吉利控股集团有限公司的第五个整车制造基地。
(1) 公司发展历史
工厂占地面积560亩,并按照一次规划,分期实施的原则分三期进行建设。项目首期生产“吉利金刚”,2006年12月25日新车顺利下线,逐渐形成5万辆生产规模。 在前期投产的金刚正式生产后,吉利控股集团将有计划的陆续在湘潭基地投入远景及金刚 srv;2007年将建成省级的工程技术中心,并进一步加大湖南吉利的研发力量;2008年,湘潭基地将进行二期建设,并开始冲压工艺的建设。2010年,公司产能将达到年产10万辆。2015年,公司完成三期建设,产能达到20万辆。湖南吉利汽车工业有限公司除了承担吉利控股集团传统型轿车的生产经营外,还承担了吉利控股集团的油电混合动力轿车产业化项目。油电混合动力是吉利汽车的创新目标,该项目由中国科学院和中国工程院双料院士郭孔辉担任课题组组长,吉林大学、湖南大学等高校专家和学者共同参与。今年10月,吉利控股集团已完成混合动力功能型样车开发;2007年10月,将完成混合动力工装系统总成及样车试制,开始总成性能可靠性试验及整车道路性能及可靠性试验;2008年6月,开始小批量试生产,并投入示范性使用
2、销售区域划分的流程是
定义,考虑因素,实现目标,设置过程,作战方略,
3、如何给销售人员划分区域?
区域内业务员必须固定,两人负责一个区域就必须按两个人算区域提成及规划区域任务;短时间内因为某种原因一人离职,首先,必须快速补进人员,但区域提成不可改变,只能对任务量响应调整,举例说,楼主区域是两个人的,1000万任务也是两个人的,楼主的提成只能从自己的500万任务量里面算。除非大区或营销中心对楼主区域有改变,业务员定编后很难改变,影响太大,影响成本太高。
如果某个区域因销售基础较好,客户资源相对稳定,考虑到其他市场同仁会觉得不平衡。本人认为有两个解决办法。
第一:对现有两个人考核,销售业务和平时绩效相应综合考评,考评分高者提上来作为主管,然后再继续招进一个人。
第二:市场本身基础就好,也就是说任务量其实定的是不正确的,我们按任务基数乘以1.5,可以给他们定个4500万的任务,任务量高了他们就必须招进业务员去拓展市场,而任务量高的同时他们提成也就高了。
暂时想到的就这个办法,感觉还是必须要招人进去,销售积极性是需要任务量和提成挑战的,另外,一定不能特立独行的去试点一个区域,业务员是个大群体,公平性很重要的。
4、吉利汽车为什么销量好?
2018年11月,吉利汽车销量为141,661辆,逆势环比增长10%。今年前11个月,吉利汽车总销量达1,407,505辆,同比增长29%。在车市持续下滑,尤其是诸多主流合资品牌均呈现负增长的态势下,吉利汽车持续保持稳健增长,以远高于行业的增长速度,引领中国品牌逆势上扬,助力中国品牌自信向上。
接下来,从“产品为王”、“用户思维”、“体系能力建设”、“开放包容态度”、“人才培养与企业文化建设”等维度,阐述吉利汽车的发展之道。
产品为王,好产品是打开市场大门的钥匙
品牌的本质是消费者的认可度、喜好度,更是对产品技术、产品质量、产品服务和用户体验的认可。
吉利从以价格为导向的“造老百姓买得起的车”,到以科技、品质、品位为导向的“造每个人的精品车”,期间品牌发展最为关键的转折点有两次:2007年发布了《宁波宣言》,放弃价格战,开始打技术战、品质战、品牌战、服务战、企业道德战;2014年在水立方提出了“造每个人的精品车”的品牌使命,坚持“以市场为导向、以用户为中心、以产品为核心”的精品车战略。
之后,吉利汽车陆续推出了博瑞、博越、帝豪GS、帝豪GL等3.0时代精品车型,在市场上收获了良好的销量和口碑。随着吉利汽车高端产品结构的持续优化,单车售价逐年攀升,消费族群也在不断变化升级,向一二线城市和年轻化精英化转型。
而越级对标是吉利打造产品的一大心得。越级对标就是用越级的技术、品牌和服务给消费者带来极致的价值感和体验。比如,新时代高端品牌领克汽车越级对标豪华品牌的技术品质、制造工艺和服务水准,与主流外资品牌直面竞争,让消费者充分感受到吉利产品带来的品牌价值感。
坚持“用户思维”,用户是吉利发展的口碑基石
吉利拥有700万用户群体,用户是吉利最宝贵的资产,是企业发展的口碑基石。
吉利始终“以市场为导向、以用户为中心”,敬畏市场、感恩用户。同时追求与用户精神层面的共鸣,搭建车主文化圈,倾听用户最真实的声音。吉利博越上市32个月累计销量达到63万辆,3.0时代产品旺销的背后,是长期累积的口碑效应得以释放,真正印证了“金杯银杯不如老百姓的口碑”。
关注用户,对用户需求准确把握,及时有效解决用户痛点,这是传统汽车企业转型的方向。如何把用户放到心中而非口号里,从工程师思维转换到用户思维,可以借鉴他山之石,跨界学习小米、华为等以用户为中心、靠产品和口碑驱动、创新营销的优秀企业,真正以互联网人的思维模式进行产品、业务创新。
打造体系能力,制胜未来的关键
一个汽车企业,造一款产品容易,造一款明星产品也不难,但是要造出每一款产品都能成为明星产品、标杆产品,那就必须依靠体系支撑。20多年来,吉利在产品、研发、采购、制造、营销等各个链条的关键节点,都提出了3.0时代的标准,形成有序的内部系统组合,也就是体系化。体系化的竞争力正在发挥威力。
吉利在研发上形成全球化的研发体系,在全球范围内有五个设计中心,五个研发中心,相互协调分工合作。坚持“自主突破创新,融合全球智慧,掌控核心技术”的研发战略,通过持续性的研发投入,确保形成高水平的技术研发体系和技术原创能力。如发布技术品牌“iNTEC人性化智驾科技”、“GKUI”吉客智能生态系统、“智擎”新能源动力系统等,在电动化、智能化、网联化上进行了一系列探索和实践。
吉利总结形成了行业领先的新产品开发体系NPDS,有效整合工作流程、组织和制度,以更宏观、更科学的方法管理新产品的开发过程。这一体系的高效运转加上所有研发人员的努力投入,保障能够源源不断地向市场提供优秀的产品,为用户打造一流的体验。
吉利加速了渠道、服务、采购3.0标准的建设。特别是在采购方面,从原有的本地化采购到全球采购,从原有低价采购到高品质采购,从分散采购到集中采购,坚持“一流企业要有一流配套商支持”的发展战略,建设公开、公平、廉政的全球化采购体系,目前已有200多家国际化供应商和吉利确立了零部件全球供应体系的新模式,共同打造更具世界竞争力的产品和品牌。
吉利汽车近三年产销量的提高,带来的是吉利整个供应链的全线革新,有80%以上的供应商进行了新产线、新设备、新技术、新工业的投入,那些单靠家庭作坊式、人海战术式的供应商,跟不上整车厂发展节奏的只能被淘汰。事实告诉我们低成本不是牺牲质量,而是要拥有核心技术、更先进的制造条件和规模效应。
开放包容,共享产业变革新机遇
当前,汽车产业正在经历以互联网、大数据和人工智能为代表的新技术浪潮的冲击,力度和速度前所未见。作为全球最大的汽车市场,中国迎来了全球汽车产业价值链重塑的历史机遇。
在这场技术创新的征程中,必须刷新思维方式,与朋友和伙伴联合,通过协调与分享占领技术制高点。吉利汽车与沃尔沃汽车、宝腾汽车、路特斯汽车、伦敦电动汽车,以及上下游产业价值链都在寻求最大的协同发展、合作共赢。
人才培养和企业文化建设,是企业可持续发展的动力
高素质的人才队伍一定是企业发展的最强动力,而员工的价值观和使命感同样重要。
今天的吉利已经成为一家全球化的公司,吉利对分布在全球各地的所属公司进行管理更多依靠的是文化。吉利目前正在推行奋斗者文化、问题文化、对标文化、合规文化。
吉利的元动力工程颠覆了传统管理思想,元动力工程的核心思想是领导为员工服务,部门为一线服务,员工考核领导,一线考核部门,极大的发扬了一线工人的工作热情。同时,吉利积极推进全球型企业文化建设,打造尊重、适应、包容与融合的文化氛围,实现文化理念全球化,文化落地本土化。
5、吉利汽车近十年的销售额 有详细资料么?谢了啊。。。有的话补加啊~~
可以在汽车网上查查
估计比较难
或者到新浪网“股票”中查查吉利汽车,
他们一般都会公布销量的。
希望能帮到你
纯手工打字,不粘贴!
6、中国大区划分方法及区域销售布局
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7、吉利汽车是哪个地区生产
属国产车型,浙江吉利集团旗下。
总体还是不错的,尤其是在国产车中他应该也算是佼佼者了,收购沃尔沃就能说明很多问题。 吉利的发动机也是国内比较领先的。吉利老车不如现在新出的新车。新车有帝豪系列 英伦系列 这些车的质量都是相当不错的。
8、湖南吉利汽车超市有限公司怎么样?
湖南吉利汽车超市有限公司是2009-11-11在湖南省湘潭市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股),注册地址位于湘潭九华示范区桃李北路1号。
湖南吉利汽车超市有限公司的统一社会信用代码/注册号是91430300696226496Q,企业法人宋许罗,目前企业处于开业状态。
湖南吉利汽车超市有限公司的经营范围是:汽车销售;一类机动车维修(小型车维修);汽车租赁;代办机动车年检、上牌、过户;与汽车销售、售后服务有关的市场营销及咨询服务;汽车零部件,摩托车、汽车摩托车配件、文化办公用品、仪器仪表、五金产品、机械设备、建筑装饰材料、金属材料的销售。(上述依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。在湖南省,相近经营范围的公司总注册资本为1321776万元,主要资本集中在 1000-5000万 和 100-1000万 规模的企业中,共2499家。本省范围内,当前企业的注册资本属于良好。
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