1、影响价格变动的因素有哪些?
1、价值决定价格。价值是价格的决定因素。商品的价值量越大,商品价格越高。例如汽车的价格高,自行车价格低。价格不管怎样变化,总会围绕着价值的轴。
2、供求影响价格。当供给大于需求时,商品价格下跌;当供给小于需求时,商品价格上涨
3、国家政策影响价格。即国家通过宏观调控的行政手段强行规定价格。当商品价格过高时,考虑到消费者的承受能力,政府会采取最高限价,例如药品价格。最高限价一般低于均衡价格。如图,P0是均衡价格,P2为最高限价。
4、消费心理影响商品价格。当消费者受攀比和从众心理影响时,商品的需求量会大幅增加,这是销售者可以成绩提价。房价的炒作便是这样。受求实心理影响,则商品不容易卖高价钱。
5、地域条件、天气、生产条件等等也是影响价格的因素。例如,各种节日前,鸡蛋的价格会上涨;节后又趋于正常。
(1)汽车价格变化的因素扩展资料:
价值的变动是价格变动的内在的、支配性的因素,是价格形成的基础。但是,由于商品的价格既是由商品本身的价值决定的,也是由货币本身的价值决定的,因而商品价格的变动不一定反映商品价值的变动,例如,在商品价值不变时,货币价值的变动就会引起商品价格的变动。
同样,商品价值的变动也并不一定就会引起商品价格的变动,例如,在商品价值和货币价值按同一方向发生相同比例变动时,商品价值的变动并不引起商品价格的变动。因此,商品的价格虽然是表现价值的,但是,仍然存在着商品价格和商品价值不相一致的情况。
在简单商品经济条件下,商品价格随市场供求关系的变动,直接围绕它的价值上下波动;在资本主义商品经济条件下,由于部门之间的竞争和利润的平均化,商品价值转化为生产价格,商品价格随市场供求关系的变动,围绕生产价格上下波动。因此,价格矛盾地同时由供给与需求以及商品本身的价值决定。
2、影响国产小汽车价格变化的主要因素?
一、行业间的竞争
二、产品自身的配置
三、百姓的购买力
四、原材料价格的波动
五、品牌的影响力
六。。。。。。
3、分析近年来我国汽车价格下降的原因?
汽车行业环境 发生重大变化
广州本田汽车总经理大河原荣次先生,上周在新一代飞度轿车发布会上指出,最近汽车行业环境正在发生重大变化,油价上升、原材料价格上涨,尤其汽车对于环境的影响越来越受到关注。这一变化不仅仅发生在中国,也发生在其他许多国家。
从去年下半年开始,涉及汽车产业的能源和原材料,如煤、电、油、钢材、橡胶、玻璃、塑料产品等竞相涨价。今年年初,受国际铁矿石价格上涨影响,国内钢材出厂价大幅上涨,汽车行业的成本进一步加大。
一家合资汽车企业销售公司负责人对记者说,为了消化成本上涨压力,公司大幅压缩了员工的差旅费用,以前出差住三星级酒店,现在只能住连锁式廉价旅店。虽然采取了各种措施,能想到的办法都想到了,也去做了,但还是无法消除大幅增长的成本。
受成本上升影响,今年一些国内汽车生产企业陷入亏损困境,许多汽车生产企业利润同比大幅下降。
面对成本压力 厂家不敢涨价
迫于成本上涨压力,前一段时期,国内许多商用车企业纷纷提高了汽车售价,也得到了用户理解。但是在竞争最为激烈、增长也最快的轿车领域,面对巨大的成本上升压力,厂家却不敢涨价,甚至还不时推出降价促销措施。
广州本田执行副总经理付守杰上周在新一代飞度发布会上说,面对原材料价格上涨,广州本田的产品价格不会上涨,因为我们有能力进行内部消化。
付守杰认为,原材料涨价,劳动力成本上升,一些汽车产品不但不涨价还能降价,关键是汽车生产厂家的产品规模在扩大,效率在提高,还有本钱降价。
在国内轿车生产企业中,广州本田单车利润一直名列前茅,利润空间较大。但是对于利润空间较小的合资汽车企业,以及没有品牌优势,利润空间本来就很小的自主品牌厂家来说,日子就没有那么好过了。
一家中美合资汽车企业部门经理对记者说,如果原油价格继续居高不下,钢材继续涨价,合资企业也无法完全消化涨价压力,只能压缩利润空间。
目前国内轿车产能总体大于需求,市场竞争异常激烈。价格战成为企业市场竞争的重要法宝。许多企业担心如果自己涨价而竞争对手不涨,势必削弱自己的市场竞争力。
对于中国的汽车消费者来说,价格是一个非常重要的因素,涨价势必打击消费者的购车意愿,这也是汽车厂家不敢涨价的一个重要原因。
国际车价上涨 国内未必跟随
国际原油价格突破140美元一桶,铁矿石价格再次大幅上涨,全球汽车企业面临又一次重大挑战。
全球第一大钢铁生产企业安赛乐—米塔尔集团日前决定,将提供给汽车制造商的钢材价格提高60%。在此之前,全球汽车钢板巨头新日铁对丰田汽车提供的汽车钢板提价30%,创下26年来的最高价格。随着进口铁矿石价格飙升,国产汽车钢板也将再次涨价。
钢材约占汽车生产成本的15%,钢材价格上涨将使每辆汽车的生产成本增加300美元左右。钢材价格上涨已成为国际汽车业面临的最大挑战之一。
为应对钢材上涨压力,法国雷诺品牌和雪铁龙品牌汽车纷纷提高汽车售价。丰田汽车正在考虑全面上调日本市场所售车型的价格,调价范围可能会涉及所有车型。如果所有车型一起提价,将是1974年第一次石油危机后,34年来丰田首次全面上调汽车价格。
汽车工业是一个涉及面非常广的行业,除了钢材以外,制造汽车所使用的很多原材料比如轮胎、塑料都以石油为原料,石油价格上涨将带动上述产品价格的上涨。
中国社科院工经所研究员赵英认为,虽然汽车成本上涨较快,但国内汽车产业规模迅速扩大,再加上劳动力成本较低,以及产能过剩带来的过度竞争,不排除未来一段时间国内汽车价格还会继续下降。
国务院发展研究中心的专家认为,中国汽车工业是一个国际化程度很高的行业,在国际汽车价格普遍上涨的情况下,国产汽车不可能独善其身,只降不涨。要确保汽车产品品质不下降,单靠企业本身很难消化全部涨价压力,汽车企业为了生存,最终可能不得不选择涨价。
4、影响汽车定价因素有哪些?请正反举例说明
第一、零配件价格。
汽车是一个由千万个大小不一的零件组装而成的,比如我们熟知的钢材、塑料、螺丝等等,而这些配件的价格决定了其制造成本的高低。十几年前,大众桑塔纳售价高达二十万,可那时候的钢材相比现在是不是很便宜,更不要说其他零部件,当然发动机、变速箱、底盘依然是非常昂贵的。发展到现在,钢材、塑料等价格早已水涨船高,但是桑塔纳售价却不到10万,这里边体现出的问题就是用料缩水、配置缩水,这种价格上的滑坡是以牺牲品质换来的。如果还是按照早前的制造水准,恐怕不会太便宜。
第二、经济形势。
自从2018年以来,全球经济形势普遍低迷,消费水平大幅度下降,人均可支配收入也不同程度缩水,直接导致了各个行业的萧条,这其中肯定少不了汽车。2018年国内汽车市场出现了罕见的低潮期,令众多品牌措手不及,而更多的是采取降价或者增配不加价的策略来维系局面。而反观2019年一季度,在车市寒潮并未有丝毫衰减的大环境下,国内市场却正在逐步回暖,比如韩系价格战策略的成功,BBA等巨头销售势头由低转高等等,从一个侧面反应出汽车消费正在逐步回归理性与正轨。未来,汽车价格不会降低,但是性价比肯定是越来越高,也就是花同样的钱可以买到动力更强、配置更全的车型。当然这里边还有一个问题,就是厂家会采用低成本的零部件,比如美系别克、雪佛兰弃用自吸发动机,转而采用1.0T/1.3T等小排量三缸发动机,这种措施是可以降低汽车成本的,价格肯定会降低,但也是以牺牲品质为基础的。
第三、营销费用。
除去零部件成本、经济形势的影响,还有营销费用。在一款车售价当中,宣传营销费用占比相当大,这从很多品牌广告费中就可以体会到。动辄几千万、几个亿的广告宣传费用对于车企而言是一笔不小的开支。而随着人工、技术成本的提高,营销费用肯定也会不断的提高,细分到每一台车上,就是营销成本。这一方面制约着汽车价格的走势。未来,任何产品的营销费用都不会降低,只能是越来越高。举个例子,一年一度的春晚,零点广告费多少钱?大家可以搜索看看。是不是一年比一年高!
最后,决定汽车价格的因素太多了,我仅仅列举了三个方面。其实,这是一个很简单的道理,如果价格走低,制造成本肯定不会降低,现如今丰田、大众都在开发全新平台,以控制节约制造成本,也从一个侧面反应了这个问题。比如我们看不到的简配,所以价格并不是反应车辆品质的唯一途径。如果大幅度降价,势必带来严重的品质下滑,而这是市场与消费者所不愿意看到的
5、影响汽车产品定价的因素有哪些?
影响汽车产品定价的因素在于产品的宣传度,也就是广告的知名度,同时产品的质量,产品的做工以及市场对产品的认可度,这些都会影响到汽车产品的定价。
6、一辆汽车的价格构成因素有哪些?
一辆汽车的价格构成因素:从汽车的历史和构造来讲。
1 历史底蕴
2 发动机
3 传动系统(变速箱).
4 悬架
5 车身
6 营销宣传(广告代言人)
7 购置税和保险
1 历史底蕴
八一八德国的三架马车为例BBA的一些历史。对比国内的奔腾、宝骏、奥拓,价格要高的多的多。
2 发动机
一般而言增压要比自然吸气的贵,水平对置大于w型排列大于V型排列大于直列,排量越高的越贵。
3 传动系统(gearbox)
变速箱的功能,传递放大扭矩,降低转速,获得倒档。一般来说主要分为手动和自动、或者手自一体(换挡拨片),CVT、DSG/DCT/PDK都是双离合变速器。搭配这些变速箱的价格通常会比较高。
4 悬架
是承载式车身和车轮的链接部分。我们的乘用车前悬架主要是麦弗逊双叉臂,后悬架是多连杆和拖曳臂或者扭力梁。高端车还有空气悬架和电磁悬架。区别都在减震器上。悬架的软硬决定了舒适性和运动性以及驾驶感。
5 车身
分承载式车身和非承载式车身。白车身。A B C柱,保险杠、防撞梁。钢结构、铝合金、一体式超跑车身。复合材料的使用,汽车轻量化的越多价格越高。
6 营销宣传(明星代言)
各大汽车厂商在世界杯、超级碗的巨额投入。英菲尼迪敢爱宣言(赞助爸爸去哪儿),正面都教授代言现代IX25,张学友代言速派;反面,孙杨代言现代胜达,柯震东代养雪弗兰trax创酷。都在汽车价格里有突出
7 购置税和各类保险
车辆购置税应纳税额=计税价格×10%(1.6升及以下排量乘用车减按7.5% 2012年后都是10个点)消费者购买一辆10万元的国产车,去掉增值税部分后按10%纳税。计算公式是100000÷1.17×0.1=8547元。
保险:交强险比上每年950,然后是三者险、车损险、车上人员保险、不计免赔险等等在四千左右。好车的费用会更高。