1、2020年汽车销量总量多少?
1、汽车整体:2020年12月销量283.1万辆,增长6.4%;2020年全年累计销量2531.1万辆,下降1.9%。
2、乘用车:2020年12月销量237.5万辆,增长7.2%;2020年全年累计销量2017.8万辆,下降6.0%。
3、商用车:2020年12月销量45.6万辆,增长2.4%;2020年全年累计销量513.3万辆,增长18.7%。
4、新能源汽车:2020年12月销量24.8万辆,增长49.5%;2020年全年累计销量136.7万辆,增长10.9%。
5、中国品牌乘用车:2020年12月销量103.7万辆,增长12.0%;2020年全年累计销量774.9万辆,下降8.1%。
6、汽车出口:2020年12月出口量14.5万辆,增长35.5%;2020年全年累计出口量99.5万辆,下降2.9%。
(1)2015年中国汽车销售总额扩展资料:
2020年汽车销量排行榜:
1、一汽/SVW:2020年国内品牌销量3006215辆。
在中德合资企业中,中德投资比例为:上海汽车集团有限公司50%,德国奥迪公司40%,大众(中国)投资有限公司10%,热销车型有上海大众途观,朗逸,帕萨特等。
2、上海通用:2020年国内品牌销量1229804辆。
目前,拥有别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌,覆盖从高端豪华车到经济型轿车的所有梯度市场,以及高性能豪华车、MPV、SUV、混合动力和电动汽车。
3、广汽/东风本田:2020年国内品牌销量1196664台辆。
东风本田汽车有限公司是由东风汽车集团有限公司出资50%,本田技术研究产业投资有限公司出资10%,日本本田技术研究产业有限公司出资40%共同组建的整车生产经营企业。
本田CR-V是东风本田汽车有限公司生产的一款经典城市SUV车型。2015版CR-V采用运动时尚的设计外观,与米其林纬度SUV轮胎相匹配,具有出色的操控性能。
4、长安:2020年国内品牌销量1149820台辆。
长安建于1984年。起初,它只生产卡车。它直到2010年才生产汽车。1998年,该公司成功赢得了中国继电器市场的领先制造商。2020年6月30日,重庆长安汽车有限公司荣获中国商标金奖商标创新奖。
5、北京现代:2020年国内品牌销量1142020台辆。
北京现代成立于2002年,品牌战略是“从现代到未来”。其车型有:全新索纳塔、全新丽娜、凌东、全新丽娜、粤东、粤东、索纳塔九混合动力、全新途胜、全新ix25、全新盛大、ix35等。
2020年国内品牌销量。x25概念车在正面更多地吸收了ix35和ix45的设计风格。“流体雕塑”的设计理念已经从建立风格过渡到深入发展阶段,并体现在不同的汽车系统中。
2、近10中国汽车增长专业数据
一、2000-2007年汽车整车市场发展概况
从2000年到2007年,中国汽车产量从200万辆跃升到888万辆,连续7年平均增长超过20%,中国汽车产量已经超过德国,仅次于美国、日本,居世界第三位。
据中国汽车工业协会统计:2007年,中国汽车行业继续呈现产销两旺的发展态势。其中:汽车生产888.24万辆,同比增长22.02%,比上年净增160.27万辆;销售879.15万辆,同比增长21.84%,比上年净增157.60万辆。其中,商用车表现明显好于上年,产销250.13万辆和249.40万辆,同比增长22.21%和22.25%;与上年同期相比增幅提高6.96和8.02个百分点,高于全行业增幅0.19个百分点和0.41个百分点。乘用车产销分别达到638.11万辆和629.75万辆,同比分别增长21.94%和21.68%,产销增幅较上年有所减缓。
二、2000-2007年汽车整车行业产销状况
1、生产情况分析
2000-2006年,我国汽车整车行业年产值逐年增加,从2000年的1825亿元增至2006年的8166亿元,年平均增长率达到28.37%。2007年汽车工业总产值在2006年基础上持续增长。
2、销售情况分析
2000-2006年,我国汽车整车行业销售产值不断增加,年平均增长率为27.83%。2006年销售产值实现7988亿元,比2005年增长了35个百分点。与此同时,销售收入也表现出良好的势头。2006汽车整车销售收入达到8114亿元,比上一年增长了34%。2007年工业产值和收入额有继续增加的趋势。
3、进出口情况
据中国海关数据显示:2007年,我国汽车(整车)出口612437辆,出口金额73.1亿美元,比上年同期增长133.27%;我国汽车(整车)进口314125辆,增长37.96%,进口金额110.04亿美元,比上年同期增长45.53%。
三、汽车整车业竞争格局分析
1、地区发展状况
2006年,汽车整车业在国内个省市发展情况良好,主要集中在江苏、辽宁、广东等省份。分布的主要地区集中在华东地区,2006年该区有81家企业,实现销售收入2428亿元。
2、企业经营状况
2007年,汽车行业重点企业利润利税保持了强劲增势,整体赢利水平显著。从利税总额看,截止11月重点企业集团共完成1156亿元,同比增长48%。
2007年,行业内重点企业依然占据主导地位。中国汽车工业协会对一汽、上汽、东风、长安、广汽、北汽、奇瑞等16家汽车工业重点企业(集团)的最新统计显示,2007年这些主营业务收入同比保持快速增长,累计实现主营业务收入10176.11亿元,同比增长25.86%,增长额为2091.08亿元。其中一汽集团、上汽集团和东风公司三大集团主营业务收入的份额分别占重点企业(集团)主营业务收入总额的26.58%、18.59%和16.20%,三大集团的占到总份额的一半。
这16家重点企业2007年实现利润创5年来新高,达到 610.07亿元,同比增长65.14%,增长额为240.64亿元,占了全行业近半的销售收入和利润,撑起了汽车行业的半壁江山。其中,一汽集团、北汽控股和庆铃公司的利润增长率超过了100%,规模庞大的上汽集团增速也超过40%。
3、品牌竞争格局
据统计, 2007年我国自主品牌从1998年的2个企业发展到32个企业,在SUV、MPV、轿车等各个领域都取得卓越成就,近几年自主品牌汽车迅速崛起并走向成熟,至2007年底,以奇瑞、华晨、长城等为代表的汽车已占中国乘用车年销量的29.4%,超过日系车27.9%,德系车18%的市场份额,“自主品牌汽车”已经成为和德系、日系并重的汽车体系。
四、2008年汽车行业发展趋势及2010年综合预测
1、2008年行业发展趋势分析
2008年,汽车行业景气高峰将继续保持,预测2008年汽车需求为1035万辆,增长17%,其中轿车需求为565万辆,增长19%。2008年,我国汽车产量有望达到1000万辆。其中乘用车产量730万辆。商用车产量270万辆。在乘用车品种中,轿车产量有望达到550万辆。随着市场竞争日益充分,汽车企业分化日趋严重,继续看好各细分行业中高端市场的领先者。
2008年的汽车行业发展将呈现三大趋势:
(1) 大集团重组和联合的力度继续加大;
(2) 汽车行业将从资本市场得到应有的支持;
(3) 自主研发将继续推进,而且更加扎实。
2、2010年汽车整车行业预测
据中国汽车工业协会统计数据显示,2007年,中国汽车产销分别达到 888.24万辆和879.15万辆,同比增长22.02%和21.84%,成为继美国、日本之后的全球第三大汽车市场。国家信息研究中心汽车研究处发布的最新预测数据显示,2008年中国国内汽车销售量将达到1023万辆。预计2009年中国汽车产量将达到世界第一,到2010年中国汽车保有量将成为世界第一,到2015年中国汽车需求量超过美国,成为世界第一。
3、中国2015年汽车销量为什么下降
有许多原因吧
第一个是经济问题了,虽然中国看似很牛逼,新闻吹的多厉害,但是还是有很多贫困的地方跟人民。许多地方都没有想象中的富裕!还有就是汽油,天天看新闻都是几连跌,到最后去加油都是涨价!
第二个应该是许多有条件的人觉得没有什么必要,例如许多中层人都在小范围内工作生活,的确是没什么必要!
第三个就是大家都在观望了,都说今年会降价,也的确有车再降!
再有一个就是路很堵了,这个原因我觉得不是很多人在意,因为大家都是自己开心就行了!
4、2015年中国城市汽车保有量排名多少
你好,我想问一下,截止2009年5月31日,中国汽车保有量是多少?其中,汽... 答:[编辑本段]汽车保有量增长的意义 一、中国私车保有量的增长 自上世纪80年代中国开始出现私人汽车,到2003年社会保有量达到1219万辆,私人汽车突破千万辆用了近20年,而突破2000万辆仅仅用了3年时间。 据国家统计局统计,截至2005年底,全国民用...
5、中国豪华车零售额同比增长32%,市场占有率创下15%历史新高
市场的需求旺盛
8月国内车市回暖,豪华车市场需求旺盛,新能源销量回升,天丰证券研究院行业调查报告显示,今年8月,中国豪华车零售额同比增长32%,市场占有率创下15%的历史新高,毫无疑问,蓬勃发展的豪华车市场仍然是中国表现最好的细分市场,市场渗透率在流行期仍在快速增长,与此同时,在繁荣之后,豪华车的销售持续升温,8月份,新能源乘用车批发10万辆,同比增长40.9%;其中纯电动汽车批发8.25万辆,同比增长45%,8月,新能源汽车市场呈现多元化,上汽通用五菱有1.83万辆,比亚迪有1.43万辆,特斯拉中国有1.18万辆,排名前三,与此同时,国内汽车制造业的新生力量开始了“抢钱”模式,纷纷赴美IPO。
稳居销量榜首
北京时间8月27日晚,小鹏汽车在纽约证券交易所正式上市,成为继蔚来、理想汽车之后,第三家在美上市的国内汽车制造业新生力量企业,由此可见,目前资本市场对新能源汽车的投资热情更高,数据来源:中国客运联合会、天丰证券研究所,从8月份的零售销售排行榜来看,一汽-大众和上汽-大众位列前两位,在上榜十大品牌中,日系品牌占据5席,表现不俗,值得注意的是,尽管疫情爆发,一汽-大众依然稳居销量榜首,根据官方数据,今年一季度。
值得投资者关注
一汽-大众已经拉开了与第二、第三名的差距,超过10万辆,原因是一汽-大众的SUV战略是其销量的有力保障,利用探岳的销售优势,一汽-大众不断推出探岳轿跑、探岳新能源和第八代高尔夫,预计未来销售增长,除了屡战屡胜的一汽-大众之外,在经历了2020年上半年车市的惨淡冲击后,自主品牌的销量有所回升,其中,上汽集团、吉利集团、长城汽车和长安汽车值得投资者关注,8月份,上汽集团实现汽车销量50.4万辆,同比增长3.6%,吉利集团销售11.3万辆,同比增长12.1%,长城汽车交付8.9万辆,同比增长27.4%,长安汽车8月份销售16.9万辆,同比增长35.5%。
“金九银十”
后疫病时代汽车市场的新动向涉及经销商和车企的一举一动,从往年数据看,“金九银十”的火爆行情持续到2月,带动了中国汽车市场的整体实力,如今,各大车企开始不断增加库存,以满足消费者的需求,同时,三季度末、四季度末,车市或将迎来销售旺季,汽车企业可以从增加库存、调整战略、优化产品结构等方面着手,提高市场竞争力,能否在传统的“金九银十”消费中脱颖而出,将成为下半年实现销售目标的关键战役,预计豪华车销量将继续增长,对于自主汽车企业来说,机遇与挑战并存。
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6、比亚迪新能源汽车2015年总销量是多少量
超过6万台。
2015年新能源汽车生产340471辆,销售331092辆,同比分别增长3.3倍和3.4倍。而比亚迪更是以超过6万台的年销量,稳居全球新能源汽车冠军。
在国内新能源汽车产业中,纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍;插电混合动力汽车产销分别完成85838辆和83610辆,同比增长1.9倍和1.8倍。比亚迪2014年12月新能源乘用车总销量达到10925辆,与11月的7728辆销量相比环比上涨41.4%。
2014年四季度的新能源乘用车出现爆发增长态势。初步统计12月新能源乘用车销量37137台,在高基数下仍增长1.6倍,环比11月增长50%。其中插电混合动力走势较强,销量达到9252台,而比亚迪唐的推出也给比亚迪新的增长动力。
(6)2015年中国汽车销售总额扩展资料
2015年前11个月,比亚迪新能源车销量达到50797辆,已经超越日产和特斯拉位列冠军。而2015年12月,中国新能源车销量创下了37137辆的新高,比亚迪占据了其中的30%。比亚迪新能源车全年销量达到61722辆,坐稳了全球销量冠军的位子。
而2014年,比亚迪还在全球销量的第7位,再早的2013年则是第40位。
比亚迪新能源车销量大幅增长,归功于秦和唐的持续热销。具体到车型比例,在全年销量中,比亚迪纯电动车销量为8561辆,仅占14%,而以秦和唐为代表的插电式混合动力销量占据86%。
7、2015年中国的汽车销量是多少辆
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