1、东风日产都有哪些车型?价格是多少?
东风日产
骏逸 车型 厂商指导价 经销商报价 日期
1.8 MT标准型 13.88万 11.83万-13.88万 6月13日
发动机:L4 排量:1.8 马力:126 变速箱:6挡手动
1.8 AT标准型 14.88万 12.83万-14.88万 6月13日
发动机:L4 排量:1.8 马力:126 变速箱:4挡自动
1.8 MT舒适型 14.58万 12.53万-14.58万 6月13日
发动机:L4 排量:1.8 马力:126 变速箱:6挡手动
1.8 AT舒适型 15.68万 13.63万-15.68万 6月13日
发动机:L4 排量:1.8 马力:126 变速箱:4挡自动
1.8 AT时尚版 16.23万 14.20万-16.23万 6月13日
发动机:L4 排量:1.8 马力:126 变速箱:4挡自动
1.8 AT尊贵型 16.18万 14.13万-16.18万 6月13日
发动机:L4 排量:1.8 马力:126 变速箱:4挡自动
骊威 车型 厂商指导价 经销商报价 日期
1.6GE MT全能型 8.58万 7.73万-8.98万 6月13日
发动机:L4 排量:1.6 马力:105 变速箱:5挡手动
1.6GE AT全能型 9.58万 8.68万-10.00万 6月13日
发动机:L4 排量:1.6 马力:105 变速箱:4挡自动
1.6GS MT超能型 9.38万 8.18万-9.38万 6月13日
发动机:L4 排量:1.6 马力:105 变速箱:5挡手动
1.6GS AT超能型 10.38万 9.18万-10.38万 6月13日
发动机:L4 排量:1.6 马力:105 变速箱:4挡自动
1.6GT MT炫能型 9.68万 8.65万-9.68万 6月13日
发动机:L4 排量:1.6 马力:105 变速箱:5挡手动
1.6GT AT炫能型 10.68万 9.38万-10.68万 6月13日
发动机:L4 排量:1.6 马力:105 变速箱:4挡自动
1.6 手动劲锐标准版 9.98万 8.68万-9.98万 6月13日
发动机:L4 排量:1.6 马力:105 变速箱:5挡手动
1.6 自动劲锐标准版 10.98万 9.38万-10.98万 6月13日
发动机:L4 排量:1.6 马力:105 变速箱:4挡自动
1.6 手动劲锐智能版 10.28万 8.98万-10.28万 6月13日
发动机:L4 排量:1.6 马力:105 变速箱:5挡手动
1.6 自动劲锐智能版 11.28万 9.96万-11.28万 6月13日
发动机:L4 排量:1.6 马力:105 变速箱:4挡自动
奇骏 车型 厂商指导价 经销商报价 日期
2.0L XE MT 4WD 20.78万 19.08万-20.78万 6月13日
发动机:L4 排量:2.0 马力:144 变速箱:6挡手动
2.0L XE CVT 4WD 21.78万 20.08万-21.78万 6月13日
发动机:L4 排量:2.0 马力:144 变速箱:6挡CVT手自一体
2.5L XL MT 4WD 22.98万 21.20万-22.98万 6月13日
发动机:L4 排量:2.5 马力:184 变速箱:6挡手动
2.5L XL CVT 4WD 23.98万 22.20万-23.98万 6月13日
发动机:L4 排量:2.5 马力:184 变速箱:6挡CVT手自一体
2.5L XV CVT 4WD 25.88万 24.10万-25.88万 6月13日
发动机:L4 排量:2.5 马力:184 变速箱:6挡CVT手自一体
骐达 车型 厂商指导价 经销商报价 日期
1.6 手动时尚型 10.68万 9.08万-10.68万 6月13日
发动机:L4 排量:1.6 马力:109 变速箱:5挡手动
1.6 自动时尚型 11.68万 9.93万-11.68万 6月13日
发动机:L4 排量:1.6 马力:109 变速箱:4挡自动
1.6 手动智能型 11.68万 9.93万-11.68万 6月13日
发动机:L4 排量:1.6 马力:109 变速箱:5挡手动
2、奔驰,宝马,陆虎,猎豹各多少钱
问的太笼统,给你价格区间吧:
奔驰15—300万,宝马18—300万,路虎40-280万,猎豹11-55万。
3、猎豹汽车怎么样
2018年,猎豹汽车的销售目标是20万辆。近11个月过去了,猎豹汽车的实际销量是7.5万辆。38%的完成度让猎豹汽车更能感受到全年市场负增长带来的寒意。
从猎豹汽车前10个月的销量来看,主力担当是CS9,其次是“老将”CS10,被定位为旗舰产品的Mattu(迈途),销量仅为10,980辆,月均不到2,000辆。
旗舰车型Mattu看上去很美
今年4月的北京车展,Mattu正式发布。彼时,猎豹汽车副总裁李昌斌对这款产品信心满满,“产品有这个实力接受市场检验,是骡子是马,拉出来溜一溜。”如今来看,Mattu从上市初的月销3000余辆,一路下跌至10月千余辆的市场表现,并未达到猎豹高层半年多前的期待。
为何被给予厚望的产品放了高管的“鸽子”?车质网在猎豹北京惟一一家4S店内找到了一些端倪。
虽然是一个工作日的下午,但猎豹汽车4S店所在的位于东五环外的汽车城内也不乏看车的消费者。当车质网走进猎豹汽车4S店,店内只有几台展车和一位销售人员。而直到车质网拉开一辆Mattu展车的车门,销售人员的眼睛也没有从手机屏幕上移开。
主动询问销售人员是否有试驾车,得到一个否定的答案后,车质网将注意力集中于静态。不得不说,Mattu外形和内饰的视觉效果不错,而且内饰上一些奔驰造型的影子,也对其整车档次的提升有所贡献。这可能也是一些消费者不试驾就订车的原因之一。
但当车质网将视线聚焦细节,一些基础的商品性问题就得以突显。Mattu的空调调节等采用钢琴按键,自然光下,肉眼可见按键安装位置一致性不够,且色差明显。方向盘左右的功能按键因没有间隔,极易误操作。空调出风口调节旋钮的阻力有的太小,有的太大,手感欠佳。后备箱高度影响较重物品的摆放……
在凯睿赛驰咨询(北京)有限公司的一位咨询顾问看来,展车上大部分肉眼可见的问题完全可以在产品的消费者整车质量和性能审计阶段提出并整改,而后备箱高度的问题,则可以通过评审团队的提前介入,将问题消灭在源头。“在主观质量越来越受到重视的当下,Mattu作为一款旗舰车型,出现这些很初级的瑕疵,无疑会给整车的产品力减分。”
主观感受是一个方面,Mattu与竞品间在配置上的差异也是其销量的绊脚石。
以市场关注度较高的2018款1.6T GDI DCT精英版为例,其竞品为哈弗H6、博越、荣威RX5 等车型。
当同价位区间的哈弗H6自动超豪智联版已经搭载12.3英寸液晶仪表时,Mattu精英版却没有液晶仪表。其他竞品均提供主驾座椅电动调节甚至加热功能时,Mattu还停留在手动阶段。虽然Mattu精英版搭载了语音识别控制系统,但仅支持多媒体系统、导航和电话,而竞品已经在此基础上增加了天窗、空调等项目。当LED日渐被消费者青睐时,Mattu的远光灯源还停留在卤素阶段。车质网甚至没有在该车上看到车内化妆镜……
当然,车质网也为Mattu的车身尺寸和内饰的视觉效果打call。有车主在车质网留言称,外观、空间、内饰和动力是他决定购买Mattu的原因。
不过,尽管销量一般,但在车质网的投诉平台,已经有车主对Mattu的一些比较低级的诸如仪表盘失效等质量问题进行了投诉,其中,电瓶亏电问题已经显现,有重蹈其老大哥CS9覆辙的趋势,表明猎豹汽车对质量问题的确认、优化、纠错环节缺失。
曾经的“爆款”昙花一现
应该说,CS10是一款让猎豹再次走进消费者视野的车型,2017年3月一度迈入月销万辆俱乐部,也让业界看到了猎豹品牌复兴的希望。
然而,产品力再次阻碍了猎豹梦想照进现实的脚步。
在2017年C-NCAP公布的第二批碰撞测试成绩中,CS10因在偏置40%碰撞测试中副驾驶安全气囊失效,存在缺陷,仅得到3星评价。结果一出,7月CS10的销量直接跌落至3000余辆。
而在车质网投诉平台,CS10的投诉量也从2017年7月后,持续保持在相对较高的水平。即便到今年第三季度,CS10销量继续下探至月销千余辆的低谷,投诉量较销量高峰时也并未有所减少。特别是刹车偏软的问题,从2015款到2017款车型,都未得到有效改善。除此之外,CS10的转向系统、发动机、车身附件和电器、变速箱,均有投诉相对集中的故障出现。
如果说CS10的C-NCAP碰撞测试结果约等于其销量的分水岭,那么今年CS9获得五星评价,也未能扭转其销量颓势。
从CS9上市至今,其高光时刻是2017年12月,月销量超过7000辆。进入2018年,月销量就从1月的超6000辆一路下降至10月的千余辆。
值得注意的是,如前文所述,车质网上涉及CS9“电瓶亏电”的投诉不在少数,有的车辆甚至在放置2-3天后就会出现亏电无法启动的问题,而这一故障在CS10的投诉中同样是车主的槽点之一,且车主在与厂家和经销商的沟通过程中,还遭遇了二者踢皮球,需自费消除故障等尴尬。
“电瓶亏电“仅仅是冰山一角,发动机噪音和熄火、变速箱异响等问题均先后出现在猎豹曾经的两款主力车型上。显然,CS9在销量上未能接过CS10的衣钵,其产品力未能有所提升是不可忽视的一个因素。
凯睿赛驰咨询的咨询顾问认为,如果说CS10作为“再造一个新猎豹”阶段的首款车型,市场可以适当给予其一些试错机会的话,那么作为继续细分SUV市场的CS9,是不应该在产品上做故障复现的。这再一次说明猎豹缺乏对整车质量和性能审计的重视。
复兴的硬核是产品 细节决定一切
2017年,猎豹的销量是13万辆,并制定了3年内达到50万辆的目标。彼时,猎豹或许没有想到,中国汽车市场会在短期内面临全年负增长的局面。如今,汽车产业链的上下游都不得不直面这个现实。这对于正在经历销量腰斩的猎豹的复兴之路而言,无疑是雪上加霜。
猎豹汽车股份有限公司总裁李建新给猎豹汽车制定的战略目标是,做自主SUV第一品牌。当哈弗H6一款车前10个月的销量达到20万+的体量时,留给猎豹汽车冲击目标的窗口期已然再次被缩小。
面对如此复杂的市场环境,什么才是度过市场寒冬的“发热贴“?
中国汽车流通协会有形市场商会常务副理事长苏晖在接受车质网采访时表示:“现在的市场已经不仅仅考验企业对未来的判断,更考验企业在应对不利局面时的能力。从现在市场上销量的两极分化现象来看,高产品力显然更具话语权。”
对猎豹而言,造出一辆槽点相对比较少的硬核产品出来,恐怕才是复兴的第一步,而这一切必须从所有细节入手才有可能,除此之外,别无选择。
4、猎豹汽车。
这个品牌的汽车,是1996年经国务院批准由中国人民解放军17319工厂与日本三菱自动车株式会社合资组建的湖南长丰猎豹股份有限公司生产的汽车品牌。
最早的车品牌名称叫三菱猎豹。后改为长丰猎豹。也是中国较早的500强企业。在苏州现有四家标准的A级猎豹汽车4s店。三家二级店。有猎豹汽车苏州皓龙4S店,猎豹汽车苏州乘龙4s店。猎豹汽车昆山乘龙4s店。猎豹汽车苏州骏龙4s店。太仓乘龙二级店。常熟机电二级店。张家港虹桥二级店。
在百度地图上按店名搜寻坐标地址。即可查到。
这四家4s店都是在2016年建设。
5、猎豹汽车怎么样?
说到猎豹汽车可能大家都不太了解,但我相信有朋友也有意选其成为自己的第一辆车,那么希望我这个“鞍山佳轩猎豹4S店”前销售顾问能对大家有所帮助!请大家耐心看完,因为后面我会说到车的问题和佳轩领导遇到问题售后的解决方式。
我在“鞍山佳轩猎豹4S店”工作时间不长,3个月而已,在求职时老板的“真诚”让我决定这里成为我汽车销售的第一个舞台。
就在我离职前的两个月中,我凭借着努力,卖了6台车,在这个小店里可以算是销售冠军了吧?但是我并没有得到公司的嘉奖,甚至连鼓励都没有,相反的却是克扣!各种克扣,而且卖车之前不说,卖完才说,告诉我之前政策定的不全面,怎么的政策都是给我定的呗?最好笑的是同一辆车扣钱的理由变了三次,可能自己也觉得没什么说服力吧。原因:1.调车经理外出学习,同事帮调的车。2.不是我独立完成。3.中途换贷款公司对卖车贡献不大。我只是个销售顾问,我真的很难理解这几条扣钱的理由,不是在打自己的脸么?在这一个月买3台车都费劲的小店,我不知道什么才算贡献大,那没卖车的怎么办,而且还都是在卖完之后才说,规矩应该在之前就定好的吧,临走之前我卖了咱店最贵的一台车,虽然给了客人一定优惠,但是在老板同意的情况下才卖的,结果卖完告诉我这台车优惠的多,销售顾问提成没有了,老板同意的好么,跟我销售顾问有什么关系,为毛不给我应得的提层,我也没努力一分?真的很可笑。说话不算数,没有信用可言,为了能有个合适的理由克扣员工工资,从老板到经理的研究,真是绞尽脑汁,这心胸。面对我的质问就是踢皮球,其实他们家售后问题的处理方法也是踢皮球,国家队水平啊简直了。
一个企业对自己的员工都做不到诚信,又如何能值得客户信任?猎豹汽车在鞍山的知名度并不高,4S店是不是应该多花些心思去研究如何开拓市场?而我们“鞍山佳轩猎豹4S店”的老板、总经理大会小会的却是在研究如何冠冕堂皇的扣下一个小小销售顾问辛苦赚来的千八百块钱,如此煞费苦心也真是辛苦了。我也找到了我任职不到三个月上到经理、下至销售顾问陆续离开这里的原因,员工在这里根本没有安全感可言。
最后再给大家说说我在“鞍山佳轩猎豹4S店”任职期间看到的部分客户维权(我只说我看到的,不代表所有猎豹都是,没看到的我不评论,大家自己分析):1如某客户在店里买的CS9,提车时光线不好没发现问题,回去后洗车发现车身多处漆面不均匀,更有甚者前门上有二次喷漆,也就是说客户提车前该车就修过,这个事情我想店里不可能不知情吧,但店方以客户当时没发现为由拒绝处理,客人不满将车在店里停了好几个星期无人问津,被皮球一样踢来踢去,最后客户无奈走了法律程序,至今未果,我想不管最后事情解决与否,客户的心情都不会好哪去吧。“鞍山佳轩猎豹4S店”的交车区是一个非常暗的地方,大家一定要买也要仔细检查。不要被销售顾问带着走,有的时候是故意不让你发现车上的毛病呢。2佳轩没有自己的售后,所谓售后院子里的也不过是一个外包的私人小修理厂,每天什么车都修, 因为卖的非常少,一旦你的车真的有问题要修,也没有件,要现进部件,那你就等吧,一个月让你开上都是快的了,类似这种事情还有很多,比如新车车身有白点,黑色车会特别明显,想买的可以去店里看看,不仔细以为是灰尘,但是你用手擦擦会发现是漆面的问题根本擦不掉。好多都是买回去洗车才发现。后悔就来不及了。还有所谓送给大家的原厂贴膜,原厂车踏板等也都是贴牌货,淘宝货,根本不是原厂,质量很难保证,诚信何在,我不知道这些事厂家知不知道,这么做简直是在砸猎豹招牌,这样的代理也敢信?车也不便宜选择一定要慎重。
大家都知道,很多车型因为极高的性价比提升了市场占有率,但价格低的同时有时也会存在着一些小问题,这就需要一个有诚信商家提供给你售后保障,所以提醒大家,买车选店很重要,请大家擦亮双眼。别的城市我不清楚,在鞍山为什么猎豹汽车这么多年都难以立足?企业要发展,首先要诚信,连自己员工的认可都得不到,如何让广大的客户选择你?口碑是长久积累的,每一个从你这里离开的员工和客户都是带着评价走的,企业发展,不是靠占便宜。钱我就不打算要了,但是我要把这些心里话说出来。
寄语:不论你想在“鞍山佳轩猎豹4S店”里选择你人生的第一辆车,还是想用这里作为你发展事业的第一个平台,请慎重!
6、一个轿车上面的标志是猎豹,那是什么车
汽车标志为猎豹的,是捷豹品牌的汽车。捷豹是英国豪华轿车、跑车和轿跑SUV品牌。捷豹的汽车标识被设计成一只纵身跳跃的美洲豹。
捷豹汽车的历史源远流长,可以追溯到1922年威廉·里昂斯爵士创造出第一辆跨斗摩托车之时。1932年,“捷豹 (Jaguar)” 的名字首次随着一款完全独自设计制造的全新轿车SS Jaguar的面世,而首次出现。
(6)汽车价格东风日产奔驰猎豹扩展资料:
捷豹虽然是英国的豪华轿车、跑车和轿跑SUV品牌,也被几经转手。在1994年捷豹被宝马收购,期间宝马也曾想方设法让这个品牌活起来,但它却一直未能达到宝马的预期,反而还拖累了宝马自身的发展。
后来宝马将捷豹和路虎打包卖给了福特。随后,福特在2002年把捷豹跟路虎合并成为一个部门。2008年,印度塔塔汽车从福特公司收购捷豹路虎业务,同年正式成立捷豹路虎汽车公司。
7、猎豹迈途搭配了宝马的1.6发动机,综合评比下来这车价格多少你能接受?
猎豹迈途的空间与性价比是它比较大的优势;要是12万到13万我还能接受
8、豹子标志是什么车多少钱
捷豹
捷豹(Jaguar):是英国的一家豪华汽车生产商,车标为一只正在跳跃前扑的“美洲豹”形象,矫健勇猛,形神兼备,具有时代感与视觉冲击力,它既代表了公司的名称,又表现出向前奔驰的力量与速度,象征该车如美洲豹一样驰骋于世界各地。
捷豹汽车的历史源远流长,可以追溯到1922年威廉·里昂斯爵士创造出第一辆跨斗摩托车之时。1932年,“捷豹 (Jaguar)” 的名字首次随着一款完全独自设计制造的全新轿车SS Jaguar的面世,而首次出现。
自从捷豹品牌创立以来,就始终致力于为用户提供优雅迷人而又动感激情的汽车,在其历史发展的不同时期也涌现出了多款经典车型,奠定了捷豹品牌引领时尚潮流的地位。从连续多年登顶勒芒赛场的捷豹D-Type,到被纽约现代艺术博物馆列为永久珍藏品的E-Type,再到被人们称为所能想象的最美观汽车的XJ13,从十年畅销的捷豹 XK8,再到全新捷豹XJ,再到捷豹有史以来第一款SUV概念车C-X17于2013 年法兰克福车展首次亮相, [13] 无论在哪个时期,捷豹始终以其优雅迷人的设计和卓越不凡的技术引领着豪华车市场的新潮流,成为了代表时尚的奢华标志,并籍此在全球吸引了无数的追随者。
9、捷豹属于什么档次的车?最贵的款型多少钱?
捷豹属于中高档次的车辆,最贵的车型的话还是捷豹F-TYPE SVR,价钱大约160万左右。
捷豹(Jaguar)是英国豪华轿车、跑车和轿跑SUV品牌。1935年诞生,创始人为威廉·里昂斯爵士;现属印度塔塔集团旗下。2004年进入中国,目前捷豹在中国市场拥有X系列豪华运动轿车、TYPE系列豪华跑车 、PACE系列豪华轿跑SUV三大产品。
总体来看,捷豹属于二线豪车品牌,其同级别竞争对手主要包括:沃尔沃、雷克萨斯、英菲尼迪、本田讴歌、凯迪拉克、路虎、林肯等;
捷豹之所以被划分到二线豪车,是因为相较宝马、奔驰、奥迪、保时捷这些一线豪华汽车品牌,捷豹属于小众车型,不论销量还是品牌影响力,捷豹都不能和BBA相提并论。
捷豹国产化车型是其销量主力,其国产化车型由捷豹在国内的合资公司——“奇瑞捷豹路虎汽车有限公司”负责生产、销售及售后服务。作为一个二线豪车品牌,捷豹自己很清楚自身品牌在消费者心目中的地位,所以不可能一开始就将旗下大部分车型实现国产化,只能先期生产部分符合中国市场条件的车型,然后再稳步推进,逐渐在中国投产更多车型。
10、长白山jeep牧马人,猎豹越野,奔驰唯雅诺商务多少钱
长白山jeep牧马人最低售价是 42.95万元,厂商指导价是 42.95-54 万元
猎豹越野报价:8.77万-11.28万 指导价:10万-12.48万
奔驰唯雅诺商务市场参考价:41.90-67.90万元
至少是:车价+购置税+交强险+上牌费。车价不用说了就是发票价格;购置税约等于发票价格除以11.7;交强险一般7座以下家用车950元(保险也可以多上一些商业险、看你需求);.新车除了交强险外,其他要买的商业险也很多,比如第三者责任险,车损险,划痕险,盗抢险,玻璃险,不计免赔险,座位险等等。建议新车买第三者责任险,其他险全部买上,花钱不多,心里踏实。上牌费各地不同,一般没有特殊要求的二三线城市也就是一二百块钱,基本可忽略。你可以用我这个公式按你的需求算一下了。优惠这个东西,你就去找销售顾问墨迹,最好找那种刚入职的新人,他们比较容易给你降价