2017年汽车销售额

1、我国汽车销量占全球的百分之多少？,

百分之60。

汽车市场运行态势良好，呈现“新稳旧快”态势。汽车市场加速由高速增长向高质量发展转变，汽车市场的发展更加协调、平衡。

注意事项：

“新稳”是指新车市场保持平稳发展。2017年我国汽车销量达2887.9万辆，同比增长3%，再创历史新高，连续九年居全球第一。汽车消费结构进一步调整优化，新能源汽车销售增速达53.3%，自主品牌乘用车市场份额提高了0.7个百分点。

“旧快”是指二手车市场保持快速增长。在2016年快速增长的基础上，预计2017年二手车交易量将超过1200万辆，同比增速达到20%左右，活跃二手车政策效果正在加速显现。

2、中国去年汽车销量达多少辆连续多少年全球第一？

2017年汽车市场运行态势良好，呈现“新稳旧快”态势。汽车市场加速由高速增长向高质量发展转变，汽车市场的发展更加协调、平衡。

“新稳”是指新车市场保持平稳发展。2017年我国汽车销量达2887.9万辆，同比增长3%，再创历史新高，连续九年居全球第一。汽车消费结构进一步调整优化，新能源汽车销售增速达53.3%，自主品牌乘用车市场份额提高了0.7个百分点。“旧快”是指二手车市场保持快速增长。在2016年快速增长的基础上，预计2017年二手车交易量将超过1200万辆，同比增速达到20%左右，活跃二手车政策效果正在加速显现。

同时，汽车消费规模不断扩大。2017年前11个月，限额以上单位汽车类商品零售额接近3.8万亿元，同比增长6%，占同期限额以上单位消费品零售额的26%，汽车在稳增长、扩消费中发挥了关键作用。

2017年，商务部加快推进汽车流通领域供给侧结构性改革。一是发布实施《汽车销售管理办法》。打破汽车销售品牌授权单一体制，实行多样化销售模式，鼓励发展共享型、节约型、社会化汽车流通体系，平衡零供关系，强化消费者权益保护。二是大力活跃二手车市场。三是扎实推进汽车平行进口试点取得实效。四是推进报废汽车回收拆解行业改革。

3、2017年中国年度销量50万辆,预计今后两年平均每年增长的百分率为x则2019年能销售汽车多少万辆？

解：已知2017年中国年度销量50万辆，预计今后两年平均每年增长的百分率为x，
得2019年能销售汽车量=2017年销售汽车量×（1+x）×（1+x）
=50×（1+x）×（1+x）
=50×（1+x）²万辆
答：2019年能销售汽车50×（1+x）²万辆。

4、2020年汽车销量数据怎么看？

2020年全年汽车销量2531.1万辆。

中国汽车工业协会发布2020年我国汽车产销数据，全年产销分别完成2522.5万辆和2531.1万辆，同比分别下降2%和1.9%，降幅比上年分别收窄5.5和6.3个百分点。中汽协预计，2021年汽车销量有望超过2600万辆，实现恢复性正增长。

中汽协指出，从细分市场情况来看，乘用车产销分别完成1999.4万辆和2017.8万辆，同比分别下降65%和6%，降幅比上年分别收窄2.7和3.6个百分点；乘用车产销占汽车产销比重达到79.3%和79.7%，分别低于上年产销量比重3.7和3.5个百分点。乘用车四类车型产销情况看：轿车产销同比分别下降10%和9.9%；SUV产销同比分别增长0.1%和0.7%，SUV年度产销规模首次超过轿车；MPV产销同比分别下降26.8%和23.8%；交叉型乘用车产销同比分别下降1.7%和2.9%。

(4)2017年汽车销售额扩展资料：

中汽协预测，从汽车行业发展趋势来看，伴随国民经济稳定回升，消费需求还将加快恢复，加之中国汽车市场总体来看潜力依然巨大，因此判断2020年或将是中国汽车市场的峰底年份，2021年将实现恢复性正增长，其中，汽车销量有望超过2600万辆，同比增长4%；新能源汽车有望达到180万辆，同比增长40%。

在新能源车方面，全年产销分别完成136.6万辆和136.7万辆，同比分别增长7.5%和10.9%，增速较上年实现了由负转正。其中纯电动汽车产销分别完成110.5万辆和111.5万辆，同比分别增长5.4%和11.6%；插电式混合动力汽车产销分别完成26万辆和25.1万辆，同比分别增长18.5%和8.4%；

5、2017年我国汽车产量3100万辆，每辆卖90000元，我国2017年的总销售额是多少万元？多少亿

3

6、我国汽车销量占全球的百分之多少？

2020年中国汽车销量蝉联全球第一，占全球份额32%。

2020年中国汽车销量蝉联全球第一，占全球份额32%。2020年，得益于对新冠肺炎疫情的积极有效防控,我国经济社会较快恢复，汽车销量同比降幅收窄至2%以内，年销量蝉联全球第一，同时在全球车市份额提升到32%。

自主品牌冲击高端车型，规模优势积累后有望走向全球。近年来，自主品牌如红旗、领克等在中国市场已在中国市场不断冲击高端市场，补齐市场区间的短板。

买车注意事项

第一，机动车登记证书、购车发票和车辆合格证是汽车上户的必备证件，新车交付确认表、车辆使用手册和三包证明是为日后车辆保养以及保修需要提供的凭证，所以这些一定要检查收好。

第二，如果由4S店负责上牌、办理保险，那么就还需要从销售手上拿取保险单正本、保险发票、交强险发票、车船税发票、购置税发票、完税证明以及交强险标。

7、中汽协：2019年汽车销量2576.9万辆，同比跌超8%

[ 亿欧导读 ]?2019年12月，与上月相比，汽车产销延续了增长态势。其中，商用车表现明显好于乘用车。乘用车销量依然下降，市场需求下滑态势没有明显改变。

作者丨曾??乐

编辑丨杨雅茹

相较此前的下滑态势，2019年12月的中国汽车市场产销同比跌幅有所收窄，但远未达到回暖这一程度。

1月13日，中国汽车工业协会对外发布了上月中国汽车工业产销数据。2019年12月，与上月相比，汽车产销延续了增长态势。其中，商用车表现明显好于乘用车。乘用车销量依然下降，市场需求下滑态势没有明显改变。

从具体数据来看，2019年12月，汽车产销268.3万辆和265.8万辆，环比增长3.5%和8.2%，产量同比增长8.1%，销量同比下降0.1%。1-12月，汽车产销2572.1万辆和2576.9万辆，同比下降7.5%和8.2%，产销降幅比1-11月继续呈小幅收窄，比上年分别扩大3.3个百分点和5.4个百分点。

在车市负增长的同时，新能源汽车销量持续下滑。12月，新能源汽车产销分别完成14.9万辆和16.3万辆，同比下降30.3%和27.4%。1-12月，新能源汽车产销124.2万辆和120.6万辆，同比下降2.3%和4.0%。

中汽协会副秘书长陈士华表示，“2019年我国汽车产业面临的压力进一步加大，产销量与行业主要经济效益指标均呈负增长。”受新能源补贴政策大幅退坡影响，自2019年7月起，我国新能源汽车市场持续出现负增长。陈士华认为，“2019年补贴大幅退坡，对生产企业影响很大。从月度产销情况变动趋势看，我国汽车产销状况正逐步趋于好转。”

“在车市下滑情况下，国内车企需要沉下心来思考，研究‘如何生产出满足市场需求的产品’，从而提高品牌竞争力，寻找更好的发展道路。”中汽协会副秘书长师建华如是说。

谈及今年车市销量预期，中汽协会秘书长助理许海东表示，“经过对国内车市的全面评估，我们预计2020年中国汽车市场全年销量约下滑2%。”

（2019年12月汽车生产情况）

（2019年12月汽车销售情况）

（2019年汽车企业库存情况）

在乘用车方面：

12月，乘用车产销218.5万辆和221.3万辆，环比增长1.0%和7.6%，产量同比增长6.4%，销量下降0.9%。在乘用车主要品种中，与上月相比，多功能乘用车（MPV）产量小幅下降，销量呈较快增长，其他三大类品种产销均呈增长，其中交叉型乘用车增速更为明显；与上年同期相比，基本型乘用车（轿车）产销略有下降，交叉型乘用车产量略降，销量微增，运动型多用途乘用车（SUV）产销保持增长，其中产量增速更为明显，多功能乘用车（MPV）产销依然呈较快下降。

1-12月，乘用车产销2136万辆和2144.4万辆，同比下降9.2%和9.6%。在乘用车主要品种中，与上年同期相比，四大类乘用车品种产销均呈下降，多功能乘用车（MPV）降幅最为明显。

（乘用车月度销量）

（乘用车月度销量增长率）

（2019年乘用车分车型销量）

在新能源汽车方面：

12月，新能源汽车产销环比呈较快增长，同比降幅依然明显。12月，新能源汽车产销分别完成14.9万辆和16.3万辆，环比增长36.0%和71.4%，同比下降30.3%和27.4%。在新能源汽车主要品种中，纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销环比均呈快速增长，同比依然下降。

1-12月，新能源汽车产销124.2万辆和120.6万辆，同比下降2.3%和4.0%。在新能源汽车主要品种中，纯电动汽车产量同比略有增长，销量小幅下降，插电式混合动力汽车产销均呈明显下降。

（新能源汽车月度销量）

（2019年1-12月新能源汽车销量构成）

在自主品牌和其他车系销量方面：

12月，中国品牌乘用车市场占有率比上月明显增长。共销售92.9万辆，环比增长15.2%，同比下降5.2%，占乘用车销售总量的42%，占有率比上月增长2.8个百分点，比上年同期下降1.9个百分点。

在外国品牌中，与上月相比，韩系品牌销量增长明显，美系增速略低，其他外国品牌呈小幅下降；与上年同期相比，德系销量继续保持较快增长，日系微增，其他外国品牌均呈下降，法系和美系品牌降幅依然明显。12月，中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为22.6%、53.7%和79.2%，比上月均呈增长，其中轿车和MPV增长更明显。

（12月中国品牌乘用车销量与市场份额统计）

1-12月，中国品牌乘用车共销售840.7万辆，同比下降15.8%，占乘用车销售总量的39.2%，占有率比上年同期下降2.9个百分点。

（2019年中国品牌乘用车销量与市场份额统计）

（中国品牌乘用车市场份额及变化趋势）

在外国品牌中，与上年同期相比，日系和德系品牌乘用车销量增速略有减缓，韩系品牌结束增长呈一定下降，美系和法系品牌降幅有所扩大。1-12月，中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为19.9%、52.6%和75.3%，与上年同期相比，轿车结束增长，呈一定下降，SUV降幅明显扩大，MPV降幅有所收窄。

（乘用车各系别市场份额比较）

在各大汽车品牌销量方面：

1-12月，销量排名前十位的轿车生产企业共销售758.7万辆，占轿车销售总量的73.6%。在销量排名前十位的轿车生产企业中，与上年同期相比，北京奔驰和广汽丰田销量呈较快增长，广汽本田、一汽丰田和东风有限（本部）增速略低，其他五家企业均呈下降。

1-12月，销量排名前十位的SUV生产企业共销售548.3万辆，占SUV销售总量的58.6%。在销量排名前十位的SUV生产企业中，与上年同期相比，一汽大众销量增速最为显著，奇瑞汽车和上汽大众也呈较快增长，东风本田和长安汽车增速略低，其他五家企业呈一定下降。

1-12月，销量排名前十位的MPV生产企业共销售122.8万辆，占MPV销售总量的88.7%。在销量排名前十位的MPV生产企业中，与上年同期相比，上汽大通和广汽乘用车销量增速明显，上汽通用略有增长，其他七家企业均呈下降。

（1-12月中国市场销量前十名的汽车企业）

在动力电池方面：

12月，我国动力电池产量共计6.2GWh，同比下降22.9%，环比下降31.4%。其中三元电池产量4.8GWh，占总产量77.8%，同比下降0.7%，环比下降10.2%；磷酸铁锂电池产量1.2GWh，占总产量19.0%，同比下降57.2%，环比下降67.4%。

1-12月，我国动力电池产量累计85.4GWh，同比累计增长21.0%。其中三元电池产量累计55.1GWh，占总产量64.6%，同比累计增长40.8%；磷酸铁锂电池产量累计27.7GWh，占总产量32.4%，同比累计下降1.2%。

（按材料类型划分的动力电池产量）

2019年12月，我国动力电池装车量共计9.7GWh，同比下降27.4%，环比上升54.4%，年底有一定幅度冲量表现，但热度较去年同期有所下降。三元电池、磷酸铁锂电池装车量分别为4.8GWh和4.7GWh，同比分别下降28.2%和22.6%，12月份二者装车比例基本持平。

（2017-2019年我国动力电池月度装车量数据）

2019年12月，我国新能源汽车市场共计56家动力电池企业实现装车配套，较11月份增加4家。排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为6.8GWh、7.7GWh和8.6GWh，占总装车量比分别为70.0%、79.3%和89.0%，仍保持高位。

2019年1-12月，我国新能源汽车市场共计79家动力电池企业实现装车配套，排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为45.6GWh、49.2GWh和54.7GWh，占总装车量比分别为73.4%、79.1%和87.9%。

（2019年12月我国动力电池企业装车量排名）

在充电基础设施方面：

截至2019年底，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩51.6万台，其中交流充电桩30.1万台、直流充电桩21.5万台、交直流一体充电桩488台。2019年12月较2019年11月公共类充电桩增加2.1万台，2019年12月同比增长55.9% 。

2019年月均新增公共类充电桩约1.5万台， 2018年月均新增公共类充电桩0.98万台，增速提高53%，公共类充电桩增速加快。从数据上能看出，公共类充电桩随着新能源汽车的发展还处于高速发展阶段，整个行业保持增长的态势。

（2019年公共充电基础设施整体情况）

其中，广东、江苏、北京、上海、山东、浙江、安徽、河北、湖北、福建TOP10地区建设的公共充电基础设施占比达73.9%。

（2019年各省份公共充电桩总量TOP10）

（2019年各省份充电站总量及TOP10）

截止到2019年底，全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有8家，分别为：特来电运营14.8万台、星星充电运营12.0万台、国家电网运营8.8万台、云快充运营4.0万台、依威能源运营2.5万台、上汽安悦运营1.8万台、中国普天运营1.4万台、深圳车电网运营1.3万台。这8家运营商占总量的90.2%，其余的运营商占总量的9.8%。 

（2019年全国规模化运营商）

编辑：杨雅茹

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8、2017年全球新能源电动汽车总销量即排名

我只知道北汽新能源的2017年的总销量和排名的，因为它是全国第一，世界第二。我想这两个数字就很能证明了。它在2017年的总销量是103199辆，成为国内首家年产销超过十万辆的纯电动车企业。